Хювинкяа
Город
|
Хю́винкяа, также Хю́винкяя или Хювинкя[1] (фин. Hyvinkää [ˈhyʋiŋkæː], швед. Hyvinge) — город в Финляндии в провинции Уусимаа, находящийся в 50 км от столицы Хельсинки. Получил статус города в 1960 году. Принадлежит к ляни Южная Финляндия. Население — 44 306 человек (2007).
Благодаря автомагистрали и железной дороге Хювинкяа стал одним из важнейших пригородов Большого Хельсинки.
В Хювинкяа находятся известные архитектурные сооружения — Церковь Хювинкяа (1961, Аарно Руусувуори) и поместье Кютяйя. Здесь находится Финский железнодорожный музей.
В городе находится предприятие KCI Konecranes, выпускающее и обслуживающее подъёмные краны.
Содержание
История
В XVI веке здесь была таверна, известная сейчас как Hyvinkäänkylä, находящаяся примерно на полпути между Хельсинки и Хямеэнлинной. Первые налоговые справочники уже обозначали несколько домов в этом месте.
Деревня Хювинкяа значительно увеличивалась в XIX веке благодаря строительству железнодорожной сети по всей Финляндии, которое началось в 1861 году.
Существующий центр города возник благодаря железнодорожной станции Хельсинки-Хяменлинна, сохранившейся до наших дней. Железная дорога Ханко—Хювинкяа была первой частной железной дорогой в Финляндии. Она была основана Finnish State RR Co. в 1875 году. В начале XX века деревня Хювинкяа стала промежуточным пунктом для эмигрантов, уезжающих из Ханко в поисках новой жизни в Северной Америке.
Благодаря сосновым лесам в Хювинкяа очень чистый воздух. В 1880-х годах группа врачей из Хельсинки открыла здесь санаторий.
Во время индустриализации в Хювинкяа появилась фабрика шерсти. В 1990-х фабрика прекратила своё существование. Сейчас в её кирпичных зданиях размещаются выставки.
Лётное поле Хювинкяа было главным аэропортом Финляндии после Второй мировой войны из-за того, что аэропорт в Малми в Хельсинки был под контролем союзников. Возле лётного поля находится автоспортивный центр.
Количество жителей
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 12 мая 2011 года. |
| Год | Количество жителей |
|---|---|
| 1917 | 7 657 |
| 1920 | 7 641 |
| 1925 | 8 641 |
| 1930 | 9 133 |
| 1935 | 10 424 |
| 1940 | 12 222 |
| 1945 | 13 244 |
| 1950 | 28 792 |
| 1955 | 23 438 |
| 1960 | 27 109 |
| 1965 | 30 952 |
| 1970 | 34 282 |
| 1975 | 36 218 |
| 1980 | 37 297 |
| 1985 | 38 742 |
| 1990 | 40 665 |
| 2005 | 43 837 |
| 2007 | 44 390 |
Достопримечательности
- В Музее искусства проводятся выставки финского и иностранного искусства.
- Также выставки организует Променадигаллерия
- Финский железнодорожный музей
- Старая шерстяная фабрика
- Вилла Артту — культурный центр для детей и юношества, открытый в ноябре 2005 году.
- Центр искусства детей и юношества
- Музей шерстяной фабрики Валвилла
- Театры Вилла
- Студии Хумала и Крапула
- Музей плюшевых медведей
- Зал Хювинкяа
- Церковь Хювинкяа
Спортивные сооружения
- Лыжни Кютяйя-Усми, Свеитси, Хакаланмяки, Эркюла, Мартти-Тансикаллио и Пуолиматка
- Ледовый дворец
- Поля Перттула
- Футбольные поля Урхейлопуйсто, Паллокентя, Перттула
- Спортзалы Мартинхалли, Хакала, Вехкоян, Ванха Арэна
- Водный и лыжный центр Свеитси
- Легкоатлетический стадион Урхеилупуисто
Образование
В Хювинкяа 6 обычных школ, 1 шведоязычная школа, 2 специальные школы.
