Электровоз 14КА

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)
14КА
Основные данные
Страна постройки

Украина Украина

Годы постройки

20022013

Технические данные
Осевая формула

2O

Часовая мощность ТЭД

2х33/2х45 кВт

Сила тяги часового режима

18/22 кН

Скорость длительного режима

11,7 км/ч

Эксплуатация
Страны

Украина Украина,Россия Россия

Электровоз 14КА  — контактный электровоз для транспортировки по горным выработкам шахт и рудников грузовых вагонеток с полезным ископаемым, оборудованием, материалами и/или породой, а также для перевозки людей в специальных пассажирских вагонетках.





Устройство электровоза

Электровоз 14КА имеет две ведущие колесные пары и центрально расположенную кабину машиниста. Электровоз оснащен двумя тяговыми двигателями суммарной мощностью 90 кВт, токоприемником повышенной надежности, мощным блоком резисторов и стабилизатором напряжения с функцией бесперебойного питания.

На электровозе применена индивидуальная пружинная подвеска рамы, разъемная букса, усовершенствованный редуктор и тормозная система. Кабина машиниста выполнена отдельно от рамы электровоза и имеет свою подвеску. Управление электровозом осуществляется из кабины машиниста с помощью контроллера. Кабина обеспечивает обзор в обе стороны движения и выход на обе стороны электровоза.

Электровоз оборудован:

  • пневмосистемой;
  • блокировочным устройством под сиденьем машиниста, исключающим возможность управления электровозом вне кабины;
  • электрическим звуковым сигналом и звуковым сигналом ударного действия с ручным приводом;
  • светодиодными фарами освещения и сигнализации ФРЭ 1.0А;
  • песочницами с пневмораспылителями;
  • механическим колодочным тормозом с пневмопружинным приводом;
  • устройством сцепным со штыревой сцепкой;
  • скоростемером СР.

На электровозе предусмотрены места для установки домкрата, огнетушителя, аппаратуры управления стрелочными переводами, аппаратуры громкоговорящей связи.
Электрооборудование электровоза обеспечивает:

  • пуск и регулирование скорости движения;
  • изменения направления движения;
  • электродинамическое торможение;
  • невозможность управления электровозом вне кабины;
  • отключение электровоза при исчезновении напряжения в контактной сети и возможность последующего его пуска только с нулевой позиции рукоятки главного барабана контроллера;
  • защиту от перегрузок и короткого замыкания;
  • питание цепей освещения и сигнализации стабилизированным напряжением;
  • управление освещением, световой и звуковой сигнализацией;
  • управление мотор-компрессорной установкой;
  • возможность подключения дополнительных кнопок звуковой сигнализации для установки в людских вагонетках;
  • защиту от поражения электрическим током в контактной сети.

Электровоз оснащен блоком индикации основных эксплуатационных параметров машины, обеспечивающим:

  • определение скорости движения электровоза;
  • определение пройденного пути;
  • контроль токов двигателей электровоза;
  • контроль температуры двигателей электровоза;
  • отображение количества отработанных моточасов;
  • отображение давления в пневмосистеме;
  • индикацию напряжения контактной сети.

Диапазоны индицируемых параметров

№ п/п Наименование основных параметров и размеров Ед. изм. Параметр
1. Определяемая скорость км/ч 0-20
2. Пройден путь Км 0-9999
3. Ток двигателей А 0-550
4. Температура двигателей 0С 0-120
5. Моточасы 0-9999
6. Давления в пневмосистеме атм. 0-8
7. Изменение напряжения в контактной сети В 0-999

Техническая характеристика

№ п/п Наименование Единица измерения Значение параметра
1. Масса электровоза кг 14 000
2. Мощность тяговых электродвигателей часового режима, не менее кВт 45х2
3. Скорость часового режима км/ч 12,6
4. Сила тяги часового режима кН 25
5. Жесткая база мм 1700
6. Ширина колеи мм 750/900
7. Габаритные размеры:

длина по буферам
ширина по раме для колеи 750, 900 мм


мм
мм


5200
1350

8. Высота по кабине машиниста мм 1700
9. Диаметр колеса по кругу катания мм 680/760
10. Клиренс (дорожный просвет) мм 115
11. Рабочий диапазон токоприемника мм 1800÷2300
12. Производительность компрессора л/мин 400
13. Рабочее давление воздуха в пневмосистеме МПа 0,45
14. Система управления локомотивом реостатная, транзисторная

Условия эксплуатации

Исполнение электровоза 14КА по ГОСТ 24754 – рудничное нормальное РН1.
Электровоз рассчитан для работы в макроклиматических районах с умеренным (У) климатом с категорией размещения 5 по ГОСТ 15150 и может эксплуатироваться в условиях приведенных в таблице 3.

№ п/п Наименование Единица измерения Значение параметра
1. Высота над уровнем моря м не более 1000
2. Контактная сеть постоянного тока с коэффициентом пульсации  % не более 10
3. Напряжение на токоприемнике В 250-50+75
4. Высота подвески контактного провода от головки рельса кН 1800…2300
5. Радиус закругления рельсового пути, не менее м 18

Напишите отзыв о статье "Электровоз 14КА"

Литература

  • Шахтный подземный транспорт: Справочное издание. Ю. Ф. Бутт
  • НПАОП 10.0-1.01-10 Правила безопасности в угольных шахтах.

