Эскадренные миноносцы типа «Асасио»

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px; font-size: 120%; background: #A1CCE7; text-align: center;">Эскадренные миноносцы типа «Асасио»</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:4px 10px; background: #E7F2F8; text-align: center; font-weight:normal;">朝潮型駆逐艦</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
«Асасио» на ходовых испытаниях
</th></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Проект</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Страна</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Операторы</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Годы постройки</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 19351936 годы </td></tr>

<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Основные характеристики</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Водоизмещение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1992 т стандартное
2394 т полное </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Длина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 115,0 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Ширина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 10,3 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Осадка</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 3,7 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Двигатели</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 3 котла «Кампон»
2 ТЗА «Кампон» </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Мощность</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 50 000 л.с. (37 285 кВт) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Движитель</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 винта </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Скорость хода</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 35 узлов </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Дальность плавания</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 5700 морских миль на 15 узлах </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Экипаж</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 200 человек </td></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Вооружение</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Артиллерия</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 6 (3×2) 127-мм/50 АУ Тип 3 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Зенитная артиллерия</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2×2 25-мм зенитных автомата Тип 96 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Противолодочное вооружение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 16 глубинных бомб </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Минно-торпедное вооружение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2×4 610-мм ТА
16 торпед Тип 93 </td></tr>

Эскадренные миноносцы типа «Асасио» (яп. 朝潮型駆逐艦 Асасиогата кутикукан) — тип эскадренных миноносцев Императорского флота Японии. Всего было построено 10 кораблей данного типа.





История создания и конструкция

Заказаны в 1934 году. Эсминцы «крейсерского» типа, проектировавшиеся и строившиеся уже после выхода Японии из всех морских договоров в декабре 1934 года. Должны были сочетать скорость, дальность плавания и огневую мощь специального типа с отсутствием проблем с остойчивостью и прочностью корпуса, как на типе «Сирацую».

Было решено вернуться к двум турбозубчатым агрегатам, аналогичным устанавливавшимся на тип «Фубуки», с общей мощностью в 50 тысяч л.с.[1] Увеличенные топливные цистерны позволили достичь дальности плавания в 10,5 тысяч километров.

Артиллерийское вооружение было представлено тремя спаренными артустановками 127-мм/50 типа C, расположенных по линейно-возвышенной схеме (вторая АУ при этом располагалась не в носу, как в первоначальной компоновке типа «Хацухару», а над кормовой надстройкой).

В качестве зенитного вооружения впервые на японских эсминцах устанавливались два спаренных зенитных автомата Тип 96, располагавшиеся по бокам от второй трубы.

Торпедное вооружение повторяло применённое на типе «Сирацую» — два счетверённых 610-мм торпедных аппарата Тип 92, с автоматизированной системой перезарядки и двойным боекомплектом торпед Тип 93.

В 1935—1939 годах на японских верфях было построено 10 кораблей этого типа.

Тем не менее данный тип эсминцев оказался малоудачным из-за плохой маневренности (для чего уже после вступления в строй была изменена форма кормовой части) и ненадёжности новой силовой установки, в результате чего было решено перейти к строительству более совершенных эсминцев типа «Кагэро».

История службы

К моменту вступления Японии во Вторую Мировую «Арарэ» и «Касуми» входили в состав эскорта авианосного ударного соединения, направлявшегося к Перл-Харбору, «Асагумо», «Минэгумо», «Нацугумо» входили в состав 3-го дивизиона эсминцев, а «Асасио», «Осио», «Митисио», «Арасио» в состав 8-го.

Третий дивизион участвовал в захвате Филиппин, а восьмой дивизион прикрывал переброску войск в Малайю.

В начале 1942 года оба дивизиона были переброшены в Индонезию. 19 февраля «Осио», «Асасио» и «Митисио» потопили в проливе Бандунг голландский эсминец «Пит Хэйн».

Несколько эсминцев этого типа приняло участие в сражении в Яванском море 27-28 февраля 1942 года, в ходе которого «Асагумо» и «Минэгумо» провели несколько безуспешных торпедных атак, а также в артиллерийской дуэли с британскими эсминцами «Энкаунтер» и «Электра» потопили последний.