- Медицинский институт
- Бизнес-колледж Хювинкяа
- Технический институт
- Сельскохозяйственный колледж
- Школа искусства
- Свеитсин лукио (естественные науки)
- Юхтеискоулун лукио (искусство)
Люди из Хювинкяа
- Осси Саволайнен — мэр Хювинкяа
- Эса Сааринен — философ
- Хелена Шерфбек — художник
- Маркку Уусипаавелниеми — кёрлингист
- Хейкки Миккола — четырёхкратный чемпион мира по мотокроссу
- Лаури Туконен — хоккеист, игрок НХЛ
- Юрьё Сааринен — художник
- Леена Вилкка — философ
- Раптори — рэп-группа
- Тюко Саалинен — художник
- XL5 — поп-группа
- Хейди Парвиайнен — финская музыкантка, бывшая вокалистка симфо-пауэр-метал-группы Amberian Dawn.
- Микаэль Саари - певец, участник национальных отборов на Евровидение-2013 и 2016.
Фестивали
Летом проводится пивной фестиваль, в котором участвуют рок-группы из Скандинавии. На нём присутствуют примерно 10000 посетителей.
Города-побратимы
-
Айгерсунд, Норвегия -
Кечкемет, Венгрия -
Корсер, Дания -
Кострома, Россия -
Мутала, Швеция -
Район Херсфельд-Ротенбург, Германия
См. также
Напишите отзыв о статье "Хювинкяа"
Примечания
- ↑ [loadmap.net/ Топокарты Генштаба]
Ссылки
- [www.hyvinkaa.fi Муниципалитет Хювинкяа] (фин.) (англ.)
- [www.rautatie.org Музей железных дорог Финляндии] (фин.) (англ.)
- [www.suomiopas.fi/index3.php?setlang=4&page=2771&layout=sisasivu Информация о Хювинкяа] (рус.) (англ.) (фин.) (швед.) (нем.) (нид.) (недоступная ссылка)
| ||||||||||
Отрывок, характеризующий Хювинкяа
Так называемая партизанская война началась со вступления неприятеля в Смоленск.Прежде чем партизанская война была официально принята нашим правительством, уже тысячи людей неприятельской армии – отсталые мародеры, фуражиры – были истреблены казаками и мужиками, побивавшими этих людей так же бессознательно, как бессознательно собаки загрызают забеглую бешеную собаку. Денис Давыдов своим русским чутьем первый понял значение той страшной дубины, которая, не спрашивая правил военного искусства, уничтожала французов, и ему принадлежит слава первого шага для узаконения этого приема войны.
24 го августа был учрежден первый партизанский отряд Давыдова, и вслед за его отрядом стали учреждаться другие. Чем дальше подвигалась кампания, тем более увеличивалось число этих отрядов.
Партизаны уничтожали Великую армию по частям. Они подбирали те отпадавшие листья, которые сами собою сыпались с иссохшего дерева – французского войска, и иногда трясли это дерево. В октябре, в то время как французы бежали к Смоленску, этих партий различных величин и характеров были сотни. Были партии, перенимавшие все приемы армии, с пехотой, артиллерией, штабами, с удобствами жизни; были одни казачьи, кавалерийские; были мелкие, сборные, пешие и конные, были мужицкие и помещичьи, никому не известные. Был дьячок начальником партии, взявший в месяц несколько сот пленных. Была старостиха Василиса, побившая сотни французов.
Последние числа октября было время самого разгара партизанской войны. Тот первый период этой войны, во время которого партизаны, сами удивляясь своей дерзости, боялись всякую минуту быть пойманными и окруженными французами и, не расседлывая и почти не слезая с лошадей, прятались по лесам, ожидая всякую минуту погони, – уже прошел. Теперь уже война эта определилась, всем стало ясно, что можно было предпринять с французами и чего нельзя было предпринимать. Теперь уже только те начальники отрядов, которые с штабами, по правилам ходили вдали от французов, считали еще многое невозможным. Мелкие же партизаны, давно уже начавшие свое дело и близко высматривавшие французов, считали возможным то, о чем не смели и думать начальники больших отрядов. Казаки же и мужики, лазившие между французами, считали, что теперь уже все было возможно.
