Экономика Турции

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Экономика Турции
Экономические показатели
Валюта Турецкая лира
Международные
организации
ВТО, ОЭСР
Статистика
ВВП (номинальный) $800,107 млрд (2014 год; в текущих ценах)[1] (2014)
ВВП на душу населения по ППС $10,404(2014 год)
Инфляция (ИПЦ) 8,17% (2014[2])
Экономически активное население 29,2 млн [2]. По секторам: сельское хозяйство - 23,7 %, промышленность - 19,9 %, сфера услуг - 56,4 % (2010 год)[3]
Уровень безработицы 11,2% (февраль 2015)[4]
Основные отрасли автомобилестроение
электроника
текстиль
продовольствие
добыча угля, хрома, меди
туризм
Внешняя торговля
Партнёры по экспорту Германия 9,6 %, Ирак 6,9 %, Великобритания 6,3 %, Италия 4,5 %, Франция 4,1 %, США 4 %, Россия 3,8 %, Испания 3 %, ОАЭ 3%, Иран 2,5 %(2014)[2]
Партнёры по импорту Россия 10,4 %, Китай 10,3 %, Германия 9,2 %, США 5,3 %, Италия 5 %, Иран 4,1 %, Франция 3,4 %, Южная Корея 3,1 %, Индия 2,8 %, Испания 2,5 %(2014)
Государственные финансы
Государственный долг 35,5 % ВВП (2013)
Государственные доходы $225 млрд (2015)
Государственные расходы $234 млрд (2015)[5]
Если не оговорено иное, все цифры даны в долларах США

Экономика Турции в 1980-х претерпела реформу и в настоящее время характеризуется значительной долей частного сектора и преобладанием рыночных отношений. Правительство Тайипа Эрдогана продолжает курс на либерализацию экономики, приватизируя государственные концерны и открывая доступ на внутренний рынок для иностранных инвесторов.





Общая характеристика

Доля промышленности в экономике страны составляет около 33 %, сельского хозяйства — 9 %, услуг — 58 % (2012 год). В общем объёме промышленного производства наибольший вес имеет обрабатывающая промышленность (84 %, включая строительство). Развиты текстильная, кожевенная, пищевая, химическая, фармацевтической отрасли, энергетика, металлургия, судостроение, автомобилестроение и производство электробытовых товаров. Динамично развивающейся отраслью является туризм. В настоящее время из-за конкуренции со стороны стран Восточной Азии текстильная промышленность Турции переживает спад (-12 % в 2005). Из наиболее динамичных отраслей можно выделить автомобильную (+9,6 % в 2005) и химическую промышленность (+7,2 % в 2005).

Отличием страны от европейских государств является низкая занятость среди женщин - в 2011 году работали только 27 % турчанок[3].

Недвижимость

На сектор недвижимости приходится 19,5 % ВВП, $1,6 млрд прямых инвестиций (из $12,5 млрд в 2012 году). Иностранцам было продано недвижимости на $2,64 млрд.

История

Османская империя

В 1838 году Великобритания навязала Османской империи договор о свободной торговле, что привело к возрастанию зависимости турецкой экономики от Западной Европы. В 1881 году при правительстве Османской империи была создана Администрация народного долга, деятельность которой определяли иностранцы[6].

К началу XX века Османская империя превратилась в «больного человека Европы», её выживание зависело от политики иностранных держав[7]

Турция

В 2001 году Турция пережила финансово-экономический кризис – самый тяжелый за последние два десятилетия развития в условиях экономической либерализации. Её валовый национальный продукт в твердых ценах сократился на 9,5%. Спад пережили практически все отрасли и сферы экономики. Добавленная стоимость в обрабатывающей промышленности уменьшилась на 8,1%, в добывающей – на 8,8%, в сельском хозяйстве – на 6,5%; сокращение в сфере услуг составило 6,1%, в том числе во внутренней торговле – 9,4%. В 2002 г. экономический рост был восстановлен – ВНП вырос на 7,1% – и продолжался в последующие годы довольно высокими, хотя и неравномерными темпами: в 2003 г. – 5,9%, в 2004 г. – 9,9%, в 2005 г. он по оценке составил около 5% вместо ожидаемых 7%. Сказалась неблагоприятная конъюнктура на мировом рынке и особенно рост цен на нефть, потребности в которой Турция более чем на 90% обеспечивает импортом. Основными западными кредиторами Турции являются МВФ и Всемирный банк, а также все больше отдельные страны и фонды Евросоюза. Общий объем кредитов, полученных Турцией за первые пять лет текущего века из этих источников, превышает 30 млрд. долл.

