Чебоксары (станция)

Станция Чебоксары I Казанское направление
Горьковская железная дорога
Станция Чебоксары I
Отделение ж. д.:	Казанский регион обслуживания
Дата открытия:	21 января 1939 года
Количество платформ:	1
Тип платформы:	тупиковые
Форма платформы:	прямая
Выход к:	Привокзальная улица, д. 1
Код станции:	248504
Код в «Экспресс-3»:	2060620

Чебоксары — Канаш
условные обозначения
1.0 Чебоксары 6 км 34.0 Новочебоксарск 8.0 Чебоксары II 16.2 Ишлей Мижеры 24.9 Шоркино 28 км 32 км Хорнвары 38 км Янорсово 46 км 52.0 Цивильск 65.9 Траки 74 км Атыково Малый Цивиль 91 км 98 км 667.3 Канаш  Сергач – Казань

Чебокса́ры I — станция Горьковской железной дороги РЖД, расположена в центральной части города Чебоксары, столице Чувашии. Конечная станция на неэлектрифицированной ветке от Канаша.

История

С 1 января 1940 года Приказом Народного комиссариата путей сообщения железнодорожная линия Канаш-Чебоксары введена в постоянную эксплуатацию с включением её в состав Казанской железной дороги. Эта линия связала маленькую республику со всей железнодорожной сетью страны. Трудовой подвиг народа Чувашии, способствовавший ликвидации бездорожья, — одна из славных страниц нашей истории. Строительство железной дороги дало большой толчок для развития промышленности. В связи с этим станция Чебоксары стала развиваться дальше. Были построены парк Чебоксары II, грузовой двор, маневровый парк Гремячий, была запущена сортировочная горка. В послевоенные годы на станции Чебоксары был создан штаб Гражданской обороны. На конкурсе в Юдино по Гражданской обороне работники станции Чебоксары заняли первое место. Железнодорожники всегда принимали активное участие в проведении субботников, по благоустройству территории и при вводе в действие новых устройств.

Главное здание вокзала было построено в 1939 году, реконструировано в 2003 году.

Курсирующие поезда дальнего следования

Ежедневно от Чебоксарского железнодорожного вокзала курсирует фирменный поезд премиум «Чувашия» следующий по маршруту Чебоксары — Москва (Казанский вокзал) — Чебоксары. Также ежедневно из Чебоксар в Москву отправляется скорый нефирменный поезд № 141.

Также регулярно курсируют беспересадочные вагоны по маршруту Чебоксары — Санкт-Петербург — Чебоксары, поезд № 103Й (скорый фирменный). С зимы 2014 года по нечетным дням запущены круглогодичные беспересадочные вагоны Чебоксары-Новороссийск, по чётным дням — Чебоксары -Адлер.

Курсирующие пригородные поезда

Также два раза в день курсируют пригородные поезда по маршруту Канаш — Чебоксары — Канаш. Данный маршрут обслуживают пригородные поезда: АЧ2, РА1, РА2.

Проекты

Ранее планировалось построить железную дорогу по маршруту Чебоксары — Йошкар-Ола по плотине через Чебоксарскую ГЭС

См. также

• Чебоксары
• Список железнодорожных станций и платформ Чувашии
• Привокзальная улица (Чебоксары)

Отрывок, характеризующий Чебоксары (станция)