22 го октября Денисов, бывший одним из партизанов, находился с своей партией в самом разгаре партизанской страсти. С утра он с своей партией был на ходу. Он целый день по лесам, примыкавшим к большой дороге, следил за большим французским транспортом кавалерийских вещей и русских пленных, отделившимся от других войск и под сильным прикрытием, как это было известно от лазутчиков и пленных, направлявшимся к Смоленску. Про этот транспорт было известно не только Денисову и Долохову (тоже партизану с небольшой партией), ходившему близко от Денисова, но и начальникам больших отрядов с штабами: все знали про этот транспорт и, как говорил Денисов, точили на него зубы. Двое из этих больших отрядных начальников – один поляк, другой немец – почти в одно и то же время прислали Денисову приглашение присоединиться каждый к своему отряду, с тем чтобы напасть на транспорт.
– Нет, бг'ат, я сам с усам, – сказал Денисов, прочтя эти бумаги, и написал немцу, что, несмотря на душевное желание, которое он имел служить под начальством столь доблестного и знаменитого генерала, он должен лишить себя этого счастья, потому что уже поступил под начальство генерала поляка. Генералу же поляку он написал то же самое, уведомляя его, что он уже поступил под начальство немца.
Распорядившись таким образом, Денисов намеревался, без донесения о том высшим начальникам, вместе с Долоховым атаковать и взять этот транспорт своими небольшими силами. Транспорт шел 22 октября от деревни Микулиной к деревне Шамшевой. С левой стороны дороги от Микулина к Шамшеву шли большие леса, местами подходившие к самой дороге, местами отдалявшиеся от дороги на версту и больше. По этим то лесам целый день, то углубляясь в середину их, то выезжая на опушку, ехал с партией Денисов, не выпуская из виду двигавшихся французов. С утра, недалеко от Микулина, там, где лес близко подходил к дороге, казаки из партии Денисова захватили две ставшие в грязи французские фуры с кавалерийскими седлами и увезли их в лес. С тех пор и до самого вечера партия, не нападая, следила за движением французов. Надо было, не испугав их, дать спокойно дойти до Шамшева и тогда, соединившись с Долоховым, который должен был к вечеру приехать на совещание к караулке в лесу (в версте от Шамшева), на рассвете пасть с двух сторон как снег на голову и побить и забрать всех разом.
Позади, в двух верстах от Микулина, там, где лес подходил к самой дороге, было оставлено шесть казаков, которые должны были донести сейчас же, как только покажутся новые колонны французов.
Впереди Шамшева точно так же Долохов должен был исследовать дорогу, чтобы знать, на каком расстоянии есть еще другие французские войска. При транспорте предполагалось тысяча пятьсот человек. У Денисова было двести человек, у Долохова могло быть столько же. Но превосходство числа не останавливало Денисова. Одно только, что еще нужно было знать ему, это то, какие именно были эти войска; и для этой цели Денисову нужно было взять языка (то есть человека из неприятельской колонны). В утреннее нападение на фуры дело сделалось с такою поспешностью, что бывших при фурах французов всех перебили и захватили живым только мальчишку барабанщика, который был отсталый и ничего не мог сказать положительно о том, какие были войска в колонне.
Нападать другой раз Денисов считал опасным, чтобы не встревожить всю колонну, и потому он послал вперед в Шамшево бывшего при его партии мужика Тихона Щербатого – захватить, ежели можно, хоть одного из бывших там французских передовых квартиргеров.
Был осенний, теплый, дождливый день. Небо и горизонт были одного и того же цвета мутной воды. То падал как будто туман, то вдруг припускал косой, крупный дождь.
На породистой, худой, с подтянутыми боками лошади, в бурке и папахе, с которых струилась вода, ехал Денисов. Он, так же как и его лошадь, косившая голову и поджимавшая уши, морщился от косого дождя и озабоченно присматривался вперед. Исхудавшее и обросшее густой, короткой, черной бородой лицо его казалось сердито.
