Энтерпрайз (шаттл)

«Энтерпрайз» (англ. Enterprise) — прототип многоразового транспортного космического корабля «Спейс Шаттл», предназначенный для испытаний в атмосфере.

Сначала предполагалось дать орбитальному кораблю название «Конституция» (Constitution) в честь двухсотлетия конституции США, но по многочисленным предложениям зрителей популярного телевизионного сериала «Звёздный путь» было выбрано имя «Энтерпрайз». Интересно, что по легенде «Звездного пути» USS Enterprise NCC-1701, в честь которого шаттл-прототип и получил своё название, относился к классу «Constitution». В NASA «Энтерпрайз» имеет условное обозначение OV-101.

«Энтерпрайз» был построен компанией «Rockwell International» и передан НАСА в январе 1977 года. Он не был предназначен для полётов в космос.

Испытания по отработке посадки проводились со специально оборудованного самолёта (en:Shuttle Carrier Aircraft). «Энтерпрайз» закреплялся на фюзеляже самолёта сверху для проверки его аэродинамических характеристик. Первые полёты проводились без экипажа, затем в кабине шаттла находились пилоты, следившие за приборами. В пяти последних полётах «Энтерпрайз» отцеплялся от носителя и совершал планирующий полёт под управлением экипажа, который вручную сажал его на высохшее соляное озеро.

Программа испытаний продолжалась девять месяцев и показала, что шаттл способен летать в атмосфере и приземляться как самолёт.

Проводились также вибрационные испытания в стартовой конфигурации с внешним топливным баком и твердотопливными ускорителями.

Позже на «Энтерпрайзе» отрабатывались все усовершенствования, внедрявшиеся на лётных экземплярах шаттлов.

Существовали планы переоборудования «Энтерпрайза» в действующий космический корабль, но из-за большой стоимости от них отказались.

После испытаний «Энтерпрайз» частично разобрали, и некоторые его детали использовались в других шаттлах. Затем «Энтерпрайз» был переоборудован в выставочный экспонат и демонстрировался во Франции, Италии, Великобритании, Канаде и некоторых штатах США.

В 1985 применялся в подготовительных работах для запуска шаттлов с базы Ванденберг SLC-6.

В ноябре 1985 года «Энтерпрайз» был передан в Смитсоновский институт.

В 2003 году «Энтерпрайз» вошёл в экспозицию национального музея авиации и космонавтики Смитсоновского института (Smithsonian Steven F. Udvar-Hazy Center) в штате Вирджиния. В июне 2012 года установлен на плавучий музей авиации, оборудованный на авианосце «Intrepid» в Нью-Йорке.

Технические данные

• Длина: 37,2 м
• Размах крыла: 23,8 м
• Высота: 17,3 м
• Вес без груза: 68 т
• Максимальный взлётный вес: 111 т

Размеры грузового отсека:

• Длина: 18,3 м
• Ширина: 5,2 м
• Высота: 4,0 м
• Полезная нагрузка: нет

Испытательные полёты

Полёт	Дата	Скорость	Высота	Экипаж	Продолжительность	Комментарии
Рулёжные испытания № 1	15 февраля 1977	143 км/ч	Взлётная полоса	нет	без взлета	Хвостовой обтекатель
Рулёжные испытания № 2	15 февраля 1977	225 км/ч	Взлётная полоса	нет	без взлета	Хвостовой обтекатель
Рулёжные испытания № 3	15 февраля 1977	253 км/ч	Взлётная полоса	нет	без взлета	Хвостовой обтекатель
Полёт без экипажа № 1	18 февраля 1977	462 км/ч	4877 м	нет	2 часа 5 минут	Хвостовой обтекатель, шаттл закреплён на корпусе самолёта Боинг-747
Полёт без экипажа № 2	22 февраля 1977	528 км/ч	6888 м	нет	3 часа 13 минут	Хвостовой обтекатель, шаттл закреплён на корпусе самолёта Боинг-747
Полёт без экипажа № 3	25 февраля 1977	684 км/ч	8108 м	нет	2 часа 28 минут	Хвостовой обтекатель, шаттл закреплён на корпусе самолёта Боинг-747
Полёт без экипажа № 4	28 февраля 1977	684 км/ч	8707 м	нет	2 часа 11 минут	Хвостовой обтекатель, шаттл закреплён на корпусе самолёта Боинг-747
Полёт без экипажа № 5	2 марта 1977	763 км/ч	9144 м	нет	1 час 39 минут	Хвостовой обтекатель, шаттл закреплён на корпусе самолёта Боинг-747
Полёт с экипажем № 1	18 июня 1977	335 км/ч	4563 м	Фред Хейз, Чарлз Фуллертон	55 минут 46 секунд	Хвостовой обтекатель, шаттл закреплён на корпусе самолёта Боинг-747
Полёт с экипажем № 2	28 июня 1977	499 км/ч	6715 м	Джо Энгл, Ричард Трули	62 минуты	Хвостовой обтекатель, шаттл закреплён на корпусе самолёта Боинг-747
Полёт с экипажем № 3	26 июля 1977	501 км/ч	9233 м	Фред Хейз, Чарлз Фуллертон	59 минут 53 секунды	Хвостовой обтекатель, шаттл закреплён на корпусе самолёта Боинг-747
Свободный полёт № 1	12 августа 1977	499 км/ч	7346 м	Фред Хейз, Чарлз Фуллертон	5 минут 21 секунда	Хвостовой обтекатель, приземление на высохшем озере
Свободный полёт № 2	13 сентября 1977	499 км/ч	7925 м	Джо Энгл, Ричард Трули	5 минут 28 секунд	Хвостовой обтекатель, приземление на высохшем озере
Свободный полёт № 3	23 сентября 1977	467 км/ч	7529 м	Фред Хейз, Чарлз Фуллертон	5 минут 34 секунды	Хвостовой обтекатель, приземление на высохшем озере
Свободный полёт № 4	12 октября 1977	447 км/ч	6828 м	Джо Энгл, Ричард Трули	2 минуты 34 секунды	Приземление на высохшем озере
Свободный полёт № 5	26 октября 1977	456 км/ч	5791 м	Фред Хейз, Чарлз Фуллертон	2 минуты 1 секунда	Приземление на посадочной полосе

• Экипаж самолёта-носителя Боинг-747 (англ. Shuttle Carrier Aircraft сокр.: SCA):
  • Фицхью Фултон (Fitzhugh L. Fulton, Jr.), пилот
  • Томас МакМэртри (Thomas C. McMurtry), пилот
  • Луис Гуидри (Louis E. Guidry, Jr.), бортинженер
  • Виктор Хортон (Victor W. Horton), бортинженер

См. также

• БТС-02

Ссылки

• [www.raumfahrer.net/raumfahrt/spaceshuttle/orb_enterprise.shtml «Энтерпрайз» (англ.)]
• [www.airliners.net/search/photo.search?cnsearch=OV-101&distinct_entry=true Фотографии челнока на сайте airliners.net]
• [www.nasm.si.edu/museum/udvarhazy Национальный музей воздухоплавания и космонавтики (англ.)]
• [science.ksc.nasa.gov/shuttle/resources/orbiters/enterprise.html «Энтерпрайз» на сайте Nasa (англ.) ]

Отрывок, характеризующий Энтерпрайз (шаттл)

Генерал адъютант российского императора обманщик… Офицеры ничего не значат, когда не имеют власти полномочия; он также не имеет его… Австрийцы дали себя обмануть при переходе венского моста, а вы даете себя обмануть адъютантам императора.
Наполеон.]
Адъютант Бонапарте во всю прыть лошади скакал с этим грозным письмом к Мюрату. Сам Бонапарте, не доверяя своим генералам, со всею гвардией двигался к полю сражения, боясь упустить готовую жертву, а 4.000 ный отряд Багратиона, весело раскладывая костры, сушился, обогревался, варил в первый раз после трех дней кашу, и никто из людей отряда не знал и не думал о том, что предстояло ему.


