Электрозаводская (платформа)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Координаты: 55°46′52″ с. ш. 37°42′19″ в. д. / 55.78111° с. ш. 37.70528° в. д. / 55.78111; 37.70528 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.78111&mlon=37.70528&zoom=17 (O)] (Я)
Платформа Электрозаводская
Казанское направление
Рязанское направление
Московская железная дорога
Вид с островной платформы в сторону Москвы.
Станция:

(путь I) Москва-Пасс.-Казанская

Регион ж. д.:

Московско-Курский

Дата открытия:

1949[1]

Количество платформ:

2 (1 не используется)

Количество путей:

3 + 1 (используются 2)

Тип платформ:

1 островная, 1 боковая (не используется)

Форма платформ:

изогнутая

Длина платформ, м:

265

Ширина платформ, м:

9

Перегон:

(по путям II, IV) Москва-Пасс.-КазанскаяПерово (парк Перово IV по пути IV, парк Перово I по пути II)

Электрифицирована:

1933
Москва-Пассажирская-КазанскаяЛюберцы I[2]

Ток:

постоянный, =3кВ[2]

Выход к:

Семёновская набережная, Большая Семёновская улица, Гольяновский проезд.

Расположение:

город Москва
Центральный административный округ Москвы
Басманный район

Пересадка на станции:

метро Электрозаводская

Пересадка на:

Тб [trolley.ruz.net/routes/1022 22], [trolley.ruz.net/routes/1032 32], [trolley.ruz.net/routes/1087 87], [trolley.ruz.net/routes/1088 88]
А [bus.ruz.net/routes/59 59], [bus.ruz.net/routes/86 86], [bus.ruz.net/routes/783 783], Т25;
маршрутное такси [www.seemap.ru/msk?routes=1669 171м], [www.seemap.ru/msk?routes=3787 322м], [www.seemap.ru/msk?routes=3791 325м], [www.seemap.ru/msk?routes=4080 636м], [www.seemap.ru/msk?routes=4238 752м]

Расстояние до Голутвин:

113,5 км 

Расстояние до Рязани:

194,7 км 

Расстояние до Москвы-Пасс.-Казанской:

3,5 км 

Тарифная зона:

[www.tutu.ru/02.php 1]

Код в АСУЖТ:

[osm.sbin.ru/esr/esr:194028 194028]

Код в «Экспресс-3»:

[osm.sbin.ru/esr/esr:194028 2001040][3]

Электрозаво́дская[4]остановочный пункт / пассажирская платформа Казанского / Рязанского направления Московской железной дороги на территории Центрального административного округа Москвы.

Первый остановочный пункт после Казанского вокзала, следующий остановочный пункт пассажирских электропоездов — платформа Сортировочная.

Является пересадочной на станцию Арбатско-Покровской линии метрополитена «Электрозаводская». От неё она и получила название, а та, в свою очередь, была названа по комплексу электрозаводов вблизи станции (собственно Электрозавод, АТЭ-1 и МЭЛЗ). Под путями расположен пешеходный переход с выходом на платформу.





Расположение

Платформа находится вблизи реки Яузы, имеет выход к Семёновской набережной, Гольяновскому проезду, Большой Семёновской улице. В месте расположения платформы по оси железной дороги проходит граница Восточного и Центрального административных округов Москвы (муниципальных округов Басманный и Соколиная гора).

Расстояние по путям от Казанского вокзала составляет 3,5 км, до станции Москва-Товарная-Рязанская — 1 км, от парка Перово IV станции Перово — 2 км. Относится к первой тарифной зоне. Время движения от вокзала составляет 5-6 минут.

История

Платформа была оборудована в декабре 1949 года, почти на шесть лет позже станции метро, главным образом для обеспечения удобной пересадки. Старое здание вокзала на платформе представляло подлинный шедевр станционной архитектуры того времени. Капитальные навесы над лестничными маршами при входе-выходе с обеих сторон платформы были объединены в едином стиле с билетными кассами в центре, верх которых в центре венчала старинная башня с часами. В здании были размещены билетные кассы пригородных направлений. Особый колорит платформе придавали ряды вековых тополей по обеим сторонам насыпи.

