Анкара Эсенбога (аэропорт)

Поделись знанием:
(перенаправлено с «Эсенбога (аэропорт)»)
Перейти к: навигация, поиск
Аэропорт Анкара Эсенбога
Ankara Esenboğa Havalimanı

ИАТА: ESBИКАО: LTAC

Информация
Тип

гражданский

Страна

Турция

Координаты: 40°07′41″ с. ш. 032°59′42″ в. д. / 40.12806° с. ш. 32.99500° в. д. / 40.12806; 32.99500 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=40.12806&mlon=32.99500&zoom=12 (O)] (Я)

Дата открытия

1955

Эксплуатант

TAV Airports Holding

Хаб для
Высота НУМ

953 м

Часовой пояс

UTC+2

 • Летом

UTC+3

Сайт

[www.esenbogaairport.com/en-EN/Pages/Main.aspx www.esenbogaairport.com]

Карта
ESB
Расположение аэропорта на карте Турции
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
03R/21L 3,750 асфальт
03L/21R 3,750 асфальт
Статистика (2014)
Годовой пассажиропоток

11,012,119 чел.

Взлётов/Посадок

94,421

Источники: Статистика[1]

Аэропорт Анкара́ Эсенбога (тур. Ankara Esenboğa Havalimanı; IATAESB, ICAOLTAC) — международный аэропорт, расположенный в 28 километрах на северо-восток от Анкары, столицы Турции.

Название аэропорта происходит от названия деревни Esenboğa (где g не произносится), что можно перевести примерно как "Спокойный Бык". Деревня названа в честь турецкого полководца Исен Бога, войска которого располагались в этих местах перед битвой за Анкару в 1402 годуК:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 3168 дней].

Аэропорт является дополнительным хабом для национального авиаперевозчика Турции Turkish Airlines и его дочернего подразделения AnadoluJet.





История

Аэропорт был открыт в 1955 годуК:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 3168 дней].

7 августа 1982 года армянской организацией АСАЛА в аэропорту был проведён террористический акт.

Строительство аэропорта, осуществленное компанией "Build-Operate-Transfer", было завершено в рекордные сроки, на год раньше запланированного. Терминал площадью 182 000 кв.м., пропускная способность которого составила 10 млн. пассажиров, был открыт 16 октября 2006. В 2009 году аэропорт обслужил 6 085 126 пассажиров, 4 987 983 из которых были пассажирами внутренних линий. Это второй результат внутренних перевозок и седьмой международных перевозок среди всех аэропортов ТурцииК:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 3168 дней].

Авиакомпании и направления

Авиакомпания Пункты назначения
Aegean Airlines Летние чартерные: Салоники
Ariana Afghan Airlines Кабул
Atlasglobal Никосия, Эрбиль
Azerbaijan Airlines Баку
Borajet Балыкесир/Эдремит, Бурса, Ван, Гёкчеада, Даламан, Зонгулдак, Кахраманмараш, Сиирт, Стамбул (Сабиха Гёкчен), Текирдаг, Трабзон
flydubai Дубай (Международный)
Germanwings Берлин (Тегель), Гамбург, Кёльн/Бонн, Штутгарт
Iran Air Тегеран (Имам Хомейни)
Iran Aseman Airlines Тебриз
Iraqi Airways Багдад, Эрбиль
Lufthansa Мюнхен
Mahan Air Тегеран (Имам Хомейни)
Meraj Airlines Тегеран (Имам Хомейни)
Pegasus Airlines Берлин (Тегель), Бодрум, Брюссель (Национальный), Вена, Диярбакыр, Дюссельдорф, Измир, Кёльн/Бонн, Копенгаген, Никосия, Стамбул (Сабиха Гёкчен), Трабзон, Штутгарт, Эрбиль, Эрзурум
Qatar Airways Доха
Scandinavian Airlines Копенгаген, Стокгольм (Арланда)
SunExpress Deutschland Дюссельдорф, Франкфурт-на-Майне, Мюнхен, Штутгарт
TUIfly Летние: Саарбрюккен
Turkish Airlines Амстердам, Берлин (Тегель), Брюссель (Национальный), Дубай (Международный), Дюссельдорф, Измир, Москва (Внуково), Мюнхен, Париж (Шарль де Голль), Стамбул (Ататюрк), Стамбул (Сабиха Гёкчен), Стокгольм (Арланда), Тегеран (Имам Хомейни), Франкфурт-на-Майне
Сезонные: Гамбург, Женева, Кёльн/Бонн, Штутгарт
Turkish Airlines
выполняется AnadoluJet
Адана, Адыяман, Агры, Аланья, Анталья, Балыкесир/Эдремит, Батман, Батуми, Бодрум, Бурса, Ван, Газиантеп, Даламан, Денизли, Диярбакыр, Стамбул (Сабиха Гёкчен), Текирдаг, Трабзон, Измир, Карс, Коджаэли, Кютахья, Малатья, Мардин, Мерзифон, Муш, Невшехир, Никосия, Самсун, Хатай, Чанаккале, Шанлиурфа, Шырнак, Элязыг, Ыгдыр, Ыспарта, Эрзинджан, Эрзурум
Turkish Airlines
выполняется SunExpress
Кайсери
Turkmenistan Airlines Ашхабад
Zagrosjet Эрбиль

