Херсонский троллейбус

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Херсонский троллейбус
Троллейбусная система
Страна

Украина Украина

Город

Херсон

Дата открытия

10 июня 1960

Количество маршрутов

7

Количество троллейбусных парков

1

Количество троллейбусов

82

Модели эксплуатируемых троллейбусов

ЗиУ-9
ЗиУ-10
ЮМЗ-Т2
ElectroLAZ-12

Стоимость проезда

1.25 грн.

Компания-перевозчик

ГКП «Херсонэлектротранс»

Херсонский троллейбус — один из видов общественного транспорта в Херсоне. Ежедневно на линии работают до 40 троллейбусов при наличии 82 машин в городском троллейбусном парке.





История

В 1959 г. был утвержден проект херсонского троллейбуса. Первую очередь городской троллейбусной линии возводила бригада опытных монтажников, участвовавших в строительстве и пуске крымской троллейбусной магистрали Симферополь — Алушта. Одновременно с установкой в Херсоне опор электролинии на маршруте производились работы по обустройству люминисцентного уличного освещения.

Первые 6 троллейбусов МТБ-82Д в Херсоне начали работать с 10 июня 1960 г., за первый день перевезя 11 932 пассажира. Они ходили по одному единственному маршруту общей протяжённостью свыше 8 км: от железнодорожного вокзала по проспекту Ушакова — улице Перекопской до её пересечения с улицей Хороводной (ныне улица Ладычука). До конца года поступили ещё 8 аналогичных машин. К 8 февраля 1961 г. линии были продлены от Хороводной до кольца перед Хлопчатобумажным комбинатом (ХБК).

10 августа 1962 г. был совершён пробный рейс по новому маршруту № 2: Железнодорожный вокзал — Кузни. Маршрут открылся на следующий день, на него вышли 5 машин. Троллейбусный парк пополнился тремя ЗиУ-5, одними из наиболее совершенных троллейбусов на то время.

В январе 1966 г. маршрут № 6 связал Жилпосёлок непосредственно с судостроительным заводом. Из Одессы прибывали троллейбусы ЛАЗ-695Т, из Харькова был передан единственный за всю историю херсонского троллейбусного депо СВАРЗ-ТБЭС (херсонский бортовой номер — 88, прежний харьковский — 401); общее число машин в парке достигло 87.

В декабре 1967 г. открылся маршрут № 7: Жилпосёлок — Забалка — Гидропарк; в депо насчитывалось 110 троллейбусов.

С 1972 г. городской троллейбусный парк стал пополняться новыми комфортабельными троллейбусами ЗиУ-9, составляющими его основу и на сегодняшний день.

19 января 1976 г. с 06:00 начал функционировать продлённый от Площади Победы до Шуменского микрорайона маршрут № 9, обслуживаемый 14 троллейбусами ЗиУ‑9[1].

Введение в 1984 г. маршрута № 12, охватившего Таврический микрорайон, позволило значительно улучшить пассажирское обслуживание его жителей, прежде всего, текстильщиков и комбайностроителей. В подготовке новой линии принимали участие десятки предприятий и организаций областного центра[2].

8 июня 1988 г.[3] на маршруте № 12 был осуществлён пробный рейс троллейбусного поезда[4] № 361+362, способного перевозить до 250 пассажиров одновременно. Впоследствии были изготовлены ещё 9 таких троллейбусных поездов, работавших на маршрутах № 1 и № 12[5]. В основе каждого лежали два вагона ЗиУ‑9[6], сцепленные по адаптированной системе[4][6][7] Владимира Веклича[8]. Ленинградский завод по ремонту электротранспорта по материалам полученным из Киева[9] и Алма-Аты разработал рабочую документацию и наладил выпуск сцепного оборудования; практику херсонские водители проходили в Санкт-Петербурге. Впоследствии троллейбусные поезда были расцеплены (последний — в 2002 г.) и ещё некоторое время эксплуатировались как одинарные.

На 1990 г. длина контактной сети херсонского троллейбуса составила 117.3 км; её обслуживали 167 ЗиУ-9 (а также 3 служебных КТГ). 13 маршрутов связали все основные микрорайоны и жилмассивы города, в октябре был открыт 14‑й. В районе Николаевского шоссе заложено второе депо на 200 машин.

В 1992..1994 гг. в городской троллейбусный парк поступили шарнирно-сочленённые трёхосные троллейбусы — 17 ЗиУ-10 и 2 экспериментальных ЮМЗ‑Т1Р (бортовые номера 450 и 451). Последние 1‑го и 5‑го января 2001 г. в ходе капитального ремонта на заводе-изготовителе были переделаны в одинарные ЮМЗ‑Т2П, после чего продолжили работать в Херсоне; с конца 2012 г. стоя́т на приколе.

В марте 1993 г. открылся музей Херсонского Троллейбусного Управления (ХТУ), на стендах которого представлены все периоды развития предприятия. Сотрудник ХТУ В. И. Домущей изготовил макеты троллейбусов от МТБ‑82Д до ЗиУ‑9, территории предприятия и незавершённого 2‑го депо. Там хранятся многочисленные кубки футбольной команды, грамоты, вымпелы, подарки…

В 1995 г. открылся маршрут № 15, соединивший ХБК и Шуменский микрорайон. Ежедневно на городские линии выходили 100..105 троллейбусов. За 35 лет эксплуатации херсонских троллейбусов ими было перевезено более 1.7 млрд пассажиров.

Решением исполнительного комитета Херсонского городского совета депутатов № 628 от 27.05.1996 г. Херсонское Троллейбусное Управление было переименовано в Государственное Коммунальное Предприятие «Херсонэлектротранс».

В 2002 г. городу от имени Президента Украины Л. Д. Кучмы была подарена партия троллейбусов ЮМЗ-Т2, получивших бортовые номера 471..480.

В 2004 г. поступает очередная партия ЮМЗ‑Т2. 24 марта парк пополнился двумя машинами, спустя пару дней — ещё четырьмя, и ещё одна пришла в сентябре. Им присвоили бортовые номера 481..487.

В 2007 г. город получает 1 троллейбус ЮМЗ‑Т2, бортовой номер 488.

В феврале 2008 г. поступают первые в городе троллейбусы ElectroLAZ-12, получившие бортовые номера 489 и 490.

18 марта 2015 г. из Киева прибыли два подержанных ЮМЗ‑Т2 2002 года выпуска. Машины должны были поступить ещё в ноябре 2014, но были задержаны из-за задолженности ГКП «Херсонэлектротранс» перед Пенсионным фондом Украины в размере 8 миллионов гривен. Троллейбусы прошли реконструкцию в херсонском депо и 17.06.2015 г. вышли на линию под бортовыми номерами 491 и 492.