Гиперинфляция постоянно сдерживала поступление в Турцию прямых иностранных инвестиций, несмотря на все меры, предпринимавшиеся для их привлечения. Одним из свидетельств этого служит тот факт, что из кумулятивной суммы заявленных в период с 1981 по 2003 г. иностранных инвестиций в 35 млрд. долл., фактически в страну поступило лишь около 16 млрд. долл. Инфляционная обстановка, связанная с ней крайняя дороговизна кредита в последние десятилетия стали одной из причин растущего вывоза турецкого капитала за рубеж – в основном в страны Евросоюза. Общая сумма турецких зарубежных инвестиций на конец 2004 г. оценивалась в 7 млрд. долл. С 2002 г. в Турции наблюдается снижение темпа инфляции, и в 2005 году была введена в обращение новая турецкая лира, равная миллиону старых лир. В 2013 году Турция получила 5,1 млрд прямых иностранных инвестиций (почти в два раза больше, чем в 2012 году; в 2014 году — 12,5 млрд), четверть из которых составили инвестиции в недвижимость.[8]

Турецкая экономика в первой четверти 2011 года выросла на 11 %, опередив экономику Китая и став головной болью для Центробанка, пытающегося обуздать кредитный бум. Большое число кредитов и значительный торговый дефицит, по мнению экспертов, представляют угрозу финансовой стабильности в стране. По показателю экономического роста Турция в первой четверти 2011 года опередила все страны «Большой двадцатки» (G-20), куда входят наиболее крупные экономики мира (экономика Китая за первые четыре месяца 2011 г. выросла на 9,7 %).

ВВП

2010 — вырос на 8,9 %.

2011 — ...Официальный прогноз на текущий год составляет 4,5 %, однако министры уже заявили, что экономический рост по итогам года составит не менее 6 %.

2014 — в четвёртом квартале составил 2,6 %. Номинальный ВВП составил $800 млрд, на душу населения — $10 404.[2]

Сельское хозяйство

В сельском хозяйстве Турции занято около 25 % трудоспособного населения, оно даёт 9 % ВВП. Торговый баланс по продовольствию положительный: на $10,7 млрд импорта приходится $15,2 млрд экспорта (данные за 2012 год[9]). Возделывается 27 % земель, запасы пресной воды составляют 213,6 кубических км.

Турция — мировой лидер по урожаю лесных орехов, вишен, фиников, абрикосов, айвы и гранатов.(2007 год[10]). Также занимает второе место по арбузам, огурцам и нуту; третье по томатам, баклажанам, зелёному перцу, чечевице и фисташкам; четвёртое по луку и оливкам; пятое по сахарному тростнику; шестое по табаку, чаю и яблокам; седьмое по хлопку и ячменю, восьмое по миндалю; девятое по пшенице, ржи и грейпфрутам; десятое по лимонам. Фруктов и орехов экспортируется на $3,8 млрд.

Промышленность

Доля промышленности неуклонно росла с 17 % в 1960 году до 35 % в 1999[11], после этого начала постепенно снижаться. Рост в значительной мере объясняется перемещением производства из Европы и Северной Америки в развивающиеся страны с дешёвой рабочей силой (каковой являлась и отчасти продолжает являться Турция).

Добывающая промышленность

Добывающая промышленность принесла в 2013 году доход в $12,8 млрд. Поскольку Турция находится в зоне тектонического разлома, простирающегося от Гималаев до Пиренеев, её недра достаточно богаты рудами металлов. Запасы золота невелики, 700 тонн (добыча 29 тонн в 2012 году). Добыча алюминия не покрывает потребности. Турция экспортирует хром ($450 млн), мрамор ($2 224 млн), полевой шпат (добыча 4,5 млн тонн, второе место; экспорт $104,0 млн, первое место в мире), барит (добыча 0,2 млн тонн, экспорт $19,4 млн), пемзу (мировой лидер по добыче).[12] См. также Полезные ископаемые Азии

Автомобильная промышленность

Автомобильная промышленность начала развиваться в 60-х годах XX века. В настоящее время в ней заняты 400 тыс. человек, на неё приходится 16 % экспорта. Производство автомобилей возросло с 374 тысяч в 2002 году до 1 125 534 в 2013 году. Турция занимает 16-е место в мире по производству автомобилей и крупнейший производитель легковых автомобилей в Европе. В 2013 году было экспортировано 828 тыс. автомобилей в такие страны как Германия, Франция, Италия, Великобритания, Румыния и США.

