Худжандский троллейбус

Худжандский троллейбус
Троллейбусная система
Страна	Таджикистан
Город	Худжанд
Дата открытия	1970 год
Дата закрытия	сентябрь 2010 год а (фактическое) апрель 2013 года (официальное)
Количество маршрутов	1 (2)
Количество троллейбусных парков	1
Количество троллейбусов	28
Модели эксплуатируемых троллейбусов	ЗиУ-682
Стоимость проезда	0,2 сомони (в черте Худжанда).
Компания-перевозчик	ТОО "Троллейбусный парк"

Худжандский троллейбус — троллейбусная система в Таджикистане, действовавшая на территории городов Худжанд, Гафуров и Чкаловск. Открыта в 1970 году, движение окончательно прекращено в 2010 году.

История

Троллейбусное движение открыто в 1970 году.

Изначально троллейбусная система находилась исключительно в Худжанде, но в 1999 году была открыта междугородняя линия, соединившая станцию Гафуров с Худжандом.

В постсоветское время троллейбусное движение резко сократилось, из 79 троллейбусов к 2009 году осталось 28, из них 15 на ходу. Частым явлением стали отключение электроэнергии в связи с неоплатой электроснабжения системы. Последняя крупная остановка троллейбусного движения была с 15 мая 2008 года по 17 августа 2009 года в связи с остановкой электроснабжения и строительством двух подземных переходов на главных улицах Худжанда.

В сентябре 2010 года в очередной раз вышла из строя тяговая подстанция, и движение троллейбусов прекратилось. Однако официально о закрытии троллейбусной системы мэрия объявила только в апреле 2013 года.

Маршруты

После возобновления движения 17 августа 2009 года действовали 2 маршрута:

• 1. 34 микрорайон — Станция Гафуров
• 10. 34 микрорайон — Станция Гафуров

Ежедневный выпуск составлял 1-2 машины, троллейбусы могли переключаться с маршрута на маршрут.

Закрытые маршруты

• 2. 34 микрорайон — Пахтакор
• 3. Пахтакор — Улица Гагарина
• 4. 34 микрорайон — улица Гагарина
• 5. 34 микрорайон — Пахтакор
• 6. 8 микрорайон — Улица Гагарина
• 7. Пахтакор — Станция Гафуров
• 8. Пахтакор — улица Гагарина
• 9. 8 микрорайон — 34 микрорайон
• 11. 8 микрорайон — Станция Гафуров
• б/н. Панчшабе — Станция Гафуров

Подвижной состав

Модель	Действующие	Списанные и неработающие
ЗиУ-682	144, 145, 162, 163, 166, 167, 169, 170, 171, 176, 177, 178, 179	111, 120, 129, 135, 142, 161, 164, 165, 168, 172, 173, 174, 175

Изношенность парка троллейбусов составляет 100 %, средний возраст машин превышает 15 лет. В 90-х годах был налажен капитальный ремонт троллейбусов на Чкаловском авиаремонтном заводе.

Ссылки

• [hudzhant-trolleybus.narod.ru/index.html Сайт «Худжандский троллейбус»]

Отрывок, характеризующий Худжандский троллейбус

Наташа вышла вместе с отцом и, как будто с трудом соображая что то, сначала пошла за ним, а потом побежала вниз.
На крыльце стоял Петя, занимавшийся вооружением людей, которые ехали из Москвы. На дворе все так же стояли заложенные подводы. Две из них были развязаны, и на одну из них влезал офицер, поддерживаемый денщиком.
– Ты знаешь за что? – спросил Петя Наташу (Наташа поняла, что Петя разумел: за что поссорились отец с матерью). Она не отвечала.
– За то, что папенька хотел отдать все подводы под ранепых, – сказал Петя. – Мне Васильич сказал. По моему…
– По моему, – вдруг закричала почти Наташа, обращая свое озлобленное лицо к Пете, – по моему, это такая гадость, такая мерзость, такая… я не знаю! Разве мы немцы какие нибудь?.. – Горло ее задрожало от судорожных рыданий, и она, боясь ослабеть и выпустить даром заряд своей злобы, повернулась и стремительно бросилась по лестнице. Берг сидел подле графини и родственно почтительно утешал ее. Граф с трубкой в руках ходил по комнате, когда Наташа, с изуродованным злобой лицом, как буря ворвалась в комнату и быстрыми шагами подошла к матери.
– Это гадость! Это мерзость! – закричала она. – Это не может быть, чтобы вы приказали.
Берг и графиня недоумевающе и испуганно смотрели на нее. Граф остановился у окна, прислушиваясь.
– Маменька, это нельзя; посмотрите, что на дворе! – закричала она. – Они остаются!..
– Что с тобой? Кто они? Что тебе надо?
– Раненые, вот кто! Это нельзя, маменька; это ни на что не похоже… Нет, маменька, голубушка, это не то, простите, пожалуйста, голубушка… Маменька, ну что нам то, что мы увезем, вы посмотрите только, что на дворе… Маменька!.. Это не может быть!..
Граф стоял у окна и, не поворачивая лица, слушал слова Наташи. Вдруг он засопел носом и приблизил свое лицо к окну.
Графиня взглянула на дочь, увидала ее пристыженное за мать лицо, увидала ее волнение, поняла, отчего муж теперь не оглядывался на нее, и с растерянным видом оглянулась вокруг себя.
– Ах, да делайте, как хотите! Разве я мешаю кому нибудь! – сказала она, еще не вдруг сдаваясь.
– Маменька, голубушка, простите меня!
Но графиня оттолкнула дочь и подошла к графу.
– Mon cher, ты распорядись, как надо… Я ведь не знаю этого, – сказала она, виновато опуская глаза.
– Яйца… яйца курицу учат… – сквозь счастливые слезы проговорил граф и обнял жену, которая рада была скрыть на его груди свое пристыженное лицо.
– Папенька, маменька! Можно распорядиться? Можно?.. – спрашивала Наташа. – Мы все таки возьмем все самое нужное… – говорила Наташа.
Граф утвердительно кивнул ей головой, и Наташа тем быстрым бегом, которым она бегивала в горелки, побежала по зале в переднюю и по лестнице на двор.
Люди собрались около Наташи и до тех пор не могли поверить тому странному приказанию, которое она передавала, пока сам граф именем своей жены не подтвердил приказания о том, чтобы отдавать все подводы под раненых, а сундуки сносить в кладовые. Поняв приказание, люди с радостью и хлопотливостью принялись за новое дело. Прислуге теперь это не только не казалось странным, но, напротив, казалось, что это не могло быть иначе, точно так же, как за четверть часа перед этим никому не только не казалось странным, что оставляют раненых, а берут вещи, но казалось, что не могло быть иначе.