Финикс Скай-Харбор (аэропорт)
| Международный аэропорт Финикс/Скай-Харбор Phoenix Sky Harbor International Airport | ||
 | ||
| Страна: Регион: |
США Аризона | |
| Тип: | совместного базирования | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
KPHX PHX | |
| Высота: Координаты: |
+346 м 33°26′03″ с. ш. 112°00′42″ з. д. / 33.43417° с. ш. 112.01167° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=33.43417&mlon=-112.01167&zoom=14 (O)] (Я)Координаты: 33°26′03″ с. ш. 112°00′42″ з. д. / 33.43417° с. ш. 112.01167° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=33.43417&mlon=-112.01167&zoom=14 (O)] (Я) | |
| Пассажирооборот (год): | ▲ 40,6 млн человек (2011)[1] | |
| Местное время: | UTC | |
| Время работы: | круглосуточно | |
| Эксплуатант: | Phoenix Airport System | |
| Сайт: | [www.phxskyharbor.com skyharbor.com]
| |
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 07L/25R | 3139 м | бетон |
| 07R/25L | 2377 м | бетон |
| 08/26 | 3502 м | бетон |
Международный аэропорт Фи́никс Скай-Ха́рбор (англ. Phoenix Sky Harbor International Airport), (IATA: PHX, ICAO: KPHX, FAA LID: PHX) — международный аэропорт, расположенный в городе Финикс (Аризона), США, является крупнейшим аэропортом штата.
Содержание
Общая информация
Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор расположен в пяти километрах к востоку от центрального делового района столицы штата Аризона, города Финикс, и является аэропортом совместного базирования коммерческой и военной авиации. Аэропорт является главным авиационным узлом штата и одним из крупнейших аэропортов на всём Юго-Западе Соединённых Штатов Америки. По данным статистической отчётности Скай-Харбор занимает девятое место среди всех аэропортов страны по показателю количества совершаемых взлётов и посадок в год.
Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор известен под своим нынешним названием с момента его приобретения муниципалитетом Финикса в 1935 году. В 1950-х годах аэропорт обслуживал рейсы четырёх коммерческих авиакомпаний. В настоящее время Скай-Харбор работает в качестве главного транзитного узла (хаба) на западных направлениях маршрутной сети магистральной авиакомпании US Airways, а также является третьим по величине хабом для авиакомпании Great Lakes Airlines и бюджетного авиаперевозчика Southwest Airlines, который, в свою очередь, является вторым по величине оператором аэропорта после авиакомпании US Airways.[2]
В период с 1982 года по настоящее время присутствие Southwest Airlines на рынке авиаперевозок юго-запада США выросло до 34 % от всего объёма трафика, а с 1990 года трафик авиакомпании только через Скай-Харбор увеличился более чем на 352 процента. Авиакомпании US Airways и Southwest Airlines делят между собой основную часть инфраструктуры пассажирского Терминала 4 аэропорта, на который приходится около 75 процентов от всего объёма пассажирских перевозок Скай-Харбора.[2]
Единственным авиаперевозчиком, выполняющим рейсы из аэропорта за пределы Северной Америки, является британская British Airways. Компании US Airways и Hawaiian Airlines совершают регулярные полёты за пределы континентальной части штатов страны — на Гавайские острова.
По итогам 2008 года Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор обслужил 39 891 193 человек, заняв при этом девятое место среди аэропортов США по показателю количества совершённых взлётов и посадок самолётов[3] и семнадцатое место среди всех аэропортов мира по объёмам пассажирооборота в год.[4] Скай-Харбор ежедневно обеспечивает около 1500 операций по взлётам/посадкам самолётов, обслуживая при этом в среднем 108 887 пассажиров в день. Рост операционной деятельности аэропорта произошёл настолько стремительно, что до сих пор в качестве дополнительных мощностей Скай-Харбор использует инфраструктуру близлежащего Аэропорта Финикс/Меса Гейтвэй.[5]
Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор — один из крупнейших аэропортов мира, эксплуатирующих только параллельные взлётно-посадочные полосы. Одинаковая направленность ВПП аэропорта является следствием постоянных сильных ветров в районе размещения Скай-Харбора.
