Фуркэ (радиолокационная станция)
Фуркэ | ||
---|---|---|
РЛС «Фуркэ-2» на корвете «Стерегущий» (под радиопрозрачным укрытием). | ||
Основная информация | ||
Тип | трёхкоординатная РЛС корабельного базирования | |
Страна | Россия | |
Производитель | ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» | |
Статус | На вооружении | |
Параметры | ||
Диапазон частот | S | |
Частота вращения | 6-30 об/мин | |
Макс. дальность | 60–150 км | |
Макс. высота | 15-20 км | |
Углы возвышения | до 80° | |
Точность по дальности | 50 м | |
Точность по азимуту | 0,2–0,3° | |
Наработка на отказ | 850 ч |
«Фуркэ» — российская трёхкоординатная корабельная РЛС обнаружения и целеуказания. Предназначена для обнаружения, государственного распознавания, определения координат и сопровождения воздушных (включая низколетящие и малоразмерные) и надводных целей. Может осуществлять целеуказание зенитным средствам по опасным целям[1][неавторитетный источник? 2944 дня].
РЛС представляет собой корабельный вариант станции обнаружения целей РЛС 1РС1-1Е (1РЛ123-Е) сухопутного зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «Панцирь-С1».
Разработана ФГУП «ВНИИРТ» (Москва). Главный конструктор — Р.Л. Махлин.
В РЛС реализованы новейшие технические решения: плоская полуактивная ФАР на твердотельных передающих модулях, цифровая обработка сигналов. РЛС всепогодна и может эксплуатироваться в различных климатических зонах[2]
Фазированная антенная решётка дециметрового диапазона. Передача — пассивная (один луч), приём — полуактивный (три луча), стабилизация луча электронная. Усилитель высокой частоты — на СВЧ-транзисторах. Обеспечивается цифровая обработка сигналов, многоканальная доплеровская фильтрация, автокомпенсация активной шумовой помехи.
Сканирование по азимуту осуществляется механическим вращением антенны, сканирование по углу места — электронное.
Тактико-технические характеристики
Ниже приводятся характеристики экспортного варианта РЛС «Фуркэ-Э»[1]
Характеристика | «Фуркэ-Э» вариант 1 |
«Фуркэ-Э» вариант 2 |
«Фуркэ-Э» вариант 3 |
---|---|---|---|
Частотный диапазон | E | S | E |
Дежурный режим | |||
Зона обзора по дальности, км | 60 | 150 | 60 |
Зона обзора по азимуту, ° | 360 | 360 | 360 |
Зона обзора по углу места, ° | 6 | 4 | 15 |
Дальность обнаружения траектории надводной цели | 0,95–1,4 радиогоризонта | ||
Дальность обнаружения траектории воздушной цели с ЭПР 1 м² | 60 | 120 | 52; 60 |
Боевой режим | |||
Зона обзора по дальности, км | 40 | 100 | 60 |
Зона обзора по азимуту, ° | 360 | 360 | 360 |
Зона обзора по углу места, ° | 60 | 80 | 30 |
Зона обзора по высоте, км | 15 | 20 | – |
Дальность обнаружения траектории воздушной цели с ЭПР 1 м² | 30 | 72 | 52 |
Дальность обнаружения траектории ПКР с ЭПР 0,02 м² на высоте 5 м при высоте антенного поста 21 м |
10 | 12–14 | 12 |
Подавление отражений от неподвижных предметов, дБ | 50–55 | 50–55 | 50–55 |
Точность измерения координат – по дальности, м |
50 | 50 | 50 |
– по азимуту, т.д. | 4–6 | 4–6 | 3–4 |
– по углу места, т.д. | 8–9 | 5–7 | – |
Разрешающая способность – по дальности, м |
150–200 | 150–200 | 150–200 |
– по азимуту, ° | 3,2 | 3,2 | 2,0 |
Количество одновременно сопровождаемых целей | 100 | 200 | 50 |
Энергопотребление, кВт | 8 | 25 | 7,5 |
Масса РЛС, кг | 1100 | 2450 | 860 |
Масса аппаратуры, кг | 420 | 890 | 90 |
Среднее время наработки на отказ, ч | 850 | 850 | 850 |
Установки на кораблях
Напишите отзыв о статье "Фуркэ (радиолокационная станция)"
Примечания
- ↑ 1 2 [balancer.ru/forum/punbb/attachment.php?item=36497 «Фуркэ-Э». Корабельная радиолокационная станция обнаружения и целеуказания]. ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей», ОАО «Всероссийский НИИ радиотехники». Рекламный проспект.
