Скоростная железная дорога Чжэнчжоу — Сиань
| Чжэнчжоу — Сиань | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Чжэнчжоуская высокоскоростная железная дорога (кит. 郑西客运专线) — высокоскоростная железнодорожная линия которая соединяет города Чжэнчжоу и Сиань.
Линия соединяет древние столицы Сиань и Лоян и проходит мимо знаменитой горы Хуашань.
Строительство линии было начато 25 сентября 2005 года.
Дорога протяжённостью 456 км была введена в эксплуатацию 6 февраля 2010 года. Поезда на этой линии двигаются со скоростью 350 км/ч, максимальная скорость — чуть меньше 400 км/ч.
На линии имеется 11 станций. Минимальный радиус кривых на этой линии — 9000 метров и в нескольких особо трудных местах 7000 метров. Линия двухпутная, электрифицирована на переменном токе напряжением 25 кВ. Расстояние между осями путей — 5 метров.
На линии много искусственных сооружений: 3 тоннеля протяжённостью 8460, 7851 и 7685 метров, а также мост через реку Вэй протяжённостью 79732 метров. На момент постройки этот мост являлся самым длинным в мире[1], но в 2010 году его превзошли по длине два моста на Пекин-Шанхайской высокоскоростной железной дороге (113 700 и 164 800 м).
Остановки
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 14 мая 2012 года. |
- Чжэнчжоу-Восточный (кит. 鄭州东站)
- Синъян-Южный (кит. 荥阳南站)
- Гунъи-Южный (кит. 鞏義南站)
- Лоян-Лунмэнь (кит. 洛陽龍門站)
- Мяньчи-Южный (кит. 澠池南站)
- Саньмэнься-Южный (кит. 三門峽南站)
- Линбао-Западный (кит. 靈寶西站)
- Хуашань-Северный (кит. 華山北站)
- Вэйнань-Северный (кит. 渭南北站)
- Линтун-Западный кит. 临潼西站)
- Сиань-Северный (кит. 西安北站)
Напишите отзыв о статье "Скоростная железная дорога Чжэнчжоу — Сиань"
Примечания
- ↑ [www.railcn.net/news/railway-building/rail27165.html 郑西客运专线渭南渭河特大桥架梁施工创纪录-铁路新闻 — 中国铁路网|中国铁道网]
|
Это заготовка статьи о железных дорогах. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
Отрывок, характеризующий Скоростная железная дорога Чжэнчжоу — Сиань
– Ca lui est bien egal, – проворчал он, быстро обращаясь к солдату, стоявшему за ним. – …brigand. Va! [Ему все равно… разбойник, право!]И солдат, вертя шомпол, мрачно взглянул на Пьера. Пьер отвернулся, вглядываясь в тени. Один русский солдат пленный, тот, которого оттолкнул француз, сидел у костра и трепал по чем то рукой. Вглядевшись ближе, Пьер узнал лиловую собачонку, которая, виляя хвостом, сидела подле солдата.
– А, пришла? – сказал Пьер. – А, Пла… – начал он и не договорил. В его воображении вдруг, одновременно, связываясь между собой, возникло воспоминание о взгляде, которым смотрел на него Платон, сидя под деревом, о выстреле, слышанном на том месте, о вое собаки, о преступных лицах двух французов, пробежавших мимо его, о снятом дымящемся ружье, об отсутствии Каратаева на этом привале, и он готов уже был понять, что Каратаев убит, но в то же самое мгновенье в его душе, взявшись бог знает откуда, возникло воспоминание о вечере, проведенном им с красавицей полькой, летом, на балконе своего киевского дома. И все таки не связав воспоминаний нынешнего дня и не сделав о них вывода, Пьер закрыл глаза, и картина летней природы смешалась с воспоминанием о купанье, о жидком колеблющемся шаре, и он опустился куда то в воду, так что вода сошлась над его головой.
Перед восходом солнца его разбудили громкие частые выстрелы и крики. Мимо Пьера пробежали французы.
– Les cosaques! [Казаки!] – прокричал один из них, и через минуту толпа русских лиц окружила Пьера.
Долго не мог понять Пьер того, что с ним было. Со всех сторон он слышал вопли радости товарищей.
– Братцы! Родимые мои, голубчики! – плача, кричали старые солдаты, обнимая казаков и гусар. Гусары и казаки окружали пленных и торопливо предлагали кто платья, кто сапоги, кто хлеба. Пьер рыдал, сидя посреди их, и не мог выговорить ни слова; он обнял первого подошедшего к нему солдата и, плача, целовал его.
Долохов стоял у ворот разваленного дома, пропуская мимо себя толпу обезоруженных французов. Французы, взволнованные всем происшедшим, громко говорили между собой; но когда они проходили мимо Долохова, который слегка хлестал себя по сапогам нагайкой и глядел на них своим холодным, стеклянным, ничего доброго не обещающим взглядом, говор их замолкал. С другой стороны стоял казак Долохова и считал пленных, отмечая сотни чертой мела на воротах.
– Сколько? – спросил Долохов у казака, считавшего пленных.
– На вторую сотню, – отвечал казак.
– Filez, filez, [Проходи, проходи.] – приговаривал Долохов, выучившись этому выражению у французов, и, встречаясь глазами с проходившими пленными, взгляд его вспыхивал жестоким блеском.