Корабли 8-го и 9-го (бывший 3-й) дивизионов в июне 1942 года принимали участие в операции у Мидуэя, а в июле «Араре» и «Касуми» отправились на Алеутские острова. 5 июля 1942 года в результате атаки американской подводной лодки «Гроулер» «Арарэ» был потоплен, а «Касуми» тяжело повреждён.

«Нацугумо» участвовал в сражении у мыса Эсперанс 12 ноября 1942 года, где был потоплен американской авиацией в ходе попытки спасти экипажи тяжелого крейсера «Фурутака» и эсминца «Фубуки».

20 февраля 1943 года «Осио» был торпедирован американской подводной лодкой «Альбакор» северо-западнее острова Манус .

«Арасио» и «Асасио» 4 марта 1943 года входили в группу из восьми эсминцев и четырех транспортов, перевозивших войска из Рабаула в Лаэ и были потоплены американской и австралийской авиацией вместе с ещё двумя эсминцами и четырьмя транспортами.

«Минегумо» 6 марта того же года был потоплен в сражении в проливе Блэкетт огнём американских крейсеров «Монпелье», «Кливленд» и «Денвер».

В 1943—1944 годах на уцелевших кораблях была проведена модернизация, заключающаяся в замене второй 127-мм АУ батареей зенитных автоматов(с доведением их количества до 15, а позже до 28), установке 4 бомбомётов и увеличении боекомлекта глубинных бомб до 36, снятии второго боекомплекта торпед.

«Асагумо», «Митисио» и «Ямагумо» участвовали в обороне Марианских островов и погибли во время сражения в проливе Суригао 25 октября 1944 года.

«Касуми» погиб в ходе операции Тэн-Го, таким образом, ни один корабль этого типа войну не пережил.[2]

Представители[3]

Название Место постройки Заложен Спущен на воду Введён в эксплуатацию Судьба
Асасио (яп. 朝潮 «Утренний прилив»?) Сасебо, Япония 7 сентября 1935 года 16 декабря 1936 года 31 августа 1937 года Потоплен американской и австралийской авиацией в море Бисмарка 4 марта 1943 года
Осио (яп. 大潮 «Большой прилив»?) Майдзуру, Япония 5 августа 1936 года 19 апреля 1937 года 31 октября 1937 года Торпедирован USS Albacore в точке с координатами 00°50′ ю. ш. 146°06′ в. д. / 0.833° ю. ш. 146.100° в. д. / -0.833; 146.100 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=-0.833&mlon=146.100&zoom=14 (O)] (Я) 20 февраля 1943 года
Митисио (яп. 満潮 «Полный прилив»?) Верфи Фудзинагата, Осака, Япония 5 ноября 1935 года 15 марта 1937 года 31 октября 1937 года Потоплен торпедами и артиллерийским огнём американских кораблей во время сражения в проливе Суригао 25 октября 1944 года
Арасио (яп. 荒潮 «Бурный прилив»?) верфи Кавасаки, Кобе, Япония 1 октября 1935 года 26 мая 1937 года 30 декабря 1937 года Потоплен американской и австралийской авиацией в море Бисмарка 4 марта 1943 года
Нацугумо (яп. 夏雲 «Летнее облако»?) Сасебо, Япония 1 июля 1936 года 26 мая 1937 года 10 февраля 1938 года Потоплен американской авиацией в сражении у мыса Эсперанс 12 ноября 1942 года
Ямагумо (яп. 山雲 «Горное облако»?) Верфи Фудзинагата, Осака, Япония 4 ноября 1936 года 24 июля 1937 года 15 января 1938 года Потоплен торпедами американских кораблей во время сражения в проливе Суригао 25 октября 1944 года
Минэгумо (яп. 峯雲 «Облако на горной вершине»?) Верфи Фудзинагата, Осака, Япония 22 марта 1937 года 4 ноября 1937 года 30 апреля 1938 года Потоплен огнём американских кораблей в сражении в проливе Блэкетт 6 марта 1943 года
Асагумо (яп. 朝雲 «Утреннее облако»?) верфи Кавасаки, Кобе, Япония 23 ноября 1936 года 5 ноября 1937 года 31 марта 1938 года Потоплен торпедами и артиллерийским огнём американских кораблей во время сражения в проливе Суригао 25 октября 1944 года
Арарэ (яп. «Град»?) Майдзуру, Япония 5 марта 1937 года 16 ноября 1937 года 15 апреля 1939 года Торпедирован USS Growler в районе острова Кыска 5 июля 1942 года
Касуми (яп. «Туманная дымка»?) Урага, Япония 1 декабря 1936 года 18 ноября 1937 года 24 июня 1939 года Потоплен американской авиацией в ходе операции Тэн-Го 7 апреля 1945 года