Терминалы и авиакомпании
Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор способен обслуживать 121 самолёт одновременно в выходах на посадку (гейтах) пассажирских терминалов 2, 3 и 4. Терминал 1 изначально был первым пассажирским терминалов, работавшим с 1952 года и был выведен из эксплуатации в 1990 году. Администрация аэропорта заявляла о нежелании изменять нумерацию терминалов 2, 3 и 4, поскольку пассажиры уже привыкли к действующим в настоящее время номерам.
Во всех пассажирских терминалах аэропорта обеспечивается бесплатный беспроводной доступ в глобальную сеть Интернет.
Контрольная вышка
Новое здание командно-диспетчерского пункта Международного аэропорта Финикс Скай-Харбор было введено в эксплуатацию в полночь 14 января 2007 года и в настоящее время является пятой в мире по высоте контрольной башней аэропорта (99 метров) после Международного аэропорта Хартсфилд-Джексон Атланта, Международного аэропорта Бангкок Суварнабхуми, Международного аэропорта Куала-Лумпур и Международного аэропорта Мюнхен.[6]
Терминал 2
Здание Терминала 2 было открыто в 1962 году и в настоящее время содержит 17 гейтов (C, D, 1A, 1B, 2—5, 6A, 6B и 7—13).
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Alaska Airlines | Портленд (Орегон), Сиэтл/Такома |
| Continental Airlines | Кливленд, Хьюстон Интерконтинентал, Ньюарк |
| Continental Express выполняется ExpressJet Airlines |
Хьюстон Интерконтинентал |
| Great Lakes Airlines | Фармингтон, Пейдж, Шоу-Лоу |
| United Airlines | Чикаго (О'Хара), Денвер, Сан-Франциско, Вашингтон (Даллес) |
| United Express выполняется SkyWest Airlines |
Лос-Анджелес, Сан-Франциско |
Терминал 3
Здание Терминала 3 было открыто в 1979 году и в настоящее время содержит 16 гейтов с номерами 2, 4—7, 9, 15—20 и 23—26.
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| AirTran Airways | Атланта, Милуоки, (возобновляется с 19 ноября 2009 года) |
| American Airlines | Чикаго (О'Хара), Даллас/Форт-Уэрт, Майами (возобновляется с 20 ноября 2009 года) |
| Delta Air Lines | Атланта, Цинциннати/Северный Кентукки, Нью-Йорк (Джона Кеннеди), Солт-Лейк-Сити |
| Delta Connection выполняется SkyWest Airlines |
Солт-Лейк-Сити |
| Frontier Airlines | Денвер |
| Hawaiian Airlines | Гонолулу |
| JetBlue Airways | Нью-Йорк (Джона Кеннеди) |
| Midwest Airlines | Милуоки |
| Northwest Airlines | Детройт, Миннеаполис/Сент-Пол |
| Northwest Airlink выполняется Compass Airlines |
Мемфис |
| Sun Country Airlines | Миннеаполис/Сент-Пол |
Терминал 4
Здание Терминала 4 было открыто в 1990 году и названо в честь бывшего сенатора США от штата Аризона и кандидата в Президенты страны на выборах 1964 года Барри Морриса Голдуотера.
В Терминале действуют три зала для пассажиров авиакомпании US Airways — членов привилегированной программы US Airways Club, находящихся у гейтов A7, A19 и B5. Авиакомпания British Airways также предлагает услуги зала повышенной комфортности для своих пассажиров — членов клуба Executive Club Lounge, который располагается между гейтами B21 и B23.
Терминал 4 изначально спроектирован и построен в четырёх конкорсах: N2 и N3 в северной части, S3 и S4 — в южной части здания Терминала. В 1994 году был открыт международный конкорс N4 с 10 новыми гейтами, отдельной стерильной зоной выходов на посадку и системой переходов, соединяющей N4 с конкорсом S4. В 1997 году началось строительство конкорса N1, рассчитанного на 14 гейтов и предназначенного в первую очередь для обслуживания самолётов авиакомпании America West Airlines. Строительные работы по конкорсу N1 были завершены в июне 1998 года и обошлись в 50 миллионов долларов США.[7] В 2002 году началось строительство конкорса S2 на 8 гейтов в южной части Терминала, предназначенного для обслуживания рейсов авиакомпании Southwest Airlines. Проект был завершён в 2004 году, сданное в эксплуатацию помещение конкорса S2 имеет дизайн, совершенно отличный по архитектурному стилю от остальных шести конкорсов Терминала 4.