Подвижной состав

Полужирным выделены марки и модели (модификации), остающиеся в эксплуатации на 19 марта 2015 г.

Марка, модель (модификации) Период эксплуатации Общее число Бортовые номера Назначение
МТБ-82Д 1960..1972 14 1..14 1..2, 5
ЗиУ-5 1961..1985 84 15..25, 30..34, 46..50, 65..68, 89..98, 124..140, 146..167, 278..280, 283..286, 304..306 1..4, 9
Киев-5ЛА / ЛАЗ-695Т / ОдАЗ-695Т 1962..1967 (1968?) 48 26..29, 35..45, 51..64, 69..87 7
СВАРЗ-ТБЭС 1966..1982 1 88 Служебный
Киев-4 1967..1975 30 99..123, 141..145 2
КТГ-1 1975(?)..1992 1 ТГ-1 Служебный
КТГ-2 1989(?)..2000 2 ТГ-2, ТГ-3 Служебный
ЗиУ-9 / ЗиУ-682 (Б, В, В10, В [В00], В-012, Г, УГ, УП) C 1972 274 Б: 168..178;

В: 179..277, 281..282, 287..303, 307..313, 315..335;

В10: 336;

В [В00]: 346..354, 356..375, 407, 426 (до 2001 — 364), 431 (до 2001 — 356);

В-012: 376..417, 419 (до 2002 — 382), 448 (до 11.2003 — 409), 464 (до 2001 — 389);

Г: 418, 420..437, 440..449, 462..464, 470;

УГ: 432 (до 2001 — 355);

УП: 314, 338..343, 345, 397 (до 21.03.2001 — 337), 433 (до 2002 — 344)

1..15
ЗиУ-10 / ЗиУ-683 (Б, В01) С 1992 17 Б: 454..455, 461;

В-01: 439, 452..453, 456..460, 465, 465 (до 03.2011 — 438), 466..469

1, 3, 9, 12, 15
ЮМЗ-Т1Р[10] 1993..2012 2 450..451 12
ЮМЗ-Т2 С 2002 20 471..488, 491..492 1, 3..4, 8, 9, 11..12
ЛАЗ-E193D1 / ElectroLAZ-12 С 2008 2 489..490 1

Список официальных маршрутов

В следующей таблице приведены все официальные троллейбусные маршруты Херсона, включая упразднённые и перенаправленные (перечислены в хронологической очерёдности). Полужирным выделены действующие на 3 августа 2015 года маршруты.

Маршрут Дата открытия Протяжённость, километров Длительность оборотного рейса, минут Примечания
1 Железнодорожный вокзал

Улица Хороводная (нынешняя Ладычука)

10.06.1960 8.3 36 1-я очередь
Железнодорожный вокзал

Хлопчатобумажный комбинат (с 1972 — площадь 50-летия СССР, с 4 июня 2014 — площадь Дубинды)

18.02.1961 17.5 2-я очередь
Железнодорожный вокзал

3-я фабрика Хлопчатобумажного комбината

 ??.??.1978+ 18.6 68
2 Железнодорожный вокзал

Кузни (нынешняя Корабельная площадь)

10.08.1962 8.8 40 1-я очередь
Железнодорожный вокзал

Речпорт (Одесская площадь)

09.08.1964 8.5 37 2-я очередь; после 1990 г. иногда использовался как спецрейс маршрута № 13
3 Хлопчатобумажный комбинат

Кузни

20.10.1963 1-я очередь
Хлопчатобумажный комбинат

Гидропарк

С осени 1964 2-я очередь
3-я фабрика Хлопчатобумажного комбината

Гидропарк

??.??.1978+ 23.7 81
Кинотеатр «Салют» (нынешний торговый центр «Салют» / площадь Черновола)
  • Киндийское шоссе
  • Улица Перекопская
  • Проспект Ушакова
  • Улица Соборная
  • Улица Греческая
  • Школьный переулок
  • Островское шоссе
  • Улица Патона
  • Улица Шенгелия
  • Улица Генерала Дорофеева
  • Островское шоссе
  • Улица Марии Фортус

Гидропарк

С 1992 или 1993 25.2 89 Перенаправлен к «Салюту» после отмены маршрута № 5
4
Жилпосёлок
  • Улица Комкова
  • Улица Александровская
  • Улица Пугачёва
  • Проспект Ушакова
  • Улица Соборная
  • Улица Греческая
  • Школьный переулок
  • Островское шоссе
  • Улица Патона
  • Улица Шенгелия
  • Улица Генерала Дорофеева
  • Островское шоссе
  • Улица Марии Фортус

Гидропарк

20.02.1964 21.6 77
5 Речпорт

Хлопчатобумажный комбинат

12.08.1965 16.5 52 1-я очередь
Речпорт

Кинотеатр «Салют»

10.10.1976 18 60 2-я очередь; официально закрыт в 1992 или 1993 г.; до конца 90-х периодически выходил на маршрут Речпорт — Хлопчатобумажный комбинат
6 Жилпосёлок

Судостроительный завод

22.01.1966 18.9 66 Закрыт 05.11.1986
Таврический микрорайон

Проспект Ушакова[11]

01.06.1987 13.1 50 Закрыт в ноябре 1998 г.; был заменён автобусным маршрутом № 6 сообщением 4‑й Таврический — гостиница «Фрегат»
7 Жилпосёлок

Гидропарк

28.12.1967 12.7 46 Закрыт в ноябре 1998 г.; Специфичные для маршрута линии были разобраны в конце мая 2008 г.
8 Хлопчатобумажный комбинат

Площадь Победы

10.05.1973 12.4 46 1-я очередь

3-я фабрика Хлопчатобумажного комбината

  • Бериславское шоссе
  • Улица Залаэгерсег
  • Улица Кулика
  • Переулок Казацкий
  • Николаевское шоссе
  • Улица Капитана Ванденко

Улица Полтавская

22.04.1975 19 68 2-я очередь
9 Площадь Победы

Речпорт

05.11.1973 12.4 46 1-я очередь

Шуменский микрорайон (Белозерская площадь)

  • Проспект Святых Кирилла и Мефодия
  • Улица Лавренёва
  • Улица Ивана Богуна
  • Улица Нефтяников
  • Николаевское шоссе
  • Улица Пугачёва
  • Проспект Ушакова
  • Улица Соборная
  • Улица Воронцовская

Речпорт

19.01.1976 19.4 72 2-я очередь
10 Хлопчатобумажный комбинат

Кинотеатр «Салют»

