Шенкен, Тим
Гражданство | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Дата рождения |
26 сентября 1943 (80 лет) | ||||||||||||||||||||||||
Выступления в «Формуле-1» | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | |||||||||||||||||||||||||
Автомобили | |||||||||||||||||||||||||
Гран-при |
36 (34 старта) | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | |||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | |||||||||||||||||||||||||
|
Тимоти (Тим) Теодор Шенкен (англ. Timothy Theodore Schenken; 26 сентября 1943, Сидней) — австралийский бывший автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Тимоти дебютировал 16 августа 1970 года, принял участие в 36 Гран-при и единожды занял подиум.
В 1974 году он стал сооснователем команды en:Tiga Race Cars.
Результаты выступлений в Формуле-1
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Год | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | Уильямс | De Tomaso 505 | Cosworth V8 | ЮЖН |
ИСП |
МОН |
БЕЛ |
НИД |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
АВТ Сход |
ИТА Сход |
КАН НКЛ |
СОЕ Сход |
МЕК |
НКЛ | 0 | ||
1971 | Брэбем | Brabham BT33 | Cosworth V8 | ЮЖН |
ИСП 9 |
МОН 10 |
НИД Сход |
ФРА 12 |
ВЕЛ 12 |
ГЕР 6 |
АВТ 3 |
ИТА Сход |
КАН Сход |
СОЕ Сход |
14 | 5 | ||||
1972 | Surtees | Surtees TS9B Surtees TS14 |
Cosworth V8 | АРГ 5 |
ЮЖН Сход |
ИСП 8 |
МОН Сход |
БЕЛ Сход |
ФРА 17 |
ВЕЛ Сход |
ГЕР 14 |
АВТ 11 |
ИТА Сход |
КАН 7 |
СОЕ Сход |
19 | 2 | |||
1973 | Уильямс | Iso-Marlboro IR | Cosworth V8 | АРГ |
БРА |
ЮЖН |
ИСП |
БЕЛ |
МОН |
ШВЕ |
ФРА |
ВЕЛ |
НИД |
ГЕР |
АВТ |
ИТА |
КАН 14 |
СОЕ |
НКЛ | 0 |
1974 | Trojan | Trojan T103 | Cosworth V8 | АРГ |
БРА |
ЮЖН |
ИСП 14 |
БЕЛ 10 |
МОН Сход |
ШВЕ |
НИД НКВ |
ФРА |
ВЕЛ Сход |
ГЕР НКВ |
АВТ 10 |
ИТА Сход |
КАН 14 |
НКЛ | 0 | |
Лотус | Lotus 76 | Cosworth V8 | СОЕ ДСК</small> |
Напишите отзыв о статье "Шенкен, Тим"
Ссылки
- [wildsoft.ru/drv.php?l=%D8&id=197009026 Тим Шенкен] (рус.) на сайте wildsoft.ru
Это заготовка статьи о гонщике Формулы-1. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
|
Отрывок, характеризующий Шенкен, Тим
Пьер тоже вслед за нею почти выбежал в переднюю, удерживая слезы умиления и счастья, давившие его горло, не попадая в рукава надел шубу и сел в сани.– Теперь куда прикажете? – спросил кучер.
«Куда? спросил себя Пьер. Куда же можно ехать теперь? Неужели в клуб или гости?» Все люди казались так жалки, так бедны в сравнении с тем чувством умиления и любви, которое он испытывал; в сравнении с тем размягченным, благодарным взглядом, которым она последний раз из за слез взглянула на него.
– Домой, – сказал Пьер, несмотря на десять градусов мороза распахивая медвежью шубу на своей широкой, радостно дышавшей груди.
Было морозно и ясно. Над грязными, полутемными улицами, над черными крышами стояло темное, звездное небо. Пьер, только глядя на небо, не чувствовал оскорбительной низости всего земного в сравнении с высотою, на которой находилась его душа. При въезде на Арбатскую площадь, огромное пространство звездного темного неба открылось глазам Пьера. Почти в середине этого неба над Пречистенским бульваром, окруженная, обсыпанная со всех сторон звездами, но отличаясь от всех близостью к земле, белым светом, и длинным, поднятым кверху хвостом, стояла огромная яркая комета 1812 го года, та самая комета, которая предвещала, как говорили, всякие ужасы и конец света. Но в Пьере светлая звезда эта с длинным лучистым хвостом не возбуждала никакого страшного чувства. Напротив Пьер радостно, мокрыми от слез глазами, смотрел на эту светлую звезду, которая, как будто, с невыразимой быстротой пролетев неизмеримые пространства по параболической линии, вдруг, как вонзившаяся стрела в землю, влепилась тут в одно избранное ею место, на черном небе, и остановилась, энергично подняв кверху хвост, светясь и играя своим белым светом между бесчисленными другими, мерцающими звездами. Пьеру казалось, что эта звезда вполне отвечала тому, что было в его расцветшей к новой жизни, размягченной и ободренной душе.
С конца 1811 го года началось усиленное вооружение и сосредоточение сил Западной Европы, и в 1812 году силы эти – миллионы людей (считая тех, которые перевозили и кормили армию) двинулись с Запада на Восток, к границам России, к которым точно так же с 1811 го года стягивались силы России. 12 июня силы Западной Европы перешли границы России, и началась война, то есть совершилось противное человеческому разуму и всей человеческой природе событие. Миллионы людей совершали друг, против друга такое бесчисленное количество злодеяний, обманов, измен, воровства, подделок и выпуска фальшивых ассигнаций, грабежей, поджогов и убийств, которого в целые века не соберет летопись всех судов мира и на которые, в этот период времени, люди, совершавшие их, не смотрели как на преступления.
Что произвело это необычайное событие? Какие были причины его? Историки с наивной уверенностью говорят, что причинами этого события были обида, нанесенная герцогу Ольденбургскому, несоблюдение континентальной системы, властолюбие Наполеона, твердость Александра, ошибки дипломатов и т. п.
Следовательно, стоило только Меттерниху, Румянцеву или Талейрану, между выходом и раутом, хорошенько постараться и написать поискуснее бумажку или Наполеону написать к Александру: Monsieur mon frere, je consens a rendre le duche au duc d'Oldenbourg, [Государь брат мой, я соглашаюсь возвратить герцогство Ольденбургскому герцогу.] – и войны бы не было.
- Родившиеся 26 сентября
- Родившиеся в 1943 году
- Персоналии по алфавиту
- Спортсмены по алфавиту
- Автогонщики по алфавиту
- Пилоты Формулы-1 по алфавиту
- Родившиеся в Сиднее
- Автогонщики Австралии
- Пилоты Формулы-1 из Австралии
- Пилоты 24 часов Ле-Мана
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на De Tomaso
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Brabham
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Surtees
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Iso Marlboro
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Lotus
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Trojan