Чечеловский район (Днепр)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Чечеловский район
Днепр (город)
Год основания:

1898 год

Прежние имена:

Красногвардейский

Площадь:

35,9 км²

Перепись населения:

2006

Население:

120 600 чел.

Глава:

Кеда Наталья Васильевна

Координаты: 48°28′ с. ш. 35°01′ в. д. / 48.46° с. ш. 35.02° в. д. / 48.46; 35.02 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=48.46&mlon=35.02&zoom=14 (O)] (Я)

Чечеловский район (укр. Чечелівський район) — административный район города Днепра (Украина). Находится в юго-западной части города, граничит с Центральным, Шевченковским, Новокодакским районами, а также Днепровским районом Днепропетровской области и рекой Днепр.

Создан в 1940 г.[уточнить] под названием 5-й полицейской части (дореволюционный Екатеринослав делился не на районы, а на полицейские части), которая позже получила название Александро-Невской[1]. На протяжении XX столетия границы и название Чечеловского района неоднократно менялись: 1905 год — Заводской район; 1917 год — Брянский район; 1920 год — Фабрично-Чечеловский район; 1923 год — Чечеловский район; 1925 год — Красночечеловский район, 1932 год — Красногвардейський район.

26 ноября 2015 года распоряжением и. о. городского головы № 896-р от 26.11.2015 «Про переименование топонимов г. Днепропетровска» в процессе декоммунизации район переименован в Чечеловский[2].

В состав Чечеловского района Днепра входят микрорайоны Чечеловка, 12-й квартал, Краснополье, Аптекарская балка, Южный машиностроительный завод, Шинник.

Адрес районного совета: проспект Пушкина, 65.

Глава районного совета — Кеда Наталья Васильевна.





Достопримечательности района

Промышленность

Южмаш, Конструкторское бюро «Южное», Днепровский машиностроительный завод, Днепровский комбайновый завод, Днепрошина, Агрегатный завод.

Основные улицы

  • проспект Богдана Хмельницкого
  • проспект Пушкина
  • проспект Сергея Нигояна
  • Криворожская улица
  • Криворожское шоссе
  • улица Макарова
  • Набережная Заводская улица
  • улица Павлова
  • Рабочая улица
  • улица Строителей
  • улица Титова

Транспорт

Станция метрополитена «Метростроителей», трамваи № 11, 12, 16, троллейбусы № 4, 8, 9, 19, А, Б, автобусы, маршрутки, железнодорожная станция «Краснополье» в одноимённом посёлке.

Напишите отзыв о статье "Чечеловский район (Днепр)"

Примечания

  1. dniprorada.gov.ua/krasnogvardijskij-rajon Історична довідка Красногвардійського району  (укр.)
  2. [dnipro.depo.ua/rus/dnipro/u-dnipropetrovsku-pereymenuvali-osnovni-magistrali-ta-27112015125000 В Днепропетровске переименовали основные магистрали и пять районов города]  (укр.)

Ссылки

  • [gorod.dp.ua/micro/pivden/ Микрорайоны, жилые массивы, поселки на городском портале]
  • [dp.vgorode.ua/news/transport_y_ynfrastruktura/252662-kak-voznykly-y-razvyvalys-raiony-dnepropetrovska-chast-2-ya Как возникли и развивались районы Днепропетровска. Часть 2-я]

Отрывок, характеризующий Чечеловский район (Днепр)

Началась кампания, полк был двинут в Польшу, выдавалось двойное жалованье, прибыли новые офицеры, новые люди, лошади; и, главное, распространилось то возбужденно веселое настроение, которое сопутствует началу войны; и Ростов, сознавая свое выгодное положение в полку, весь предался удовольствиям и интересам военной службы, хотя и знал, что рано или поздно придется их покинуть.
Войска отступали от Вильны по разным сложным государственным, политическим и тактическим причинам. Каждый шаг отступления сопровождался сложной игрой интересов, умозаключений и страстей в главном штабе. Для гусар же Павлоградского полка весь этот отступательный поход, в лучшую пору лета, с достаточным продовольствием, был самым простым и веселым делом. Унывать, беспокоиться и интриговать могли в главной квартире, а в глубокой армии и не спрашивали себя, куда, зачем идут. Если жалели, что отступают, то только потому, что надо было выходить из обжитой квартиры, от хорошенькой панны. Ежели и приходило кому нибудь в голову, что дела плохи, то, как следует хорошему военному человеку, тот, кому это приходило в голову, старался быть весел и не думать об общем ходе дел, а думать о своем ближайшем деле. Сначала весело стояли подле Вильны, заводя знакомства с польскими помещиками и ожидая и отбывая смотры государя и других высших командиров. Потом пришел приказ отступить к Свенцянам и истреблять провиант, который нельзя было увезти. Свенцяны памятны были гусарам только потому, что это был пьяный лагерь, как прозвала вся армия стоянку у Свенцян, и потому, что в Свенцянах много было жалоб на войска за то, что они, воспользовавшись приказанием отбирать провиант, в числе провианта забирали и лошадей, и экипажи, и ковры у польских панов. Ростов помнил Свенцяны потому, что он в первый день вступления в это местечко сменил вахмистра и не мог справиться с перепившимися всеми людьми эскадрона, которые без его ведома увезли пять бочек старого пива. От Свенцян отступали дальше и дальше до Дриссы, и опять отступили от Дриссы, уже приближаясь к русским границам.
13 го июля павлоградцам в первый раз пришлось быть в серьезном деле.
12 го июля в ночь, накануне дела, была сильная буря с дождем и грозой. Лето 1812 года вообще было замечательно бурями.
Павлоградские два эскадрона стояли биваками, среди выбитого дотла скотом и лошадьми, уже выколосившегося ржаного поля. Дождь лил ливмя, и Ростов с покровительствуемым им молодым офицером Ильиным сидел под огороженным на скорую руку шалашиком. Офицер их полка, с длинными усами, продолжавшимися от щек, ездивший в штаб и застигнутый дождем, зашел к Ростову.
– Я, граф, из штаба. Слышали подвиг Раевского? – И офицер рассказал подробности Салтановского сражения, слышанные им в штабе.
Ростов, пожимаясь шеей, за которую затекала вода, курил трубку и слушал невнимательно, изредка поглядывая на молодого офицера Ильина, который жался около него. Офицер этот, шестнадцатилетний мальчик, недавно поступивший в полк, был теперь в отношении к Николаю тем, чем был Николай в отношении к Денисову семь лет тому назад. Ильин старался во всем подражать Ростову и, как женщина, был влюблен в него.