08.11.1974 9.3 40 Полноценно работал до весны 2002 г.; до 2008 г. появлялся в час пик: машина маршрута № 12 совершала утренний и вечерний рейсы (позже — 2 утренних); ходил 20..23 мая 2013 г. на время прекращения движения по улице Соборной в связи с её реконструкцией
11 Северный посёлок

Площадь Победы

24.12.1977 9.6 34 1-я очередь
Северный посёлок

Речпорт

01.12.1978 18.1 71 2-я очередь
Северный посёлок

Проспект Ушакова[11]

??.??.1992 Специфичные для прежнего маршрута линии разобраны в 2002

Северный посёлок

  • Улица Нестерова (на обратном пути — улица Бегмы)
  • Улица Некрасова
  • Проспект 200 лет Херсона
  • Улица Полковника Кедровского
  • Николаевское шоссе
  • Переулок Казацкий (на обратном пути — улица Пугачёва)
  • Проспект Ушакова
  • Улица Соборная
  • Улица Воронцовская

Речпорт

??.09.2002
12 3-я фабрика Хлопчатобумажного комбината

Таврический микрорайон (до улицы Покрышева)

07.01.1984 20 72 1-я очередь

3-я фабрика Хлопчатобумажного комбината

  • Бериславское шоссе
  • Улица Залаэгерсег
  • Улица Кулика
  • Переулок Казацкий
  • Николаевское шоссе
  • Улица Полковника Кедровского
  • Проспект 200 лет Херсона
  • Улица 49‑й Гвардейской дивизии
  • Улица Покрышева

Таврический микрорайон (до улицы Владимира Великого)

05.11.1986 22.5 80 2-я очередь
13 Железнодорожный вокзал

Жилмассив «Корабел»

15.02.1989 14 52 В феврале 1991 путь по жилмассиву «Корабел» был унифицирован с другими маршрутами
Железнодорожный вокзал

Жилмассив «Корабел»

??.02.1991 18 62 Закрыт не ранее октября 2000 г.
14 Шуменский микрорайон

Проспект Ушакова[11]

20.10.1990 13.1 46 Бывший 9У; закрыт в ноябре 1998 г.; с сентября 2001 до апреля 2003 г. появлялся в час пик; ходил 20..23 мая 2013 г. на время прекращения движения по улице Соборной в связи с её реконструкцией
15 Шуменский микрорайон

Хлопчатобумажный комбинат

12.04.1995 26 94 Закрыт в ноябре 1998 г.; с сентября 2001 до апреля 2003 г. появлялся в час пик: машина маршрута № 9 совершала утренний и вечерний рейсы; ходил 20..23 мая 2013 г. на время прекращения движения по улице Соборной в связи с её реконструкцией

Закрытые/временные маршруты и инфраструктура

  • Изначально маршруты № 3, 4, 7 шли по Островскому шоссе через Материальные ворота, фактически прямо по территории судостроительного завода; позднее их перенаправили на улицу Патона, а в 1995 г. по улицам Патона и Шенгелия был проведён новый путь, охвативший по периметру жилмассив Корабел. Сначала его обслуживал только № 13, разворачиваясь на площади возле 70‑й проходной. Позднее маршруты № 3, 4 и 7 тоже стали огибать Корабел, по пути в Гидропарк. Прежняя линия на улице Патона при этом использовалась как резервная при проведении ремонтных работ на основной и для сезонных спецрейсов (см. ниже); старая, на Островском шоссе, была демонтирована полностью к концу 1990-х: там планировалась (но так и не состоялась) постройка дополнительных цехов судозавода.
  • Открытый в 1966 г. маршрут № 6 курсировал между Жилпосёлком и судостроительным заводом (разворачиваясь на отдельном кольце возле центральной проходной) и предназначался для перевозки работников судозавода . Однако со своей задачей справлялся неважно, в основном из-за плохого обеспечения подвижным составом и почти полной идентичности маршруту № 4. Последний в центре города ходил гораздо чаще, а на Жилпосёлке предпочитали № 7,«срезавший» путь к площади Корабелов через Забалку. Поэтому, когда в период активной стройки и заселения микрорайона Таврический возникла острая нехватка троллейбусов маршрута № 12, маршрут № 6 был ликвидирован. Спустя 7 месяцев под его номером открылся совершенно другой маршрут, помогавший справляться с пиковыми нагрузками на Таврическом направлении.
  • Тем не менее необходимость прямого транспортного сообщения с судозаводом осталась, поэтому к нему было решено пустить утренние и вечерние рейсы от кинотеатра «Салют» под номером . Однако в депо не удосужились сделать соответствующие трафареты номеров, поэтому троллейбусы этого маршрута не имели внешних отличий; о следовании до судозавода объявляли водители. В первой половине 1990-х к судозаводу также пускали спецрейсами маршруты № 7, 13. С 2001/02 года кольцевая линия возле судозавода перестала использоваться, а в 2004/05 году была демонтирована.
  • № 7, как и № 4, ходил между Жилпосёлком и Гидропарком, однако с улицы Краснознамённой на площадь Корабелов добирался коротким путём по улице Сорокина (не заезжая в центр). С 1994 г. перестал заходить в Гидропарк, в 1998 был закрыт. На период с марта 2002 по май 2004 г. возобновил работу, доставляя рабочих. Летом 2003 г. на маршрут выходили 2 машины, следовавшие до Гидропарка (без захода в жилмассив Корабел). После реконструкции моста через Кошевую маршрут больше не использовался, а в мае 2008 г. троллейбусная линия по улице Сорокина была разобрана.
  • В первой половине 1980-х маршруты № 1, 3, 10 от площади 50-летия СССР (нынешней площади Дубинды) следовали по другой стороне улицы Залаэгерсег почти до больницы, предположительно на время постройки подземного перехода на ХБК.
  • В середине 1980-х при возведении многоквартирных жилых домов на Жилпосёлке конечная маршрутов № 4 и № 7 из соображений безопасности была перенесена на Садовую-Луговую. По окончании работ её восстановили на улице Комкова; на прежнем месте сохранились опоры и растяжка контактной сети.
  • В конце 1980-х в связи с проведением грунтовых работ на улице Полтавской маршрут № 8 временно разворачивался на Жилпосёлке.
  • Изначально маршрут № 11 включал в себя проспект Сенявина от дорожной развязки перед Междугородним автовокзалом до Овощной базы и отрезок улицы Некрасова между Овощной базой и проспектом 200 лет Херсона. С августа 2002 г. соответствующие линии были сняты, а маршрут перенаправлен на проспект 200 лет Херсона.
  • C 1978 года № 11 шёл с Северного посёлка по ул. Филатова, а оттуда — по улицам Краснознамённой — Рабочей — Коммунаров — в Речпорт. Около 1988 г. эту линию разобрали в связи с планами по расширению Завода карданных валов, а маршрут до Речпорта пустили по проспекту Ушакова.
  • От Речпорта к Площади Победы № 11 выезжал по улицам Коммунаров — Ленина — Октябрьской революции — Свердлова — Спартаковскому переулку — Клары Цеткин — Филатова — Розы Люксембург. Эта линия проработала до 1991 г., и была снята после обрушения Панкратовского моста, а маршрут № 11 стал ходить между Северным посёлком и жилмассивом на проспекте Ушакова. С сентября 2002 г. он снова идёт в Речпорт\из Речпорта, но по проспекту Ушакова, практически полностью дублируя на этом участке маршрут № 9.
  • До 1993/94 года на Одесской площади находилась троллейбусная диспетчерская, возле которой останавливались на обед маршруты № 11 и № 13; последний при этом следовал под № 2 от железнодорожного вокзала (и до него на обратном пути). Для стоянки троллейбусов использовалось внутреннее кольцо контактной сети, демонтированное в начале 2000-х годов.
  • В апреле-августе 2004 г. во время реконструкции моста через Кошевую маршруты № 3 и № 4 разворачивались на площади Корабелов; с 22 августа троллейбусное сообщение с Островом возобновилось.
  • В мае-июне 2010 г. во время реконструкции площади Победы маршрут № 4 ходил в Речпорт; № 8 и № 9 временно не работали; № 11 и № 12 следовали по своему обычному маршруту.
  • 18 мая 2012 г. был введён экспериментальный маршрут № 3Ф сообщением 3-я фабрика ХБК — Площадь Победы — Гидропарк, работавший по пятницам, субботам и воскресеньям. Востребованным он так и не стал из-за потери времени на разворот по Площади Победы и большого интервала хождения (его обслуживали всего 3 троллейбуса).
  • В связи с увеличением пассажирского потока к Гидропарку в июле-августе иногда пускали безномерные спецрейсы: с Железнодорожного вокзала и Таврического (в 2005, по выходным), с Шуменского и Таврического (в 2011, по пятницам, субботам и воскресеньям). Ещё один безномерный рейс в середине 2000-х ходил между Речпортом и Таврическим, разворачиваясь на площади 40 лет Победы (район «Три штыка»).
  • Возле кинотеатра «Украина» находилась троллейбусная остановка. Она была перенесена к Центральному универмагу после его открытия.
  • Ранее по чётной стороне проспекта Ушакова в районе жилмассива располагались две троллейбусных остановки. Одна — между переулком Пугачёва и улицей Илюши Кулика — сохранилась до сих пор, от другой, возле нынешнего экономико-правового колледжа осталась только лавка поперёк газона. Обе перестали использоваться в 1991 г. после обустройства остановки на перекрёстке проспекта Ушакова и улицы Илюши Кулика.