Турникетные павильоны появились после реконструкции в 20032004 гг.[5] Современный вид (навесы из поликарбоната, окраска) приобрела при реконструкции в едином стиле всей линии в 2006 году.

Пути и платформы

Платформа находится на высокой насыпи. Под ней на уровне земли расположен переход, соединяющий станцию метро и Семёновскую набережную.

В месте расположения платформы железная дорога состоит из четырёх главных путей. Основная платформа — островная №2, обслуживает I и II пути для электропоездов, не являющихся ускоренными/экспрессами. На неё есть 2 выхода по лестницам из перехода под путями, каждый снабжён турникетным павильоном. Оба павильона используются как для входа, так и для выхода. На платформе также располагаются кассы для продажи билетов на выход и несколько торговых киосков. В западной и центральной частях платформы находятся полупрозрачные навесы, защищающие пассажиров от осадков, дизайн навесов аналогичен применяемым на других платформах Рязанского и Казанского направлений. Все постройки окрашены в зелёный цвет. Платформа выложена красноватой плиткой.

Существует неиспользуемая платформа №1. Она боковая, предназначена для IV пути, однако идущие по нему электропоезда в настоящее время никогда не останавливаются на Электрозаводской. Вторая платформа смещена относительно первой, она целиком расположена к востоку от перехода под путями. Она длиннее, чем первая, примерно в два раза. Никаких сооружений на платформе нет, вход на платформу демонтирован, однако реконструкция затронула и эту платформу: она была отремонтирована, заменены асфальт, ограждения, а также таблички с названием. Ранее использовалась для выпуска сдвоенных электропоездов на Черусти и Голутвин, при реконструкции останавливались все поезда. После реконструкции была демонтирована лестница от метро. Возможно, сохранена под возможное использование в качестве резервной платформы для поездов дальнего следования.

III путь не снабжён платформой.

Обе платформы, в особенности №1, имеют изгиб, так как пути в районе Электрозаводской меняют направление с восточного на юго-восточное.

У платформы путь № I находится в границах станции Москва-Пасс.-Казанская (входной светофор восточнее платформы №2). Пути № II, IV являются путями перегона между станциями Москва-Пасс.-Казанская и Перово.

Движение поездов

По летнему графику 2015 года, через платформу проходит более 300 поездов в сутки в пригородном, местном и дальнем следовании.[6][7][8]

Пассажирское сообщение

Поезда дальнего следования на платформе не останавливаются. В сутки через платформу проходит до 56 пар поездов в дальнем следовании на Москву и до 7 пар транзитом на Санкт-Петербург, а также 6 пар в Ярославском направлении.[6][7][9][10][11]

Пассажирское пригородное движение

Платформа является остановочным пунктом для всех электропоездов, кроме экспрессов МоскваРязань-1 и экспрессов "Спутник" МоскваРаменское, МоскваГолутвин. На платформе Электрозаводская, в 2015 году, останавливаются 265 пригородных поездов в сутки, из них 132 — по направлению на Москву, 20 — по направлению на Голутвин, 1 — на Рязань, 90 — на 47 километр, 133 — на Люберцы I, 92 — на Панки, 95 — на Быково, 34— на Фаустово, 25 — на Шиферную и 33 — на Виноградово, а также на Казанское направление: 34 — на Гжель, 33 — на Куровскую, 3 — на Егорьевск II, 22 — на Шатуру, 14 — на Черусти и 0 — на Вековку. Время хода до Москвы — 6 минут.[8]

Грузовое движение

По III и IV главным путям осуществляется грузовое вывозное движение со станций Москва-Товарная-Рязанская и Москва II—Митьково.

Маневровая работа

III и IV главный пути используют как вытяжные и пути надвига для маневровых операций по подаче вагонов на сортировочную горку парка Перово IV станции Перово (находится юго-восточнее).