Статистика

Статистика пассажиропотока аэропорта Анкара Эсенбога[1]
Год Внутренний, чел. Изменение, % Международный, чел. Изменение, % Всего Изменение, %
2015 (май) 4,293,492 6% 569,220 5% 4,862,712 6%
2014 9,567,075 2% 1,445,044 8% 11,012,119 1%
2013 9,369,832 22% 1,572,228 1% 10,942,060 18%
2012 7,679,371 9% 1,593,737 13% 9,273,108 9%
2011 7,080,072 10% 1,405,395 6% 8,485,467 9%
2010 6,435,211 29% 1,328,693 21% 7,763,914 28%
2009 4,990,134 12% 1,094,270 12% 6,084,404 7%
2008 4,444,311 23% 1,247,822 8% 5,692,133 15%
2007 3,609,122 10% 1,349,006 7% 4,958,128 9%
2006 3,287,585 25% 1,259,993 6% 4,547,578 19%
2005 2,640,604 23% 1,189,250 5% 3,829,854 17%
2004 2,141,047 21% 1,134,678 12% 3,275,725 18%
2003 1,773,531 2% 1,010,396 1% 2,783,927 2%
2002 1,814,563 1,022,065 2,836,628

Напишите отзыв о статье "Анкара Эсенбога (аэропорт)"

Примечания

  1. 1 2 [www.dhmi.gov.tr/istatistik.aspx Devlet Hava Meydanları İşletmesi - İstatistikler] (тур.). dhmi.gov.tr. Проверено 25 июля 2015.

Ссылки

  • [www.esenbogaairport.com/en-EN/Pages/Main.aspx Официальный сайт аэропорта]  (англ.)

Отрывок, характеризующий Анкара Эсенбога (аэропорт)