Нереализованные проекты

С целью улучшить транспортного сообщения между разными районами города, а также пригородами, было запланировано открытие ещё нескольких маршрутов. Но с распадом СССР троллейбусное хозяйство Херсона стало постепенно приходить в упадок: из-за износа вагонов традиционный дефицит подвижного состава сделался катастрофическим. Была закрыта половина прежних маршрутов, открытие новых в таких условиях становилось нереальным. Хотя перспектива постройки троллейбусных путей до Цюрупинска впоследствии неоднократно становилась темой для обсуждений, носивших, впрочем, преимущественно спекулятивный характер.

В следующей таблице перечислены маршруты, которые так и не вышли на улицы Херсона (совсем или в полном объёме).

Маршрут Протяжённость, километров
10 3-я фабрика Хлопчатобумажного комбината — Цюрупинск (речпорт) 32
16(?) Железнодорожный вокзал — Цюрупинск (речпорт) 22.5
16 Шуменский микрорайон — Юго-западный промышленный район (улица Домостроительная) 6.5
17 Аэропорт — Речпорт 20
18 Северный посёлок — проспект Ушакова 16
19 Шуменский микрорайон — Таврический микрорайон 22
20 Херсон — Цюрупинск (автовокзал) — Голая Пристань (автовокзал) — Скадовск (автовокзал) 150

Также маршрут № 14 планировалось пустить по улице Ильича прямиком до площади Цюрупы. В 1994 г. на участке между площадью и перекрёстком улиц Ильича и Лавренёва даже повесили контактную сеть, однако впоследствии она была демонтирована.

Троллейбусное депо по улице Залаэгерсег к началу 90-х годов уже не соответствовало тогдашним потребностям. Поэтому в 1990 г. решением Горисполкома было выделено 10 гектаров земли под постройку крытого депо на 200 машин в районе Северного посёлка, недалеко от издательства «Надднепрянская правда». К 1995 г. были возведены административный корпус и каркасы боксов, до конца года планировалась сдача в эксплуатацию 1‑й очереди, а до конца следующего — 2‑й. Но впоследствии строительство встало и так и не было завершено. Административное здание разрушалось в результате действий вандалов и погодных условий и к 2005 году было окончательно разобрано. На 2015 год территория депо № 2 представляет собой пустырь, часть была приобретена майонезным заводом.

Пригородные линии

В июле 1981 года исполком Херсонского горсовета утвердил Генеральный план города, разработанный киевским институтом «Гипроград». «Гвоздём» проекта было строительство Цюрупинского пешеходно-автомобильного моста, создававшего предпосылку застройки левого берега Днепра как части Большого Херсона. В перспективе в него должны были войти Цюрупинск, Голая Пристань и некоторые другие населённые пункты, в результате чего Херсон становился городом с полумиллионным населением. После окончания строительства моста планировалось связать старые районы с новыми троллейбусной линией от Херсона до Голой Пристани.

Из-за распада СССР и ряда последующих экономических кризисов начало строительства неоднократно откладывалось. В 2008 году предполагалось протянуть линии от площади Черновола до Цюрупинского речпорта и пустить 10 троллейбусов ЛАЗ-Е183 от железнодорожного вокзала. Проект должен был быть сдан в эксплуатацию к 2015 году, но работы так и не начались, а в связи с тяжёлым экономическим положением Украины после событий 2014 года, реализация проекта снова отодвигается, теперь уже на совсем неопределённый срок.