Напишите отзыв о статье "Эскадренные миноносцы типа «Асасио»"

Литература

  • Evans David. Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941. — US Naval Institute Press, 1979. — ISBN 0-87021-192-7.
  • Brown David. Warship Losses of World War Two. — Naval Institute Press, 1990. — ISBN 1-55750-914-X.
  • Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946 / Roger Chesneau. — Grenwitch: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.
  • Howarth Stephen. The Fighting Ships of the Rising Sun: The Drama of the Imperial Japanese Navy, 1895–1945. — Atheneum, 1983. — ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura Hansgeorg. Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. — US Naval Institute Press, 1976. — ISBN 0-87021-893-X.
  • Watts, A. J. Japanese Warships of World War II, Ian Allen, London, 1967.
  • Whitley M. J. Destroyers of World War 2. — Cassell Publishing, 1988. — ISBN 1-85409-521-8.
  • [www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Jap_DD_I/ Иванов В. В. Японские эсминцы 1920—1945]
  • [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Jap_DD/ Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.]

Ссылки

  1. Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946 / Roger Chesneau. — Grenwitch: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7.
  2. Brown David. Warship Losses of World War Two. — Naval Institute Press, 1990. — ISBN 1-55750-914-X.
  3. Nishida, Hiroshi [homepage2.nifty.com/nishidah/e/stc0426.htm Materials of IJN: Shiratsuyu class destroyer]. Imperial Japanese Navy. [www.webcitation.org/6B7sxVxph Архивировано из первоисточника 3 октября 2012].

Отрывок, характеризующий Эскадренные миноносцы типа «Асасио»