Внешние изображения
C сайта Паровоза ИС
[parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=121851&LNG=RU#picture Платформа Электрозаводская]
[parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=59290&LNG=RU#picture Платформа Электрозаводская. Вид на Москву]
[parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=47664&LNG=RU#picture Пути на пл. Электрозаводская]
[parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=186385&LNG=RU#picture Платформа Электрозаводская. Вид в сторону Сортировочной]
[parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=59291&LNG=RU#picture Платформа Электрозаводская. I главный путь]

Напишите отзыв о статье "Электрозаводская (платформа)"

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. 1 2 [parovoz.com/history/electrification/1929-40.php История электрификации железных дорог СССР]. [archive.is/jPxu Архивировано из первоисточника 4 декабря 2012].
  3. [bilet.ru/rus/TrainDirectory.htm?firstsymb=%u042d Коды станций Express-3]
  4. «Электрозаво́дская» — нормативное ударение, однако в автоинформаторах в электропоездах ранее звучало «Электрозаводска́я»
  5. [railstop.narod.ru/photos14/Image-69.jpg Фотография островной платформы до реконструкции] с сайта railstop.narod.ru
  6. 1 2 [rasp.yandex.ru/search/?fromName=%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0&fromId=&toName=%D0%A0%D1%8F%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%8C&toId=&when=%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%81%D0%B5+%D0%B4%D0%BD%D0%B8 Расписание поездов из Москвы (Казанский вокзал) в Рязань]
  7. 1 2 [rasp.yandex.ru/search/?fromName=%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0&fromId=&toName=%D0%9C%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%BC&toId=c10668&when=%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%81%D0%B5+%D0%B4%D0%BD%D0%B8 Расписание поездов из Москвы (Казанский вокзал) в Муром]
  8. 1 2 [rasp.yandex.ru/station/9601647?type=suburban&direction=all&span=schedule Расписание движения электричек по платформе Электрозаводская]
  9. [rasp.yandex.ru/search/train/?toName=%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3&fromName=%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%8C&when=%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%81%D0%B5+%D0%B4%D0%BD%D0%B8&toId=c2&fromId=c43 Расписание движения поездов из Казани в Санкт-Петербург по платформе Электрозаводская]
  10. [rasp.yandex.ru/search/?fromName=%D0%A0%D1%8F%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%8C&fromId=&toName=%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3&toId=c2&when=%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%81%D0%B5+%D0%B4%D0%BD%D0%B8 Расписание движения поездов из Рязани в Санкт-Петербург по платформе Электрозаводская]
  11. [rasp.yandex.ru/search/?fromName=%D0%A0%D1%8F%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%8C&fromId=c11&toName=%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D1%8C&toId=c16&when=%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%81%D0%B5+%D0%B4%D0%BD%D0%B8 Расписание движения поездов из Рязани в Ярославль по платформе Электрозаводская]

Ссылки

  • [rasp.yandex.ru/station/9601647?type=suburban&direction=all&span=schedule Расписание движения пригородных поездов]
  • [www.mzd.ru/wps/portal/mzd?STRUCTURE_ID=68 История остановочных пунктов Казанского направления]
  • [www.tutu.ru/station.php?nnst=7502&list=all Расписание движения электричек по пл.Электрозаводская]
  • [maps.yandex.ru/map.xml?mapID=1&size=5&scale=6&mapX=13650&mapY=12360&act=5&mapWidth=6000&tool=zoom_in&setsize=1 Окрестности платформы на Яндекс.Картах]
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Москва Казанская
Рязанское направление Московской железной дороги
Следующая остановка:
Сортировочная

Отрывок, характеризующий Электрозаводская (платформа)

– Сейчас были, поехали сюда, – указывая вправо, отвечали ему.
Адъютант оглянулся на Пьера, как бы не зная, что ему теперь с ним делать.
– Не беспокойтесь, – сказал Пьер. – Я пойду на курган, можно?
– Да пойдите, оттуда все видно и не так опасно. А я заеду за вами.
Пьер пошел на батарею, и адъютант поехал дальше. Больше они не видались, и уже гораздо после Пьер узнал, что этому адъютанту в этот день оторвало руку.
Курган, на который вошел Пьер, был то знаменитое (потом известное у русских под именем курганной батареи, или батареи Раевского, а у французов под именем la grande redoute, la fatale redoute, la redoute du centre [большого редута, рокового редута, центрального редута] место, вокруг которого положены десятки тысяч людей и которое французы считали важнейшим пунктом позиции.
Редут этот состоял из кургана, на котором с трех сторон были выкопаны канавы. В окопанном канавами место стояли десять стрелявших пушек, высунутых в отверстие валов.
В линию с курганом стояли с обеих сторон пушки, тоже беспрестанно стрелявшие. Немного позади пушек стояли пехотные войска. Входя на этот курган, Пьер никак не думал, что это окопанное небольшими канавами место, на котором стояло и стреляло несколько пушек, было самое важное место в сражении.
Пьеру, напротив, казалось, что это место (именно потому, что он находился на нем) было одно из самых незначительных мест сражения.
Войдя на курган, Пьер сел в конце канавы, окружающей батарею, и с бессознательно радостной улыбкой смотрел на то, что делалось вокруг него. Изредка Пьер все с той же улыбкой вставал и, стараясь не помешать солдатам, заряжавшим и накатывавшим орудия, беспрестанно пробегавшим мимо него с сумками и зарядами, прохаживался по батарее. Пушки с этой батареи беспрестанно одна за другой стреляли, оглушая своими звуками и застилая всю окрестность пороховым дымом.
В противность той жуткости, которая чувствовалась между пехотными солдатами прикрытия, здесь, на батарее, где небольшое количество людей, занятых делом, бело ограничено, отделено от других канавой, – здесь чувствовалось одинаковое и общее всем, как бы семейное оживление.
Появление невоенной фигуры Пьера в белой шляпе сначала неприятно поразило этих людей. Солдаты, проходя мимо его, удивленно и даже испуганно косились на его фигуру. Старший артиллерийский офицер, высокий, с длинными ногами, рябой человек, как будто для того, чтобы посмотреть на действие крайнего орудия, подошел к Пьеру и любопытно посмотрел на него.
Молоденький круглолицый офицерик, еще совершенный ребенок, очевидно, только что выпущенный из корпуса, распоряжаясь весьма старательно порученными ему двумя пушками, строго обратился к Пьеру.
– Господин, позвольте вас попросить с дороги, – сказал он ему, – здесь нельзя.
Солдаты неодобрительно покачивали головами, глядя на Пьера. Но когда все убедились, что этот человек в белой шляпе не только не делал ничего дурного, но или смирно сидел на откосе вала, или с робкой улыбкой, учтиво сторонясь перед солдатами, прохаживался по батарее под выстрелами так же спокойно, как по бульвару, тогда понемногу чувство недоброжелательного недоуменья к нему стало переходить в ласковое и шутливое участие, подобное тому, которое солдаты имеют к своим животным: собакам, петухам, козлам и вообще животным, живущим при воинских командах. Солдаты эти сейчас же мысленно приняли Пьера в свою семью, присвоили себе и дали ему прозвище. «Наш барин» прозвали его и про него ласково смеялись между собой.
Одно ядро взрыло землю в двух шагах от Пьера. Он, обчищая взбрызнутую ядром землю с платья, с улыбкой оглянулся вокруг себя.
– И как это вы не боитесь, барин, право! – обратился к Пьеру краснорожий широкий солдат, оскаливая крепкие белые зубы.
– А ты разве боишься? – спросил Пьер.
– А то как же? – отвечал солдат. – Ведь она не помилует. Она шмякнет, так кишки вон. Нельзя не бояться, – сказал он, смеясь.
Несколько солдат с веселыми и ласковыми лицами остановились подле Пьера. Они как будто не ожидали того, чтобы он говорил, как все, и это открытие обрадовало их.