Напишите отзыв о статье "Херсонский троллейбус"

Ссылки

  • [transphoto.ru/ Transphoto.ru ] предполагавшиеся [transphoto.ru/ — городской электротранспорт]
  • [transport-ks.cc.ua Транспорт Херсона]
  • [transport-kherson.flybb.ru/ Форум, посвящённый херсонскому транспорту]

Примечания

  1. По материалам газеты «Наддніпрянська правда» от 20.01.1976
  2. По материалам «Рабочей газеты» от 17.01.1984
  3. [www.mycity.kherson.ua/avtory-ag/zaharov1/kh-trolley.html Захаров А. С днём рождения, херсонский троллейбус! | На сайте «Мой город — Херсон»]
  4. 1 2 В. Крат Воспоминания о выдающемся учёном Владимире Филипповиче Векличе // Впервые в мире (Сборник воспоминаний о Векличе В. Ф) /под ред. К. А. Брамского Киев: 2013 — С. 21-28  (укр.)
  5. [np.ks.ua/history/hersonskij-trollejbus-proshloe-i-nastoyashhee.html Статья «Херсонский троллейбус. Прошлое и настоящее» на сайте «Надднепрянка»]
  6. 1 2 Крат В. И.Владимир Филлипович Веклич // Коммунальное хозяйство городов. Киев: Техника — 1998. — № 17. — С. 3-9. — ISSN 0869-1231  (укр.)
  7. Брамский К. А. Троллейбусный поезд Владимира Веклича. // газета «Всеукраинская техническая газета», 11 декабря 2003 г.  (укр.)
  8. Энциклопедия современной Украины: в 25 т. / Под ред. И. М. Дзюба и др. — Киев : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354-X  (укр.)
  9. Е. Паль, М. Щитинский, А. Шехтман, В. Ионов Троллейбусные поезда // газета «Петербургские магистрали» № 39 + дополнения в № 44 за 1999 г.
  10. В 2001 г. переделаны в ЮМЗ-Т2П
  11. 1 2 3 Разворот по переулку Казацкому — проспекту Ушакова — улице Пугачёва

