Кадала (аэропорт)
Поделись знанием:
К:Википедия:Страницы на КПМ (тип: не указан)
В пятницу Ростовы должны были ехать в деревню, а граф в среду поехал с покупщиком в свою подмосковную.
В день отъезда графа, Соня с Наташей были званы на большой обед к Карагиным, и Марья Дмитриевна повезла их. На обеде этом Наташа опять встретилась с Анатолем, и Соня заметила, что Наташа говорила с ним что то, желая не быть услышанной, и всё время обеда была еще более взволнована, чем прежде. Когда они вернулись домой, Наташа начала первая с Соней то объяснение, которого ждала ее подруга.
– Вот ты, Соня, говорила разные глупости про него, – начала Наташа кротким голосом, тем голосом, которым говорят дети, когда хотят, чтобы их похвалили. – Мы объяснились с ним нынче.
– Ну, что же, что? Ну что ж он сказал? Наташа, как я рада, что ты не сердишься на меня. Говори мне всё, всю правду. Что же он сказал?
Наташа задумалась.
– Ах Соня, если бы ты знала его так, как я! Он сказал… Он спрашивал меня о том, как я обещала Болконскому. Он обрадовался, что от меня зависит отказать ему.
Соня грустно вздохнула.
– Но ведь ты не отказала Болконскому, – сказала она.
– А может быть я и отказала! Может быть с Болконским всё кончено. Почему ты думаешь про меня так дурно?
– Я ничего не думаю, я только не понимаю этого…
– Подожди, Соня, ты всё поймешь. Увидишь, какой он человек. Ты не думай дурное ни про меня, ни про него.
– Я ни про кого не думаю дурное: я всех люблю и всех жалею. Но что же мне делать?
Соня не сдавалась на нежный тон, с которым к ней обращалась Наташа. Чем размягченнее и искательнее было выражение лица Наташи, тем серьезнее и строже было лицо Сони.
– Наташа, – сказала она, – ты просила меня не говорить с тобой, я и не говорила, теперь ты сама начала. Наташа, я не верю ему. Зачем эта тайна?
– Опять, опять! – перебила Наташа.
– Наташа, я боюсь за тебя.
– Чего бояться?
– Я боюсь, что ты погубишь себя, – решительно сказала Соня, сама испугавшись того что она сказала.
Лицо Наташи опять выразило злобу.
– И погублю, погублю, как можно скорее погублю себя. Не ваше дело. Не вам, а мне дурно будет. Оставь, оставь меня. Я ненавижу тебя.
– Наташа! – испуганно взывала Соня.
– Ненавижу, ненавижу! И ты мой враг навсегда!
Наташа выбежала из комнаты.
Наташа не говорила больше с Соней и избегала ее. С тем же выражением взволнованного удивления и преступности она ходила по комнатам, принимаясь то за то, то за другое занятие и тотчас же бросая их.
Как это ни тяжело было для Сони, но она, не спуская глаз, следила за своей подругой.
Накануне того дня, в который должен был вернуться граф, Соня заметила, что Наташа сидела всё утро у окна гостиной, как будто ожидая чего то и что она сделала какой то знак проехавшему военному, которого Соня приняла за Анатоля.
Соня стала еще внимательнее наблюдать свою подругу и заметила, что Наташа была всё время обеда и вечер в странном и неестественном состоянии (отвечала невпопад на делаемые ей вопросы, начинала и не доканчивала фразы, всему смеялась).
После чая Соня увидала робеющую горничную девушку, выжидавшую ее у двери Наташи. Она пропустила ее и, подслушав у двери, узнала, что опять было передано письмо. И вдруг Соне стало ясно, что у Наташи был какой нибудь страшный план на нынешний вечер. Соня постучалась к ней. Наташа не пустила ее.
«Она убежит с ним! думала Соня. Она на всё способна. Нынче в лице ее было что то особенно жалкое и решительное. Она заплакала, прощаясь с дяденькой, вспоминала Соня. Да это верно, она бежит с ним, – но что мне делать?» думала Соня, припоминая теперь те признаки, которые ясно доказывали, почему у Наташи было какое то страшное намерение. «Графа нет. Что мне делать, написать к Курагину, требуя от него объяснения? Но кто велит ему ответить? Писать Пьеру, как просил князь Андрей в случае несчастия?… Но может быть, в самом деле она уже отказала Болконскому (она вчера отослала письмо княжне Марье). Дяденьки нет!» Сказать Марье Дмитриевне, которая так верила в Наташу, Соне казалось ужасно. «Но так или иначе, думала Соня, стоя в темном коридоре: теперь или никогда пришло время доказать, что я помню благодеяния их семейства и люблю Nicolas. Нет, я хоть три ночи не буду спать, а не выйду из этого коридора и силой не пущу ее, и не дам позору обрушиться на их семейство», думала она.
Анатоль последнее время переселился к Долохову. План похищения Ростовой уже несколько дней был обдуман и приготовлен Долоховым, и в тот день, когда Соня, подслушав у двери Наташу, решилась оберегать ее, план этот должен был быть приведен в исполнение. Наташа в десять часов вечера обещала выйти к Курагину на заднее крыльцо. Курагин должен был посадить ее в приготовленную тройку и везти за 60 верст от Москвы в село Каменку, где был приготовлен расстриженный поп, который должен был обвенчать их. В Каменке и была готова подстава, которая должна была вывезти их на Варшавскую дорогу и там на почтовых они должны были скакать за границу.
