Чхонджу (аэропорт)
Международный аэропорт Чхонджу Cheongju International Airport 청주국제공항 淸州國際空港 Cheongju Gukje Gonghang Ch'ŏngju Kukche Konghang | ||
Страна: Регион: |
Южная Корея Чхонджу | |
Тип: | совместного базирования | |
Код ИКАО: Код ИАТА: |
RKTU CJJ | |
Высота: Координаты: |
+58 м 36°52′49″ с. ш. 127°29′57″ в. д. / 36.88028° с. ш. 127.49917° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=36.88028&mlon=127.49917&zoom=14 (O)] (Я)Координаты: 36°52′49″ с. ш. 127°29′57″ в. д. / 36.88028° с. ш. 127.49917° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=36.88028&mlon=127.49917&zoom=14 (O)] (Я) | |
Пассажирооборот (год): | 1 032 484 человек[1] Korea Airports Corporation[2] | |
Местное время: | UTC ? | |
Время работы: | круглосуточно | |
Эксплуатант: | Korea Airports Corporation | |
Сайт: | [cheongju.airport.co.kr u.airport.co.kr]
| |
Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
---|---|---|
Номер | Размеры | Покрытие |
06R/24L | 2743 м | бетон |
06L/24R | 2743 м | бетон |
Международный аэропорт Чхонджу (кор. 청주국제공항?, 淸州國際空港?</span>, романизация: Cheongju Gukje Gonghang, романизация Маккьюна — Райшауэра: Ch'ŏngju Kukche Konghang) (IATA: CJJ, ICAO: RKTU) — южнокорейский аэропорт совместного базирования, расположенный в пригороде Чхонджу и обслуживающий коммерческие авиаперевозки городов Чхонджу и Тэджон.
На территории аэропорта базируется 17-е истребительное крыло Военно-воздушных сил Республики Корея.
Содержание
Общие сведения
В 1978 году на территории будущего аэропорта начала действовать военно-воздушная база ВВП Республики Корея, а спустя шесть лет рядом с военными объектами начались работы по строительству инфраструктуры коммерческого аэропорта. Возведение гражданских объектов было завершено в декабре 1996 года, деятельность международного аэропорта Чхонджу стартовала 28 апреля следующего года.
Пропускная способность аэропорта составляет 1,23 миллионов пассажиров в год на внутренних авиалиниях и 1,15 миллионов человек на линиях международных направлений. Порт рассчитан на ежегодное обслуживание 196 тысяч взлётов и посадок гражданских самолётов.
В настоящее время международные маршруты из аэропорта представлены рейсами в Китай, Таиланд и Японию, значительная часть пассажирского потока при этом приходится на чартерные перевозки[3].
Парковка
Напротив здания пассажирского терминала международного аэропорта Чхонджу расположена автомобильная стоянка, рассчитанная на 1100 мест. Режим работы автостоянки: с 06:30 до 22:00 местного времени[4].
Авиакомпании и пункты назначения
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Asiana Airlines | Пекин (Столичный), Чеджу |
Eastar Jet | Чиангмай, Хайнань, Чеджу, Муданьцзян |
Jeju Air | Чеджу |
Korean Air | Гуанчжоу, Чеджу, Осака (Кансай) чартеры: Бангкок (Суваннапум), Гонконг, Тайбэй (Таоюань) |
См. также
Напишите отзыв о статье "Чхонджу (аэропорт)"
Примечания
Ссылки
- [cheongju.airport.co.kr/doc/www_eng/index.jsp Официальный сайт международного аэропорта Чхонджу]
Отрывок, характеризующий Чхонджу (аэропорт)
– У меня нет жениха, я отказала, – прокричала Наташа.– Всё равно, – продолжала Марья Дмитриевна. – Ну они узнают, что ж они так оставят? Ведь он, отец твой, я его знаю, ведь он, если его на дуэль вызовет, хорошо это будет? А?
– Ах, оставьте меня, зачем вы всему помешали! Зачем? зачем? кто вас просил? – кричала Наташа, приподнявшись на диване и злобно глядя на Марью Дмитриевну.
– Да чего ж ты хотела? – вскрикнула опять горячась Марья Дмитриевна, – что ж тебя запирали что ль? Ну кто ж ему мешал в дом ездить? Зачем же тебя, как цыганку какую, увозить?… Ну увез бы он тебя, что ж ты думаешь, его бы не нашли? Твой отец, или брат, или жених. А он мерзавец, негодяй, вот что!
– Он лучше всех вас, – вскрикнула Наташа, приподнимаясь. – Если бы вы не мешали… Ах, Боже мой, что это, что это! Соня, за что? Уйдите!… – И она зарыдала с таким отчаянием, с каким оплакивают люди только такое горе, которого они чувствуют сами себя причиной. Марья Дмитриевна начала было опять говорить; но Наташа закричала: – Уйдите, уйдите, вы все меня ненавидите, презираете. – И опять бросилась на диван.
Марья Дмитриевна продолжала еще несколько времени усовещивать Наташу и внушать ей, что всё это надо скрыть от графа, что никто не узнает ничего, ежели только Наташа возьмет на себя всё забыть и не показывать ни перед кем вида, что что нибудь случилось. Наташа не отвечала. Она и не рыдала больше, но с ней сделались озноб и дрожь. Марья Дмитриевна подложила ей подушку, накрыла ее двумя одеялами и сама принесла ей липового цвета, но Наташа не откликнулась ей. – Ну пускай спит, – сказала Марья Дмитриевна, уходя из комнаты, думая, что она спит. Но Наташа не спала и остановившимися раскрытыми глазами из бледного лица прямо смотрела перед собою. Всю эту ночь Наташа не спала, и не плакала, и не говорила с Соней, несколько раз встававшей и подходившей к ней.
На другой день к завтраку, как и обещал граф Илья Андреич, он приехал из Подмосковной. Он был очень весел: дело с покупщиком ладилось и ничто уже не задерживало его теперь в Москве и в разлуке с графиней, по которой он соскучился. Марья Дмитриевна встретила его и объявила ему, что Наташа сделалась очень нездорова вчера, что посылали за доктором, но что теперь ей лучше. Наташа в это утро не выходила из своей комнаты. С поджатыми растрескавшимися губами, сухими остановившимися глазами, она сидела у окна и беспокойно вглядывалась в проезжающих по улице и торопливо оглядывалась на входивших в комнату. Она очевидно ждала известий об нем, ждала, что он сам приедет или напишет ей.
Когда граф взошел к ней, она беспокойно оборотилась на звук его мужских шагов, и лицо ее приняло прежнее холодное и даже злое выражение. Она даже не поднялась на встречу ему.