<references>


Отрывок, характеризующий Херсонский троллейбус

– Позвольте мне спросить, – сказал он. – Вы масон?
– Да, я принадлежу к братству свободных каменьщиков, сказал проезжий, все глубже и глубже вглядываясь в глаза Пьеру. – И от себя и от их имени протягиваю вам братскую руку.
– Я боюсь, – сказал Пьер, улыбаясь и колеблясь между доверием, внушаемым ему личностью масона, и привычкой насмешки над верованиями масонов, – я боюсь, что я очень далек от пониманья, как это сказать, я боюсь, что мой образ мыслей насчет всего мироздания так противоположен вашему, что мы не поймем друг друга.
– Мне известен ваш образ мыслей, – сказал масон, – и тот ваш образ мыслей, о котором вы говорите, и который вам кажется произведением вашего мысленного труда, есть образ мыслей большинства людей, есть однообразный плод гордости, лени и невежества. Извините меня, государь мой, ежели бы я не знал его, я бы не заговорил с вами. Ваш образ мыслей есть печальное заблуждение.
– Точно так же, как я могу предполагать, что и вы находитесь в заблуждении, – сказал Пьер, слабо улыбаясь.
– Я никогда не посмею сказать, что я знаю истину, – сказал масон, всё более и более поражая Пьера своею определенностью и твердостью речи. – Никто один не может достигнуть до истины; только камень за камнем, с участием всех, миллионами поколений, от праотца Адама и до нашего времени, воздвигается тот храм, который должен быть достойным жилищем Великого Бога, – сказал масон и закрыл глаза.
– Я должен вам сказать, я не верю, не… верю в Бога, – с сожалением и усилием сказал Пьер, чувствуя необходимость высказать всю правду.
Масон внимательно посмотрел на Пьера и улыбнулся, как улыбнулся бы богач, державший в руках миллионы, бедняку, который бы сказал ему, что нет у него, у бедняка, пяти рублей, могущих сделать его счастие.
– Да, вы не знаете Его, государь мой, – сказал масон. – Вы не можете знать Его. Вы не знаете Его, оттого вы и несчастны.
– Да, да, я несчастен, подтвердил Пьер; – но что ж мне делать?
– Вы не знаете Его, государь мой, и оттого вы очень несчастны. Вы не знаете Его, а Он здесь, Он во мне. Он в моих словах, Он в тебе, и даже в тех кощунствующих речах, которые ты произнес сейчас! – строгим дрожащим голосом сказал масон.
Он помолчал и вздохнул, видимо стараясь успокоиться.
– Ежели бы Его не было, – сказал он тихо, – мы бы с вами не говорили о Нем, государь мой. О чем, о ком мы говорили? Кого ты отрицал? – вдруг сказал он с восторженной строгостью и властью в голосе. – Кто Его выдумал, ежели Его нет? Почему явилось в тебе предположение, что есть такое непонятное существо? Почему ты и весь мир предположили существование такого непостижимого существа, существа всемогущего, вечного и бесконечного во всех своих свойствах?… – Он остановился и долго молчал.
Пьер не мог и не хотел прерывать этого молчания.
– Он есть, но понять Его трудно, – заговорил опять масон, глядя не на лицо Пьера, а перед собою, своими старческими руками, которые от внутреннего волнения не могли оставаться спокойными, перебирая листы книги. – Ежели бы это был человек, в существовании которого ты бы сомневался, я бы привел к тебе этого человека, взял бы его за руку и показал тебе. Но как я, ничтожный смертный, покажу всё всемогущество, всю вечность, всю благость Его тому, кто слеп, или тому, кто закрывает глаза, чтобы не видать, не понимать Его, и не увидать, и не понять всю свою мерзость и порочность? – Он помолчал. – Кто ты? Что ты? Ты мечтаешь о себе, что ты мудрец, потому что ты мог произнести эти кощунственные слова, – сказал он с мрачной и презрительной усмешкой, – а ты глупее и безумнее малого ребенка, который бы, играя частями искусно сделанных часов, осмелился бы говорить, что, потому что он не понимает назначения этих часов, он и не верит в мастера, который их сделал. Познать Его трудно… Мы веками, от праотца Адама и до наших дней, работаем для этого познания и на бесконечность далеки от достижения нашей цели; но в непонимании Его мы видим только нашу слабость и Его величие… – Пьер, с замиранием сердца, блестящими глазами глядя в лицо масона, слушал его, не перебивал, не спрашивал его, а всей душой верил тому, что говорил ему этот чужой человек. Верил ли он тем разумным доводам, которые были в речи масона, или верил, как верят дети интонациям, убежденности и сердечности, которые были в речи масона, дрожанию голоса, которое иногда почти прерывало масона, или этим блестящим, старческим глазам, состарившимся на том же убеждении, или тому спокойствию, твердости и знанию своего назначения, которые светились из всего существа масона, и которые особенно сильно поражали его в сравнении с своей опущенностью и безнадежностью; – но он всей душой желал верить, и верил, и испытывал радостное чувство успокоения, обновления и возвращения к жизни.
– Он не постигается умом, а постигается жизнью, – сказал масон.
– Я не понимаю, – сказал Пьер, со страхом чувствуя поднимающееся в себе сомнение. Он боялся неясности и слабости доводов своего собеседника, он боялся не верить ему. – Я не понимаю, – сказал он, – каким образом ум человеческий не может постигнуть того знания, о котором вы говорите.
Масон улыбнулся своей кроткой, отеческой улыбкой.
– Высшая мудрость и истина есть как бы чистейшая влага, которую мы хотим воспринять в себя, – сказал он. – Могу ли я в нечистый сосуд воспринять эту чистую влагу и судить о чистоте ее? Только внутренним очищением самого себя я могу до известной чистоты довести воспринимаемую влагу.
– Да, да, это так! – радостно сказал Пьер.
– Высшая мудрость основана не на одном разуме, не на тех светских науках физики, истории, химии и т. д., на которые распадается знание умственное. Высшая мудрость одна. Высшая мудрость имеет одну науку – науку всего, науку объясняющую всё мироздание и занимаемое в нем место человека. Для того чтобы вместить в себя эту науку, необходимо очистить и обновить своего внутреннего человека, и потому прежде, чем знать, нужно верить и совершенствоваться. И для достижения этих целей в душе нашей вложен свет Божий, называемый совестью.
– Да, да, – подтверждал Пьер.
– Погляди духовными глазами на своего внутреннего человека и спроси у самого себя, доволен ли ты собой. Чего ты достиг, руководясь одним умом? Что ты такое? Вы молоды, вы богаты, вы умны, образованы, государь мой. Что вы сделали из всех этих благ, данных вам? Довольны ли вы собой и своей жизнью?
– Нет, я ненавижу свою жизнь, – сморщась проговорил Пьер.
– Ты ненавидишь, так измени ее, очисти себя, и по мере очищения ты будешь познавать мудрость. Посмотрите на свою жизнь, государь мой. Как вы проводили ее? В буйных оргиях и разврате, всё получая от общества и ничего не отдавая ему. Вы получили богатство. Как вы употребили его? Что вы сделали для ближнего своего? Подумали ли вы о десятках тысяч ваших рабов, помогли ли вы им физически и нравственно? Нет. Вы пользовались их трудами, чтоб вести распутную жизнь. Вот что вы сделали. Избрали ли вы место служения, где бы вы приносили пользу своему ближнему? Нет. Вы в праздности проводили свою жизнь. Потом вы женились, государь мой, взяли на себя ответственность в руководстве молодой женщины, и что же вы сделали? Вы не помогли ей, государь мой, найти путь истины, а ввергли ее в пучину лжи и несчастья. Человек оскорбил вас, и вы убили его, и вы говорите, что вы не знаете Бога, и что вы ненавидите свою жизнь. Тут нет ничего мудреного, государь мой! – После этих слов, масон, как бы устав от продолжительного разговора, опять облокотился на спинку дивана и закрыл глаза. Пьер смотрел на это строгое, неподвижное, старческое, почти мертвое лицо, и беззвучно шевелил губами. Он хотел сказать: да, мерзкая, праздная, развратная жизнь, – и не смел прерывать молчание.
Масон хрипло, старчески прокашлялся и кликнул слугу.
– Что лошади? – спросил он, не глядя на Пьера.
– Привели сдаточных, – отвечал слуга. – Отдыхать не будете?
– Нет, вели закладывать.
«Неужели же он уедет и оставит меня одного, не договорив всего и не обещав мне помощи?», думал Пьер, вставая и опустив голову, изредка взглядывая на масона, и начиная ходить по комнате. «Да, я не думал этого, но я вел презренную, развратную жизнь, но я не любил ее, и не хотел этого, думал Пьер, – а этот человек знает истину, и ежели бы он захотел, он мог бы открыть мне её». Пьер хотел и не смел сказать этого масону. Проезжающий, привычными, старческими руками уложив свои вещи, застегивал свой тулупчик. Окончив эти дела, он обратился к Безухому и равнодушно, учтивым тоном, сказал ему:
– Вы куда теперь изволите ехать, государь мой?
– Я?… Я в Петербург, – отвечал Пьер детским, нерешительным голосом. – Я благодарю вас. Я во всем согласен с вами. Но вы не думайте, чтобы я был так дурен. Я всей душой желал быть тем, чем вы хотели бы, чтобы я был; но я ни в ком никогда не находил помощи… Впрочем, я сам прежде всего виноват во всем. Помогите мне, научите меня и, может быть, я буду… – Пьер не мог говорить дальше; он засопел носом и отвернулся.
Масон долго молчал, видимо что то обдумывая.
– Помощь дается токмо от Бога, – сказал он, – но ту меру помощи, которую во власти подать наш орден, он подаст вам, государь мой. Вы едете в Петербург, передайте это графу Вилларскому (он достал бумажник и на сложенном вчетверо большом листе бумаги написал несколько слов). Один совет позвольте подать вам. Приехав в столицу, посвятите первое время уединению, обсуждению самого себя, и не вступайте на прежние пути жизни. Затем желаю вам счастливого пути, государь мой, – сказал он, заметив, что слуга его вошел в комнату, – и успеха…
Проезжающий был Осип Алексеевич Баздеев, как узнал Пьер по книге смотрителя. Баздеев был одним из известнейших масонов и мартинистов еще Новиковского времени. Долго после его отъезда Пьер, не ложась спать и не спрашивая лошадей, ходил по станционной комнате, обдумывая свое порочное прошедшее и с восторгом обновления представляя себе свое блаженное, безупречное и добродетельное будущее, которое казалось ему так легко. Он был, как ему казалось, порочным только потому, что он как то случайно запамятовал, как хорошо быть добродетельным. В душе его не оставалось ни следа прежних сомнений. Он твердо верил в возможность братства людей, соединенных с целью поддерживать друг друга на пути добродетели, и таким представлялось ему масонство.