С 2008 года ведутся работы по проектированию конкорса S1 в южной части Терминала. Условиями проекта являлся конкорс с восемью гейтами, содержащий 3580 квадратных метров зоны выходов на посадку и 3000 квадратных метров для контактных стоянок самолётов.[8] Позднее в проект были внесены изменения в части необходимости строительства подземного помещения на площади в 4400 квадратных метров. Кроме того, должна быть построена система переходов, соединяющая конкорс S1 с конкорсом N1 в северной части Терминала. Владелец аэропорта (муниципалитет Финикса) пока не определился с тем, какая инфраструктура будет располагаться в подземном помещении конкорса S1.
Терминал 4 эксплуатирует 88 гейтов с номерами: A1—A14, A17—A30, B1 (A,B,C)—B14, B15 (A,B,C)—B28, C1—C20 и D1—D8.
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Aeroméxico | Эрмосильо, Мехико |
| Air Canada | Калгари (сезонный), Торонто (Пирсон) |
| British Airways | Лондон (Хитроу) |
| Southwest Airlines | Альбукерке, Остин, Балтимор, Бирмингем (Алабама), Буффало, Барбэнк, Чикаго (Мидуэй), Колумбус (Огайо), Денвер, Детройт, Эль-Пасо, Хьюстон (Гобби), Индианаполис, Канзас-сити, Лас-Вегас, Литтл-Рок (возобновляется с 16 августа 2009 года), Лос-Анджелес, Луисвилл, Манчестер (Нью-Гэмпшир), Милуоки (с 1 ноября 2009 года), Нэшвилл, Новый Орлеан, Окленд, Оклахома-сити, Омаха, Онтарио, Орландо, Филадельфия, Питтсбург, Портленд (Орегон), Провиденс, Роли/Дарем, Рино/Тахо, Сакраменто, Солт-Лейк-Сити, Сан-Антонио, Сан-Диего, Сан-Фрациско, Сан-Хосе (Калифорния), Санта-Ана/Оранж-Канти, Сиэтл/Такома, Сент-Луис, Талса, Тампа |
| US Airways | Акапулько, Альбукерке, Анкоридж, Атланта, Балтимор, Бойс, Бостон, Барбэнк, Калгари (сезонный), Канкун, Шарлотт, Чикаго (О'Хара), Колумбус (Огайо), Даллас/Форт-Уэрт, Денвер, Детройт, Эдмонтон (сезонный), Эль-Пасо, Форт-Лодердейл, Фресно (с 3 сентября 2009 года), Гвадалахара, Гонолулу, Хьюстон (Интерконтинентал), Индианаполис, Ихтапа/Сиуатанехо, Кахулуи, Канзас-сити, Кона, Лас/Вегас, Лихуэ, Лос-Анджелес, Мансанильо (сезонный), Масатлан, Мехико, Милуоки, Миннеаполис/Сент-Пол, Нью-Йорк (Джона Кеннеди), Ньюарк, Окленд, Омаха, Онтарио, Орландо, Филадельфия, Питтсбург, Портленд (Орегон), Пуэрт-Вальярта, Роли/Дарем, Рино/Тахо, Сакраменто, Солт-Лейк-Сити, Сан-Диего, Сан-Франциско, Сан-Хосе (Калифорния), Сан-Хосе (Коста-Рика), Сан-Хосе-дель-Кабо, Санта-Ана/Оранж-Канти, Сиэтл/Такома, Спокан, Сент-Луис, Тампа, Торонто (Пирсон), Таксон (сезонный), Ванкувер, Вашингтон (Даллес), Вашингтон (Рейгана) |
| US Airways Express выполняется Mesa Airlines |
Альбукерке, Остин, Бейкерсфилд, Барбэнк, Калгари, Колорадо-Спрингс, Дес-Мойнс, Дуранго, Эдмонтон, Эль-Пасо, Флагстафф, Фресно, Гранд-Джанкшен, Гвадалахара, Гуаймас, Эрмосильо, Хьюстон (Интерконтинентал), Канзас-сити, Лонг-Бич, Лос-Анджелес, Мемфис, Монтеррей, Окленд, Омаха, Палм-Спрингс, Пуэрто-Вальярта, Рино/Тахо, Солт-Лейк-Сити, Сан-Антонио, Сан-Луис-Обиспо, Санта-Ана/Оранж-Канти, Санта-Барбара, Теллурайд, Таксон, Уичита, Юма |
| WestJet | Калгари, Эдмонтон, Ванкувер (с 17 января 2010 года), Виннипег (всесезонный) |
Фирменные залы авиакомпаний
- Терминал 2 — Red Carpet Club авиакомпании United Airlines;
- Терминал 4 — Executive Club Lounge авиакомпании British Airways и три зала US Airways Club авиакомпании US Airways.
