Хортен
| норв. Horten | |||
| коммуна Норвегии | |||
| |||
| Страна | |||
|---|---|---|---|
| Исторический регион | |||
| Губерния (фюльке) | |||
| Адм. центр |
Хортен | ||
| Население (2013) |
26 734[1] чел. | ||
| Плотность |
чел/км² | ||
| Изменение населения за 10 лет |
% | ||
| Площадь |
68,36 км² | ||
|
Координаты административного центра: | |||
| Мэр |
Nils Henning Hontvedt | ||
| Часовой пояс | |||
| Код ISO 3166-2 | |||
|
[www.horten.kommune.no/ www.horten.kommune.no/] (норв.) | |||
|
| |||
| Примечания: | |||
Хо́ртен (норв. Horten) — коммуна фюльке Вестфолл, расположенная на западном берегу Ослофьорда в Норвегии. Площадь всей территории коммуны 70,24 км². Площадь земель коммуны - 68,39 км².
Содержание
Демография
По состоянию на 2004 год в коммуне Хортен проживало 24 671 жителей.
По состоянию на 2005 год - 24 768 жителей, в среднем 357,25 человека на 1 км².
История
- 1552 год — Впервые упомянуто имя фермерской вилы "Hortan", на месте которой впоследствии вырос город Хортен (Horten).
- 1582 год — 1582 год является началом паромного сообщения между Мосс и Хортен.
- 1818 год — В 1818 году было решено открыть у Хортена штаб военно-морского флота Норвегии.
- 1819 год — Рядом с Хортеном в Karjohansvern (сегодня это район Хортена) была образована главная база для Королевкого норвежского военно-морского флота, которая просуществовала до 1963 года.
- 1853 год — В Karljohansvern (теперь район города Хортен) основан Норвежский королевский военно-морской музей. Сегодня это старейший музей военно-морских сил в мире.
- 1858 год — Поселение Хортен отделёно от муниципалитета Борэ (Borre) и становится муниципалитетом Хортен.
- 1906 год — Визит короля Хокона VII в Хортен и на главную базу Королевкого норвежского военно-морского флота в Karljohansvern (теперь это район Хортена).
- 8 апреля 1940 года - Поздно вечером 8 апреля немецкая эскадра (в которую, помимо «Блюхера», также входили лёгкий крейсер «Эмден», карманный линкор «Лютцов» и миноносцы), вошла в Осло-фьорд. При входе во фьорд эскадра была замечена норвежским патрульным кораблём, быстро захваченным миноносцем «Альбатрос». При этом 8 апреля погиб командир норвежского патрульного корабля капитан Leif Welding - это был первый норвежец погибший в результате военных действий во время Второй мировой войны. Сегодня в Хортене ему установлен памятник.
- 9 апреля 1940 год - Хортен и главная норвежская военно-морская база в Karjohansvern оккупированы немецкими войсками в ходе Второй мировой войны.
- февраль 1945 года - Бомбёжка Хортена альянсом уничтожила часть Норвежского королевского военно-морского музея.
- 1945 год - Хортен освобождён от немецких войск.
- 1 января 1988 год - Соседствующие муниципалитеты Борэ и Хортен объединены обратно в один муниципалитет Борэ.
- 1 июня 2002 год - После референдума состоявшегося 1 июня 2002 года муниципалитет Борэ переименован в муниципалитет Хортен.
Транспорт
До ближайшей железнодорожной станции курсирует автобус. Город связан со столицей автобусными линиями и морской паромной переправой через город Мосс, который расположен на противоположной стороне Осло-фьорда. Стоимость поездки из Хортена в Осло автобусом стоит дороже, чем переправа через паром до г.Мосс и поездкой из последнего до столицы.
Автомобильно-пассажирская паромная переправа Мосс-Хортен через Осло-фьорд является самой крупной по перевозкам переправой в Норвегии.