Приехав в Петербург, Пьер никого не известил о своем приезде, никуда не выезжал, и стал целые дни проводить за чтением Фомы Кемпийского, книги, которая неизвестно кем была доставлена ему. Одно и всё одно понимал Пьер, читая эту книгу; он понимал неизведанное еще им наслаждение верить в возможность достижения совершенства и в возможность братской и деятельной любви между людьми, открытую ему Осипом Алексеевичем. Через неделю после его приезда молодой польский граф Вилларский, которого Пьер поверхностно знал по петербургскому свету, вошел вечером в его комнату с тем официальным и торжественным видом, с которым входил к нему секундант Долохова и, затворив за собой дверь и убедившись, что в комнате никого кроме Пьера не было, обратился к нему:
– Я приехал к вам с поручением и предложением, граф, – сказал он ему, не садясь. – Особа, очень высоко поставленная в нашем братстве, ходатайствовала о том, чтобы вы были приняты в братство ранее срока, и предложила мне быть вашим поручителем. Я за священный долг почитаю исполнение воли этого лица. Желаете ли вы вступить за моим поручительством в братство свободных каменьщиков?
Холодный и строгий тон человека, которого Пьер видел почти всегда на балах с любезною улыбкою, в обществе самых блестящих женщин, поразил Пьера.
– Да, я желаю, – сказал Пьер.
Вилларский наклонил голову. – Еще один вопрос, граф, сказал он, на который я вас не как будущего масона, но как честного человека (galant homme) прошу со всею искренностью отвечать мне: отреклись ли вы от своих прежних убеждений, верите ли вы в Бога?
Пьер задумался. – Да… да, я верю в Бога, – сказал он.
– В таком случае… – начал Вилларский, но Пьер перебил его. – Да, я верю в Бога, – сказал он еще раз.
– В таком случае мы можем ехать, – сказал Вилларский. – Карета моя к вашим услугам.
Всю дорогу Вилларский молчал. На вопросы Пьера, что ему нужно делать и как отвечать, Вилларский сказал только, что братья, более его достойные, испытают его, и что Пьеру больше ничего не нужно, как говорить правду.
Въехав в ворота большого дома, где было помещение ложи, и пройдя по темной лестнице, они вошли в освещенную, небольшую прихожую, где без помощи прислуги, сняли шубы. Из передней они прошли в другую комнату. Какой то человек в странном одеянии показался у двери. Вилларский, выйдя к нему навстречу, что то тихо сказал ему по французски и подошел к небольшому шкафу, в котором Пьер заметил невиданные им одеяния. Взяв из шкафа платок, Вилларский наложил его на глаза Пьеру и завязал узлом сзади, больно захватив в узел его волоса. Потом он пригнул его к себе, поцеловал и, взяв за руку, повел куда то. Пьеру было больно от притянутых узлом волос, он морщился от боли и улыбался от стыда чего то. Огромная фигура его с опущенными руками, с сморщенной и улыбающейся физиономией, неверными робкими шагами подвигалась за Вилларским.
Проведя его шагов десять, Вилларский остановился.
– Что бы ни случилось с вами, – сказал он, – вы должны с мужеством переносить всё, ежели вы твердо решились вступить в наше братство. (Пьер утвердительно отвечал наклонением головы.) Когда вы услышите стук в двери, вы развяжете себе глаза, – прибавил Вилларский; – желаю вам мужества и успеха. И, пожав руку Пьеру, Вилларский вышел.
Оставшись один, Пьер продолжал всё так же улыбаться. Раза два он пожимал плечами, подносил руку к платку, как бы желая снять его, и опять опускал ее. Пять минут, которые он пробыл с связанными глазами, показались ему часом. Руки его отекли, ноги подкашивались; ему казалось, что он устал. Он испытывал самые сложные и разнообразные чувства. Ему было и страшно того, что с ним случится, и еще более страшно того, как бы ему не выказать страха. Ему было любопытно узнать, что будет с ним, что откроется ему; но более всего ему было радостно, что наступила минута, когда он наконец вступит на тот путь обновления и деятельно добродетельной жизни, о котором он мечтал со времени своей встречи с Осипом Алексеевичем. В дверь послышались сильные удары. Пьер снял повязку и оглянулся вокруг себя. В комнате было черно – темно: только в одном месте горела лампада, в чем то белом. Пьер подошел ближе и увидал, что лампада стояла на черном столе, на котором лежала одна раскрытая книга. Книга была Евангелие; то белое, в чем горела лампада, был человечий череп с своими дырами и зубами. Прочтя первые слова Евангелия: «Вначале бе слово и слово бе к Богу», Пьер обошел стол и увидал большой, наполненный чем то и открытый ящик. Это был гроб с костями. Его нисколько не удивило то, что он увидал. Надеясь вступить в совершенно новую жизнь, совершенно отличную от прежней, он ожидал всего необыкновенного, еще более необыкновенного чем то, что он видел. Череп, гроб, Евангелие – ему казалось, что он ожидал всего этого, ожидал еще большего. Стараясь вызвать в себе чувство умиленья, он смотрел вокруг себя. – «Бог, смерть, любовь, братство людей», – говорил он себе, связывая с этими словами смутные, но радостные представления чего то. Дверь отворилась, и кто то вошел.
При слабом свете, к которому однако уже успел Пьер приглядеться, вошел невысокий человек. Видимо с света войдя в темноту, человек этот остановился; потом осторожными шагами он подвинулся к столу и положил на него небольшие, закрытые кожаными перчатками, руки.
Невысокий человек этот был одет в белый, кожаный фартук, прикрывавший его грудь и часть ног, на шее было надето что то вроде ожерелья, и из за ожерелья выступал высокий, белый жабо, окаймлявший его продолговатое лицо, освещенное снизу.
– Для чего вы пришли сюда? – спросил вошедший, по шороху, сделанному Пьером, обращаясь в его сторону. – Для чего вы, неверующий в истины света и не видящий света, для чего вы пришли сюда, чего хотите вы от нас? Премудрости, добродетели, просвещения?
В ту минуту как дверь отворилась и вошел неизвестный человек, Пьер испытал чувство страха и благоговения, подобное тому, которое он в детстве испытывал на исповеди: он почувствовал себя с глазу на глаз с совершенно чужим по условиям жизни и с близким, по братству людей, человеком. Пьер с захватывающим дыханье биением сердца подвинулся к ритору (так назывался в масонстве брат, приготовляющий ищущего к вступлению в братство). Пьер, подойдя ближе, узнал в риторе знакомого человека, Смольянинова, но ему оскорбительно было думать, что вошедший был знакомый человек: вошедший был только брат и добродетельный наставник. Пьер долго не мог выговорить слова, так что ритор должен был повторить свой вопрос.
– Да, я… я… хочу обновления, – с трудом выговорил Пьер.
– Хорошо, – сказал Смольянинов, и тотчас же продолжал: – Имеете ли вы понятие о средствах, которыми наш святой орден поможет вам в достижении вашей цели?… – сказал ритор спокойно и быстро.