Планы новых маршрутов
По состоянию на начало 2009 года руководство Международного аэропорта Финикс Скай-Харбор находится в процессе переговоров с авиакомпанией Emirates Airline на предмет открытия к концу 2009 — началу 2010 года регулярных рейсов в Международный аэропорт Дубай.[9]
Также на повестке дня находится вопрос о возобновлении немецкой авиакомпанией Lufthansa регулярного маршрута в Международный аэропорт Франкфурта-на-Майне.[10][11]
Наземный транспорт
На январь 2009 года действует трамвайное сообщение компании METRO Light Rail, трамвайные маршруты 13, 15 и 40 проходят через станцию аэропорта «Остановка Вашингтон, 44-я улица».
Между зданиями пассажирских терминалов работает система бесплатных автобусных перевозок, которая в будущем будет заменена монорельсовой дорогой PHX Sky Train.
Военное базирование
В Международном аэропорту Финикс Скай-Харбор находится база Национальной воздушной гвардии и размещается 161-е Крыло заправочной авиации с базированием самолётов-заправщиков Boeing KC-135R Stratotanker.
Авиапроисшествия и несчастные случаи
- 16 августа 1987 года, рейс 255 авиакомпании Northwest Airlines Столичный аэропорт Детройт округа Уэйн — Аэропорт Санта-Ана имени Джона Уэйна должен был выполняться с промежуточной посадкой в Международном аэропорту Финикс Скай-Харбор. Самолёт McDonnell Douglas MD-82, регистрационный номер N312RC. При выполнении взлёта с невыпущенными закрылками и предкрылками с взлётно-посадочной полосы Столичного аэропорта Детройт самолёт потерял скорость и потерпел катастрофу за пределами ВПП. Из 155 человек, находившихся на борту, погибло 154 (выжила одна четырёхлетняя девочка). К катастрофе привела ошибка экипажа, не проверившего перед взлётом техническое состояние закрылков и предкрылков, а также недостаточное электрическое напряжение в системе предупреждения о готовности к взлёту.[12]
См. также
- Список наиболее загруженных пассажирских аэропортов мира
- Список наиболее загруженных аэропортов мира по взлётам-посадкам
Напишите отзыв о статье "Финикс Скай-Харбор (аэропорт)"
Примечания
- ↑ [www.guardian.co.uk/news/datablog/2012/may/04/world-top-100-airports The world's top 100 airports: listed, ranked and mapped]
- ↑ 1 2 [destinations.usatoday.com/phoenix/2007/09/phoenix-sky-har.html USA Today]
- ↑ [www.aci-na.org/stats/resolveuid/01eb191353e652f587cd9d982d7fcea8 North America’s largest airports by number of passengers]
- ↑ [www.aci-na.org/stats/resolveuid/6e073f5bb90f918978f547aac9a89504 World’s largest airports by number of passengers]
- ↑ [www.faa.gov/airports_airtraffic/airports/planning_capacity/passenger_allcargo_stats/passenger/ FAA Passenger Boarding Data]
- ↑ [phoenix.gov/skyharborairport/index.html Phoenix Sky Harbor International Airport]
- ↑ [www.landrum-brown.com/assets/Profiles/Terminal%20Planning.pdf Project Profile]
- ↑ www.huntconstructiongroup.com/news/pdf/Landmarks_0501.pdf
- ↑ [phoenix.bizjournals.com/phoenix/stories/2008/04/07/daily63.html?surround=lfn Phoenix hoping to attract international flight on Dubai’s Emirates airline — Phoenix Business Journal]
- ↑ [atwonline.com/news/story.html?storyID=13219 Lufthansa may reopen Phoenix gateway — ATW Online]