У Анатоля были и паспорт, и подорожная, и десять тысяч денег, взятые у сестры, и десять тысяч, занятые через посредство Долохова.
Два свидетеля – Хвостиков, бывший приказный, которого употреблял для игры Долохов и Макарин, отставной гусар, добродушный и слабый человек, питавший беспредельную любовь к Курагину – сидели в первой комнате за чаем.
В большом кабинете Долохова, убранном от стен до потолка персидскими коврами, медвежьими шкурами и оружием, сидел Долохов в дорожном бешмете и сапогах перед раскрытым бюро, на котором лежали счеты и пачки денег. Анатоль в расстегнутом мундире ходил из той комнаты, где сидели свидетели, через кабинет в заднюю комнату, где его лакей француз с другими укладывал последние вещи. Долохов считал деньги и записывал.
– Ну, – сказал он, – Хвостикову надо дать две тысячи.
– Ну и дай, – сказал Анатоль.
– Макарка (они так звали Макарина), этот бескорыстно за тебя в огонь и в воду. Ну вот и кончены счеты, – сказал Долохов, показывая ему записку. – Так?
– Да, разумеется, так, – сказал Анатоль, видимо не слушавший Долохова и с улыбкой, не сходившей у него с лица, смотревший вперед себя.
Долохов захлопнул бюро и обратился к Анатолю с насмешливой улыбкой.
– А знаешь что – брось всё это: еще время есть! – сказал он.
– Дурак! – сказал Анатоль. – Перестань говорить глупости. Ежели бы ты знал… Это чорт знает, что такое!
– Право брось, – сказал Долохов. – Я тебе дело говорю. Разве это шутка, что ты затеял?
– Ну, опять, опять дразнить? Пошел к чорту! А?… – сморщившись сказал Анатоль. – Право не до твоих дурацких шуток. – И он ушел из комнаты.
Долохов презрительно и снисходительно улыбался, когда Анатоль вышел.
– Ты постой, – сказал он вслед Анатолю, – я не шучу, я дело говорю, поди, поди сюда.
Анатоль опять вошел в комнату и, стараясь сосредоточить внимание, смотрел на Долохова, очевидно невольно покоряясь ему.
– Ты меня слушай, я тебе последний раз говорю. Что мне с тобой шутить? Разве я тебе перечил? Кто тебе всё устроил, кто попа нашел, кто паспорт взял, кто денег достал? Всё я.
– Ну и спасибо тебе. Ты думаешь я тебе не благодарен? – Анатоль вздохнул и обнял Долохова.
– Я тебе помогал, но всё же я тебе должен правду сказать: дело опасное и, если разобрать, глупое. Ну, ты ее увезешь, хорошо. Разве это так оставят? Узнается дело, что ты женат. Ведь тебя под уголовный суд подведут…
– Ах! глупости, глупости! – опять сморщившись заговорил Анатоль. – Ведь я тебе толковал. А? – И Анатоль с тем особенным пристрастием (которое бывает у людей тупых) к умозаключению, до которого они дойдут своим умом, повторил то рассуждение, которое он раз сто повторял Долохову. – Ведь я тебе толковал, я решил: ежели этот брак будет недействителен, – cказал он, загибая палец, – значит я не отвечаю; ну а ежели действителен, всё равно: за границей никто этого не будет знать, ну ведь так? И не говори, не говори, не говори!
– Право, брось! Ты только себя свяжешь…
– Убирайся к чорту, – сказал Анатоль и, взявшись за волосы, вышел в другую комнату и тотчас же вернулся и с ногами сел на кресло близко перед Долоховым. – Это чорт знает что такое! А? Ты посмотри, как бьется! – Он взял руку Долохова и приложил к своему сердцу. – Ah! quel pied, mon cher, quel regard! Une deesse!! [О! Какая ножка, мой друг, какой взгляд! Богиня!!] A?
Долохов, холодно улыбаясь и блестя своими красивыми, наглыми глазами, смотрел на него, видимо желая еще повеселиться над ним.
– Ну деньги выйдут, тогда что?
– Тогда что? А? – повторил Анатоль с искренним недоумением перед мыслью о будущем. – Тогда что? Там я не знаю что… Ну что глупости говорить! – Он посмотрел на часы. – Пора!
Анатоль пошел в заднюю комнату.
– Ну скоро ли вы? Копаетесь тут! – крикнул он на слуг.
Долохов убрал деньги и крикнув человека, чтобы велеть подать поесть и выпить на дорогу, вошел в ту комнату, где сидели Хвостиков и Макарин.
Анатоль в кабинете лежал, облокотившись на руку, на диване, задумчиво улыбался и что то нежно про себя шептал своим красивым ртом.
– Иди, съешь что нибудь. Ну выпей! – кричал ему из другой комнаты Долохов.
– Не хочу! – ответил Анатоль, всё продолжая улыбаться.
– Иди, Балага приехал.