Достопримечательности Хортена
Музеи
- Норвежский королевский военно-морской музей, основанный в 1853 году — старейший подобный музей в мире. Находится в Хортене, в районе Кальюгансвэн (норв. Karljohansvern).
- Норвежский национальный музей фотографии (Preus museum) в Хортене, в районе Karljohansvern. Музей расположен в одном здании с Норвежским королевским военно-морским музеем.
- Автомобильный частный музей — коллекция старых автомобилей, открыт несколько дней в неделю и на короткое время.
- Мидгард и музей викингов — расположен на южной окраине Хортена. Носит имя Борэ-парк, так как коммуна Хортен ранее называлась коммуна Борэ.
- Royal Navy Museum in Horten Yard of museum.JPG
Королевский военно-морской музей в Хортене, Норвегия. Экспонаты во дворе музея и на воде у музея. Сентябрь 2012 года.
- Preus museum.jpg
Вход в Норвежский национальный музей фотографии (Preus museum) и в Норвежский королевский военно-морской музей в Хортене.
- Horten Bilmuseum Entrance 2012 year.JPG
Вход в Автомобильный частный музей в Хортене (Horten Bilmuseum) в 2012 году.
Памятники и монументы
- Памятник Оскару Вистингу.
- Памятник капитану Ляйф Велдинг-Олсиен (Leif Welding-Olsen) (15 August 1895 по 8 April 1940) - капитану патрульного бота HNoMS Pol III Коворолеского норвежского военно-морскогом флота. Он был первым норвежцем которого убили 8 апреля 1940 года во время вторжения Германского флота в воды Норвегии.[2].
- Памятник погибшим в годы Второй мировой войны с 1940 по 1945 года.
- Якорь датской колёсной королевской яхты "Dannebrog" 1879 года, на которой 25 ноября 1905 года король Хокон VII со своей семьёй прибыл в Норвегию из Дании для занятия престола.
- Памятник-фонтан — Подарок от Ассщциации пожарников города Хортен к 50-летилетию Ассоциации в 1954 году. Работа скульптора Сarl E Paulsen.
- Monument for captain Leif Welding in Horten Norway.JPG
Памятник капитану Leif Welding в Хортене.
- Leif Welding-Olsen.jpg
Фотография капитана Ляйф Велдинг-Олсиен (Leif Welding-Olsen)
- Anchor of the danish yatch DANNEBROG that bring the king HAAKON VII to Norway on 25 of Nov 1905 Monument in Horten.JPG
Якорь датской колёсной королевской яхты "Dannebrog" 1879 года, на которой 25.11.1905 король Хокон VII и его семья прибыли из Дании в Норвегию.
- Monument-Fountain in Horten City Norway 001.JPG
Памятник-фонтан - Подарок от Ассоциации пожарных Хортен к 50-летию Ассоциации в 1954 году. Работа скульптора Сarl E Paulsen.
Кирхи Хортена
- Metodist Kirken in Horten city Norway.JPG
Методистская кирха в центре Хортена. 2012 год.,
(фото: Грищука Ю.Н.) - Horten Kirke front 20060415.jpg
Кирха в военно-морской слободе Хортена,
(фото: Harald Hansen) - Borre kirke TRS.jpg
Borre kirke,
(фото: Trond Strandsberg) - Nykirke kirke TRS.jpg
Nykirke kirke,
(фото: Trond Strandsberg) - Åsgårdstrand kirke.jpg
Города-побратимы[3]
Известные уроженцы
- Нильс Йохан Семб (англ. Nils Johan Semb), тренер национальной сборной команды Норвегии по футболу с 1998 по 2003.
Напишите отзыв о статье "Хортен"
Примечания
- ↑ [www.citypopulation.de/php/norway-vestfold.php?adm2id=0701 Citypopulation.de]
- ↑ [www.warsailors.com/homefleet/shipsp.html D/S Pol III (Norwegian Homefleet - WW II)]
- ↑ [www.norden.se/vanortskedjor.asp Vänortskedjor i Norden](недоступная ссылка — история). Norden.se. Проверено 15 января 2009. [web.archive.org/20061008013746/www.norden.se/vanortskedjor.asp Архивировано из первоисточника 8 октября 2006]. (швед.)