– Я… надеюсь… руководства… помощи… в обновлении, – сказал Пьер с дрожанием голоса и с затруднением в речи, происходящим и от волнения, и от непривычки говорить по русски об отвлеченных предметах.
– Какое понятие вы имеете о франк масонстве?
– Я подразумеваю, что франк масонство есть fraterienité [братство]; и равенство людей с добродетельными целями, – сказал Пьер, стыдясь по мере того, как он говорил, несоответственности своих слов с торжественностью минуты. Я подразумеваю…
– Хорошо, – сказал ритор поспешно, видимо вполне удовлетворенный этим ответом. – Искали ли вы средств к достижению своей цели в религии?
– Нет, я считал ее несправедливою, и не следовал ей, – сказал Пьер так тихо, что ритор не расслышал его и спросил, что он говорит. – Я был атеистом, – отвечал Пьер.
– Вы ищете истины для того, чтобы следовать в жизни ее законам; следовательно, вы ищете премудрости и добродетели, не так ли? – сказал ритор после минутного молчания.
– Да, да, – подтвердил Пьер.
Ритор прокашлялся, сложил на груди руки в перчатках и начал говорить:
– Теперь я должен открыть вам главную цель нашего ордена, – сказал он, – и ежели цель эта совпадает с вашею, то вы с пользою вступите в наше братство. Первая главнейшая цель и купно основание нашего ордена, на котором он утвержден, и которого никакая сила человеческая не может низвергнуть, есть сохранение и предание потомству некоего важного таинства… от самых древнейших веков и даже от первого человека до нас дошедшего, от которого таинства, может быть, зависит судьба рода человеческого. Но так как сие таинство такого свойства, что никто не может его знать и им пользоваться, если долговременным и прилежным очищением самого себя не приуготовлен, то не всяк может надеяться скоро обрести его. Поэтому мы имеем вторую цель, которая состоит в том, чтобы приуготовлять наших членов, сколько возможно, исправлять их сердце, очищать и просвещать их разум теми средствами, которые нам преданием открыты от мужей, потрудившихся в искании сего таинства, и тем учинять их способными к восприятию оного. Очищая и исправляя наших членов, мы стараемся в третьих исправлять и весь человеческий род, предлагая ему в членах наших пример благочестия и добродетели, и тем стараемся всеми силами противоборствовать злу, царствующему в мире. Подумайте об этом, и я опять приду к вам, – сказал он и вышел из комнаты.
– Противоборствовать злу, царствующему в мире… – повторил Пьер, и ему представилась его будущая деятельность на этом поприще. Ему представлялись такие же люди, каким он был сам две недели тому назад, и он мысленно обращал к ним поучительно наставническую речь. Он представлял себе порочных и несчастных людей, которым он помогал словом и делом; представлял себе угнетателей, от которых он спасал их жертвы. Из трех поименованных ритором целей, эта последняя – исправление рода человеческого, особенно близка была Пьеру. Некое важное таинство, о котором упомянул ритор, хотя и подстрекало его любопытство, не представлялось ему существенным; а вторая цель, очищение и исправление себя, мало занимала его, потому что он в эту минуту с наслаждением чувствовал себя уже вполне исправленным от прежних пороков и готовым только на одно доброе.
Через полчаса вернулся ритор передать ищущему те семь добродетелей, соответствующие семи ступеням храма Соломона, которые должен был воспитывать в себе каждый масон. Добродетели эти были: 1) скромность , соблюдение тайны ордена, 2) повиновение высшим чинам ордена, 3) добронравие, 4) любовь к человечеству, 5) мужество, 6) щедрость и 7) любовь к смерти.
– В седьмых старайтесь, – сказал ритор, – частым помышлением о смерти довести себя до того, чтобы она не казалась вам более страшным врагом, но другом… который освобождает от бедственной сей жизни в трудах добродетели томившуюся душу, для введения ее в место награды и успокоения.
«Да, это должно быть так», – думал Пьер, когда после этих слов ритор снова ушел от него, оставляя его уединенному размышлению. «Это должно быть так, но я еще так слаб, что люблю свою жизнь, которой смысл только теперь по немногу открывается мне». Но остальные пять добродетелей, которые перебирая по пальцам вспомнил Пьер, он чувствовал в душе своей: и мужество , и щедрость , и добронравие , и любовь к человечеству , и в особенности повиновение , которое даже не представлялось ему добродетелью, а счастьем. (Ему так радостно было теперь избавиться от своего произвола и подчинить свою волю тому и тем, которые знали несомненную истину.) Седьмую добродетель Пьер забыл и никак не мог вспомнить ее.
В третий раз ритор вернулся скорее и спросил Пьера, всё ли он тверд в своем намерении, и решается ли подвергнуть себя всему, что от него потребуется.
– Я готов на всё, – сказал Пьер.
– Еще должен вам сообщить, – сказал ритор, – что орден наш учение свое преподает не словами токмо, но иными средствами, которые на истинного искателя мудрости и добродетели действуют, может быть, сильнее, нежели словесные токмо объяснения. Сия храмина убранством своим, которое вы видите, уже должна была изъяснить вашему сердцу, ежели оно искренно, более нежели слова; вы увидите, может быть, и при дальнейшем вашем принятии подобный образ изъяснения. Орден наш подражает древним обществам, которые открывали свое учение иероглифами. Иероглиф, – сказал ритор, – есть наименование какой нибудь неподверженной чувствам вещи, которая содержит в себе качества, подобные изобразуемой.
Пьер знал очень хорошо, что такое иероглиф, но не смел говорить. Он молча слушал ритора, по всему чувствуя, что тотчас начнутся испытанья.
– Ежели вы тверды, то я должен приступить к введению вас, – говорил ритор, ближе подходя к Пьеру. – В знак щедрости прошу вас отдать мне все драгоценные вещи.
– Но я с собою ничего не имею, – сказал Пьер, полагавший, что от него требуют выдачи всего, что он имеет.
– То, что на вас есть: часы, деньги, кольца…
Пьер поспешно достал кошелек, часы, и долго не мог снять с жирного пальца обручальное кольцо. Когда это было сделано, масон сказал:
– В знак повиновенья прошу вас раздеться. – Пьер снял фрак, жилет и левый сапог по указанию ритора. Масон открыл рубашку на его левой груди, и, нагнувшись, поднял его штанину на левой ноге выше колена. Пьер поспешно хотел снять и правый сапог и засучить панталоны, чтобы избавить от этого труда незнакомого ему человека, но масон сказал ему, что этого не нужно – и подал ему туфлю на левую ногу. С детской улыбкой стыдливости, сомнения и насмешки над самим собою, которая против его воли выступала на лицо, Пьер стоял, опустив руки и расставив ноги, перед братом ритором, ожидая его новых приказаний.