Хорн (Нидерланды)

Поделись знанием:
(перенаправлено с «Хоорн»)
Перейти к: навигация, поиск
Город
Хорн
нидерл. Hoorn
Флаг Герб
Страна
Нидерланды
Провинция
Северная Голландия
Координаты
Первое упоминание
Площадь
52,24 км²
Население
68 852 человек (2007)
Плотность
3529 чел./км²
Часовой пояс
Официальный сайт

[www.hoorn.nl/ rn.nl]  (нид.)</div>

Показать/скрыть карты

Хорн (нидерл. Hoorn ) — община и город в Нидерландах. Расположен в провинции Северная Голландия. Знаменит музеем Западной Фрисландии расположенном в черте города.





История

Населённый пункт в этих местах существовал уже в 716 году.

В 1357 году граф Голландии Виллем V даровал ему права города. Когда наступил Золотой век Голландии, то Хорн стал домашней базой Голландской Ост-Индской компании. Согласно «ЭСБЕ», в XVII веке Хорн «был очень цветущим городом»[1]. Именно отсюда были родом знаменитые мореплаватели Схаутен (давший название мысу Горн в честь своей родины) и Кун.

В XVIII веке город пришёл в упадок и превратился в небольшую рыбацкую деревушку. В XIX веке город вновь возродился, став центром торговли сельскохозяйственной продукцией для всей Западной Фризии. Со строительством железных дорог город превратился в важный транспортный узел Северной Голландии. После того, как в 1932 году была построена Афслёйтдейк, Хорн лишился выхода в море.

В наше время известен крупным ограблением старейшего в Нидерландах музея (несколько десятков картин) — общая стоимостью похищенного составила около 10 миллионов евро.

Состав общины

В общину Хорн входят город Хорн, деревни Блоккер и Зваг, а также хутора Де-Бангерт, Де-Хюлк и Мюнниккай.

Напишите отзыв о статье "Хорн (Нидерланды)"

Примечания

Ссылки

  • [books.google.ru/books?id=8HA-nNKqZ-sC&pg=PA55&dq=Хорн+голландия&hl=ru&ei=w2FCTYySK8vi4gbx4IUi&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CDsQ6AEwAA#v=onepage&q&f=false Краткое описание Хорна] (рус.)
  • [www.hoorngids.nl Информация о Хорне] (нид.)
  • [www.plattegronden.nl/hoorn/index.html Карта Хорна] (нид.)


Отрывок, характеризующий Хорн (Нидерланды)

Но хотя все и знали, что надо было уйти, оставался еще стыд сознания того, что надо бежать. И нужен был внешний толчок, который победил бы этот стыд. И толчок этот явился в нужное время. Это было так называемое у французов le Hourra de l'Empereur [императорское ура].
На другой день после совета Наполеон, рано утром, притворяясь, что хочет осматривать войска и поле прошедшего и будущего сражения, с свитой маршалов и конвоя ехал по середине линии расположения войск. Казаки, шнырявшие около добычи, наткнулись на самого императора и чуть чуть не поймали его. Ежели казаки не поймали в этот раз Наполеона, то спасло его то же, что губило французов: добыча, на которую и в Тарутине и здесь, оставляя людей, бросались казаки. Они, не обращая внимания на Наполеона, бросились на добычу, и Наполеон успел уйти.
Когда вот вот les enfants du Don [сыны Дона] могли поймать самого императора в середине его армии, ясно было, что нечего больше делать, как только бежать как можно скорее по ближайшей знакомой дороге. Наполеон, с своим сорокалетним брюшком, не чувствуя в себе уже прежней поворотливости и смелости, понял этот намек. И под влиянием страха, которого он набрался от казаков, тотчас же согласился с Мутоном и отдал, как говорят историки, приказание об отступлении назад на Смоленскую дорогу.
То, что Наполеон согласился с Мутоном и что войска пошли назад, не доказывает того, что он приказал это, но что силы, действовавшие на всю армию, в смысле направления ее по Можайской дороге, одновременно действовали и на Наполеона.


Когда человек находится в движении, он всегда придумывает себе цель этого движения. Для того чтобы идти тысячу верст, человеку необходимо думать, что что то хорошее есть за этими тысячью верст. Нужно представление об обетованной земле для того, чтобы иметь силы двигаться.
Обетованная земля при наступлении французов была Москва, при отступлении была родина. Но родина была слишком далеко, и для человека, идущего тысячу верст, непременно нужно сказать себе, забыв о конечной цели: «Нынче я приду за сорок верст на место отдыха и ночлега», и в первый переход это место отдыха заслоняет конечную цель и сосредоточивает на себе все желанья и надежды. Те стремления, которые выражаются в отдельном человеке, всегда увеличиваются в толпе.
Для французов, пошедших назад по старой Смоленской дороге, конечная цель родины была слишком отдалена, и ближайшая цель, та, к которой, в огромной пропорции усиливаясь в толпе, стремились все желанья и надежды, – была Смоленск. Не потому, чтобы люди знала, что в Смоленске было много провианту и свежих войск, не потому, чтобы им говорили это (напротив, высшие чины армии и сам Наполеон знали, что там мало провианта), но потому, что это одно могло им дать силу двигаться и переносить настоящие лишения. Они, и те, которые знали, и те, которые не знали, одинаково обманывая себя, как к обетованной земле, стремились к Смоленску.
Выйдя на большую дорогу, французы с поразительной энергией, с быстротою неслыханной побежали к своей выдуманной цели. Кроме этой причины общего стремления, связывавшей в одно целое толпы французов и придававшей им некоторую энергию, была еще другая причина, связывавшая их. Причина эта состояла в их количестве. Сама огромная масса их, как в физическом законе притяжения, притягивала к себе отдельные атомы людей. Они двигались своей стотысячной массой как целым государством.


Источник — «http://wiki-org.ru/wiki/index.php?title=Хорн_(Нидерланды)&oldid=81116125»