Черномор Авиа

Черномор Авиа

ИАТА ИКАО CMK Позывной Cheravia
Дата основания	1994
Прекращение деятельности	2006
Базовые аэропорты	Сочи
Основные направления	Анапа
Размер флота	5 (2005), 1 (2006)
Штаб-квартира	Сочи, Россия

К:Авиакомпании, основанные в 1994 годуК:Авиакомпании, упразднённые в 2006 году

Черномо́р А́виа — авиакомпания, базировавшаяся в Сочи.

История

Основана в 1994 году. Внутренний код БФ. Выполняла регулярные и чартерные авиарейсы, прекратила деятельность в 2006 году.

Собственники и руководство

Основатель «Черномор Авиа» — Гамлет Коштоян, бывший директор аэропорта Гюмри.

Флот

На январь 2005 года флот авиакомпании насчитывал 5 единиц:

• 3 Ту-134А
• 1 Ту-154В
• 1 Ту-154B-2

На октябрь 2006 года — 1 единицу:

• 1 Ту-134А

Деятельность

Маршруты

Организована на базе авиакомпании Черномор Союз. В начальный период деятельности авиакомпания выполняла чартерные рейсы в Дубай, Шарджу, Стамбул, а также в Сирию и Армению.

Регулярные рейсы на Ту-134 выполнялись из Сочи в Москву аэропорт ВНК, Ереван, Гюмри, Стамбул, Белград. Ту-154 выполнял рейсы Москва, Норильск, Ереван и Гюмри. Дополнительно в летний период выполнялись рейсы в города : Казань, Нижневартовск, Самара, Сургут, Екатеринбург. Значительно увеличилось и количество чартерных рейсов по России, а также в Египет, Арабские Эмираты, Сирию, на Мальту, Канарские острова и Болгарию.

В последнее время существования компании выполнялся 1 рейс в аэропорт Анапа.

К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)

Отрывок, характеризующий Черномор Авиа

Но странное дело, все эти распоряжения, заботы и планы, бывшие вовсе не хуже других, издаваемых в подобных же случаях, не затрогивали сущности дела, а, как стрелки циферблата в часах, отделенного от механизма, вертелись произвольно и бесцельно, не захватывая колес.
В военном отношении, гениальный план кампании, про который Тьер говорит; que son genie n'avait jamais rien imagine de plus profond, de plus habile et de plus admirable [гений его никогда не изобретал ничего более глубокого, более искусного и более удивительного] и относительно которого Тьер, вступая в полемику с г м Феном, доказывает, что составление этого гениального плана должно быть отнесено не к 4 му, а к 15 му октября, план этот никогда не был и не мог быть исполнен, потому что ничего не имел близкого к действительности. Укрепление Кремля, для которого надо было срыть la Mosquee [мечеть] (так Наполеон назвал церковь Василия Блаженного), оказалось совершенно бесполезным. Подведение мин под Кремлем только содействовало исполнению желания императора при выходе из Москвы, чтобы Кремль был взорван, то есть чтобы был побит тот пол, о который убился ребенок. Преследование русской армии, которое так озабочивало Наполеона, представило неслыханное явление. Французские военачальники потеряли шестидесятитысячную русскую армию, и только, по словам Тьера, искусству и, кажется, тоже гениальности Мюрата удалось найти, как булавку, эту шестидесятитысячную русскую армию.
В дипломатическом отношении, все доводы Наполеона о своем великодушии и справедливости, и перед Тутолминым, и перед Яковлевым, озабоченным преимущественно приобретением шинели и повозки, оказались бесполезны: Александр не принял этих послов и не отвечал на их посольство.