– Здесь то я видел, ваше сиятельство, атаку павлоградцев, – беспокойно оглядываясь, вмешался Жерков, который вовсе не видал в этот день гусар, а только слышал о них от пехотного офицера. – Смяли два каре, ваше сиятельство.
На слова Жеркова некоторые улыбнулись, как и всегда ожидая от него шутки; но, заметив, что то, что он говорил, клонилось тоже к славе нашего оружия и нынешнего дня, приняли серьезное выражение, хотя многие очень хорошо знали, что то, что говорил Жерков, была ложь, ни на чем не основанная. Князь Багратион обратился к старичку полковнику.
– Благодарю всех, господа, все части действовали геройски: пехота, кавалерия и артиллерия. Каким образом в центре оставлены два орудия? – спросил он, ища кого то глазами. (Князь Багратион не спрашивал про орудия левого фланга; он знал уже, что там в самом начале дела были брошены все пушки.) – Я вас, кажется, просил, – обратился он к дежурному штаб офицеру.
– Одно было подбито, – отвечал дежурный штаб офицер, – а другое, я не могу понять; я сам там всё время был и распоряжался и только что отъехал… Жарко было, правда, – прибавил он скромно.
Кто то сказал, что капитан Тушин стоит здесь у самой деревни, и что за ним уже послано.
– Да вот вы были, – сказал князь Багратион, обращаясь к князю Андрею.
– Как же, мы вместе немного не съехались, – сказал дежурный штаб офицер, приятно улыбаясь Болконскому.
– Я не имел удовольствия вас видеть, – холодно и отрывисто сказал князь Андрей.
Все молчали. На пороге показался Тушин, робко пробиравшийся из за спин генералов. Обходя генералов в тесной избе, сконфуженный, как и всегда, при виде начальства, Тушин не рассмотрел древка знамени и спотыкнулся на него. Несколько голосов засмеялось.
– Каким образом орудие оставлено? – спросил Багратион, нахмурившись не столько на капитана, сколько на смеявшихся, в числе которых громче всех слышался голос Жеркова.
Тушину теперь только, при виде грозного начальства, во всем ужасе представилась его вина и позор в том, что он, оставшись жив, потерял два орудия. Он так был взволнован, что до сей минуты не успел подумать об этом. Смех офицеров еще больше сбил его с толку. Он стоял перед Багратионом с дрожащею нижнею челюстью и едва проговорил:
– Не знаю… ваше сиятельство… людей не было, ваше сиятельство.
– Вы бы могли из прикрытия взять!
Что прикрытия не было, этого не сказал Тушин, хотя это была сущая правда. Он боялся подвести этим другого начальника и молча, остановившимися глазами, смотрел прямо в лицо Багратиону, как смотрит сбившийся ученик в глаза экзаменатору.
Молчание было довольно продолжительно. Князь Багратион, видимо, не желая быть строгим, не находился, что сказать; остальные не смели вмешаться в разговор. Князь Андрей исподлобья смотрел на Тушина, и пальцы его рук нервически двигались.
– Ваше сиятельство, – прервал князь Андрей молчание своим резким голосом, – вы меня изволили послать к батарее капитана Тушина. Я был там и нашел две трети людей и лошадей перебитыми, два орудия исковерканными, и прикрытия никакого.
Князь Багратион и Тушин одинаково упорно смотрели теперь на сдержанно и взволнованно говорившего Болконского.
– И ежели, ваше сиятельство, позволите мне высказать свое мнение, – продолжал он, – то успехом дня мы обязаны более всего действию этой батареи и геройской стойкости капитана Тушина с его ротой, – сказал князь Андрей и, не ожидая ответа, тотчас же встал и отошел от стола.
Князь Багратион посмотрел на Тушина и, видимо не желая выказать недоверия к резкому суждению Болконского и, вместе с тем, чувствуя себя не в состоянии вполне верить ему, наклонил голову и сказал Тушину, что он может итти. Князь Андрей вышел за ним.
– Вот спасибо: выручил, голубчик, – сказал ему Тушин.
Князь Андрей оглянул Тушина и, ничего не сказав, отошел от него. Князю Андрею было грустно и тяжело. Всё это было так странно, так непохоже на то, чего он надеялся.

«Кто они? Зачем они? Что им нужно? И когда всё это кончится?» думал Ростов, глядя на переменявшиеся перед ним тени. Боль в руке становилась всё мучительнее. Сон клонил непреодолимо, в глазах прыгали красные круги, и впечатление этих голосов и этих лиц и чувство одиночества сливались с чувством боли. Это они, эти солдаты, раненые и нераненые, – это они то и давили, и тяготили, и выворачивали жилы, и жгли мясо в его разломанной руке и плече. Чтобы избавиться от них, он закрыл глаза.
Он забылся на одну минуту, но в этот короткий промежуток забвения он видел во сне бесчисленное количество предметов: он видел свою мать и ее большую белую руку, видел худенькие плечи Сони, глаза и смех Наташи, и Денисова с его голосом и усами, и Телянина, и всю свою историю с Теляниным и Богданычем. Вся эта история была одно и то же, что этот солдат с резким голосом, и эта то вся история и этот то солдат так мучительно, неотступно держали, давили и все в одну сторону тянули его руку. Он пытался устраняться от них, но они не отпускали ни на волос, ни на секунду его плечо. Оно бы не болело, оно было бы здорово, ежели б они не тянули его; но нельзя было избавиться от них.
Он открыл глаза и поглядел вверх. Черный полог ночи на аршин висел над светом углей. В этом свете летали порошинки падавшего снега. Тушин не возвращался, лекарь не приходил. Он был один, только какой то солдатик сидел теперь голый по другую сторону огня и грел свое худое желтое тело.
«Никому не нужен я! – думал Ростов. – Некому ни помочь, ни пожалеть. А был же и я когда то дома, сильный, веселый, любимый». – Он вздохнул и со вздохом невольно застонал.
– Ай болит что? – спросил солдатик, встряхивая свою рубаху над огнем, и, не дожидаясь ответа, крякнув, прибавил: – Мало ли за день народу попортили – страсть!
Ростов не слушал солдата. Он смотрел на порхавшие над огнем снежинки и вспоминал русскую зиму с теплым, светлым домом, пушистою шубой, быстрыми санями, здоровым телом и со всею любовью и заботою семьи. «И зачем я пошел сюда!» думал он.
На другой день французы не возобновляли нападения, и остаток Багратионова отряда присоединился к армии Кутузова.