Анатоль встал и вошел в столовую. Балага был известный троечный ямщик, уже лет шесть знавший Долохова и Анатоля, и служивший им своими тройками. Не раз он, когда полк Анатоля стоял в Твери, с вечера увозил его из Твери, к рассвету доставлял в Москву и увозил на другой день ночью. Не раз он увозил Долохова от погони, не раз он по городу катал их с цыганами и дамочками, как называл Балага. Не раз он с их работой давил по Москве народ и извозчиков, и всегда его выручали его господа, как он называл их. Не одну лошадь он загнал под ними. Не раз он был бит ими, не раз напаивали они его шампанским и мадерой, которую он любил, и не одну штуку он знал за каждым из них, которая обыкновенному человеку давно бы заслужила Сибирь. В кутежах своих они часто зазывали Балагу, заставляли его пить и плясать у цыган, и не одна тысяча их денег перешла через его руки. Служа им, он двадцать раз в году рисковал и своей жизнью и своей шкурой, и на их работе переморил больше лошадей, чем они ему переплатили денег. Но он любил их, любил эту безумную езду, по восемнадцати верст в час, любил перекувырнуть извозчика и раздавить пешехода по Москве, и во весь скок пролететь по московским улицам. Он любил слышать за собой этот дикий крик пьяных голосов: «пошел! пошел!» тогда как уж и так нельзя было ехать шибче; любил вытянуть больно по шее мужика, который и так ни жив, ни мертв сторонился от него. «Настоящие господа!» думал он.
Анатоль и Долохов тоже любили Балагу за его мастерство езды и за то, что он любил то же, что и они. С другими Балага рядился, брал по двадцати пяти рублей за двухчасовое катанье и с другими только изредка ездил сам, а больше посылал своих молодцов. Но с своими господами, как он называл их, он всегда ехал сам и никогда ничего не требовал за свою работу. Только узнав через камердинеров время, когда были деньги, он раз в несколько месяцев приходил поутру, трезвый и, низко кланяясь, просил выручить его. Его всегда сажали господа.
– Уж вы меня вызвольте, батюшка Федор Иваныч или ваше сиятельство, – говорил он. – Обезлошадничал вовсе, на ярманку ехать уж ссудите, что можете.
И Анатоль и Долохов, когда бывали в деньгах, давали ему по тысяче и по две рублей.
Балага был русый, с красным лицом и в особенности красной, толстой шеей, приземистый, курносый мужик, лет двадцати семи, с блестящими маленькими глазами и маленькой бородкой. Он был одет в тонком синем кафтане на шелковой подкладке, надетом на полушубке.
Он перекрестился на передний угол и подошел к Долохову, протягивая черную, небольшую руку.
– Федору Ивановичу! – сказал он, кланяясь.
– Здорово, брат. – Ну вот и он.
– Здравствуй, ваше сиятельство, – сказал он входившему Анатолю и тоже протянул руку.
– Я тебе говорю, Балага, – сказал Анатоль, кладя ему руки на плечи, – любишь ты меня или нет? А? Теперь службу сослужи… На каких приехал? А?
– Как посол приказал, на ваших на зверьях, – сказал Балага.
– Ну, слышишь, Балага! Зарежь всю тройку, а чтобы в три часа приехать. А?
– Как зарежешь, на чем поедем? – сказал Балага, подмигивая.
– Ну, я тебе морду разобью, ты не шути! – вдруг, выкатив глаза, крикнул Анатоль.
(перенаправлено с «Чита (аэропорт)»)
 |
Эту страницу предлагается переименовать в Чита (аэропорт). Пояснение причин и обсуждение — на странице Википедия:К переименованию/21 октября 2015.
Возможно, её текущее название не соответствует нормам современного русского языка и/или правилам именования статей Википедии. Не снимайте пометку о выставлении на переименование до окончания обсуждения. Переименовать в предложенное название, снять этот шаблон |
| Чита (Кадала)
| ||
| Страна: Регион: |
Россия Забайкальский край | |
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
УИАА (UIAA) НТА (вн.код СХТ) | |
| Высота: Координаты: |
+692 м 52°01′36″ с. ш. 113°18′18″ в. д. / 52.02667° с. ш. 113.30500° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=52.02667&mlon=113.30500&zoom=14 (O)] (Я) | |
| Пассажирооборот (год): | ▲ 329 499 чел (2014) | |
| Грузооборот (год): | ▲ 2,598 тыс. тонн (2013) | |
| Местное время: | UTC +10/+10 | |
| Время работы: | круглосуточно | |
| Эксплуатант: | ОАО «АэроЧита» | |
| Сайт: | [www.aerochita.ru ochita.ru]
| |
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| ИВПП 11/29 | 2800х56 м | Бетон |
Международный аэропорт «Чита» (Кадала) (IATA: НТА, ICAO: UIAA) — является аэропортом федерального значения[1], расположен в 18 км от центра города Читы — столицы Забайкальского края, в 8 км от федеральной автотрассы Москва — Чита — Хабаровск — Владивосток и автомобильной дороги Москва — Чита — Забайкальск, в 500 м от Транссибирской магистрали.
Содержание
Общие сведения
Аэропортовый комплекс располагает бетонной взлетно-посадочной полосой размером 2800×60 м, перроном площадью 85,33 тыс. м2 с десятью местами стоянок для воздушных судов 1 класса, двумя аэровокзалами общей площадью 9 тыс. м2, грузовым терминалом.
