Цховребов, Григорий Иванович

Поделись знанием:
(перенаправлено с «Цховребов Григорий Иванович»)
Перейти к: навигация, поиск
Григорий Иванович Цховребов
Род деятельности:

лётчик гражданской авиации

Дата рождения:

15 января 1924(1924-01-15)

Место рождения:

село Мсхлеби, Джавский район, Юго-Осетинская автономная область

Гражданство:

СССР СССР Узбекистан Узбекистан

Дата смерти:

2 августа 2003(2003-08-02) (79 лет)

Место смерти:

Самарканд

Награды и премии:
К:Википедия:Статьи без изображений (тип: не указан)

Григорий Иванович Цховребов (15 января 1924, село Мсхлеби, Джавский район, Юго-Осетинская автономная область — 2 августа 2003, Самарканд) — советский лётчик, командир самолёта Узбекского управления гражданской авиации, Герой Социалистического Труда (1980).



Биография

В ноябре 1940 года по спецнабору поступил в аэроклуб Цхинвали. По окончании аэроклуба в апреле 1941 года был направлен в Кировобадскую школу военных лётчиков. В ноябре 1941 года, после расформирования школы, был переведен в Борисоглебскую Краснознаменную авиационную школу пилотов имени В. П. Чкалова. С ноября 1943 года обучался в школах пилотов в Телави и Армавире. С сентября 1945 года работал пилотом самолета По-2 в 239-м авиационном отряде в Нукусе. В сентябре 1949 года прошел переподготовку на второго пилота самолета Ли-2, в 1952 году переучился на самолет Ан-2. С 1954 года работал командиром звена Самаркандского объединённого отряда Узбекского управления гражданской авиации, с 1961 года — рядовым пилотом. В июле 1983 года перешёл в 436-й лётный отряд, с октября 1985 года — на заслуженном отдыхе.

Награды

Ccылки

 [www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=17849 Цховребов, Григорий Иванович]. Сайт «Герои Страны».

Напишите отзыв о статье "Цховребов, Григорий Иванович"

Отрывок, характеризующий Цховребов, Григорий Иванович

Как слышно было, цель присылки Савари состояла в предложении свидания императора Александра с Наполеоном. В личном свидании, к радости и гордости всей армии, было отказано, и вместо государя князь Долгоруков, победитель при Вишау, был отправлен вместе с Савари для переговоров с Наполеоном, ежели переговоры эти, против чаяния, имели целью действительное желание мира.
Ввечеру вернулся Долгоруков, прошел прямо к государю и долго пробыл у него наедине.
18 и 19 ноября войска прошли еще два перехода вперед, и неприятельские аванпосты после коротких перестрелок отступали. В высших сферах армии с полдня 19 го числа началось сильное хлопотливо возбужденное движение, продолжавшееся до утра следующего дня, 20 го ноября, в который дано было столь памятное Аустерлицкое сражение.
До полудня 19 числа движение, оживленные разговоры, беготня, посылки адъютантов ограничивались одной главной квартирой императоров; после полудня того же дня движение передалось в главную квартиру Кутузова и в штабы колонных начальников. Вечером через адъютантов разнеслось это движение по всем концам и частям армии, и в ночь с 19 на 20 поднялась с ночлегов, загудела говором и заколыхалась и тронулась громадным девятиверстным холстом 80 титысячная масса союзного войска.
Сосредоточенное движение, начавшееся поутру в главной квартире императоров и давшее толчок всему дальнейшему движению, было похоже на первое движение серединного колеса больших башенных часов. Медленно двинулось одно колесо, повернулось другое, третье, и всё быстрее и быстрее пошли вертеться колеса, блоки, шестерни, начали играть куранты, выскакивать фигуры, и мерно стали подвигаться стрелки, показывая результат движения.
Как в механизме часов, так и в механизме военного дела, так же неудержимо до последнего результата раз данное движение, и так же безучастно неподвижны, за момент до передачи движения, части механизма, до которых еще не дошло дело. Свистят на осях колеса, цепляясь зубьями, шипят от быстроты вертящиеся блоки, а соседнее колесо так же спокойно и неподвижно, как будто оно сотни лет готово простоять этою неподвижностью; но пришел момент – зацепил рычаг, и, покоряясь движению, трещит, поворачиваясь, колесо и сливается в одно действие, результат и цель которого ему непонятны.