- ↑ [phoenix.gov/skyharborairport/about/PAAB_Agenda_Packet-Jun2008.pdf Phoenix Sky Harbor International Airport]
- ↑ [vfnik.chat.ru/1987k.htm 1987 год]
Ссылки
- [phoenix.gov/skyharborairport/ Phoenix Sky Harbor International Airport] (Официальный сайт аэропорта)
- [www.azdot.gov/aviation/airports/airports_list.asp?FAA=PHX Phoenix Sky Harbor International Airport] at Arizona DOT
- [www.PhoenixMVHR.org/ Phoenix Military & Veterans Hospitality Room]
- [www.airportmonkey.com/PHXAirportPark.htm Sky Harbor Airport Parking]
- [naco.faa.gov/d-tpp/0809/00322AD.PDF Карта Аэропорта ФАИ](PDF), состояние на 28 августа 2008
- Сайты с информацией по данному аэропорту:
- [www.airnav.com/airport/KPHX информация AirNav по аэропорту KPHX]
- [aviation-safety.net/database/airport/airport.php?id=PHX авиапроисшествия (ASN) в аэропорту PHX]
- [flightaware.com/resources/airport/KPHX сведения об аэропорте с FlightAware] и [flightaware.com/live/airport/KPHX маршрутная сеть]
- [www.crh.noaa.gov/data/obhistory/KPHX.html метеосводка NOAA/NWS]
- аэронавигационная информация с сайта [skyvector.com/perl/code?id=KPHX&scale=2 SkyVector для аэропорта KPHX]
- [www.fly.faa.gov/flyfaa/flyfaaindex.jsp?ARPT=PHX&p=0 текущая информация] Федерального управления гражданской авиации США по аэропорту PHX
Отрывок, характеризующий Финикс Скай-Харбор (аэропорт)
Наташа подняла голову, и в губы поцеловав свою подругу, прижала к ней свое мокрое лицо.– Я не могу сказать, я не знаю. Никто не виноват, – говорила Наташа, – я виновата. Но всё это больно ужасно. Ах, что он не едет!…
Она с красными глазами вышла к обеду. Марья Дмитриевна, знавшая о том, как князь принял Ростовых, сделала вид, что она не замечает расстроенного лица Наташи и твердо и громко шутила за столом с графом и другими гостями.
В этот вечер Ростовы поехали в оперу, на которую Марья Дмитриевна достала билет.
Наташе не хотелось ехать, но нельзя было отказаться от ласковости Марьи Дмитриевны, исключительно для нее предназначенной. Когда она, одетая, вышла в залу, дожидаясь отца и поглядевшись в большое зеркало, увидала, что она хороша, очень хороша, ей еще более стало грустно; но грустно сладостно и любовно.
«Боже мой, ежели бы он был тут; тогда бы я не так как прежде, с какой то глупой робостью перед чем то, а по новому, просто, обняла бы его, прижалась бы к нему, заставила бы его смотреть на меня теми искательными, любопытными глазами, которыми он так часто смотрел на меня и потом заставила бы его смеяться, как он смеялся тогда, и глаза его – как я вижу эти глаза! думала Наташа. – И что мне за дело до его отца и сестры: я люблю его одного, его, его, с этим лицом и глазами, с его улыбкой, мужской и вместе детской… Нет, лучше не думать о нем, не думать, забыть, совсем забыть на это время. Я не вынесу этого ожидания, я сейчас зарыдаю», – и она отошла от зеркала, делая над собой усилия, чтоб не заплакать. – «И как может Соня так ровно, так спокойно любить Николиньку, и ждать так долго и терпеливо»! подумала она, глядя на входившую, тоже одетую, с веером в руках Соню.
«Нет, она совсем другая. Я не могу»!