Пропускная способность взлётно-посадочной полосы составляет 10 взлетно-посадочных операций в час, аэровокзала внутренних воздушных линий — 200 пасс./час, международного аэровокзала — 100 пасс./час. Имеется гостиница.
В 2007 года международный аэропорт Чита входит в состав холдинга ООО «НОВАПОРТ».
По результатам 2013 года Международный аэропорт Чита (Кадала), по рейтингу ACI-Europe ([en.wikipedia.org/wiki/Airports_Council_International Airport Council International]), был включен в топ-5 по динамики развития среди российских и европейских аэропортов в подгруппе «малые» аэропорты (до 5 млн пасс. в год).
В 2014 году закончена реконструкция терминала внутренних воздушных линий. В рамках реконструкции увеличена площадь зон регистрации и досмотра, а также организован новый зал ожидания для пассажиров, вылетающих внутренними авиарейсами.
Маршрутная сеть
Внутренние авиалинии
| Авиакомпания | Пункты назначения | Тип |
|---|---|---|
 Ангара |
Иркутск, Чара, Красноярск (Емельяново), Владивосток | Ан-24, Ан-148 |
| ИрАэро |
Благовещенск, Иркутск, Хабаровск, Владивосток, Красноярск (Емельяново), Новосибирск | CRJ 200, Ан-24, SSJ-100 |
| S7 Airlines |
Москва (Домодедово), Новосибирск | Boeing 737—800, Airbus A320 |
| Уральские авиалинии |
Москва (Домодедово), Екатеринбург, Санкт-Петербург | Airbus A320, A319 |
| Якутия |
Якутск, Иркутск, Хабаровск | Dash-8, SSJ-100 |
| Аэросервис |
Краснокаменск, Усугли, Тунгокочен, Усть-Каренга, Красный Яр, Юмурчен, Газимурский Завод, Красный Чикой, Иркутск | L-410, Ан-2 |
| Пионер |
Иркутск, Улан-Удэ | Ан-24 |
Международные авиалинии
| Авиакомпания | Пункты назначения | Тип |
|---|---|---|
 Air China |
Хайлар, Пекин | Boeing 737—700 |
| ИрАэро |
Маньчжурия | CRJ 200 |
| Pegas Fly |
Пхукет | Boeing 767-300 |
Планируемые направления:
В Чите базируются авиакомпании:
- ИрАэро Ан-26 ПСР
- Аэросервис Ан-2, L-410
История
- 1930 — начались первые полёты по воздушным линиям Иркутск — Чита — Нерчинск — Могоча.
- 1932 — был создан аэропорт, где производился технический осмотр и заправка самолётов.
- 1934 — открылась прямая воздушная трасса Москва-Владивосток через Читу.
- 1935 — создание авиационного звена в составе 5 самолётов Р-5.
- 1935 — открыты первые воздушные линии из Чита в Ципикан.
- 1936 — открыта первая пассажирская линия Чита-Хапчеранга.
- 1936 — на базе аэропорта и лётного подразделения было создано Читинское объединённое авиапредприятие.
- 1938 — аэропорт из Читы-1 был перебазирован на нынешнее место.
- 1950 — создана воздушная линия Чита — Пекин
- 1952 — построено новое здание аэровокзала.
- 1954 — начало эксплуатации новых самолетов Ан-2.
- 1953-1959 — Читинские авиаторы выполнили международные рейсы в КНДР по маршруту Чита — Хайлар — Харбин — Пхеньян.
- 1965 — открыто прямое воздушное сообщение Чита-Москва на самолёте Ту-104.
- 1969 — произвёл первую посадку самолёт Ту-114.
- 1969 — произвёл посадку самолёт Ил-62.
- начало 1970-х — освоение самолёта Ту-154.
- 1980 — создана эскадрилья самолётов Ту-154.
- 1980 — читинские пилоты стали выполнять прямые рейсы по маршрутам Чита — Омск — Москва — Омск — Чита, Чита — Новосибирск — Москва — Новосибирск.
- 1981 — самолёт Як-42 (бортовой номер СССР-42304), второй лётный прототип, поставил рекорд дальности перелёта. Взлетел в Москве, произвёл посадку в Чите.
- 1991 — В МГА СССР утвержден комплексный план развития Читинского авиапредприятия на 1992—1995 годы и протокол долевого участия в реконструкции аэропорта города Чита на 1992—1995 годы.
- 1992 — началась реконструкция аэропорта в соответствии с комплексным планом развития Читинского объединённого авиапредприятия на 1992—1995 годы.
- 1992 — По решению трудового коллектива, c целью привлечения инвестиций, Читинский объединённый авиаотряд преобразован в открытое акционерное общество ОАО «Читаавиа».
- 1993 — Разработан мастер план реконструкции и развития аэропорта города Чита.
- 19 апреля 1993 г. Читинский аэропорт получил статус международного.
- 1994 — введена в эксплуатацию ИВПП, соответствующая нормам ИКАО.
- В октябре 1994 г. был выполнен технический рейс по маршруту Чита-Пекин-Чита пилотами самолета Ту-154 ОАО Читаавиа".
- 1995 — открыты регулярные международные полеты по маршрутам: Чита-Пекин-Чита, Чита-Харбин-Чита, Чита-Хайлар-Чита и чартерные полеты в Грецию, Турцию, Южную Корею, Монголию, Югославию, выполняющими пилотами ОАО «Читаавиа».
