Щ-129
| «Щ-129» | ||
|---|---|---|
| Государство флага |  СССР
| |
| Порт приписки | Находка | |
| Спуск на воду | 10 октября 1935 | |
| Выведен из состава флота | 3 марта 1993 | |
| Современный статус | разделана на металл | |
| Основные характеристики | ||
| Тип корабля | Средняя ДПЛ | |
| Обозначение проекта | «Щука», серия X | |
| Скорость (надводная) | 12 узлов | |
| Скорость (подводная) | 8 узлов | |
| Рабочая глубина погружения | 75 м | |
| Предельная глубина погружения | 90 м | |
| Автономность плавания | 20 суток | |
| Экипаж | 37 человек | |
| Размеры | ||
| Водоизмещение надводное | 592 т | |
| Водоизмещение подводное | 715 т | |
| Длина наибольшая (по КВЛ) | 58,5 м | |
| Ширина корпуса наиб. | 6,2 м | |
| Средняя осадка (по КВЛ) | 3,9 м | |
| Вооружение | ||
| Артиллерия | 2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов | |
| Торпедно- минное вооружение |
Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10 | |
| ПВО | 2 пулемёта | |
«Щ-129» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ — «Щука».
История корабля
Лодка была заложена 31 декабря 1934 года на заводе № 194 «имени А. Марти» в Ленинграде, в 1935 году в виде секций перевезена по железной дороге на завод № 202 «Дальзавод» во Владивостоке, спущена на воду 10 октября 1935 года, 31 октября 1936 года вошла в состав 33 дивизиона 3 бригады подводных лодок Тихоокеанского флота с базированием в Находке.
Служба
Начало ВОВ встретила в составе 12-го дивизиона подводных лодок 1 отдельной дивизии подводных лодок ТОФ в Находке.
Начало боевых действий против Японии 9 августа 1945 года «Щ-129» встретила в составе 12 дивизиона 4 бригады подводных лодок с базированием в Находке. В боевых действиях не участвовала.
10 июня 1949 года переименована в «С-129».
9 ноября 1956 года выведена из боевого состава флота, поставлена на консервацию.
29 марта 1957 года разоружена и перестроена в учебно-тренировочную станцию. Поставлена на прикол в бухте Постовая, город Советская Гавань.
17 апреля 1957 года переименована в «УТС-70».
12 марта 1974 года исключена из состава ВМФ.
14 марта 1974 года вновь введена в состав ВМФ.
3 марта 1993 года исключена из списка судов.
31 декабря 1993 года расформирована, отправлена на разоружение, демонтаж и разделку на металл.
Командиры лодки
- … — 9 августа 1945 — 3 сентября 1945 — … В. И. Авдашев
- … — февраль 1953 — П. Колчин
Напишите отзыв о статье "Щ-129"
Ссылки
- [www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/17-45/sh%20X/Sh-129/Sh-129.htm deepstorm.ru // Щ-129]
- [town.ural.ru/ship/ship/h126_134.php3 town.ural.ru/ship // Щ-126 — Щ-134]
Литература
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.
| ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Это заготовка статьи о подводных лодках. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Отрывок, характеризующий Щ-129
Каждые десять секунд, нагнетая воздух, шлепало ядро или разрывалась граната в средине этой густой толпы, убивая и обрызгивая кровью тех, которые стояли близко. Долохов, раненый в руку, пешком с десятком солдат своей роты (он был уже офицер) и его полковой командир, верхом, представляли из себя остатки всего полка. Влекомые толпой, они втеснились во вход к плотине и, сжатые со всех сторон, остановились, потому что впереди упала лошадь под пушкой, и толпа вытаскивала ее. Одно ядро убило кого то сзади их, другое ударилось впереди и забрызгало кровью Долохова. Толпа отчаянно надвинулась, сжалась, тронулась несколько шагов и опять остановилась.Пройти эти сто шагов, и, наверное, спасен; простоять еще две минуты, и погиб, наверное, думал каждый. Долохов, стоявший в середине толпы, рванулся к краю плотины, сбив с ног двух солдат, и сбежал на скользкий лед, покрывший пруд.
– Сворачивай, – закричал он, подпрыгивая по льду, который трещал под ним, – сворачивай! – кричал он на орудие. – Держит!…
Лед держал его, но гнулся и трещал, и очевидно было, что не только под орудием или толпой народа, но под ним одним он сейчас рухнется. На него смотрели и жались к берегу, не решаясь еще ступить на лед. Командир полка, стоявший верхом у въезда, поднял руку и раскрыл рот, обращаясь к Долохову. Вдруг одно из ядер так низко засвистело над толпой, что все нагнулись. Что то шлепнулось в мокрое, и генерал упал с лошадью в лужу крови. Никто не взглянул на генерала, не подумал поднять его.
– Пошел на лед! пошел по льду! Пошел! вороти! аль не слышишь! Пошел! – вдруг после ядра, попавшего в генерала, послышались бесчисленные голоса, сами не зная, что и зачем кричавшие.
Одно из задних орудий, вступавшее на плотину, своротило на лед. Толпы солдат с плотины стали сбегать на замерзший пруд. Под одним из передних солдат треснул лед, и одна нога ушла в воду; он хотел оправиться и провалился по пояс.
Ближайшие солдаты замялись, орудийный ездовой остановил свою лошадь, но сзади всё еще слышались крики: «Пошел на лед, что стал, пошел! пошел!» И крики ужаса послышались в толпе. Солдаты, окружавшие орудие, махали на лошадей и били их, чтобы они сворачивали и подвигались. Лошади тронулись с берега. Лед, державший пеших, рухнулся огромным куском, и человек сорок, бывших на льду, бросились кто вперед, кто назад, потопляя один другого.
Ядра всё так же равномерно свистели и шлепались на лед, в воду и чаще всего в толпу, покрывавшую плотину, пруды и берег.