Наташа чувствовала себя в эту минуту такой размягченной и разнеженной, что ей мало было любить и знать, что она любима: ей нужно теперь, сейчас нужно было обнять любимого человека и говорить и слышать от него слова любви, которыми было полно ее сердце. Пока она ехала в карете, сидя рядом с отцом, и задумчиво глядела на мелькавшие в мерзлом окне огни фонарей, она чувствовала себя еще влюбленнее и грустнее и забыла с кем и куда она едет. Попав в вереницу карет, медленно визжа колесами по снегу карета Ростовых подъехала к театру. Поспешно выскочили Наташа и Соня, подбирая платья; вышел граф, поддерживаемый лакеями, и между входившими дамами и мужчинами и продающими афиши, все трое пошли в коридор бенуара. Из за притворенных дверей уже слышались звуки музыки.
– Nathalie, vos cheveux, [Натали, твои волосы,] – прошептала Соня. Капельдинер учтиво и поспешно проскользнул перед дамами и отворил дверь ложи. Музыка ярче стала слышна в дверь, блеснули освещенные ряды лож с обнаженными плечами и руками дам, и шумящий и блестящий мундирами партер. Дама, входившая в соседний бенуар, оглянула Наташу женским, завистливым взглядом. Занавесь еще не поднималась и играли увертюру. Наташа, оправляя платье, прошла вместе с Соней и села, оглядывая освещенные ряды противуположных лож. Давно не испытанное ею ощущение того, что сотни глаз смотрят на ее обнаженные руки и шею, вдруг и приятно и неприятно охватило ее, вызывая целый рой соответствующих этому ощущению воспоминаний, желаний и волнений.
Две замечательно хорошенькие девушки, Наташа и Соня, с графом Ильей Андреичем, которого давно не видно было в Москве, обратили на себя общее внимание. Кроме того все знали смутно про сговор Наташи с князем Андреем, знали, что с тех пор Ростовы жили в деревне, и с любопытством смотрели на невесту одного из лучших женихов России.
Наташа похорошела в деревне, как все ей говорили, а в этот вечер, благодаря своему взволнованному состоянию, была особенно хороша. Она поражала полнотой жизни и красоты, в соединении с равнодушием ко всему окружающему. Ее черные глаза смотрели на толпу, никого не отыскивая, а тонкая, обнаженная выше локтя рука, облокоченная на бархатную рампу, очевидно бессознательно, в такт увертюры, сжималась и разжималась, комкая афишу.
– Посмотри, вот Аленина – говорила Соня, – с матерью кажется!
– Батюшки! Михаил Кирилыч то еще потолстел, – говорил старый граф.
– Смотрите! Анна Михайловна наша в токе какой!
– Карагины, Жюли и Борис с ними. Сейчас видно жениха с невестой. – Друбецкой сделал предложение!
– Как же, нынче узнал, – сказал Шиншин, входивший в ложу Ростовых.
Наташа посмотрела по тому направлению, по которому смотрел отец, и увидала, Жюли, которая с жемчугами на толстой красной шее (Наташа знала, обсыпанной пудрой) сидела с счастливым видом, рядом с матерью.
Позади их с улыбкой, наклоненная ухом ко рту Жюли, виднелась гладко причесанная, красивая голова Бориса. Он исподлобья смотрел на Ростовых и улыбаясь говорил что то своей невесте.
«Они говорят про нас, про меня с ним!» подумала Наташа. «И он верно успокоивает ревность ко мне своей невесты: напрасно беспокоятся! Ежели бы они знали, как мне ни до кого из них нет дела».
Сзади сидела в зеленой токе, с преданным воле Божией и счастливым, праздничным лицом, Анна Михайловна. В ложе их стояла та атмосфера – жениха с невестой, которую так знала и любила Наташа. Она отвернулась и вдруг всё, что было унизительного в ее утреннем посещении, вспомнилось ей.
«Какое право он имеет не хотеть принять меня в свое родство? Ах лучше не думать об этом, не думать до его приезда!» сказала она себе и стала оглядывать знакомые и незнакомые лица в партере. Впереди партера, в самой середине, облокотившись спиной к рампе, стоял Долохов с огромной, кверху зачесанной копной курчавых волос, в персидском костюме. Он стоял на самом виду театра, зная, что он обращает на себя внимание всей залы, так же свободно, как будто он стоял в своей комнате. Около него столпившись стояла самая блестящая молодежь Москвы, и он видимо первенствовал между ними.
Граф Илья Андреич, смеясь, подтолкнул краснеющую Соню, указывая ей на прежнего обожателя.
– Узнала? – спросил он. – И откуда он взялся, – обратился граф к Шиншину, – ведь он пропадал куда то?