В Турции расположено 13 автозаводов, на них производят или собирают автомобили Renault (310 000 машин), Ford (265 000 машин), FIAT (255 000 машин), Hyundai (100 000 машин), Toyota (70 000 машин), Honda (15 000 машин), Opel, Daimler, Isuzu и MAN. Кроме того, в Турции изготавливаются и автобусы местных марок, таких как BMC, Temsa и Otokar.[13]

Химическая промышленность

Турция занимает третье место в Европе (после Германии и Италии) по производству пластмассы (7,2 млн тонн, $30 млрд), шестое место в Европе по производству красок. По потребности в удобрениях занимает десятое место в мире.

Экспорт химической продукции в 2013 году составил $17,5 млрд, основные потребители: Египет, Ирак и Германия.

Электроника

На сектор электроники приходится 2 % ВВП. Товаров производится на $12,4 млрд (2012 год[14]). Импортируется электроники на $16,1 млрд, экспортируется на $6,8 млрд, при этом ввоз снижается (на 3,7 % в год), а вывоз возрастает (на 5,2 % в год). Основные отрасли: потребительская электроника (34,8 %), телекоммуникационное оборудование (19 %), профессиональное оборудование (17 %), компьютерная техника (15 %), электроника оборонного назначения (9 %). Главным экспортным товаром этой отрасли являются телевизоры (в 2012 году было выпущено 11,6 млн телевизоров, 87 % из них пошли на экспорт, преимущественно в страны Евросоюза). Также экспортируются холодильники, посудомоечные и стиральные машины, микроволновые печи. Доля Турции на мировом рынке кондиционеров составляет 1,8 % (от $85 млрд).

Крупнейшие компании в этом секторе: Vestel, Arçelik, Karel, Beko

Лёгкая промышленность

С Турцией наиболее часто ассоциируется текстильная промышленность, однако уже с 80-х годов её доля в структуре экономики неуклонно снижается, хотя остаётся высоким процент занятых в ней людей. В 2007 году её оборот составил около $30 млрд, объём экспорта — $24 млрд (в 2009 — $19,3 млрд). Присутствие иностранного капитала в этой отрасли незначительно, преобладают малые и средние предприятия.

Энергетика

В 2012 году в Турции было произведено 239 тераватт-часов электроэнергии (596 кВт-часов на душу населения; в среднем по Евросоюзу — 1 786 кВт-час). 36 % электроэнергии даёт природный газ, 35 % гидроэлектростанции, 23 % уголь, 2 % нефть и 5 % возобновляемые источники. Планировалось начать, с помощью России, строительство атомных электростанций[когда?].

В 1980—2008 гг. в турецкой энергетике произошли коренные изменения, связанные с переориентацией ее с гидроэнергетики и нефти на природный газ. В 1980 году на основе гидроресурсов было произведено 48,8 % энергии, а на нефти — 25,1 % энергии, то в 2008 году эти показатели составили 17,0 % и 9,1 % соответственно[15]. Зато доля энергии произведенной на основе природного газа в 1997—2008 годах возросла с 21,4 % до 43,1 %[15].

Потребление нефти составляет 31,5 млн тонн (2012 год), при этом собственная добыча — всего 2,3 млн тонн. Импорт осуществляется в основном из России и Ирана. Добыча природного газа покрывает 2 % потребности, остальное также импортируется. Турция имеет большое значение в транзите газа в Европу.

Добыча угля в 2011 году составила 75,9 млн тонн, ещё 26,3 млн тонн импортируется.

Значительная часть предприятий энергетической сферы были приватизированы, в том числе с иностранным участием.[16]

Туризм

В последние десятилетия всё большее значение в экономике Турции играет туризм. В нём заняты около двух миллионов человек (510 тыс. непосредственно, ещё 1,5 млн в смежных отраслях). Страна занимает шестое место в мире среди популярных направлений среди туристов.

Турция имеет все предпосылки для развития этой отрасли сферы обслуживания: она омывается четырьмя морями, побережье имеет субтропический средиземноморской климат (длина береговой линии составляет 7200 км, на ней 355 пляжей); 2870 отелей на 700 тыс. мест[17], она занимает второе место в Европе и седьмое в мире по количеству термальных источников (1300); имеет большое количество достопримечательностей (развалины древнегреческих и древнеримских городов, включая легендарную Трою, памятники времён Византийской и Османской империй). Развитая сеть внутреннего транспорта позволяет с комфортом перемещаться в любую точку страны[18].

Российские туристические фирмы в основном работают в направлении Антальи, а также окружающих её городов: Кемер, Аланья, Белек и др. В последние годы всё большую популярность приобретает и ил Мерсин. Также, есть множество турфирм в Турции, которые позволяют прямо на месте заказать тур и проживание практически на любой вкус.