- 1996 — Завершен первый этап реконструкции аэропорта г. Чита.
- В июне 2003 года на базе имущественного комплекса ОАО «Читаавиа» было создано открытое акционерное общество «Аэропорт Чита».
- В июле 2004 года ОАО «Аэропорт Чита» переименовано в ОАО «АэроЧита».
- 2005- возобновлён рейс Чита — Хайлар выполняющая авиакомпания Air China .
- 2008- совершил посадку самолёт Ан-124 «Руслан» авиакомпании Волга-Днепр.
- 2008- на базе аэропорта создана Инженерно-авиационная служба.
- 2011- открыт рейс Чита — Маньчжурия, выполняющая авиакомпания Hainan Airlines.
- 2010- запущен в эксплуатацию бизнес-зал аэровокзала.
- 2011- в аэропорту прошла первая летняя споттинг-сессия.
- 2012- открытие чартерного рейса Чита — Бангкок, выполняющая авиакомпания Nordwind Airlines.
- 5 августа 2013 г. Открытие рейса Чита-Краснокаменск-Чита, выполняющая авиакомпания ПАНХ
- 28 октября 2013 г. — первый собственный рейс авиакомпании Аэрофлот на ВС типа Airbus A320.
- 16 августа 2014 г. — Впервые совершил посадку самолёт Boeing-777-200 авиакомпании Оренбургские авиалинии на борту которого были 356 беженцев с Украины
Статистика
Пассажиропоток
| Год | Пассажиропоток, тыс. пасс. |
|---|---|
| 2005 | 117,535 ▲ |
| 2006 | 127,959 ▲ |
| 2007 | 143,337 ▲ |
| 2008 | 163 ▲ |
| 2009 | 146 ▼ |
| 2010 | 173 ▲ |
| 2011 | 201 ▲ |
| 2012 | 241 ▲ |
| 2013 | 313,356 ▲ |
| 2014 | 329,499 ▲ |
Грузопоток
| Год | Грузопоток, тонн. |
|---|---|
| 2008 | 1 664 ▲ |
| 2009 | 1 176 ▼ |
| 2010 | 1 601 ▲ |
| 2011 | 2 108 ▲ |
| 2012 | 2 079 ▼ |
| 2013 | 2 598 ▲ |
Технические характеристики
Взлетно-посадочная полоса
Размер 2800 X 56 м.
ИВПП 11/29. Класс ВПП — В;
ССО — ВПП-11:ОМИ, ВПП-28:ОВИ-1;
Прочность покрытия — PCN 49/R/A/W/T;
Магнитный курс посадки — 109/289
Количество рулежных дорожек — 7.
Перрон (с цементобетонным покрытием) длина 207,5, ширина 188 метров, площадью 39010 квадратных метров. Расширение перрона (с цементобетонным покрытием) длина 112 метров, ширина 180 метров, площадью 20160 квадратных метров. Перрон (с асфальтобетонным покрытием) длина 340 метров, ширина переменная, площадь — 65843 квадратных метров.
На перроне расположены 13 мест стоянок для ВС:
- 3 стоянки для ВС типа Boeing 757, 767, А 321, А 330
- 7 стоянок для ВС типа Boeing 737, А 319, 320; Ту 154
- 3 стоянки для ВС типа Ан-24, CRJ-200, ATR-42, вертолетов всех типов
Аэропортовый комплекс:
- пассажирский терминал внутренних воздушных линий — 200 пасс./час, международного аэровокзала — 100 пасс./час
- топливозаправочный комплекс (принадлежит ЗАО «СибавиаТЭК»)
Аэронавигационное обслуживание осуществляет Восточно-Сибирское УГАН Ространснадзора, Восточно-Сибирский филиал Сибирского ОУ ВТ Росавиации
Допуск на обслуживание
Вертолёты всех типов |
Транспортное сообщение
До аэропорта Чита можно добраться на маршрутном такси №14 и №12 с остановки: «Железнодорожный вокзал», а также автобусом № 40Э от Агентства «Авиаэкспресс» (ул. Ленина 55) до аэропорта.
Расписание маршрута № 40Э Аэропорт — Агентство «Авиаэкспресс» (Ул. Ленина 55)
| Агентство «Авиаэкспресс» (Ул. Ленина 55) | Аэропорт Чита. |
|---|---|
| 06:25 | 07:05 |
| 07:45 | 08:25 |
| 09:05 | 09:45 |
| 10:25 | 11:45 |
| 11:05 | 11:45 |
| 12:25 | 14:45 |
| 14:05 | 14:45 |
| 15:25 | 16:05 |
| 16:45 | 17:25 |
| 18:05 | 18:45 |
| 19:25 | - |
Маршрут движения:
- Агентство «Авиаэкспресс» (ул. Ленина 55) — ОДОРА — Ж\д вокзал — пл. Ленина — ТЦ Палермо — Пожарка — пр. Советов — м-н Магистральный — ПУ-33 — Аэропорт.
- Аэропорт — ПУ-33 — м-н Магистральный — пр. Советов — ул. Володарского — Пожарка — Диспетчерская — ул. Амурская — Ж\д вокзал — ОДОРА -Агентство «Авиаэкспресс» (ул. Ленина 55)
Перспективы развития
- Открытие новых внутренних и международных направлений 2014—2018 г.