- ↑ [ria.ru/defense_safety/20090624/175275320.html Более 30 российских подлодок могут быть проданы за рубеж до 2015 года].
|
Отрывок, характеризующий Фуркэ (радиолокационная станция)
Единственное значение Березинской переправы заключается в том, что эта переправа очевидно и несомненно доказала ложность всех планов отрезыванья и справедливость единственно возможного, требуемого и Кутузовым и всеми войсками (массой) образа действий, – только следования за неприятелем. Толпа французов бежала с постоянно усиливающейся силой быстроты, со всею энергией, направленной на достижение цели. Она бежала, как раненый зверь, и нельзя ей было стать на дороге. Это доказало не столько устройство переправы, сколько движение на мостах. Когда мосты были прорваны, безоружные солдаты, московские жители, женщины с детьми, бывшие в обозе французов, – все под влиянием силы инерции не сдавалось, а бежало вперед в лодки, в мерзлую воду.Стремление это было разумно. Положение и бегущих и преследующих было одинаково дурно. Оставаясь со своими, каждый в бедствии надеялся на помощь товарища, на определенное, занимаемое им место между своими. Отдавшись же русским, он был в том же положении бедствия, но становился на низшую ступень в разделе удовлетворения потребностей жизни. Французам не нужно было иметь верных сведений о том, что половина пленных, с которыми не знали, что делать, несмотря на все желание русских спасти их, – гибли от холода и голода; они чувствовали, что это не могло быть иначе. Самые жалостливые русские начальники и охотники до французов, французы в русской службе не могли ничего сделать для пленных. Французов губило бедствие, в котором находилось русское войско. Нельзя было отнять хлеб и платье у голодных, нужных солдат, чтобы отдать не вредным, не ненавидимым, не виноватым, но просто ненужным французам. Некоторые и делали это; но это было только исключение.
Назади была верная погибель; впереди была надежда. Корабли были сожжены; не было другого спасения, кроме совокупного бегства, и на это совокупное бегство были устремлены все силы французов.
Чем дальше бежали французы, чем жальче были их остатки, в особенности после Березины, на которую, вследствие петербургского плана, возлагались особенные надежды, тем сильнее разгорались страсти русских начальников, обвинявших друг друга и в особенности Кутузова. Полагая, что неудача Березинского петербургского плана будет отнесена к нему, недовольство им, презрение к нему и подтрунивание над ним выражались сильнее и сильнее. Подтрунивание и презрение, само собой разумеется, выражалось в почтительной форме, в той форме, в которой Кутузов не мог и спросить, в чем и за что его обвиняют. С ним не говорили серьезно; докладывая ему и спрашивая его разрешения, делали вид исполнения печального обряда, а за спиной его подмигивали и на каждом шагу старались его обманывать.
Всеми этими людьми, именно потому, что они не могли понимать его, было признано, что со стариком говорить нечего; что он никогда не поймет всего глубокомыслия их планов; что он будет отвечать свои фразы (им казалось, что это только фразы) о золотом мосте, о том, что за границу нельзя прийти с толпой бродяг, и т. п. Это всё они уже слышали от него. И все, что он говорил: например, то, что надо подождать провиант, что люди без сапог, все это было так просто, а все, что они предлагали, было так сложно и умно, что очевидно было для них, что он был глуп и стар, а они были не властные, гениальные полководцы.
В особенности после соединения армий блестящего адмирала и героя Петербурга Витгенштейна это настроение и штабная сплетня дошли до высших пределов. Кутузов видел это и, вздыхая, пожимал только плечами. Только один раз, после Березины, он рассердился и написал Бенигсену, доносившему отдельно государю, следующее письмо:
«По причине болезненных ваших припадков, извольте, ваше высокопревосходительство, с получения сего, отправиться в Калугу, где и ожидайте дальнейшего повеления и назначения от его императорского величества».
Но вслед за отсылкой Бенигсена к армии приехал великий князь Константин Павлович, делавший начало кампании и удаленный из армии Кутузовым. Теперь великий князь, приехав к армии, сообщил Кутузову о неудовольствии государя императора за слабые успехи наших войск и за медленность движения. Государь император сам на днях намеревался прибыть к армии.