– Наше дело солдатское. А вот барин, так удивительно. Вот так барин!
– По местам! – крикнул молоденький офицер на собравшихся вокруг Пьера солдат. Молоденький офицер этот, видимо, исполнял свою должность в первый или во второй раз и потому с особенной отчетливостью и форменностью обращался и с солдатами и с начальником.
Перекатная пальба пушек и ружей усиливалась по всему полю, в особенности влево, там, где были флеши Багратиона, но из за дыма выстрелов с того места, где был Пьер, нельзя было почти ничего видеть. Притом, наблюдения за тем, как бы семейным (отделенным от всех других) кружком людей, находившихся на батарее, поглощали все внимание Пьера. Первое его бессознательно радостное возбуждение, произведенное видом и звуками поля сражения, заменилось теперь, в особенности после вида этого одиноко лежащего солдата на лугу, другим чувством. Сидя теперь на откосе канавы, он наблюдал окружавшие его лица.
К десяти часам уже человек двадцать унесли с батареи; два орудия были разбиты, чаще и чаще на батарею попадали снаряды и залетали, жужжа и свистя, дальние пули. Но люди, бывшие на батарее, как будто не замечали этого; со всех сторон слышался веселый говор и шутки.
– Чиненка! – кричал солдат на приближающуюся, летевшую со свистом гранату. – Не сюда! К пехотным! – с хохотом прибавлял другой, заметив, что граната перелетела и попала в ряды прикрытия.
– Что, знакомая? – смеялся другой солдат на присевшего мужика под пролетевшим ядром.
Несколько солдат собрались у вала, разглядывая то, что делалось впереди.
– И цепь сняли, видишь, назад прошли, – говорили они, указывая через вал.
– Свое дело гляди, – крикнул на них старый унтер офицер. – Назад прошли, значит, назади дело есть. – И унтер офицер, взяв за плечо одного из солдат, толкнул его коленкой. Послышался хохот.
– К пятому орудию накатывай! – кричали с одной стороны.
– Разом, дружнее, по бурлацки, – слышались веселые крики переменявших пушку.
– Ай, нашему барину чуть шляпку не сбила, – показывая зубы, смеялся на Пьера краснорожий шутник. – Эх, нескладная, – укоризненно прибавил он на ядро, попавшее в колесо и ногу человека.
– Ну вы, лисицы! – смеялся другой на изгибающихся ополченцев, входивших на батарею за раненым.
– Аль не вкусна каша? Ах, вороны, заколянились! – кричали на ополченцев, замявшихся перед солдатом с оторванной ногой.
– Тое кое, малый, – передразнивали мужиков. – Страсть не любят.
Пьер замечал, как после каждого попавшего ядра, после каждой потери все более и более разгоралось общее оживление.
Как из придвигающейся грозовой тучи, чаще и чаще, светлее и светлее вспыхивали на лицах всех этих людей (как бы в отпор совершающегося) молнии скрытого, разгорающегося огня.
Пьер не смотрел вперед на поле сражения и не интересовался знать о том, что там делалось: он весь был поглощен в созерцание этого, все более и более разгорающегося огня, который точно так же (он чувствовал) разгорался и в его душе.
В десять часов пехотные солдаты, бывшие впереди батареи в кустах и по речке Каменке, отступили. С батареи видно было, как они пробегали назад мимо нее, неся на ружьях раненых. Какой то генерал со свитой вошел на курган и, поговорив с полковником, сердито посмотрев на Пьера, сошел опять вниз, приказав прикрытию пехоты, стоявшему позади батареи, лечь, чтобы менее подвергаться выстрелам. Вслед за этим в рядах пехоты, правее батареи, послышался барабан, командные крики, и с батареи видно было, как ряды пехоты двинулись вперед.
Пьер смотрел через вал. Одно лицо особенно бросилось ему в глаза. Это был офицер, который с бледным молодым лицом шел задом, неся опущенную шпагу, и беспокойно оглядывался.