– Пропадал, – отвечал Шиншин. – На Кавказе был, а там бежал, и, говорят, у какого то владетельного князя был министром в Персии, убил там брата шахова: ну с ума все и сходят московские барыни! Dolochoff le Persan, [Персианин Долохов,] да и кончено. У нас теперь нет слова без Долохова: им клянутся, на него зовут как на стерлядь, – говорил Шиншин. – Долохов, да Курагин Анатоль – всех у нас барынь с ума свели.
В соседний бенуар вошла высокая, красивая дама с огромной косой и очень оголенными, белыми, полными плечами и шеей, на которой была двойная нитка больших жемчугов, и долго усаживалась, шумя своим толстым шелковым платьем.
Наташа невольно вглядывалась в эту шею, плечи, жемчуги, прическу и любовалась красотой плеч и жемчугов. В то время как Наташа уже второй раз вглядывалась в нее, дама оглянулась и, встретившись глазами с графом Ильей Андреичем, кивнула ему головой и улыбнулась. Это была графиня Безухова, жена Пьера. Илья Андреич, знавший всех на свете, перегнувшись, заговорил с ней.
– Давно пожаловали, графиня? – заговорил он. – Приду, приду, ручку поцелую. А я вот приехал по делам и девочек своих с собой привез. Бесподобно, говорят, Семенова играет, – говорил Илья Андреич. – Граф Петр Кириллович нас никогда не забывал. Он здесь?
– Да, он хотел зайти, – сказала Элен и внимательно посмотрела на Наташу.
Граф Илья Андреич опять сел на свое место.
– Ведь хороша? – шопотом сказал он Наташе.
– Чудо! – сказала Наташа, – вот влюбиться можно! В это время зазвучали последние аккорды увертюры и застучала палочка капельмейстера. В партере прошли на места запоздавшие мужчины и поднялась занавесь.
Как только поднялась занавесь, в ложах и партере всё замолкло, и все мужчины, старые и молодые, в мундирах и фраках, все женщины в драгоценных каменьях на голом теле, с жадным любопытством устремили всё внимание на сцену. Наташа тоже стала смотреть.
На сцене были ровные доски по средине, с боков стояли крашеные картины, изображавшие деревья, позади было протянуто полотно на досках. В середине сцены сидели девицы в красных корсажах и белых юбках. Одна, очень толстая, в шелковом белом платье, сидела особо на низкой скамеечке, к которой был приклеен сзади зеленый картон. Все они пели что то. Когда они кончили свою песню, девица в белом подошла к будочке суфлера, и к ней подошел мужчина в шелковых, в обтяжку, панталонах на толстых ногах, с пером и кинжалом и стал петь и разводить руками.
Мужчина в обтянутых панталонах пропел один, потом пропела она. Потом оба замолкли, заиграла музыка, и мужчина стал перебирать пальцами руку девицы в белом платье, очевидно выжидая опять такта, чтобы начать свою партию вместе с нею. Они пропели вдвоем, и все в театре стали хлопать и кричать, а мужчина и женщина на сцене, которые изображали влюбленных, стали, улыбаясь и разводя руками, кланяться.
После деревни и в том серьезном настроении, в котором находилась Наташа, всё это было дико и удивительно ей. Она не могла следить за ходом оперы, не могла даже слышать музыку: она видела только крашеные картоны и странно наряженных мужчин и женщин, при ярком свете странно двигавшихся, говоривших и певших; она знала, что всё это должно было представлять, но всё это было так вычурно фальшиво и ненатурально, что ей становилось то совестно за актеров, то смешно на них. Она оглядывалась вокруг себя, на лица зрителей, отыскивая в них то же чувство насмешки и недоумения, которое было в ней; но все лица были внимательны к тому, что происходило на сцене и выражали притворное, как казалось Наташе, восхищение. «Должно быть это так надобно!» думала Наташа. Она попеременно оглядывалась то на эти ряды припомаженных голов в партере, то на оголенных женщин в ложах, в особенности на свою соседку Элен, которая, совершенно раздетая, с тихой и спокойной улыбкой, не спуская глаз, смотрела на сцену, ощущая яркий свет, разлитый по всей зале и теплый, толпою согретый воздух. Наташа мало по малу начинала приходить в давно не испытанное ею состояние опьянения. Она не помнила, что она и где она и что перед ней делается. Она смотрела и думала, и самые странные мысли неожиданно, без связи, мелькали в ее голове. То ей приходила мысль вскочить на рампу и пропеть ту арию, которую пела актриса, то ей хотелось зацепить веером недалеко от нее сидевшего старичка, то перегнуться к Элен и защекотать ее.