В четвертом часу вечера князь Андрей, настояв на своей просьбе у Кутузова, приехал в Грунт и явился к Багратиону.
Адъютант Бонапарте еще не приехал в отряд Мюрата, и сражение еще не начиналось. В отряде Багратиона ничего не знали об общем ходе дел, говорили о мире, но не верили в его возможность. Говорили о сражении и тоже не верили и в близость сражения. Багратион, зная Болконского за любимого и доверенного адъютанта, принял его с особенным начальническим отличием и снисхождением, объяснил ему, что, вероятно, нынче или завтра будет сражение, и предоставил ему полную свободу находиться при нем во время сражения или в ариергарде наблюдать за порядком отступления, «что тоже было очень важно».
– Впрочем, нынче, вероятно, дела не будет, – сказал Багратион, как бы успокоивая князя Андрея.
«Ежели это один из обыкновенных штабных франтиков, посылаемых для получения крестика, то он и в ариергарде получит награду, а ежели хочет со мной быть, пускай… пригодится, коли храбрый офицер», подумал Багратион. Князь Андрей ничего не ответив, попросил позволения князя объехать позицию и узнать расположение войск с тем, чтобы в случае поручения знать, куда ехать. Дежурный офицер отряда, мужчина красивый, щеголевато одетый и с алмазным перстнем на указательном пальце, дурно, но охотно говоривший по французски, вызвался проводить князя Андрея.
Со всех сторон виднелись мокрые, с грустными лицами офицеры, чего то как будто искавшие, и солдаты, тащившие из деревни двери, лавки и заборы.
– Вот не можем, князь, избавиться от этого народа, – сказал штаб офицер, указывая на этих людей. – Распускают командиры. А вот здесь, – он указал на раскинутую палатку маркитанта, – собьются и сидят. Нынче утром всех выгнал: посмотрите, опять полна. Надо подъехать, князь, пугнуть их. Одна минута.
– Заедемте, и я возьму у него сыру и булку, – сказал князь Андрей, который не успел еще поесть.
– Что ж вы не сказали, князь? Я бы предложил своего хлеба соли.
Они сошли с лошадей и вошли под палатку маркитанта. Несколько человек офицеров с раскрасневшимися и истомленными лицами сидели за столами, пили и ели.
– Ну, что ж это, господа, – сказал штаб офицер тоном упрека, как человек, уже несколько раз повторявший одно и то же. – Ведь нельзя же отлучаться так. Князь приказал, чтобы никого не было. Ну, вот вы, г. штабс капитан, – обратился он к маленькому, грязному, худому артиллерийскому офицеру, который без сапог (он отдал их сушить маркитанту), в одних чулках, встал перед вошедшими, улыбаясь не совсем естественно.
– Ну, как вам, капитан Тушин, не стыдно? – продолжал штаб офицер, – вам бы, кажется, как артиллеристу надо пример показывать, а вы без сапог. Забьют тревогу, а вы без сапог очень хороши будете. (Штаб офицер улыбнулся.) Извольте отправляться к своим местам, господа, все, все, – прибавил он начальнически.
Князь Андрей невольно улыбнулся, взглянув на штабс капитана Тушина. Молча и улыбаясь, Тушин, переступая с босой ноги на ногу, вопросительно глядел большими, умными и добрыми глазами то на князя Андрея, то на штаб офицера.
– Солдаты говорят: разумшись ловчее, – сказал капитан Тушин, улыбаясь и робея, видимо, желая из своего неловкого положения перейти в шутливый тон.
Но еще он не договорил, как почувствовал, что шутка его не принята и не вышла. Он смутился.
– Извольте отправляться, – сказал штаб офицер, стараясь удержать серьезность.
Князь Андрей еще раз взглянул на фигурку артиллериста. В ней было что то особенное, совершенно не военное, несколько комическое, но чрезвычайно привлекательное.
