Уфимский автобус
 | |
| Автобусная система | |
|---|---|
| Страна | |
| Город | |
| Дата открытия | |
| Компании-перевозчики |
ГУП «Башавтотранс» РБ |
| Маршрутная сеть | |
| Число маршрутов |
84 |
| Подвижной состав | |
| Число автопарков |
4 |
| Уфимский автобус на Викискладе | |
Уфимский автобус — автобусная система города Уфы.
Содержание
История
В 1923 году БашЦИК принял решение «Об усилении автотранспорта Башреспублики». В июне 1924 года в Уфе впервые открылось автобусное сообщение по маршруту «Центр — Железнодорожный вокзал — Сафроновская пристань». На линии ходил лишь один автобус. С 1926 года движение по этому маршруту становится регулярным. Первые пассажирские машины были оборудованы из грузовиков.
В 1929 году были открыты междугородные маршруты от Уфы до Бирска и Стерлитамака.
В начале Великой Отечественной войны почти весь автотранспорт был отправлен военными эшелонами для нужд фронта.
В 1946 году было организовано Уфимское пассажирское автотранспортное предприятие. В 1948 году были возобновлены междугородные пассажирские маршруты. В 1955 году был создан Башкирский автотранспортный трест.
В 2006 году предприятиями ГУП «Башавтотранс» РБ обслуживались 51 автобусный маршрут (с ежедневным выпуском — 470 автобусов), 12 автопредприятиями негосударственной формы собственности и 1 индивидуальным предпринимателем — 86 коммерческих маршрутов (1400 автобусов с коэффициентом 0,8).
Автотранспортные предприятия
Уфимское ПАТП № 1
- Адрес 1: Цветочная ул., д. 1
- Адрес 2: Сипайловская ул., д. 7
332 автобуса в пассажирской эксплуатации.
Уфимское ПАТП № 3
- Адрес 1: Большая Гражданская ул., д. 22
- Адрес 2: ул. Степана Злобина, д. 31
304 автобуса в пассажирской эксплуатации.
Стоимость проезда
- Стоимость проезда и провоза багажа по городу за наличный расчёт составляет 25 рублей (на экспресс-маршрутах — 30 рублей).
- Стоимость проезда и провоза багажа по городу по бессрочной транспортной карте составляет 20 рублей (на экспресс-маршрутах — 25 рублей).
- Стоимость проезда и провоза багажа по городу по картам студента и школьника составляет 15 рублей (при пополнении карты на 1 календарный месяц на 750 рублей).
- Оплата производится кондуктору, а при его отсутствии — водителю (при высадке).
Напишите отзыв о статье "Уфимский автобус"
Ссылки
- [www.bashauto.ru Официальный сайт ГУП «Башавтотранс» РБ]
- [www.busphoto.ru/city/404/ Уфа — БФ]
- [www.fotobus.msk.ru/city/54/ Башкортостан — Фотобус]
- [www.ufacity.info/scope/833/ Официальный сайт города Уфы]
- [ufaroutes.ru/ Маршруты общественного транспорта Уфы]
Отрывок, характеризующий Уфимский автобус– С Богом, генерал, – сказал ему государь.– Ma foi, sire, nous ferons ce que qui sera dans notre possibilite, sire, [Право, ваше величество, мы сделаем, что будет нам возможно сделать, ваше величество,] – отвечал он весело, тем не менее вызывая насмешливую улыбку у господ свиты государя своим дурным французским выговором. Милорадович круто повернул свою лошадь и стал несколько позади государя. Апшеронцы, возбуждаемые присутствием государя, молодецким, бойким шагом отбивая ногу, проходили мимо императоров и их свиты. – Ребята! – крикнул громким, самоуверенным и веселым голосом Милорадович, видимо, до такой степени возбужденный звуками стрельбы, ожиданием сражения и видом молодцов апшеронцев, еще своих суворовских товарищей, бойко проходивших мимо императоров, что забыл о присутствии государя. – Ребята, вам не первую деревню брать! – крикнул он. – Рады стараться! – прокричали солдаты. Лошадь государя шарахнулась от неожиданного крика. Лошадь эта, носившая государя еще на смотрах в России, здесь, на Аустерлицком поле, несла своего седока, выдерживая его рассеянные удары левой ногой, настораживала уши от звуков выстрелов, точно так же, как она делала это на Марсовом поле, не понимая значения ни этих слышавшихся выстрелов, ни соседства вороного жеребца императора Франца, ни всего того, что говорил, думал, чувствовал в этот день тот, кто ехал на ней. Государь с улыбкой обратился к одному из своих приближенных, указывая на молодцов апшеронцев, и что то сказал ему. Кутузов, сопутствуемый своими адъютантами, поехал шагом за карабинерами. Проехав с полверсты в хвосте колонны, он остановился у одинокого заброшенного дома (вероятно, бывшего трактира) подле разветвления двух дорог. Обе дороги спускались под гору, и по обеим шли войска. Туман начинал расходиться, и неопределенно, верстах в двух расстояния, виднелись уже неприятельские войска на противоположных возвышенностях. Налево внизу стрельба становилась слышнее. Кутузов остановился, разговаривая с австрийским генералом. Князь Андрей, стоя несколько позади, вглядывался в них и, желая попросить зрительную трубу у адъютанта, обратился к нему. – Посмотрите, посмотрите, – говорил этот адъютант, глядя не на дальнее войско, а вниз по горе перед собой. – Это французы! Два генерала и адъютанты стали хвататься за трубу, вырывая ее один у другого. Все лица вдруг изменились, и на всех выразился ужас. Французов предполагали за две версты от нас, а они явились вдруг, неожиданно перед нами. – Это неприятель?… Нет!… Да, смотрите, он… наверное… Что ж это? – послышались голоса. Князь Андрей простым глазом увидал внизу направо поднимавшуюся навстречу апшеронцам густую колонну французов, не дальше пятисот шагов от того места, где стоял Кутузов. «Вот она, наступила решительная минута! Дошло до меня дело», подумал князь Андрей, и ударив лошадь, подъехал к Кутузову. «Надо остановить апшеронцев, – закричал он, – ваше высокопревосходительство!» Но в тот же миг всё застлалось дымом, раздалась близкая стрельба, и наивно испуганный голос в двух шагах от князя Андрея закричал: «ну, братцы, шабаш!» И как будто голос этот был команда. По этому голосу всё бросилось бежать. Навигация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