Князь Василий не обдумывал своих планов. Он еще менее думал сделать людям зло для того, чтобы приобрести выгоду. Он был только светский человек, успевший в свете и сделавший привычку из этого успеха. У него постоянно, смотря по обстоятельствам, по сближениям с людьми, составлялись различные планы и соображения, в которых он сам не отдавал себе хорошенько отчета, но которые составляли весь интерес его жизни. Не один и не два таких плана и соображения бывало у него в ходу, а десятки, из которых одни только начинали представляться ему, другие достигались, третьи уничтожались. Он не говорил себе, например: «Этот человек теперь в силе, я должен приобрести его доверие и дружбу и через него устроить себе выдачу единовременного пособия», или он не говорил себе: «Вот Пьер богат, я должен заманить его жениться на дочери и занять нужные мне 40 тысяч»; но человек в силе встречался ему, и в ту же минуту инстинкт подсказывал ему, что этот человек может быть полезен, и князь Василий сближался с ним и при первой возможности, без приготовления, по инстинкту, льстил, делался фамильярен, говорил о том, о чем нужно было.
Пьер был у него под рукою в Москве, и князь Василий устроил для него назначение в камер юнкеры, что тогда равнялось чину статского советника, и настоял на том, чтобы молодой человек с ним вместе ехал в Петербург и остановился в его доме. Как будто рассеянно и вместе с тем с несомненной уверенностью, что так должно быть, князь Василий делал всё, что было нужно для того, чтобы женить Пьера на своей дочери. Ежели бы князь Василий обдумывал вперед свои планы, он не мог бы иметь такой естественности в обращении и такой простоты и фамильярности в сношении со всеми людьми, выше и ниже себя поставленными. Что то влекло его постоянно к людям сильнее или богаче его, и он одарен был редким искусством ловить именно ту минуту, когда надо и можно было пользоваться людьми.
Пьер, сделавшись неожиданно богачом и графом Безухим, после недавнего одиночества и беззаботности, почувствовал себя до такой степени окруженным, занятым, что ему только в постели удавалось остаться одному с самим собою. Ему нужно было подписывать бумаги, ведаться с присутственными местами, о значении которых он не имел ясного понятия, спрашивать о чем то главного управляющего, ехать в подмосковное имение и принимать множество лиц, которые прежде не хотели и знать о его существовании, а теперь были бы обижены и огорчены, ежели бы он не захотел их видеть. Все эти разнообразные лица – деловые, родственники, знакомые – все были одинаково хорошо, ласково расположены к молодому наследнику; все они, очевидно и несомненно, были убеждены в высоких достоинствах Пьера. Беспрестанно он слышал слова: «С вашей необыкновенной добротой» или «при вашем прекрасном сердце», или «вы сами так чисты, граф…» или «ежели бы он был так умен, как вы» и т. п., так что он искренно начинал верить своей необыкновенной доброте и своему необыкновенному уму, тем более, что и всегда, в глубине души, ему казалось, что он действительно очень добр и очень умен. Даже люди, прежде бывшие злыми и очевидно враждебными, делались с ним нежными и любящими. Столь сердитая старшая из княжен, с длинной талией, с приглаженными, как у куклы, волосами, после похорон пришла в комнату Пьера. Опуская глаза и беспрестанно вспыхивая, она сказала ему, что очень жалеет о бывших между ними недоразумениях и что теперь не чувствует себя вправе ничего просить, разве только позволения, после постигшего ее удара, остаться на несколько недель в доме, который она так любила и где столько принесла жертв. Она не могла удержаться и заплакала при этих словах. Растроганный тем, что эта статуеобразная княжна могла так измениться, Пьер взял ее за руку и просил извинения, сам не зная, за что. С этого дня княжна начала вязать полосатый шарф для Пьера и совершенно изменилась к нему.