Внешнекономические связи

Экспорт в 2014 году составил $158 млрд, импорт — $242 млрд, Дефицит внешней торговли — $84 млрд. Государственное управление статистики в Анкаре сообщило о рекордном уровне торгового дефицита, представляющего собой разницу между импортом и экспортом. Торговый дефицит в мае 2010 составил 10,1 млрд долл. Рост цен в глобальном энергетическом секторе может привести к еще большему дефициту. Но Центральный банк Турецкой Республики настаивает на том, что угрозы «перегрева» экономики нет.[19]

Экономические связи с Россией

В 2005 году товарооборот между Россией и Турцией достиг рекордного за все годы показателя — почти 15 млрд долларов. По прогнозам Минпромэнерго РФ в 2008 году он может достигнуть 25 млрд долларов.

Основная составляющая российского экспорта приходится на топливно-энергетические товары (более 62 %). Затем следуют металлоизделия (28,1 %), химтовары (4 %), древесина и целлюлозно-бумажная продукция (2,4 %), сельхозтовары (1,6 %). В Турцию поступает российский газ по трубопроводу, проложенному по дну Чёрного моря.

В импорте из Турции преобладают текстиль и текстильные изделия, машины и транспортные средства, продукция химической промышленности и продовольственные товары. В последние годы активизировалось участие турецких компаний в строительстве различных объектов в России, к примеру аквапарка. В России в настоящее время работает более 150 турецких строительных фирм. С конца 1980-х годов турецкими фирмами построено в России около 800 объектов.

См. также

Напишите отзыв о статье "Экономика Турции"

Литература

  • Розалиев Ю. Н. Экономическая история Турецкой Республики. Ответственный редактор А. Искандеров М.: Наука, 1980. - 304с

Ссылки

  • [www.turkishnews.ru/ekonomika_i_biznes_v_turcii/ Новости экономики и бизнеса Турции]
  • [antalyatoday.ru/news/r-11.html Новости турецкой экономики]

Примечания

  1. www.turkstat.gov.tr/HbGetirHTML.do?id=18727
  2. 1 2 3 4 [www.invest.gov.tr/en-US/turkey/factsandfigures/Pages/TRSnapshot.aspx TR - Snapshot] // Invest in Turkey
  3. 1 2 Савина С.Е. Общее и особенное в рынках труда Кыргызстана и Турции // Вестник Кыргызско-Российского славянского университета. - 2014. - Т. 14. - № 3. - С. 195
  4. [www.officialstatistics.gov.tr/?q=en Offical Statictics]
  5. [www.sabah.com.tr/ekonomi/2014/11/26/2015-butcesi-komisyondan-gecti 2015 bütçesi komisyondan geçti] // Ekonomi Haberleri
  6. Доминик Ливен. Российская империя и её враги с XVI века до наших дней. / пер. с англ. А. Козлика, А. Платонова. М.: «Европа», 2007. стр.260
  7. Доминик Ливен. Российская империя и её враги с XVI века до наших дней. / пер. с англ. А. Козлика, А. Платонова. М.: «Европа», 2007. стр.263
  8. [www.homesoverseas.ru/news/Obem_inostrannyh_investicij_v_nedvizhimost_Turcii_rastet Объем иностранных инвестиций в недвижимость Турции растет]. HomesOverseas (04.07.2014).
  9. www.invest.gov.tr/en-US/infocenter/publications/Documents/FOOD.AND.AGRICULTURE.INDUSTRY.pdf
  10. arsiv.ntv.com.tr/news/403824
  11. [www.quandl.com/WORLDBANK/TUR_NV_IND_TOTL_ZS?utm_source=quandl&utm_medium=graph Turkey: Industry, value added (% of GDP) (WORLDBANK) - Data and Charts from Quandl]
  12. www.invest.gov.tr/en-US/infocenter/publications/Documents/MINING.INDUSTRY.PDF
  13. www.invest.gov.tr/en-US/infocenter/publications/Documents/AUTOMOTIVE.INDUSTRY.pdf
  14. www.invest.gov.tr/en-US/infocenter/publications/Documents/ELECTRONICS.INDUSTRY.pdf
  15. 1 2 Калугин П. Е. Современное стратегическое сотрудничество Российской Федерации с Турцией в сфере энергетики. Диссертация на соискание ученой степени кандидата исторических наук. Иркутск, 2014. — С. 52. isu.ru/ru/science/boards/dissert/dissert.html?id=5
  16. www.invest.gov.tr/en-US/infocenter/publications/Documents/ENERGY.INDUSTRY.pdf
  17. [www.invest.gov.tr/en-US/sectors/Pages/RealEstate.aspx Real Estate] // Invest in Turkey
  18. [guide-travel.info/turkey_bus.html Особенности переездов на междугородных автобусах в Турции]
  19. [antalyatoday.ru/news/antalya-1412.html ] // «Анталия Сегодня»