Электромотриса 1Н

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
ВС-1Н
ВС-1Н-004 в Моторвагонном депо Иркутск-Сортировочный
Основные данные
Годы постройки

20042008

Страна постройки

Россия Россия

Заводы

Локомотивное депо Вихоревка

Составов построено

4

Вагонов построено

5

Страны эксплуатации

Ширина колеи

1520 мм

В эксплуатации

с 2004

Технические данные
Число вагонов в составе

1, 2

Электромотриса 1Н (до 2010 года — ВС-1Н, Восточно-Сибирская, начальника дороги) — серия электромотрис переменного тока, выпускавшихся c 2004 по 2008 год локомотивным депо Вихоревка на базе вагонов электропоездов ЭР9П и ЭД9Т. Первая электромотриса не имеет порядкового номера (условно считается номером 1), номера присваивались начиная со второй электромотрисы. Электромотриса ВС-1Н-004, в отличие от остальных электромотрис серии, состоит из двух вагонов и имеет дизель-генераторную установку, фактически являясь дизель-электропоездом.



Вагоны электропоездов, использованные при постройке[1]

  • ВС-1Н — на базе ЭР9П-20004
  • ВС-1Н-2 — на базе ЭД9Т-000902 и ЭД9Т-000903
  • ВС-1Н-003 — на базе ЭД9Т-000907 и ЭД9Т-000908
  • ВС-1Н-004 — на базе ЭД9Т-000103, ЭД9Т-000104 и ЭД9Т-000108

Напишите отзыв о статье "Электромотриса 1Н"

Примечания

  1. [www.rus-etrain.ru/series/ВС-1Н Приписка электропоездов ВС-1Н на сайте «Российские электропоезда»]


Отрывок, характеризующий Электромотриса 1Н

– Да, – сказала княжна Марья, – он много выиграл.
– И сюртучок коротенький, и стриженые волосы; точно, ну точно из бани… папа, бывало…
– Я понимаю, что он (князь Андрей) никого так не любил, как его, – сказала княжна Марья.
– Да, и он особенный от него. Говорят, что дружны мужчины, когда совсем особенные. Должно быть, это правда. Правда, он совсем на него не похож ничем?
– Да, и чудесный.
– Ну, прощай, – отвечала Наташа. И та же шаловливая улыбка, как бы забывшись, долго оставалась на ее лице.


Пьер долго не мог заснуть в этот день; он взад и вперед ходил по комнате, то нахмурившись, вдумываясь во что то трудное, вдруг пожимая плечами и вздрагивая, то счастливо улыбаясь.
Он думал о князе Андрее, о Наташе, об их любви, и то ревновал ее к прошедшему, то упрекал, то прощал себя за это. Было уже шесть часов утра, а он все ходил по комнате.
«Ну что ж делать. Уж если нельзя без этого! Что ж делать! Значит, так надо», – сказал он себе и, поспешно раздевшись, лег в постель, счастливый и взволнованный, но без сомнений и нерешительностей.
«Надо, как ни странно, как ни невозможно это счастье, – надо сделать все для того, чтобы быть с ней мужем и женой», – сказал он себе.
Пьер еще за несколько дней перед этим назначил в пятницу день своего отъезда в Петербург. Когда он проснулся, в четверг, Савельич пришел к нему за приказаниями об укладке вещей в дорогу.
«Как в Петербург? Что такое Петербург? Кто в Петербурге? – невольно, хотя и про себя, спросил он. – Да, что то такое давно, давно, еще прежде, чем это случилось, я зачем то собирался ехать в Петербург, – вспомнил он. – Отчего же? я и поеду, может быть. Какой он добрый, внимательный, как все помнит! – подумал он, глядя на старое лицо Савельича. – И какая улыбка приятная!» – подумал он.
– Что ж, все не хочешь на волю, Савельич? – спросил Пьер.
– Зачем мне, ваше сиятельство, воля? При покойном графе, царство небесное, жили и при вас обиды не видим.