Ссылки
- [www.preusmuseum.no/main_blank_e.html Museum of Photography]
- [www.visithorten.com VisitHorten.com]
- [www.gjengangeren.no Gjengangeren]
- [www.automobilmuseum.no Horten bilmuseum]
- [www.borregb.no Borre Golfbane]
| ||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Хортен
– Ни о чем, – сказала графиня. – Готово, так поедем. – И графиня нагнулась к своему ридикюлю, чтобы скрыть расстроенное лицо. Соня обняла Наташу и поцеловала ее.Наташа вопросительно взглянула на нее.
– Что ты? Что такое случилось?
– Ничего… Нет…
– Очень дурное для меня?.. Что такое? – спрашивала чуткая Наташа.
Соня вздохнула и ничего не ответила. Граф, Петя, m me Schoss, Мавра Кузминишна, Васильич вошли в гостиную, и, затворив двери, все сели и молча, не глядя друг на друга, посидели несколько секунд.
Граф первый встал и, громко вздохнув, стал креститься на образ. Все сделали то же. Потом граф стал обнимать Мавру Кузминишну и Васильича, которые оставались в Москве, и, в то время как они ловили его руку и целовали его в плечо, слегка трепал их по спине, приговаривая что то неясное, ласково успокоительное. Графиня ушла в образную, и Соня нашла ее там на коленях перед разрозненно по стене остававшимися образами. (Самые дорогие по семейным преданиям образа везлись с собою.)
На крыльце и на дворе уезжавшие люди с кинжалами и саблями, которыми их вооружил Петя, с заправленными панталонами в сапоги и туго перепоясанные ремнями и кушаками, прощались с теми, которые оставались.
Как и всегда при отъездах, многое было забыто и не так уложено, и довольно долго два гайдука стояли с обеих сторон отворенной дверцы и ступенек кареты, готовясь подсадить графиню, в то время как бегали девушки с подушками, узелками из дому в кареты, и коляску, и бричку, и обратно.
– Век свой все перезабудут! – говорила графиня. – Ведь ты знаешь, что я не могу так сидеть. – И Дуняша, стиснув зубы и не отвечая, с выражением упрека на лице, бросилась в карету переделывать сиденье.
– Ах, народ этот! – говорил граф, покачивая головой.
Старый кучер Ефим, с которым одним только решалась ездить графиня, сидя высоко на своих козлах, даже не оглядывался на то, что делалось позади его. Он тридцатилетним опытом знал, что не скоро еще ему скажут «с богом!» и что когда скажут, то еще два раза остановят его и пошлют за забытыми вещами, и уже после этого еще раз остановят, и графиня сама высунется к нему в окно и попросит его Христом богом ехать осторожнее на спусках. Он знал это и потому терпеливее своих лошадей (в особенности левого рыжего – Сокола, который бил ногой и, пережевывая, перебирал удила) ожидал того, что будет. Наконец все уселись; ступеньки собрались и закинулись в карету, дверка захлопнулась, послали за шкатулкой, графиня высунулась и сказала, что должно. Тогда Ефим медленно снял шляпу с своей головы и стал креститься. Форейтор и все люди сделали то же.
– С богом! – сказал Ефим, надев шляпу. – Вытягивай! – Форейтор тронул. Правый дышловой влег в хомут, хрустнули высокие рессоры, и качнулся кузов. Лакей на ходу вскочил на козлы. Встряхнуло карету при выезде со двора на тряскую мостовую, так же встряхнуло другие экипажи, и поезд тронулся вверх по улице. В каретах, коляске и бричке все крестились на церковь, которая была напротив. Остававшиеся в Москве люди шли по обоим бокам экипажей, провожая их.
