Эскадренные миноносцы типа «Симс»

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px; font-size: 120%; background: #A1CCE7; text-align: center;">Эскадренные миноносцы типа «Симс»</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:4px 10px; background: #E7F2F8; text-align: center; font-weight:normal;">Sims class destroyer</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
Симс
</th></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Проект</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Страна</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;">
</td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Операторы</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Предшествующий тип</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> «Бенхэм» </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Последующий тип</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> «Бенсон» </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Годы постройки</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1937—1940 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Годы в эксплуатации</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1939—1946 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Запланировано</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 12 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Построено</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 12 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Потери</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 5 </td></tr>

<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Основные характеристики</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Водоизмещение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1759 англ. тонн (стандартное)[1]
2313 - 2477 англ. т (полное) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Длина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 106,2 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Ширина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 11 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Осадка</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 3,91 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Двигатели</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 паровые турбины Westinghouse, 3 котла </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Мощность</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 50 000 л. с. </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Движитель</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 винта </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Скорость хода</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 35 узлов (полная)[2] </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Дальность плавания</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 6500 миль на ходу 12 узлов (проектная)
5640 миль на ходу 12 узлов (на службе)
Запас топлива 459-500 т мазута </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Экипаж</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 192 человека </td></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Вооружение</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Артиллерия</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 5 × 1 — 127-мм/38 АУ </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Зенитная артиллерия</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 4 × 1 — 12,7-мм пулемёта Браунинг M2 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Противолодочное вооружение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 бомбомёта
28 ГБ </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Минно-торпедное вооружение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 3 × 4 533-мм ТА </td></tr>

Эскадренные миноносцы типа «Симс» (англ. Sims class) — тип эскадренных миноносцев военно-морских сил США периода Второй мировой войны. Заказано 12 эсминцев, построенных на семи различных верфях, и введенных в эксплуатацию в 1939 и 1940 годах. Это был последний тип эсминцев ВМС США введённый в строй до Второй мировой войны. Все корабли приняли участие в боевых действиях во Второй мировой войне, и семь пережили войну.





История разработки

Двенадцать эсминцев программы 1937-го финансового года первоначально предполагалось строить по слегка изменённому проекту типа «Бенхэм», но сторонникам усиления артиллерии удалось настоять на возвращении в состав вооружения пятого 127-мм орудия за счёт сокращения числа четырёхтрубных ТА до 3. Весной 1936 года началось проектирование. Первоначально стандартное водоизмещение корабля ограничивалось 1500 т, однако в мае 1936 г. Сенат США ратифицировал Лондонский морской договор по ограничению морских вооружений, согласно которому верхняя граница водоизмещения для эскадренных миноносцев поднималась до 3000 дл. т.

К этому моменту проектные работы находились на той стадии, когда вносить существенные изменения не представлялось возможным, поэтому стандартное водоизмещение новых эсминцев увеличилось всего на 70 тонн (включили перегрузку, заложенную в проект изначально).

Конструкция

Длина корпуса эсминцев была увеличена на семь футов. Чуть больше четверти корпуса занимал полубак, слегка поднимавшийся к форштевню. Надстройки для снижения аэродинамического сопротивления облагорожены. Расположение вооружения повторяло принятое на типе «Мэхэн». Главное отличие: 127 мм орудия № 1, № 2 и № 5 стояли в полностью закрытых башнях в установках с кольцевым погоном. Важным новшеством стало появление на них новой системы управления огнём Мк.37. Кроме того, в дополнение к двенадцати торпедам в торпедных аппаратах имелось 4 запасные торпеды. После начала испытаний оказалось, что строительная перегрузка составляет 120 т и остойчивость находится на очень низком уровне. Кроме того, опыт службы в условиях Северной Атлантики выявил у ЭМ с бортовым расположением ТА подверженность последних сильной коррозии и риск повреждения ударами волн. 25 сентября 1939 года было решено демонтировать бортовые аппараты и перенести один из них в диаметральную плоскость и уложить 60 т твёрдого балласта. Высвободившиеся в результате этого аппараты были установлены на крейсера типа «Атланта». Часть кораблей достраивались уже с двумя ТА, а на уже вступивших в строй кораблях их переставили летом 1940 года. Стоимость каждого эсминца составила около $7 000 000[3].

Вооружение

ГК состоял из пяти универсальных 127 мм/38 орудий, оснащенных системой управления огнём Марк 37, проектный боекомплект 1000 выстрелов (официально заявленный боекомплект составлял 850 выстрелов или 150 снарядов на ствол + 100 осветительных на корабль)[1]. Мелкокалиберная зенитная батарея состояла из четырёх 12,7 мм пулемётов. Торпедное вооружение включало в себя три 533-мм четырёхтруб­ных торпедных аппарата, управляемых с помощью директора Марк 27. Тип был оснащён торпедами Марка 15. Бомбосбрасыватели находились на корме. Торпеды Mk 15 состояли на вооружении с 1936 года и имели дальность 6000 ярдов (5486 м) ходом 45 узлов и 15 000 ярдов (13 711 м) ходом 26,5 узлов. Боеголовка содержала 494 фунтов (224 кг) тринитротолуола.