- Привлечение новых авиаперевозчиков
- Увеличение пассажиропотока к 2018 г. до 600 тыс. человек в год
- Реконструкция и модернизация аэропорта
- Замена аэродромной техники 2013—2018 г.
- Реконструкция ВПП и перрона 2018 г.
См. также
Напишите отзыв о статье "Кадала (аэропорт)"
Примечания
- ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[government.ru/media/files/JyaQTrjjRSjKV0KgMA5zPM5W6j3Iznmf.pdf]
Литература
- Распоряжение Совета Министров-Правительства Российской Федерации от 19 апреля 1993 г. № 679-р.
- Протокол долевого участия в реконструкции аэропорта г. Чита в 1992—1995 г.г. от 14 августа 1991 г. Утвержден первым заместителем Министра Гражданской авиации СССР.
- Комплексный план развития Читинского авиапредприятия на 1992—1995 годы от 19 сентября 1991 г. Утвержден первым заместителем Министра Гражданской авиации СССР.
Ссылки
- [www.aerochita.ru/images/презентация%20аэропорта.pdf Презентация Аэропорт Чита .pdf]
- [zabmedia.ru/?page=news&text=69710 Итоги первого полугодия 2014 г.]
- [www.aerochita.ru Официальный сайт] аэропорта Кадала
- [news.chita.ru/45138/ Авиакомпания «Ангара» откроет новый рейс Чита — Новосибирск в январе]
- [tur.chita.ru/45088/ Частота рейсов Чита — Бангкок увеличится до одного рейса в неделю]
- [foto.chita.ru/41283/ Споттинг в аэропорту Кадала 2012]
- [articles.chita.ru/40943/ Про Читинский аэропорт]
- [maps.aopa.ru/#p/206/type/1/lon/113.235609/lat/52.033456/z/11/ll/a/bl/gm/mode/r Чита (Кадала)]
- [tur.chita.ru/45622/ Появление рейса во Владивосток планируется в Чите]
Отрывок, характеризующий Кадала (аэропорт)
В пятницу Ростовы должны были ехать в деревню, а граф в среду поехал с покупщиком в свою подмосковную.
В день отъезда графа, Соня с Наташей были званы на большой обед к Карагиным, и Марья Дмитриевна повезла их. На обеде этом Наташа опять встретилась с Анатолем, и Соня заметила, что Наташа говорила с ним что то, желая не быть услышанной, и всё время обеда была еще более взволнована, чем прежде. Когда они вернулись домой, Наташа начала первая с Соней то объяснение, которого ждала ее подруга.
– Вот ты, Соня, говорила разные глупости про него, – начала Наташа кротким голосом, тем голосом, которым говорят дети, когда хотят, чтобы их похвалили. – Мы объяснились с ним нынче.
– Ну, что же, что? Ну что ж он сказал? Наташа, как я рада, что ты не сердишься на меня. Говори мне всё, всю правду. Что же он сказал?
Наташа задумалась.
– Ах Соня, если бы ты знала его так, как я! Он сказал… Он спрашивал меня о том, как я обещала Болконскому. Он обрадовался, что от меня зависит отказать ему.
Соня грустно вздохнула.
– Но ведь ты не отказала Болконскому, – сказала она.
– А может быть я и отказала! Может быть с Болконским всё кончено. Почему ты думаешь про меня так дурно?
– Я ничего не думаю, я только не понимаю этого…
– Подожди, Соня, ты всё поймешь. Увидишь, какой он человек. Ты не думай дурное ни про меня, ни про него.
– Я ни про кого не думаю дурное: я всех люблю и всех жалею. Но что же мне делать?
Соня не сдавалась на нежный тон, с которым к ней обращалась Наташа. Чем размягченнее и искательнее было выражение лица Наташи, тем серьезнее и строже было лицо Сони.
– Наташа, – сказала она, – ты просила меня не говорить с тобой, я и не говорила, теперь ты сама начала. Наташа, я не верю ему. Зачем эта тайна?
– Опять, опять! – перебила Наташа.
– Наташа, я боюсь за тебя.
– Чего бояться?
– Я боюсь, что ты погубишь себя, – решительно сказала Соня, сама испугавшись того что она сказала.
Лицо Наташи опять выразило злобу.
– И погублю, погублю, как можно скорее погублю себя. Не ваше дело. Не вам, а мне дурно будет. Оставь, оставь меня. Я ненавижу тебя.
– Наташа! – испуганно взывала Соня.
– Ненавижу, ненавижу! И ты мой враг навсегда!
Наташа выбежала из комнаты.
Наташа не говорила больше с Соней и избегала ее. С тем же выражением взволнованного удивления и преступности она ходила по комнатам, принимаясь то за то, то за другое занятие и тотчас же бросая их.
Как это ни тяжело было для Сони, но она, не спуская глаз, следила за своей подругой.
Накануне того дня, в который должен был вернуться граф, Соня заметила, что Наташа сидела всё утро у окна гостиной, как будто ожидая чего то и что она сделала какой то знак проехавшему военному, которого Соня приняла за Анатоля.