В одну из минут, когда на сцене всё затихло, ожидая начала арии, скрипнула входная дверь партера, на той стороне где была ложа Ростовых, и зазвучали шаги запоздавшего мужчины. «Вот он Курагин!» прошептал Шиншин. Графиня Безухова улыбаясь обернулась к входящему. Наташа посмотрела по направлению глаз графини Безуховой и увидала необыкновенно красивого адъютанта, с самоуверенным и вместе учтивым видом подходящего к их ложе. Это был Анатоль Курагин, которого она давно видела и заметила на петербургском бале. Он был теперь в адъютантском мундире с одной эполетой и эксельбантом. Он шел сдержанной, молодецкой походкой, которая была бы смешна, ежели бы он не был так хорош собой и ежели бы на прекрасном лице не было бы такого выражения добродушного довольства и веселия. Несмотря на то, что действие шло, он, не торопясь, слегка побрякивая шпорами и саблей, плавно и высоко неся свою надушенную красивую голову, шел по ковру коридора. Взглянув на Наташу, он подошел к сестре, положил руку в облитой перчатке на край ее ложи, тряхнул ей головой и наклонясь спросил что то, указывая на Наташу.
– Mais charmante! [Очень мила!] – сказал он, очевидно про Наташу, как не столько слышала она, сколько поняла по движению его губ. Потом он прошел в первый ряд и сел подле Долохова, дружески и небрежно толкнув локтем того Долохова, с которым так заискивающе обращались другие. Он, весело подмигнув, улыбнулся ему и уперся ногой в рампу.
– Как похожи брат с сестрой! – сказал граф. – И как хороши оба!
Шиншин вполголоса начал рассказывать графу какую то историю интриги Курагина в Москве, к которой Наташа прислушалась именно потому, что он сказал про нее charmante.
Первый акт кончился, в партере все встали, перепутались и стали ходить и выходить.
Борис пришел в ложу Ростовых, очень просто принял поздравления и, приподняв брови, с рассеянной улыбкой, передал Наташе и Соне просьбу его невесты, чтобы они были на ее свадьбе, и вышел. Наташа с веселой и кокетливой улыбкой разговаривала с ним и поздравляла с женитьбой того самого Бориса, в которого она была влюблена прежде. В том состоянии опьянения, в котором она находилась, всё казалось просто и естественно.
Голая Элен сидела подле нее и одинаково всем улыбалась; и точно так же улыбнулась Наташа Борису.
Ложа Элен наполнилась и окружилась со стороны партера самыми знатными и умными мужчинами, которые, казалось, наперерыв желали показать всем, что они знакомы с ней.
Курагин весь этот антракт стоял с Долоховым впереди у рампы, глядя на ложу Ростовых. Наташа знала, что он говорил про нее, и это доставляло ей удовольствие. Она даже повернулась так, чтобы ему виден был ее профиль, по ее понятиям, в самом выгодном положении. Перед началом второго акта в партере показалась фигура Пьера, которого еще с приезда не видали Ростовы. Лицо его было грустно, и он еще потолстел, с тех пор как его последний раз видела Наташа. Он, никого не замечая, прошел в первые ряды. Анатоль подошел к нему и стал что то говорить ему, глядя и указывая на ложу Ростовых. Пьер, увидав Наташу, оживился и поспешно, по рядам, пошел к их ложе. Подойдя к ним, он облокотился и улыбаясь долго говорил с Наташей. Во время своего разговора с Пьером, Наташа услыхала в ложе графини Безуховой мужской голос и почему то узнала, что это был Курагин. Она оглянулась и встретилась с ним глазами. Он почти улыбаясь смотрел ей прямо в глаза таким восхищенным, ласковым взглядом, что казалось странно быть от него так близко, так смотреть на него, быть так уверенной, что нравишься ему, и не быть с ним знакомой.