Наташа редко испытывала столь радостное чувство, как то, которое она испытывала теперь, сидя в карете подле графини и глядя на медленно подвигавшиеся мимо нее стены оставляемой, встревоженной Москвы. Она изредка высовывалась в окно кареты и глядела назад и вперед на длинный поезд раненых, предшествующий им. Почти впереди всех виднелся ей закрытый верх коляски князя Андрея. Она не знала, кто был в ней, и всякий раз, соображая область своего обоза, отыскивала глазами эту коляску. Она знала, что она была впереди всех.
В Кудрине, из Никитской, от Пресни, от Подновинского съехалось несколько таких же поездов, как был поезд Ростовых, и по Садовой уже в два ряда ехали экипажи и подводы.
Объезжая Сухареву башню, Наташа, любопытно и быстро осматривавшая народ, едущий и идущий, вдруг радостно и удивленно вскрикнула:
– Батюшки! Мама, Соня, посмотрите, это он!
– Кто? Кто?
– Смотрите, ей богу, Безухов! – говорила Наташа, высовываясь в окно кареты и глядя на высокого толстого человека в кучерском кафтане, очевидно, наряженного барина по походке и осанке, который рядом с желтым безбородым старичком в фризовой шинели подошел под арку Сухаревой башни.
– Ей богу, Безухов, в кафтане, с каким то старым мальчиком! Ей богу, – говорила Наташа, – смотрите, смотрите!
– Да нет, это не он. Можно ли, такие глупости.
– Мама, – кричала Наташа, – я вам голову дам на отсечение, что это он! Я вас уверяю. Постой, постой! – кричала она кучеру; но кучер не мог остановиться, потому что из Мещанской выехали еще подводы и экипажи, и на Ростовых кричали, чтоб они трогались и не задерживали других.
Действительно, хотя уже гораздо дальше, чем прежде, все Ростовы увидали Пьера или человека, необыкновенно похожего на Пьера, в кучерском кафтане, шедшего по улице с нагнутой головой и серьезным лицом, подле маленького безбородого старичка, имевшего вид лакея. Старичок этот заметил высунувшееся на него лицо из кареты и, почтительно дотронувшись до локтя Пьера, что то сказал ему, указывая на карету. Пьер долго не мог понять того, что он говорил; так он, видимо, погружен был в свои мысли. Наконец, когда он понял его, посмотрел по указанию и, узнав Наташу, в ту же секунду отдаваясь первому впечатлению, быстро направился к карете. Но, пройдя шагов десять, он, видимо, вспомнив что то, остановился.
Высунувшееся из кареты лицо Наташи сияло насмешливою ласкою.
– Петр Кирилыч, идите же! Ведь мы узнали! Это удивительно! – кричала она, протягивая ему руку. – Как это вы? Зачем вы так?
Пьер взял протянутую руку и на ходу (так как карета. продолжала двигаться) неловко поцеловал ее.
– Что с вами, граф? – спросила удивленным и соболезнующим голосом графиня.
– Что? Что? Зачем? Не спрашивайте у меня, – сказал Пьер и оглянулся на Наташу, сияющий, радостный взгляд которой (он чувствовал это, не глядя на нее) обдавал его своей прелестью.
– Что же вы, или в Москве остаетесь? – Пьер помолчал.
– В Москве? – сказал он вопросительно. – Да, в Москве. Прощайте.
– Ах, желала бы я быть мужчиной, я бы непременно осталась с вами. Ах, как это хорошо! – сказала Наташа. – Мама, позвольте, я останусь. – Пьер рассеянно посмотрел на Наташу и что то хотел сказать, но графиня перебила его:
– Вы были на сражении, мы слышали?
– Да, я был, – отвечал Пьер. – Завтра будет опять сражение… – начал было он, но Наташа перебила его:
– Да что же с вами, граф? Вы на себя не похожи…
– Ах, не спрашивайте, не спрашивайте меня, я ничего сам не знаю. Завтра… Да нет! Прощайте, прощайте, – проговорил он, – ужасное время! – И, отстав от кареты, он отошел на тротуар.