Соня стала еще внимательнее наблюдать свою подругу и заметила, что Наташа была всё время обеда и вечер в странном и неестественном состоянии (отвечала невпопад на делаемые ей вопросы, начинала и не доканчивала фразы, всему смеялась).
После чая Соня увидала робеющую горничную девушку, выжидавшую ее у двери Наташи. Она пропустила ее и, подслушав у двери, узнала, что опять было передано письмо. И вдруг Соне стало ясно, что у Наташи был какой нибудь страшный план на нынешний вечер. Соня постучалась к ней. Наташа не пустила ее.
«Она убежит с ним! думала Соня. Она на всё способна. Нынче в лице ее было что то особенно жалкое и решительное. Она заплакала, прощаясь с дяденькой, вспоминала Соня. Да это верно, она бежит с ним, – но что мне делать?» думала Соня, припоминая теперь те признаки, которые ясно доказывали, почему у Наташи было какое то страшное намерение. «Графа нет. Что мне делать, написать к Курагину, требуя от него объяснения? Но кто велит ему ответить? Писать Пьеру, как просил князь Андрей в случае несчастия?… Но может быть, в самом деле она уже отказала Болконскому (она вчера отослала письмо княжне Марье). Дяденьки нет!» Сказать Марье Дмитриевне, которая так верила в Наташу, Соне казалось ужасно. «Но так или иначе, думала Соня, стоя в темном коридоре: теперь или никогда пришло время доказать, что я помню благодеяния их семейства и люблю Nicolas. Нет, я хоть три ночи не буду спать, а не выйду из этого коридора и силой не пущу ее, и не дам позору обрушиться на их семейство», думала она.
Анатоль последнее время переселился к Долохову. План похищения Ростовой уже несколько дней был обдуман и приготовлен Долоховым, и в тот день, когда Соня, подслушав у двери Наташу, решилась оберегать ее, план этот должен был быть приведен в исполнение. Наташа в десять часов вечера обещала выйти к Курагину на заднее крыльцо. Курагин должен был посадить ее в приготовленную тройку и везти за 60 верст от Москвы в село Каменку, где был приготовлен расстриженный поп, который должен был обвенчать их. В Каменке и была готова подстава, которая должна была вывезти их на Варшавскую дорогу и там на почтовых они должны были скакать за границу.
У Анатоля были и паспорт, и подорожная, и десять тысяч денег, взятые у сестры, и десять тысяч, занятые через посредство Долохова.
Два свидетеля – Хвостиков, бывший приказный, которого употреблял для игры Долохов и Макарин, отставной гусар, добродушный и слабый человек, питавший беспредельную любовь к Курагину – сидели в первой комнате за чаем.
В большом кабинете Долохова, убранном от стен до потолка персидскими коврами, медвежьими шкурами и оружием, сидел Долохов в дорожном бешмете и сапогах перед раскрытым бюро, на котором лежали счеты и пачки денег. Анатоль в расстегнутом мундире ходил из той комнаты, где сидели свидетели, через кабинет в заднюю комнату, где его лакей француз с другими укладывал последние вещи. Долохов считал деньги и записывал.
– Ну, – сказал он, – Хвостикову надо дать две тысячи.
– Ну и дай, – сказал Анатоль.
– Макарка (они так звали Макарина), этот бескорыстно за тебя в огонь и в воду. Ну вот и кончены счеты, – сказал Долохов, показывая ему записку. – Так?
– Да, разумеется, так, – сказал Анатоль, видимо не слушавший Долохова и с улыбкой, не сходившей у него с лица, смотревший вперед себя.
Долохов захлопнул бюро и обратился к Анатолю с насмешливой улыбкой.
– А знаешь что – брось всё это: еще время есть! – сказал он.
– Дурак! – сказал Анатоль. – Перестань говорить глупости. Ежели бы ты знал… Это чорт знает, что такое!
– Право брось, – сказал Долохов. – Я тебе дело говорю. Разве это шутка, что ты затеял?
– Ну, опять, опять дразнить? Пошел к чорту! А?… – сморщившись сказал Анатоль. – Право не до твоих дурацких шуток. – И он ушел из комнаты.
Долохов презрительно и снисходительно улыбался, когда Анатоль вышел.
– Ты постой, – сказал он вслед Анатолю, – я не шучу, я дело говорю, поди, поди сюда.
Анатоль опять вошел в комнату и, стараясь сосредоточить внимание, смотрел на Долохова, очевидно невольно покоряясь ему.
– Ты меня слушай, я тебе последний раз говорю. Что мне с тобой шутить? Разве я тебе перечил? Кто тебе всё устроил, кто попа нашел, кто паспорт взял, кто денег достал? Всё я.
– Ну и спасибо тебе. Ты думаешь я тебе не благодарен? – Анатоль вздохнул и обнял Долохова.
– Я тебе помогал, но всё же я тебе должен правду сказать: дело опасное и, если разобрать, глупое. Ну, ты ее увезешь, хорошо. Разве это так оставят? Узнается дело, что ты женат. Ведь тебя под уголовный суд подведут…
– Ах! глупости, глупости! – опять сморщившись заговорил Анатоль. – Ведь я тебе толковал. А? – И Анатоль с тем особенным пристрастием (которое бывает у людей тупых) к умозаключению, до которого они дойдут своим умом, повторил то рассуждение, которое он раз сто повторял Долохову. – Ведь я тебе толковал, я решил: ежели этот брак будет недействителен, – cказал он, загибая палец, – значит я не отвечаю; ну а ежели действителен, всё равно: за границей никто этого не будет знать, ну ведь так? И не говори, не говори, не говори!