– Фураж не был доставлен в том количестве…
Император перебил его.
– В котором часу убит генерал Шмит?…
– В семь часов, кажется.
– В 7 часов. Очень печально! Очень печально!
Император сказал, что он благодарит, и поклонился. Князь Андрей вышел и тотчас же со всех сторон был окружен придворными. Со всех сторон глядели на него ласковые глаза и слышались ласковые слова. Вчерашний флигель адъютант делал ему упреки, зачем он не остановился во дворце, и предлагал ему свой дом. Военный министр подошел, поздравляя его с орденом Марии Терезии З й степени, которым жаловал его император. Камергер императрицы приглашал его к ее величеству. Эрцгерцогиня тоже желала его видеть. Он не знал, кому отвечать, и несколько секунд собирался с мыслями. Русский посланник взял его за плечо, отвел к окну и стал говорить с ним.
Вопреки словам Билибина, известие, привезенное им, было принято радостно. Назначено было благодарственное молебствие. Кутузов был награжден Марией Терезией большого креста, и вся армия получила награды. Болконский получал приглашения со всех сторон и всё утро должен был делать визиты главным сановникам Австрии. Окончив свои визиты в пятом часу вечера, мысленно сочиняя письмо отцу о сражении и о своей поездке в Брюнн, князь Андрей возвращался домой к Билибину. У крыльца дома, занимаемого Билибиным, стояла до половины уложенная вещами бричка, и Франц, слуга Билибина, с трудом таща чемодан, вышел из двери.
Прежде чем ехать к Билибину, князь Андрей поехал в книжную лавку запастись на поход книгами и засиделся в лавке.
– Что такое? – спросил Болконский.
– Ach, Erlaucht? – сказал Франц, с трудом взваливая чемодан в бричку. – Wir ziehen noch weiter. Der Bosewicht ist schon wieder hinter uns her! [Ах, ваше сиятельство! Мы отправляемся еще далее. Злодей уж опять за нами по пятам.]
– Что такое? Что? – спрашивал князь Андрей.
Билибин вышел навстречу Болконскому. На всегда спокойном лице Билибина было волнение.
– Non, non, avouez que c'est charmant, – говорил он, – cette histoire du pont de Thabor (мост в Вене). Ils l'ont passe sans coup ferir. [Нет, нет, признайтесь, что это прелесть, эта история с Таборским мостом. Они перешли его без сопротивления.]
Князь Андрей ничего не понимал.
– Да откуда же вы, что вы не знаете того, что уже знают все кучера в городе?
– Я от эрцгерцогини. Там я ничего не слыхал.
– И не видали, что везде укладываются?
– Не видал… Да в чем дело? – нетерпеливо спросил князь Андрей.
– В чем дело? Дело в том, что французы перешли мост, который защищает Ауэсперг, и мост не взорвали, так что Мюрат бежит теперь по дороге к Брюнну, и нынче завтра они будут здесь.
– Как здесь? Да как же не взорвали мост, когда он минирован?
– А это я у вас спрашиваю. Этого никто, и сам Бонапарте, не знает.
Болконский пожал плечами.
– Но ежели мост перейден, значит, и армия погибла: она будет отрезана, – сказал он.
– В этом то и штука, – отвечал Билибин. – Слушайте. Вступают французы в Вену, как я вам говорил. Всё очень хорошо. На другой день, то есть вчера, господа маршалы: Мюрат Ланн и Бельяр, садятся верхом и отправляются на мост. (Заметьте, все трое гасконцы.) Господа, – говорит один, – вы знаете, что Таборский мост минирован и контраминирован, и что перед ним грозный tete de pont и пятнадцать тысяч войска, которому велено взорвать мост и нас не пускать. Но нашему государю императору Наполеону будет приятно, ежели мы возьмем этот мост. Проедемте втроем и возьмем этот мост. – Поедемте, говорят другие; и они отправляются и берут мост, переходят его и теперь со всею армией по сю сторону Дуная направляются на нас, на вас и на ваши сообщения.
– Полноте шутить, – грустно и серьезно сказал князь Андрей.
Известие это было горестно и вместе с тем приятно князю Андрею.
Как только он узнал, что русская армия находится в таком безнадежном положении, ему пришло в голову, что ему то именно предназначено вывести русскую армию из этого положения, что вот он, тот Тулон, который выведет его из рядов неизвестных офицеров и откроет ему первый путь к славе! Слушая Билибина, он соображал уже, как, приехав к армии, он на военном совете подаст мнение, которое одно спасет армию, и как ему одному будет поручено исполнение этого плана.