Он говорил, что масонство есть учение христианства, освободившегося от государственных и религиозных оков; учение равенства, братства и любви.
– Только наше святое братство имеет действительный смысл в жизни; всё остальное есть сон, – говорил Пьер. – Вы поймите, мой друг, что вне этого союза всё исполнено лжи и неправды, и я согласен с вами, что умному и доброму человеку ничего не остается, как только, как вы, доживать свою жизнь, стараясь только не мешать другим. Но усвойте себе наши основные убеждения, вступите в наше братство, дайте нам себя, позвольте руководить собой, и вы сейчас почувствуете себя, как и я почувствовал частью этой огромной, невидимой цепи, которой начало скрывается в небесах, – говорил Пьер.
Князь Андрей, молча, глядя перед собой, слушал речь Пьера. Несколько раз он, не расслышав от шума коляски, переспрашивал у Пьера нерасслышанные слова. По особенному блеску, загоревшемуся в глазах князя Андрея, и по его молчанию Пьер видел, что слова его не напрасны, что князь Андрей не перебьет его и не будет смеяться над его словами.
Они подъехали к разлившейся реке, которую им надо было переезжать на пароме. Пока устанавливали коляску и лошадей, они прошли на паром.
Князь Андрей, облокотившись о перила, молча смотрел вдоль по блестящему от заходящего солнца разливу.
– Ну, что же вы думаете об этом? – спросил Пьер, – что же вы молчите?
– Что я думаю? я слушал тебя. Всё это так, – сказал князь Андрей. – Но ты говоришь: вступи в наше братство, и мы тебе укажем цель жизни и назначение человека, и законы, управляющие миром. Да кто же мы – люди? Отчего же вы всё знаете? Отчего я один не вижу того, что вы видите? Вы видите на земле царство добра и правды, а я его не вижу.
Пьер перебил его. – Верите вы в будущую жизнь? – спросил он.
– В будущую жизнь? – повторил князь Андрей, но Пьер не дал ему времени ответить и принял это повторение за отрицание, тем более, что он знал прежние атеистические убеждения князя Андрея.
– Вы говорите, что не можете видеть царства добра и правды на земле. И я не видал его и его нельзя видеть, ежели смотреть на нашу жизнь как на конец всего. На земле, именно на этой земле (Пьер указал в поле), нет правды – всё ложь и зло; но в мире, во всем мире есть царство правды, и мы теперь дети земли, а вечно дети всего мира. Разве я не чувствую в своей душе, что я составляю часть этого огромного, гармонического целого. Разве я не чувствую, что я в этом огромном бесчисленном количестве существ, в которых проявляется Божество, – высшая сила, как хотите, – что я составляю одно звено, одну ступень от низших существ к высшим. Ежели я вижу, ясно вижу эту лестницу, которая ведет от растения к человеку, то отчего же я предположу, что эта лестница прерывается со мною, а не ведет дальше и дальше. Я чувствую, что я не только не могу исчезнуть, как ничто не исчезает в мире, но что я всегда буду и всегда был. Я чувствую, что кроме меня надо мной живут духи и что в этом мире есть правда.
– Да, это учение Гердера, – сказал князь Андрей, – но не то, душа моя, убедит меня, а жизнь и смерть, вот что убеждает. Убеждает то, что видишь дорогое тебе существо, которое связано с тобой, перед которым ты был виноват и надеялся оправдаться (князь Андрей дрогнул голосом и отвернулся) и вдруг это существо страдает, мучается и перестает быть… Зачем? Не может быть, чтоб не было ответа! И я верю, что он есть…. Вот что убеждает, вот что убедило меня, – сказал князь Андрей.
– Ну да, ну да, – говорил Пьер, – разве не то же самое и я говорю!
– Нет. Я говорю только, что убеждают в необходимости будущей жизни не доводы, а то, когда идешь в жизни рука об руку с человеком, и вдруг человек этот исчезнет там в нигде, и ты сам останавливаешься перед этой пропастью и заглядываешь туда. И, я заглянул…
– Ну так что ж! вы знаете, что есть там и что есть кто то? Там есть – будущая жизнь. Кто то есть – Бог.
Князь Андрей не отвечал. Коляска и лошади уже давно были выведены на другой берег и уже заложены, и уж солнце скрылось до половины, и вечерний мороз покрывал звездами лужи у перевоза, а Пьер и Андрей, к удивлению лакеев, кучеров и перевозчиков, еще стояли на пароме и говорили.
– Ежели есть Бог и есть будущая жизнь, то есть истина, есть добродетель; и высшее счастье человека состоит в том, чтобы стремиться к достижению их. Надо жить, надо любить, надо верить, – говорил Пьер, – что живем не нынче только на этом клочке земли, а жили и будем жить вечно там во всем (он указал на небо). Князь Андрей стоял, облокотившись на перила парома и, слушая Пьера, не спуская глаз, смотрел на красный отблеск солнца по синеющему разливу. Пьер замолк. Было совершенно тихо. Паром давно пристал, и только волны теченья с слабым звуком ударялись о дно парома. Князю Андрею казалось, что это полосканье волн к словам Пьера приговаривало: «правда, верь этому».
Князь Андрей вздохнул, и лучистым, детским, нежным взглядом взглянул в раскрасневшееся восторженное, но всё робкое перед первенствующим другом, лицо Пьера.
– Да, коли бы это так было! – сказал он. – Однако пойдем садиться, – прибавил князь Андрей, и выходя с парома, он поглядел на небо, на которое указал ему Пьер, и в первый раз, после Аустерлица, он увидал то высокое, вечное небо, которое он видел лежа на Аустерлицком поле, и что то давно заснувшее, что то лучшее что было в нем, вдруг радостно и молодо проснулось в его душе. Чувство это исчезло, как скоро князь Андрей вступил опять в привычные условия жизни, но он знал, что это чувство, которое он не умел развить, жило в нем. Свидание с Пьером было для князя Андрея эпохой, с которой началась хотя во внешности и та же самая, но во внутреннем мире его новая жизнь.


Уже смерклось, когда князь Андрей и Пьер подъехали к главному подъезду лысогорского дома. В то время как они подъезжали, князь Андрей с улыбкой обратил внимание Пьера на суматоху, происшедшую у заднего крыльца. Согнутая старушка с котомкой на спине, и невысокий мужчина в черном одеянии и с длинными волосами, увидав въезжавшую коляску, бросились бежать назад в ворота. Две женщины выбежали за ними, и все четверо, оглядываясь на коляску, испуганно вбежали на заднее крыльцо.
– Это Машины божьи люди, – сказал князь Андрей. – Они приняли нас за отца. А это единственно, в чем она не повинуется ему: он велит гонять этих странников, а она принимает их.
– Да что такое божьи люди? – спросил Пьер.
Князь Андрей не успел отвечать ему. Слуги вышли навстречу, и он расспрашивал о том, где был старый князь и скоро ли ждут его.
Старый князь был еще в городе, и его ждали каждую минуту.
Князь Андрей провел Пьера на свою половину, всегда в полной исправности ожидавшую его в доме его отца, и сам пошел в детскую.
– Пойдем к сестре, – сказал князь Андрей, возвратившись к Пьеру; – я еще не видал ее, она теперь прячется и сидит с своими божьими людьми. Поделом ей, она сконфузится, а ты увидишь божьих людей. C'est curieux, ma parole. [Это любопытно, честное слово.]
– Qu'est ce que c'est que [Что такое] божьи люди? – спросил Пьер
– А вот увидишь.