– Право, брось! Ты только себя свяжешь…
– Убирайся к чорту, – сказал Анатоль и, взявшись за волосы, вышел в другую комнату и тотчас же вернулся и с ногами сел на кресло близко перед Долоховым. – Это чорт знает что такое! А? Ты посмотри, как бьется! – Он взял руку Долохова и приложил к своему сердцу. – Ah! quel pied, mon cher, quel regard! Une deesse!! [О! Какая ножка, мой друг, какой взгляд! Богиня!!] A?
Долохов, холодно улыбаясь и блестя своими красивыми, наглыми глазами, смотрел на него, видимо желая еще повеселиться над ним.
– Ну деньги выйдут, тогда что?
– Тогда что? А? – повторил Анатоль с искренним недоумением перед мыслью о будущем. – Тогда что? Там я не знаю что… Ну что глупости говорить! – Он посмотрел на часы. – Пора!
Анатоль пошел в заднюю комнату.
– Ну скоро ли вы? Копаетесь тут! – крикнул он на слуг.
Долохов убрал деньги и крикнув человека, чтобы велеть подать поесть и выпить на дорогу, вошел в ту комнату, где сидели Хвостиков и Макарин.
Анатоль в кабинете лежал, облокотившись на руку, на диване, задумчиво улыбался и что то нежно про себя шептал своим красивым ртом.
– Иди, съешь что нибудь. Ну выпей! – кричал ему из другой комнаты Долохов.
– Не хочу! – ответил Анатоль, всё продолжая улыбаться.
– Иди, Балага приехал.
Анатоль встал и вошел в столовую. Балага был известный троечный ямщик, уже лет шесть знавший Долохова и Анатоля, и служивший им своими тройками. Не раз он, когда полк Анатоля стоял в Твери, с вечера увозил его из Твери, к рассвету доставлял в Москву и увозил на другой день ночью. Не раз он увозил Долохова от погони, не раз он по городу катал их с цыганами и дамочками, как называл Балага. Не раз он с их работой давил по Москве народ и извозчиков, и всегда его выручали его господа, как он называл их. Не одну лошадь он загнал под ними. Не раз он был бит ими, не раз напаивали они его шампанским и мадерой, которую он любил, и не одну штуку он знал за каждым из них, которая обыкновенному человеку давно бы заслужила Сибирь. В кутежах своих они часто зазывали Балагу, заставляли его пить и плясать у цыган, и не одна тысяча их денег перешла через его руки. Служа им, он двадцать раз в году рисковал и своей жизнью и своей шкурой, и на их работе переморил больше лошадей, чем они ему переплатили денег. Но он любил их, любил эту безумную езду, по восемнадцати верст в час, любил перекувырнуть извозчика и раздавить пешехода по Москве, и во весь скок пролететь по московским улицам. Он любил слышать за собой этот дикий крик пьяных голосов: «пошел! пошел!» тогда как уж и так нельзя было ехать шибче; любил вытянуть больно по шее мужика, который и так ни жив, ни мертв сторонился от него. «Настоящие господа!» думал он.
Анатоль и Долохов тоже любили Балагу за его мастерство езды и за то, что он любил то же, что и они. С другими Балага рядился, брал по двадцати пяти рублей за двухчасовое катанье и с другими только изредка ездил сам, а больше посылал своих молодцов. Но с своими господами, как он называл их, он всегда ехал сам и никогда ничего не требовал за свою работу. Только узнав через камердинеров время, когда были деньги, он раз в несколько месяцев приходил поутру, трезвый и, низко кланяясь, просил выручить его. Его всегда сажали господа.
– Уж вы меня вызвольте, батюшка Федор Иваныч или ваше сиятельство, – говорил он. – Обезлошадничал вовсе, на ярманку ехать уж ссудите, что можете.
И Анатоль и Долохов, когда бывали в деньгах, давали ему по тысяче и по две рублей.
Балага был русый, с красным лицом и в особенности красной, толстой шеей, приземистый, курносый мужик, лет двадцати семи, с блестящими маленькими глазами и маленькой бородкой. Он был одет в тонком синем кафтане на шелковой подкладке, надетом на полушубке.
Он перекрестился на передний угол и подошел к Долохову, протягивая черную, небольшую руку.
– Федору Ивановичу! – сказал он, кланяясь.
– Здорово, брат. – Ну вот и он.
– Здравствуй, ваше сиятельство, – сказал он входившему Анатолю и тоже протянул руку.
– Я тебе говорю, Балага, – сказал Анатоль, кладя ему руки на плечи, – любишь ты меня или нет? А? Теперь службу сослужи… На каких приехал? А?
– Как посол приказал, на ваших на зверьях, – сказал Балага.
– Ну, слышишь, Балага! Зарежь всю тройку, а чтобы в три часа приехать. А?
– Как зарежешь, на чем поедем? – сказал Балага, подмигивая.
– Ну, я тебе морду разобью, ты не шути! – вдруг, выкатив глаза, крикнул Анатоль.