См. также

Отрывок, характеризующий Электровоз 14КА

– Но вы знаете, ваше превосходительство, мудрое правило, предписывающее предполагать худшее, – сказал австрийский генерал, видимо желая покончить с шутками и приступить к делу.
Он невольно оглянулся на адъютанта.
– Извините, генерал, – перебил его Кутузов и тоже поворотился к князю Андрею. – Вот что, мой любезный, возьми ты все донесения от наших лазутчиков у Козловского. Вот два письма от графа Ностица, вот письмо от его высочества эрцгерцога Фердинанда, вот еще, – сказал он, подавая ему несколько бумаг. – И из всего этого чистенько, на французском языке, составь mеmorandum, записочку, для видимости всех тех известий, которые мы о действиях австрийской армии имели. Ну, так то, и представь его превосходительству.
Князь Андрей наклонил голову в знак того, что понял с первых слов не только то, что было сказано, но и то, что желал бы сказать ему Кутузов. Он собрал бумаги, и, отдав общий поклон, тихо шагая по ковру, вышел в приемную.
Несмотря на то, что еще не много времени прошло с тех пор, как князь Андрей оставил Россию, он много изменился за это время. В выражении его лица, в движениях, в походке почти не было заметно прежнего притворства, усталости и лени; он имел вид человека, не имеющего времени думать о впечатлении, какое он производит на других, и занятого делом приятным и интересным. Лицо его выражало больше довольства собой и окружающими; улыбка и взгляд его были веселее и привлекательнее.
Кутузов, которого он догнал еще в Польше, принял его очень ласково, обещал ему не забывать его, отличал от других адъютантов, брал с собою в Вену и давал более серьезные поручения. Из Вены Кутузов писал своему старому товарищу, отцу князя Андрея:
«Ваш сын, – писал он, – надежду подает быть офицером, из ряду выходящим по своим занятиям, твердости и исполнительности. Я считаю себя счастливым, имея под рукой такого подчиненного».
В штабе Кутузова, между товарищами сослуживцами и вообще в армии князь Андрей, так же как и в петербургском обществе, имел две совершенно противоположные репутации.
Одни, меньшая часть, признавали князя Андрея чем то особенным от себя и от всех других людей, ожидали от него больших успехов, слушали его, восхищались им и подражали ему; и с этими людьми князь Андрей был прост и приятен. Другие, большинство, не любили князя Андрея, считали его надутым, холодным и неприятным человеком. Но с этими людьми князь Андрей умел поставить себя так, что его уважали и даже боялись.
Выйдя в приемную из кабинета Кутузова, князь Андрей с бумагами подошел к товарищу,дежурному адъютанту Козловскому, который с книгой сидел у окна.
– Ну, что, князь? – спросил Козловский.
– Приказано составить записку, почему нейдем вперед.
– А почему?
Князь Андрей пожал плечами.
– Нет известия от Мака? – спросил Козловский.
– Нет.
– Ежели бы правда, что он разбит, так пришло бы известие.
– Вероятно, – сказал князь Андрей и направился к выходной двери; но в то же время навстречу ему, хлопнув дверью, быстро вошел в приемную высокий, очевидно приезжий, австрийский генерал в сюртуке, с повязанною черным платком головой и с орденом Марии Терезии на шее. Князь Андрей остановился.
– Генерал аншеф Кутузов? – быстро проговорил приезжий генерал с резким немецким выговором, оглядываясь на обе стороны и без остановки проходя к двери кабинета.
– Генерал аншеф занят, – сказал Козловский, торопливо подходя к неизвестному генералу и загораживая ему дорогу от двери. – Как прикажете доложить?
Неизвестный генерал презрительно оглянулся сверху вниз на невысокого ростом Козловского, как будто удивляясь, что его могут не знать.
– Генерал аншеф занят, – спокойно повторил Козловский.
Лицо генерала нахмурилось, губы его дернулись и задрожали. Он вынул записную книжку, быстро начертил что то карандашом, вырвал листок, отдал, быстрыми шагами подошел к окну, бросил свое тело на стул и оглянул бывших в комнате, как будто спрашивая: зачем они на него смотрят? Потом генерал поднял голову, вытянул шею, как будто намереваясь что то сказать, но тотчас же, как будто небрежно начиная напевать про себя, произвел странный звук, который тотчас же пресекся. Дверь кабинета отворилась, и на пороге ее показался Кутузов. Генерал с повязанною головой, как будто убегая от опасности, нагнувшись, большими, быстрыми шагами худых ног подошел к Кутузову.
– Vous voyez le malheureux Mack, [Вы видите несчастного Мака.] – проговорил он сорвавшимся голосом.
Лицо Кутузова, стоявшего в дверях кабинета, несколько мгновений оставалось совершенно неподвижно. Потом, как волна, пробежала по его лицу морщина, лоб разгладился; он почтительно наклонил голову, закрыл глаза, молча пропустил мимо себя Мака и сам за собой затворил дверь.
Слух, уже распространенный прежде, о разбитии австрийцев и о сдаче всей армии под Ульмом, оказывался справедливым. Через полчаса уже по разным направлениям были разосланы адъютанты с приказаниями, доказывавшими, что скоро и русские войска, до сих пор бывшие в бездействии, должны будут встретиться с неприятелем.
Князь Андрей был один из тех редких офицеров в штабе, который полагал свой главный интерес в общем ходе военного дела. Увидав Мака и услыхав подробности его погибели, он понял, что половина кампании проиграна, понял всю трудность положения русских войск и живо вообразил себе то, что ожидает армию, и ту роль, которую он должен будет играть в ней.