Ряды пехотных солдат скрылись в дыму, послышался их протяжный крик и частая стрельба ружей. Через несколько минут толпы раненых и носилок прошли оттуда. На батарею еще чаще стали попадать снаряды. Несколько человек лежали неубранные. Около пушек хлопотливее и оживленнее двигались солдаты. Никто уже не обращал внимания на Пьера. Раза два на него сердито крикнули за то, что он был на дороге. Старший офицер, с нахмуренным лицом, большими, быстрыми шагами переходил от одного орудия к другому. Молоденький офицерик, еще больше разрумянившись, еще старательнее командовал солдатами. Солдаты подавали заряды, поворачивались, заряжали и делали свое дело с напряженным щегольством. Они на ходу подпрыгивали, как на пружинах.
Грозовая туча надвинулась, и ярко во всех лицах горел тот огонь, за разгоранием которого следил Пьер. Он стоял подле старшего офицера. Молоденький офицерик подбежал, с рукой к киверу, к старшему.
– Имею честь доложить, господин полковник, зарядов имеется только восемь, прикажете ли продолжать огонь? – спросил он.
– Картечь! – не отвечая, крикнул старший офицер, смотревший через вал.
Вдруг что то случилось; офицерик ахнул и, свернувшись, сел на землю, как на лету подстреленная птица. Все сделалось странно, неясно и пасмурно в глазах Пьера.
Одно за другим свистели ядра и бились в бруствер, в солдат, в пушки. Пьер, прежде не слыхавший этих звуков, теперь только слышал одни эти звуки. Сбоку батареи, справа, с криком «ура» бежали солдаты не вперед, а назад, как показалось Пьеру.
Ядро ударило в самый край вала, перед которым стоял Пьер, ссыпало землю, и в глазах его мелькнул черный мячик, и в то же мгновенье шлепнуло во что то. Ополченцы, вошедшие было на батарею, побежали назад.
– Все картечью! – кричал офицер.
Унтер офицер подбежал к старшему офицеру и испуганным шепотом (как за обедом докладывает дворецкий хозяину, что нет больше требуемого вина) сказал, что зарядов больше не было.
– Разбойники, что делают! – закричал офицер, оборачиваясь к Пьеру. Лицо старшего офицера было красно и потно, нахмуренные глаза блестели. – Беги к резервам, приводи ящики! – крикнул он, сердито обходя взглядом Пьера и обращаясь к своему солдату.
– Я пойду, – сказал Пьер. Офицер, не отвечая ему, большими шагами пошел в другую сторону.
– Не стрелять… Выжидай! – кричал он.
Солдат, которому приказано было идти за зарядами, столкнулся с Пьером.
– Эх, барин, не место тебе тут, – сказал он и побежал вниз. Пьер побежал за солдатом, обходя то место, на котором сидел молоденький офицерик.
Одно, другое, третье ядро пролетало над ним, ударялось впереди, с боков, сзади. Пьер сбежал вниз. «Куда я?» – вдруг вспомнил он, уже подбегая к зеленым ящикам. Он остановился в нерешительности, идти ему назад или вперед. Вдруг страшный толчок откинул его назад, на землю. В то же мгновенье блеск большого огня осветил его, и в то же мгновенье раздался оглушающий, зазвеневший в ушах гром, треск и свист.
Пьер, очнувшись, сидел на заду, опираясь руками о землю; ящика, около которого он был, не было; только валялись зеленые обожженные доски и тряпки на выжженной траве, и лошадь, трепля обломками оглобель, проскакала от него, а другая, так же как и сам Пьер, лежала на земле и пронзительно, протяжно визжала.


Пьер, не помня себя от страха, вскочил и побежал назад на батарею, как на единственное убежище от всех ужасов, окружавших его.
В то время как Пьер входил в окоп, он заметил, что на батарее выстрелов не слышно было, но какие то люди что то делали там. Пьер не успел понять того, какие это были люди. Он увидел старшего полковника, задом к нему лежащего на валу, как будто рассматривающего что то внизу, и видел одного, замеченного им, солдата, который, прорываясь вперед от людей, державших его за руку, кричал: «Братцы!» – и видел еще что то странное.
Но он не успел еще сообразить того, что полковник был убит, что кричавший «братцы!» был пленный, что в глазах его был заколон штыком в спину другой солдат. Едва он вбежал в окоп, как худощавый, желтый, с потным лицом человек в синем мундире, со шпагой в руке, набежал на него, крича что то. Пьер, инстинктивно обороняясь от толчка, так как они, не видав, разбежались друг против друга, выставил руки и схватил этого человека (это был французский офицер) одной рукой за плечо, другой за гордо. Офицер, выпустив шпагу, схватил Пьера за шиворот.