Предвоенные 533—550 мм торпеды для надводных кораблей[4]
Страна, год принятия на вооружение Образец Калибр, мм Длина, м Общий вес, кг Вес ВВ, кг, тип Дальность и скорость хода, км/уз
, 1925 23D 550 8,28 2068 308, тротил 9/39, 13/35
, 1928 G7a 533 7,19 1528 280, SW-18[5] 5,5/44, 7,5/40, 12,5/30
, 1928 W260/533.4×6.86 533 6,86 1550 260, тротил 3,0/42, 7,0/32, 9,2/30, 12,0/26
, 1928 Мк-12[6] 533 6,88 1590 226, тротил 5,9/44, 9,14/35,5, 13,7/27,5
, 1930 Mk.IХ 533 7,28 1693 340, тротил 9,6/36, 12,4/30
, 1931 Type 89 533 7,16 1668 300, Type 91 5,5/45, 6/43, 10/35
, 1932 23DT 550 8,58 2105 415, тротил 9/39, 13/35
, 1936 53-36 533 7,0 1700 300, тротил 4,0/43,5, 8,0/33,0
, 1936 Мк-15 Mod 0 533 6,9 1560 224, тротил 5,5/45, 9,15/33,5, 13,7/26,5
, 1938 53-38 533 7,2 1615 300, тротил 4,0/44,5, 8,0/34,5, 10,0/30,5
, 1937 W270/533.4×7.2 533 7,2 1700 270, тротил 4,0/43, 12,0/30
, 1935 Si270/533.4×7.2 533 7,2 1700 270, ТГА[7] 4,0/46, 8,0/35, 12,0/29
, 1937, [прим. 1], 1939 W300/533.4×7.2, Mk.Х 533 7,2 1620 300, тротил 3,0/47, 5,0/43, 8,0/36, 12,0/29
, 1936 G7a 533 7,19 1528 280, SW-36 или SW-39 5,5/44, 7,5/40, 12,5/30
, 1938 Mk.IХ** 533 7,28 1693 330, тротил 10,1/41, 13,7/35

Модернизации

В июле 1941 для снижения перегрузки решили снять с кораблей третье 127 мм орудие. При этом число 12,7-мм пулемётов увеличивалось до восьми (из них два ставились на место снятого орудия), а противолодочное вооружение усиливалось. Перевооружение проводилось в течение лета 1941 г. В конце того же года утвердили программу усиления ПВО эсминцев типа «Симс», согласно которой предусматривалась установка 2 × 2 40-мм «бофорсов» (на месте снятого орудия № 3) и 4 × 1 эрликонов. До появления в достаточном количестве «бофорсов» предусматривался временный вариант зенитного вооружения из шести 20-мм «эрликонов». До конца года все 12 кораблей сменили свои пулеметы на «эрликоны».

В марте 1944 г. на DD-419 в ходе подготовки высадки в Нормандии кормовой ТА заменили на 3 × 1 «бофорса» армейского образца. Весной следующего года автоматы сняли, а топредные аппараты вернули на своё место.

Программа усиления ПВО, принятая летом 1945 г. для противодействия атакам камикадзе, предусматривала снятие обоих ТА, установку дополнительных 2 × 2 «бофорсов» и замену одноствольных «эрликонов» на спаренные. По этой программе переоборудовали только три корабля: DD-413, 414 и 417, причем не в полном объёме — так, на них остались одноствольные «эрликоны»; лишь DD-414 вместо двух одноствольных получил такое же число спаренных 20-мм автоматов. Окончание войны застало их в процессе перевооружения.

Служба

«Sims» 7.5.1942 потоплен в Коралловом море японской палубной авиацией (три прямых попадания).

«Hammann» 6.6.1942 потоплен японской ПЛ I-168 у атолла Мидуэй.

«O’Brien» 15.9.1942 поврежден торпедой японской ПЛ I-15 у Эспирито-Санту, временно отремонтирован, но на переходе в США для проведения окончательного ремонта переломился пополам и затонул у о. Самоа 19.10.1942.

«Buck» тяжело поврежден 22.8.1942 в Северной Атлантике в результате столкновения с транспортом «Awatea»; ремонт до 1943 г. 9.10.1943 потоплен у Салерно (Средиземное море) германской U-616 (Тип VII-C).

«Walke» потоплен в бою у о. Гуадалканал 14.11.1942 торпедой с одного из японских эсминцев.

«Anderson» 1.11.1944 тяжело поврежден камикадзе в заливе Лейте, месяц спустя, 10 декабря, там же камикадзе повредили «Hughes».

«Morris» 6.4.1945 тяжело поврежден камикадзе у Окинавы, ремонт признан нецелесообразным.

«Hughes», «Anderson», «Mustin» и «Wainwright» участвовали в испытаниях атомной бомбы в июле 1946 г. у атолла Бикини, при этом «Anderson» затонул.

Оценка проекта

«Симс» имел такую же массу бортового залпа орудий главного калибра, как и родоначальник новой генерации американских эсминцев «Фаррагут» (125 кг), но уступал большинству современных иностранных эсминцев: британский тип «Джервис» имел залп 136,2 кг, советская семёрка −134, немецкий тип 1936—140, японский «Кагэро» 138,5, французский «Ле Арди» 192 кг — но, из-за наличия эффективного электрогидравлического досылателя, по массе выпускаемых в минуту снарядов главного калибра (1400 кг) «Симс» имел преимущество и перед англичанами (1362 кг), и перед советским эсминцем (1072 кг), и над японскими «Фубуки» и «Кагэро» (831 кг и 1108 соответственно), не говоря уже о «Фаррагуте» (625 кг), которого оставил далеко позади, и имел равенство только с более крупным германским эсминцем. Только по сравнению с французскими эсминцами «Ле Арди», в дуэльной ситуации, «Симс» выглядел просто убого[8]. Дело в том, что дальность стрельбы по морским целям у «Симс» составляла 16,6 км при весе снаряда 25 кг против 20,8 км и 32 кг француза, при сопоставимой скорострельности[8]. Стандартное водоизмещение возросло у «Симс» почти до 1800 т. Почти всё увеличение пошло на усиление конструкции и улучшение мореходности. Специалисты постепенно усваивали непростую истину: ценность боевого корабля заключена не только в числе орудий и торпед, но и в возможности их эффективно использовать. Поскольку главный калибр «Симса» мог вести зенитный огонь он был самым эффективным в поколении.

Решив проблему универсального главного калибра, американские конструкторы не смогли обеспечить эскадренным миноносцам эффективную ближнюю ПВО — она была худшая в своём поколении.

Сравнительные ТТХ конца 30-х[9]
Тип тип «Ле Арди»
«Джервис»[10]
тип «Симс»
тип «Сольдати»
тип «Кагэро»[11]
проект 7[12]
«тип 1936»[13]
Построено единиц 12 24 12 19 19 28 6
Размерения Д×Ш×О, м 101,7×9,9×3,35[прим. 2] 108,6×10,8×4,17 106,2×11,0×3,91 106,7×10,2×3,58 118,5×10,8×3,76 112,8×10,2×3,1 123×11,8×4,3
Водоизмещение 1772/2215 1751/2369 1764/2477 1715/2290 2033/2490 1612/2215 2411/3415
Артиллерия ГК 130-мм/45[14] — 3×2 120-мм/45 — 3×2 127-мм/38 — 5×1 120-мм/50 — 2×2 127-мм/50 — 3×2 130-мм/50 — 4×1 127-мм/45 — 5×1
Зенитная артиллерия 37-мм/50 — 2×1,
13-мм — 2×2
40-мм/40 — 1×4,
12,7-мм — 2×4
12,7-мм — 4×1 13,2-мм — 12 (4×2), (4×1) 25-мм — 2×2 76-мм — 2×1,
45-мм — 2×1,
12,7-мм — 2×1
37-мм — 2×2,
20-мм — 6×1
Торпедное вооружение 1 × 3, 2 × 2— 550-мм 2 × 5 — 533-мм 3 × 4 — 533-мм 2 × 3 — 533-мм 2 × 4 — 610-мм 2 × 3 — 533-мм 2 × 4 — 533-мм
Противолодочное вооружение 4 БМБ, ?? ГБ ГЛ «Асдик», 30 ГБ ГЛ «QC», 14 ГБ 2 БМБ, 20? ГБ 18 ГБ 25 ГБ ШП «KDB», 18 ГБ
Энергетическая установка
мощность л. с.
давление, температура пара кгс/см², °C
ПТ, 58 000,
35, 385[15]
ПТ, 40 000,
21, 327
ПТ, 50 000,
37, 371
ПТ, 48 000,
27, 350
ПТ, 52 000,
30, 350
ПТ, 50 500,
27, 350
ПТ, 70 000,
70, 460
Максимальная скорость, узлов 37 36 35 38 36 38 38
Дальность плавания, морские мили 6000 на 15 узлах[прим. 3] 5500 на 15 узлах 6500 на 12 узлах 2200 на 20 узлах 5000 на 18 узлах 2640 на 19,8 узлах 2020 на 19 узлах

В 1932 году для ВМС США заложены кили первого из 60 эсминцев предназначенных для замены гладкопалубников. Они вместе известны как «1500 тонные», так как они попадали под ограничение Лондонского договора 1930 года в 1500 длинных тонн стандартного водоизмещения для эсминцев.

Их первоначальная конструкция отражала опыт, накопленный в мирное время опытами и наблюдением международных строительных тенденций в течение 1920-х годов. Отличие были в виде новых универсальных пушек, с совершенной системой управления огнём на более мореходном корпусе[16].

Было много экспериментов в номинальном пределе «1500-тонного» водоизмещения. Одним из главных улучшений стало введение двигательной установки высокого давления, перегретого пара с двухступенчатыми редукторами и достаточно надёжных высоконапорных котлов. За счёт повышения КПД установок проектная дальность на экономическом ходу возросла на 500 миль при уменьшении запаса топлива более чем на 100 тонн.

В таблице отслеживается основные изменения среди пяти типов 1500-тонных и производной 1570-тонного типа Sims финансируемых в 1932-37 годах и разработанных в это же время, перечисленных в порядке постройки Фаррагут, Махан, Гридли, Бэгли, Бенхам и Sims. Особенность всех «1500-тонных» эскадренных миноносцев — использование четырёхтрубных торпедных аппаратов и первоначальное отсутствие эффективной ближней ПВО.

В ходе модернизаций лёгкое зенитное вооружение было усилено, пятиорудийные эсминцы лишились одного (третьего) орудия, а на «торпедных» эсминцах модернизация проходила за счёт демонтажа третьего и четвёртого торпедных аппаратов.

1500-тонные эсминцы[17]
Тип «Фаррагут» «Мэхэн» «Гридли» «Бэгли» «Бенхэм» «Симс»
Построено/погибло единиц 8/3 18/6 4 8/3 10/2 12/5
Размерения Д×Ш×О, м 104,0×10,44×5,18 104,0×10,6×5,18 104,0×10,8×4,15 104,0×10,8×3,91 104,0×10,8×4,04 106,2×11,0×3,91
Водоизмещение проектное дл.т 1365/1700 1450/2219 1590/2219 1500/2350 1500/2350 1570/2465
Артиллерия ГК 127-мм/38 — 5×1 127-мм/38 — 5×1 127-мм/38 — 4×1 127-мм/38 — 4×1 127-мм/38 — 4×1 127-мм/38 — 5×1
Зенитная артиллерия 12,7-мм — 4×1 12,7-мм — 4×1 12,7-мм — 4×1 12,7-мм — 4×1 12,7-мм — 4×1 12,7-мм — 4×1
Торпедное вооружение 2 × 4 — 533-мм 3 × 4 — 533-мм 4 × 4 — 533-мм 4 × 4 — 533-мм 4 × 4 — 533-мм 3 × 4 — 533-мм
Противолодочное вооружение 2 БМБ, 14 ГБ 2 БМБ, 14 ГБ 2 БМБ, 14 ГБ 2 БМБ, 14 ГБ 2 БМБ, 14 ГБ ГЛ «QC», 2 БМБ, 14 ГБ
Энергетическая установка
мощность л. с.
давление, температура пара кгс/см², °C
масса дл. т
ПТ, 42 800,
27, 342,
566
ПТ, 46 000,
27, 371,
596
ПТ, 49 000,
38, 371,
662
ПТ, 49 000,
27, 371
ПТ, 50 000,
41, 371,
684
ПТ, 50 000,
37, 371,
687
Максимальная скорость, узлов 37 35 38,5 37 38 36
Запас топлива дл. т
Дальность плавания, морские мили
600
6000 на 12 узлах
522
6000 на 15 узлах
6500 на 12 узлах
525
6500 на 12 узлах
504
6500 на 12 узлах
484
6500 на 12 узлах
496
6500 на 12 узлах

Напишите отзыв о статье "Эскадренные миноносцы типа «Симс»"

Комментарии

  1. Стояла на вооружении реквизированных эсминцев и поставлялась на экспорт
  2. В конвее данные отличаются
  3. В конвее даны радиусы действия 3100 мили на 10 узлах, и 1900 на 25.

Примечания

  1. 1 2 U.S. Destroyers, 2004, p. 410.
  2. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946, London, Conway Maritime Press, 1980, с. 127
  3. Jane’s Fighting Ships, 1942 p.468
  4. Campbell, 1985.
  5. смесь гексанитродифениламина (NHD), тринитротолуо́ла и алюминия
  6. [www.history.navy.mil/museums/keyport/html/part2.htm Torpedo History: Torpedo Mk12]. Проверено 13 июня 2013.
  7. итальянская тротилогексагеноалюминивая смесь
  8. 1 2 Платонов А. В., 2003, с. 56.
  9. Платонов А. В., 2003, с. 64.
  10. Темиргалеев, 2012, с. 9-10.
  11. Патянин, 1998.
  12. Балакин С. А. «Гремящий» и другие. Эскадренные миноносцы проекта 7. — Морская коллекция № 2, 1996.
  13. Патянин С. В., Морозов М. Э. Немецкие эсминцы Второй мировой. Демоны морских сражений.
  14. Campbell J. Naval Weapons of World War Two. — Annapolys, Maryland, USA: Naval Institute Press, 2002. — С. 302. — ISBN 0-87021-459-4.
  15. Jordan, Dumas, 2015, p. 223.
  16. [destroyerhistory.org/goldplater/1500ton/ 1,500 tonners]
  17. U.S. Destroyers, 2004, p. 403-411.

Литература

  • «Морская Коллекция» № 3, 2004 г. А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС США» Часть 2. Москва, Моделист-Конструктор, 2004
  • Платонов А. В. Советские миноносцы. — СПб.: Галея-Принт, 2003. — Т. 1. — 90 с. — ISBN 5-8172-0078-3.
  • Патянин С. В. [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Jap_DD/ Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.]. — СПб.: Искусство России, 1998. — 138 с. — (Боевые корабли мира).
  • Р. Ф. Темиргалеев. Эскадренные миноносцы типа «J»,«K» и «N». — Москва: Моделист -Конструктор, 2012. — 32 с. — 1250 экз.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-85177-146-7.
  • Jane’s Fighting Ships, 1942
  • N. Friedman. U.S. Destroyers. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2004. — 489 p. — ISBN 978-1-55750-442-5.
  • Campbell J. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. — P. 403. — ISBN 0-87021-459-4.
  • Jordan J., Dumas R. French Destroyers. Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs. 1922—1956. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2015. — ISBN 978-1-84832-198-4.

Отрывок, характеризующий Эскадренные миноносцы типа «Симс»

– Да ну, будет, – говорил другой.
– А мне что за дело, пускай слышит! Что ж, мы не собаки, – сказал бывший исправник и, оглянувшись, увидал Алпатыча.
– А, Яков Алпатыч, ты зачем?
– По приказанию его сиятельства, к господину губернатору, – отвечал Алпатыч, гордо поднимая голову и закладывая руку за пазуху, что он делал всегда, когда упоминал о князе… – Изволили приказать осведомиться о положении дел, – сказал он.
– Да вот и узнавай, – прокричал помещик, – довели, что ни подвод, ничего!.. Вот она, слышишь? – сказал он, указывая на ту сторону, откуда слышались выстрелы.
– Довели, что погибать всем… разбойники! – опять проговорил он и сошел с крыльца.
Алпатыч покачал головой и пошел на лестницу. В приемной были купцы, женщины, чиновники, молча переглядывавшиеся между собой. Дверь кабинета отворилась, все встали с мест и подвинулись вперед. Из двери выбежал чиновник, поговорил что то с купцом, кликнул за собой толстого чиновника с крестом на шее и скрылся опять в дверь, видимо, избегая всех обращенных к нему взглядов и вопросов. Алпатыч продвинулся вперед и при следующем выходе чиновника, заложив руку зазастегнутый сюртук, обратился к чиновнику, подавая ему два письма.
– Господину барону Ашу от генерала аншефа князя Болконского, – провозгласил он так торжественно и значительно, что чиновник обратился к нему и взял его письмо. Через несколько минут губернатор принял Алпатыча и поспешно сказал ему:
– Доложи князю и княжне, что мне ничего не известно было: я поступал по высшим приказаниям – вот…
Он дал бумагу Алпатычу.
– А впрочем, так как князь нездоров, мой совет им ехать в Москву. Я сам сейчас еду. Доложи… – Но губернатор не договорил: в дверь вбежал запыленный и запотелый офицер и начал что то говорить по французски. На лице губернатора изобразился ужас.
– Иди, – сказал он, кивнув головой Алпатычу, и стал что то спрашивать у офицера. Жадные, испуганные, беспомощные взгляды обратились на Алпатыча, когда он вышел из кабинета губернатора. Невольно прислушиваясь теперь к близким и все усиливавшимся выстрелам, Алпатыч поспешил на постоялый двор. Бумага, которую дал губернатор Алпатычу, была следующая:
«Уверяю вас, что городу Смоленску не предстоит еще ни малейшей опасности, и невероятно, чтобы оный ею угрожаем был. Я с одной, а князь Багратион с другой стороны идем на соединение перед Смоленском, которое совершится 22 го числа, и обе армии совокупными силами станут оборонять соотечественников своих вверенной вам губернии, пока усилия их удалят от них врагов отечества или пока не истребится в храбрых их рядах до последнего воина. Вы видите из сего, что вы имеете совершенное право успокоить жителей Смоленска, ибо кто защищаем двумя столь храбрыми войсками, тот может быть уверен в победе их». (Предписание Барклая де Толли смоленскому гражданскому губернатору, барону Ашу, 1812 года.)
Народ беспокойно сновал по улицам.
Наложенные верхом возы с домашней посудой, стульями, шкафчиками то и дело выезжали из ворот домов и ехали по улицам. В соседнем доме Ферапонтова стояли повозки и, прощаясь, выли и приговаривали бабы. Дворняжка собака, лая, вертелась перед заложенными лошадьми.
Алпатыч более поспешным шагом, чем он ходил обыкновенно, вошел во двор и прямо пошел под сарай к своим лошадям и повозке. Кучер спал; он разбудил его, велел закладывать и вошел в сени. В хозяйской горнице слышался детский плач, надрывающиеся рыдания женщины и гневный, хриплый крик Ферапонтова. Кухарка, как испуганная курица, встрепыхалась в сенях, как только вошел Алпатыч.
– До смерти убил – хозяйку бил!.. Так бил, так волочил!..
– За что? – спросил Алпатыч.
– Ехать просилась. Дело женское! Увези ты, говорит, меня, не погуби ты меня с малыми детьми; народ, говорит, весь уехал, что, говорит, мы то? Как зачал бить. Так бил, так волочил!
Алпатыч как бы одобрительно кивнул головой на эти слова и, не желая более ничего знать, подошел к противоположной – хозяйской двери горницы, в которой оставались его покупки.
– Злодей ты, губитель, – прокричала в это время худая, бледная женщина с ребенком на руках и с сорванным с головы платком, вырываясь из дверей и сбегая по лестнице на двор. Ферапонтов вышел за ней и, увидав Алпатыча, оправил жилет, волосы, зевнул и вошел в горницу за Алпатычем.
– Аль уж ехать хочешь? – спросил он.
Не отвечая на вопрос и не оглядываясь на хозяина, перебирая свои покупки, Алпатыч спросил, сколько за постой следовало хозяину.
– Сочтем! Что ж, у губернатора был? – спросил Ферапонтов. – Какое решение вышло?
Алпатыч отвечал, что губернатор ничего решительно не сказал ему.
– По нашему делу разве увеземся? – сказал Ферапонтов. – Дай до Дорогобужа по семи рублей за подводу. И я говорю: креста на них нет! – сказал он.
– Селиванов, тот угодил в четверг, продал муку в армию по девяти рублей за куль. Что же, чай пить будете? – прибавил он. Пока закладывали лошадей, Алпатыч с Ферапонтовым напились чаю и разговорились о цене хлебов, об урожае и благоприятной погоде для уборки.
– Однако затихать стала, – сказал Ферапонтов, выпив три чашки чая и поднимаясь, – должно, наша взяла. Сказано, не пустят. Значит, сила… А намесь, сказывали, Матвей Иваныч Платов их в реку Марину загнал, тысяч осьмнадцать, что ли, в один день потопил.
Алпатыч собрал свои покупки, передал их вошедшему кучеру, расчелся с хозяином. В воротах прозвучал звук колес, копыт и бубенчиков выезжавшей кибиточки.
Было уже далеко за полдень; половина улицы была в тени, другая была ярко освещена солнцем. Алпатыч взглянул в окно и пошел к двери. Вдруг послышался странный звук дальнего свиста и удара, и вслед за тем раздался сливающийся гул пушечной пальбы, от которой задрожали стекла.
Алпатыч вышел на улицу; по улице пробежали два человека к мосту. С разных сторон слышались свисты, удары ядер и лопанье гранат, падавших в городе. Но звуки эти почти не слышны были и не обращали внимания жителей в сравнении с звуками пальбы, слышными за городом. Это было бомбардирование, которое в пятом часу приказал открыть Наполеон по городу, из ста тридцати орудий. Народ первое время не понимал значения этого бомбардирования.
Звуки падавших гранат и ядер возбуждали сначала только любопытство. Жена Ферапонтова, не перестававшая до этого выть под сараем, умолкла и с ребенком на руках вышла к воротам, молча приглядываясь к народу и прислушиваясь к звукам.
К воротам вышли кухарка и лавочник. Все с веселым любопытством старались увидать проносившиеся над их головами снаряды. Из за угла вышло несколько человек людей, оживленно разговаривая.
– То то сила! – говорил один. – И крышку и потолок так в щепки и разбило.
– Как свинья и землю то взрыло, – сказал другой. – Вот так важно, вот так подбодрил! – смеясь, сказал он. – Спасибо, отскочил, а то бы она тебя смазала.
Народ обратился к этим людям. Они приостановились и рассказывали, как подле самих их ядра попали в дом. Между тем другие снаряды, то с быстрым, мрачным свистом – ядра, то с приятным посвистыванием – гранаты, не переставали перелетать через головы народа; но ни один снаряд не падал близко, все переносило. Алпатыч садился в кибиточку. Хозяин стоял в воротах.
– Чего не видала! – крикнул он на кухарку, которая, с засученными рукавами, в красной юбке, раскачиваясь голыми локтями, подошла к углу послушать то, что рассказывали.
– Вот чуда то, – приговаривала она, но, услыхав голос хозяина, она вернулась, обдергивая подоткнутую юбку.
Опять, но очень близко этот раз, засвистело что то, как сверху вниз летящая птичка, блеснул огонь посередине улицы, выстрелило что то и застлало дымом улицу.
– Злодей, что ж ты это делаешь? – прокричал хозяин, подбегая к кухарке.
В то же мгновение с разных сторон жалобно завыли женщины, испуганно заплакал ребенок и молча столпился народ с бледными лицами около кухарки. Из этой толпы слышнее всех слышались стоны и приговоры кухарки:
– Ой о ох, голубчики мои! Голубчики мои белые! Не дайте умереть! Голубчики мои белые!..
Через пять минут никого не оставалось на улице. Кухарку с бедром, разбитым гранатным осколком, снесли в кухню. Алпатыч, его кучер, Ферапонтова жена с детьми, дворник сидели в подвале, прислушиваясь. Гул орудий, свист снарядов и жалостный стон кухарки, преобладавший над всеми звуками, не умолкали ни на мгновение. Хозяйка то укачивала и уговаривала ребенка, то жалостным шепотом спрашивала у всех входивших в подвал, где был ее хозяин, оставшийся на улице. Вошедший в подвал лавочник сказал ей, что хозяин пошел с народом в собор, где поднимали смоленскую чудотворную икону.
К сумеркам канонада стала стихать. Алпатыч вышел из подвала и остановился в дверях. Прежде ясное вечера нее небо все было застлано дымом. И сквозь этот дым странно светил молодой, высоко стоящий серп месяца. После замолкшего прежнего страшного гула орудий над городом казалась тишина, прерываемая только как бы распространенным по всему городу шелестом шагов, стонов, дальних криков и треска пожаров. Стоны кухарки теперь затихли. С двух сторон поднимались и расходились черные клубы дыма от пожаров. На улице не рядами, а как муравьи из разоренной кочки, в разных мундирах и в разных направлениях, проходили и пробегали солдаты. В глазах Алпатыча несколько из них забежали на двор Ферапонтова. Алпатыч вышел к воротам. Какой то полк, теснясь и спеша, запрудил улицу, идя назад.
– Сдают город, уезжайте, уезжайте, – сказал ему заметивший его фигуру офицер и тут же обратился с криком к солдатам:
– Я вам дам по дворам бегать! – крикнул он.
Алпатыч вернулся в избу и, кликнув кучера, велел ему выезжать. Вслед за Алпатычем и за кучером вышли и все домочадцы Ферапонтова. Увидав дым и даже огни пожаров, видневшиеся теперь в начинавшихся сумерках, бабы, до тех пор молчавшие, вдруг заголосили, глядя на пожары. Как бы вторя им, послышались такие же плачи на других концах улицы. Алпатыч с кучером трясущимися руками расправлял запутавшиеся вожжи и постромки лошадей под навесом.
Когда Алпатыч выезжал из ворот, он увидал, как в отпертой лавке Ферапонтова человек десять солдат с громким говором насыпали мешки и ранцы пшеничной мукой и подсолнухами. В то же время, возвращаясь с улицы в лавку, вошел Ферапонтов. Увидав солдат, он хотел крикнуть что то, но вдруг остановился и, схватившись за волоса, захохотал рыдающим хохотом.
– Тащи всё, ребята! Не доставайся дьяволам! – закричал он, сам хватая мешки и выкидывая их на улицу. Некоторые солдаты, испугавшись, выбежали, некоторые продолжали насыпать. Увидав Алпатыча, Ферапонтов обратился к нему.
– Решилась! Расея! – крикнул он. – Алпатыч! решилась! Сам запалю. Решилась… – Ферапонтов побежал на двор.
По улице, запружая ее всю, непрерывно шли солдаты, так что Алпатыч не мог проехать и должен был дожидаться. Хозяйка Ферапонтова с детьми сидела также на телеге, ожидая того, чтобы можно было выехать.
Была уже совсем ночь. На небе были звезды и светился изредка застилаемый дымом молодой месяц. На спуске к Днепру повозки Алпатыча и хозяйки, медленно двигавшиеся в рядах солдат и других экипажей, должны были остановиться. Недалеко от перекрестка, у которого остановились повозки, в переулке, горели дом и лавки. Пожар уже догорал. Пламя то замирало и терялось в черном дыме, то вдруг вспыхивало ярко, до странности отчетливо освещая лица столпившихся людей, стоявших на перекрестке. Перед пожаром мелькали черные фигуры людей, и из за неумолкаемого треска огня слышались говор и крики. Алпатыч, слезший с повозки, видя, что повозку его еще не скоро пропустят, повернулся в переулок посмотреть пожар. Солдаты шныряли беспрестанно взад и вперед мимо пожара, и Алпатыч видел, как два солдата и с ними какой то человек во фризовой шинели тащили из пожара через улицу на соседний двор горевшие бревна; другие несли охапки сена.
Алпатыч подошел к большой толпе людей, стоявших против горевшего полным огнем высокого амбара. Стены были все в огне, задняя завалилась, крыша тесовая обрушилась, балки пылали. Очевидно, толпа ожидала той минуты, когда завалится крыша. Этого же ожидал Алпатыч.
– Алпатыч! – вдруг окликнул старика чей то знакомый голос.
– Батюшка, ваше сиятельство, – отвечал Алпатыч, мгновенно узнав голос своего молодого князя.
Князь Андрей, в плаще, верхом на вороной лошади, стоял за толпой и смотрел на Алпатыча.
– Ты как здесь? – спросил он.
– Ваше… ваше сиятельство, – проговорил Алпатыч и зарыдал… – Ваше, ваше… или уж пропали мы? Отец…
– Как ты здесь? – повторил князь Андрей.
Пламя ярко вспыхнуло в эту минуту и осветило Алпатычу бледное и изнуренное лицо его молодого барина. Алпатыч рассказал, как он был послан и как насилу мог уехать.
– Что же, ваше сиятельство, или мы пропали? – спросил он опять.
Князь Андрей, не отвечая, достал записную книжку и, приподняв колено, стал писать карандашом на вырванном листе. Он писал сестре:
«Смоленск сдают, – писал он, – Лысые Горы будут заняты неприятелем через неделю. Уезжайте сейчас в Москву. Отвечай мне тотчас, когда вы выедете, прислав нарочного в Усвяж».
Написав и передав листок Алпатычу, он на словах передал ему, как распорядиться отъездом князя, княжны и сына с учителем и как и куда ответить ему тотчас же. Еще не успел он окончить эти приказания, как верховой штабный начальник, сопутствуемый свитой, подскакал к нему.
– Вы полковник? – кричал штабный начальник, с немецким акцентом, знакомым князю Андрею голосом. – В вашем присутствии зажигают дома, а вы стоите? Что это значит такое? Вы ответите, – кричал Берг, который был теперь помощником начальника штаба левого фланга пехотных войск первой армии, – место весьма приятное и на виду, как говорил Берг.
Князь Андрей посмотрел на него и, не отвечая, продолжал, обращаясь к Алпатычу:
– Так скажи, что до десятого числа жду ответа, а ежели десятого не получу известия, что все уехали, я сам должен буду все бросить и ехать в Лысые Горы.
– Я, князь, только потому говорю, – сказал Берг, узнав князя Андрея, – что я должен исполнять приказания, потому что я всегда точно исполняю… Вы меня, пожалуйста, извините, – в чем то оправдывался Берг.
Что то затрещало в огне. Огонь притих на мгновенье; черные клубы дыма повалили из под крыши. Еще страшно затрещало что то в огне, и завалилось что то огромное.
– Урруру! – вторя завалившемуся потолку амбара, из которого несло запахом лепешек от сгоревшего хлеба, заревела толпа. Пламя вспыхнуло и осветило оживленно радостные и измученные лица людей, стоявших вокруг пожара.
Человек во фризовой шинели, подняв кверху руку, кричал:
– Важно! пошла драть! Ребята, важно!..
– Это сам хозяин, – послышались голоса.
– Так, так, – сказал князь Андрей, обращаясь к Алпатычу, – все передай, как я тебе говорил. – И, ни слова не отвечая Бергу, замолкшему подле него, тронул лошадь и поехал в переулок.


От Смоленска войска продолжали отступать. Неприятель шел вслед за ними. 10 го августа полк, которым командовал князь Андрей, проходил по большой дороге, мимо проспекта, ведущего в Лысые Горы. Жара и засуха стояли более трех недель. Каждый день по небу ходили курчавые облака, изредка заслоняя солнце; но к вечеру опять расчищало, и солнце садилось в буровато красную мглу. Только сильная роса ночью освежала землю. Остававшиеся на корню хлеба сгорали и высыпались. Болота пересохли. Скотина ревела от голода, не находя корма по сожженным солнцем лугам. Только по ночам и в лесах пока еще держалась роса, была прохлада. Но по дороге, по большой дороге, по которой шли войска, даже и ночью, даже и по лесам, не было этой прохлады. Роса не заметна была на песочной пыли дороги, встолченной больше чем на четверть аршина. Как только рассветало, начиналось движение. Обозы, артиллерия беззвучно шли по ступицу, а пехота по щиколку в мягкой, душной, не остывшей за ночь, жаркой пыли. Одна часть этой песочной пыли месилась ногами и колесами, другая поднималась и стояла облаком над войском, влипая в глаза, в волоса, в уши, в ноздри и, главное, в легкие людям и животным, двигавшимся по этой дороге. Чем выше поднималось солнце, тем выше поднималось облако пыли, и сквозь эту тонкую, жаркую пыль на солнце, не закрытое облаками, можно было смотреть простым глазом. Солнце представлялось большим багровым шаром. Ветра не было, и люди задыхались в этой неподвижной атмосфере. Люди шли, обвязавши носы и рты платками. Приходя к деревне, все бросалось к колодцам. Дрались за воду и выпивали ее до грязи.
Князь Андрей командовал полком, и устройство полка, благосостояние его людей, необходимость получения и отдачи приказаний занимали его. Пожар Смоленска и оставление его были эпохой для князя Андрея. Новое чувство озлобления против врага заставляло его забывать свое горе. Он весь был предан делам своего полка, он был заботлив о своих людях и офицерах и ласков с ними. В полку его называли наш князь, им гордились и его любили. Но добр и кроток он был только с своими полковыми, с Тимохиным и т. п., с людьми совершенно новыми и в чужой среде, с людьми, которые не могли знать и понимать его прошедшего; но как только он сталкивался с кем нибудь из своих прежних, из штабных, он тотчас опять ощетинивался; делался злобен, насмешлив и презрителен. Все, что связывало его воспоминание с прошедшим, отталкивало его, и потому он старался в отношениях этого прежнего мира только не быть несправедливым и исполнять свой долг.