Штаб офицер и князь Андрей сели на лошадей и поехали дальше.
Выехав за деревню, беспрестанно обгоняя и встречая идущих солдат, офицеров разных команд, они увидали налево краснеющие свежею, вновь вскопанною глиною строящиеся укрепления. Несколько баталионов солдат в одних рубахах, несмотря на холодный ветер, как белые муравьи, копошились на этих укреплениях; из за вала невидимо кем беспрестанно выкидывались лопаты красной глины. Они подъехали к укреплению, осмотрели его и поехали дальше. За самым укреплением наткнулись они на несколько десятков солдат, беспрестанно переменяющихся, сбегающих с укрепления. Они должны были зажать нос и тронуть лошадей рысью, чтобы выехать из этой отравленной атмосферы.
– Voila l'agrement des camps, monsieur le prince, [Вот удовольствие лагеря, князь,] – сказал дежурный штаб офицер.
Они выехали на противоположную гору. С этой горы уже видны были французы. Князь Андрей остановился и начал рассматривать.
– Вот тут наша батарея стоит, – сказал штаб офицер, указывая на самый высокий пункт, – того самого чудака, что без сапог сидел; оттуда всё видно: поедемте, князь.
– Покорно благодарю, я теперь один проеду, – сказал князь Андрей, желая избавиться от штаб офицера, – не беспокойтесь, пожалуйста.
Штаб офицер отстал, и князь Андрей поехал один.
Чем далее подвигался он вперед, ближе к неприятелю, тем порядочнее и веселее становился вид войск. Самый сильный беспорядок и уныние были в том обозе перед Цнаймом, который объезжал утром князь Андрей и который был в десяти верстах от французов. В Грунте тоже чувствовалась некоторая тревога и страх чего то. Но чем ближе подъезжал князь Андрей к цепи французов, тем самоувереннее становился вид наших войск. Выстроенные в ряд, стояли в шинелях солдаты, и фельдфебель и ротный рассчитывали людей, тыкая пальцем в грудь крайнему по отделению солдату и приказывая ему поднимать руку; рассыпанные по всему пространству, солдаты тащили дрова и хворост и строили балаганчики, весело смеясь и переговариваясь; у костров сидели одетые и голые, суша рубахи, подвертки или починивая сапоги и шинели, толпились около котлов и кашеваров. В одной роте обед был готов, и солдаты с жадными лицами смотрели на дымившиеся котлы и ждали пробы, которую в деревянной чашке подносил каптенармус офицеру, сидевшему на бревне против своего балагана. В другой, более счастливой роте, так как не у всех была водка, солдаты, толпясь, стояли около рябого широкоплечего фельдфебеля, который, нагибая бочонок, лил в подставляемые поочередно крышки манерок. Солдаты с набожными лицами подносили ко рту манерки, опрокидывали их и, полоща рот и утираясь рукавами шинелей, с повеселевшими лицами отходили от фельдфебеля. Все лица были такие спокойные, как будто всё происходило не в виду неприятеля, перед делом, где должна была остаться на месте, по крайней мере, половина отряда, а как будто где нибудь на родине в ожидании спокойной стоянки. Проехав егерский полк, в рядах киевских гренадеров, молодцоватых людей, занятых теми же мирными делами, князь Андрей недалеко от высокого, отличавшегося от других балагана полкового командира, наехал на фронт взвода гренадер, перед которыми лежал обнаженный человек. Двое солдат держали его, а двое взмахивали гибкие прутья и мерно ударяли по обнаженной спине. Наказываемый неестественно кричал. Толстый майор ходил перед фронтом и, не переставая и не обращая внимания на крик, говорил: