Эскортные авианосцы типа «Боуг»

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px; font-size: 120%; background: #A1CCE7; text-align: center;">Эскортные авианосцы типа «Боуг»</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:4px 10px; background: #E7F2F8; text-align: center; font-weight:normal;">Bogue class escort carrier</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
</th></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; ">
Эскортный авианосец CVE-9 «Боуг» в 1943 году
</th></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Проект</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Страна</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Изготовители</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;">
  • Seattle-Tacoma Shipbuilding
    Ingalls Shipbuilding
    Western Pipe & Steel
</td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8; border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">В строю</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px; border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> сняты с вооружения </td></tr>

<tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Основные характеристики</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Водоизмещение</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 16 620 т </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Длина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 151,1 м (максимальная)
141,7 м (по ватерлинии)
146,3 м (палуба) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Ширина</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 21,2 м (по ватерлинии)
21,3 м (палуба) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Осадка</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 7,9 м </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Двигатели</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2 паровые турбины
2 бойлера </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Мощность</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 8500 л.с. </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Движитель</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 1 </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Скорость хода</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 18 узлов </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Автономность плавания</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 26 340 миль (15 уз.) </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Экипаж</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 646 человек (с лётным составом) </td></tr> <tr><th colspan="2" style="text-align:center; padding:6px 10px;background: #D0E5F3;">Вооружение</th></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Зенитная артиллерия</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 2×1×102/50-мм АУ
4×2×40-мм автоматов
10-35 20-мм автоматов </td></tr><tr><th style="padding:6px 10px;font-weight:normal; background: #E7F2F8;border-bottom: 1px solid #D9EAF4;">Авиационная группа</th><td class="" style="padding:6px 2px 6px 8px;border-bottom: 1px solid #E7F2F8;"> 19-24 самолётов:
США:
12 × F4F Wildcat
  9 × TBF Avenger
Великобритания:
12 × Seafire
  9 × Swordfish </td></tr>

Эскортные авианосцы типа «Боуг» (англ. Bogue class escort carriers) — первая крупная серия американских эскортных авианосцев (всего построено 45 единиц). Строились на базе массово выпускавшихся в годы Второй мировой войны транспортных судов типа С-3. Кроме ВМС США находились в составе ВМС Великобритании, куда поставлялись по ленд-лизу.





Предыстория

Идея переоборудования лёгких крейсеров и коммерческих судов в малые авианосцы возникла ещё в 1920-е годы. Однако только с началом Второй мировой войны возникла насущная необходимость в строительстве лёгких авианосцев[1].

Великобритания вступила в войну в сентябре 1939 года, на два года раньше США. Не имея союзников в оккупированной Германией Европе она зависела от поставок вооружения, оборудования и материалов из Соединённых Штатов. В этих условиях малые авианосцы могли выполнять две важные функции: служить транспортами для поставки в Великобританию боевых самолётов и обеспечивать защиту конвоев в насыщенной немецкими подводными лодками северной Атлантике[1].

В качестве эксперимента первыми прошли переоборудование два транспортных судна типа С-3 — «Мормакмейл» (англ. Mormacmail) и «Мормакленд» (англ. Mormacland), которые стали первыми эскортными авианосцами американской постройки (CVE-1 «Лонг Айленд» и AVG-1/BAVG-1 «Арчер» (англ.))[1].

Далее последовали 4 авианосца типа «Эвенджер», переоборудованные из C-3 по изменённому проекту. Эти авианосцы показали себя с лучшей стороны во время проведения английских конвоев, после чего было принято решение о строительстве крупной серии (20 кораблей в 1942 и 24 — в 1943 финансовом году). Кроме того, по этому проекту был достроен пятый корабль типа «Эвенджер», BAVG-6 «Трекер» (англ.).

Особенности проекта

По сравнению с авианосцами типов «Лонг Айленд» и «Эвенджер», построенных на основе тех же транспортных кораблей типа C-3, авианосцы типа «Боуг» имели следующие особенности[2]:

  • Была использована паротурбинная двигательная установка. Это решение было во многом вынужденным, так как не хватало корпусов С-3 с дизельными двигателями. Оно осложнило проблему отвода отработанных газов, однако увеличило скорость авианосцев до 18-19 узлов.
  • Длина ангара и полётной палубы была увеличена и практически сравнялась с длиной корпуса. Это стало возможным, поскольку использовались корпуса С-3 на ранней стадии строительства, без надстройки.
  • Ходовой мостик был вынесен в нос корабля. В авианосцах ранних типов он располагался в средней части корабля под полётной палубой, в крыльях, выступавших за края полётной палубы.
  • Полётная палуба была защищена 6-мм бронёй и могла принимать самолёты весом до 6,4 т (14 000 фн) по сравнению с 4,5 т (10 000 фн) для авианосцев ранних типов. Это было важно для британского флота, который нуждался в мощном истребительном прикрытии конвоев.
  • По требованию англичан, была усилена противоторпедная защита кораблей, добавлены поперечные переборки.

Как и у авианосцев типа «Лонг Айленд» и «Эвенджер», существенным недостатком всех переоборудованных транспортов C-3 была седловатость главной палубы, которая одновременно служила палубой ангара. Из-за этого перемещение самолётов внутри ангара было затруднено, а при сильном волнении — невозможно[2].

Дополнительные тактико-технические характеристики

По данным[2].

  • Размеры полётной палубы — 133,1 × 24,4 м
  • Размеры ангара — 79,6 × 18,9 × 5,3 м
  • Размеры платформы элеватора — 12,6 × 10,1 м
  • Диаметр циркуляции — 685 м (на скорости 15 узлов)
  • Катапульты — 1 × H-2
  • Аэрофинишёр — Mk4-5A
  • Мощность генераторов
    • турбогенераторы — 3250 кВт постоянного тока
    • дизель-генераторы — 2300 кВт постоянного тока
  • Запас горючего — 3290 т
  • Боеприпасы — 195 т
  • Авиатопливо — 186 286 галлонов
  • Система управления огнём — Mk51

Состав серии

Номер Название Заложен Спущен В строю Списан Примечание
в США в Велико-
британии
Тип CVE-9 Bogue (1-я группа)
BAVG-6 Tracker (англ.) 03.11.1941 07.03.1942 31.01.1943 02.11.1946
CVE-6 Altamaha (англ.) Battler (англ.) 15.04.1941 04.04.1942 15.11.1942 12.02.1946
CVE-7 Barnes (англ.) Attacker (англ.) 17.04.1941 27.09.1942 10.10.1942 05.01.1946
CVE-8 Block Island (англ.) Hunter (англ.) 15.05.1941 22.05.1942 11.01.1943 29.12.1945
CVE-9 Bogue 01.10.1941 15.01.1942 26.09.1942 30.11.1946
CVE-10 Breton Chaser 28.06.1941 19.02.1942 09.04.1943 12.05.1946
CVE-11 Card 27.10.1941 21.02.1942 08.11.1942
01.07.1958
13.05.1946
10.03.1970
CVE-12 Copahee (англ.) 18.06.1941 21.10.1941 15.06.1942 05.07.1946
CVE-13 Core (англ.) 02.01.1942 15.05.1942 10.12.1942
01.07.1958
04.10.1946
25.11.1969
CVE-14 Croatan (англ.) Fencer (англ.) 05.09.1941 04.04.1942 20.02.1942 11.12.1946
CVE-15 Hamlin (англ.) Stalker (англ.) 06.10.1941 05.03.1942 30.12.1942 29.12.1945
CVE-16 Nassau (англ.) 27.11.1941 04.04.1942 20.08.1942 28.10.1946
CVE-17 St. George (англ.) Pursuer (англ.) 31.07.1941 18.07.1942 14.06.1943 12.02.1946
CVE-18 Altamaha (англ.) 19.12.1941 22.05.1942 15.09.1942 27.09.1946
CVE-19 Prince William (англ.) Striker (англ.) 15.12.1941 07.05.1942 29.04.1943 12.02.1946
CVE-20 Barnes (англ.) 19.01.1942 22.05.1942 20.02.1943 29.08.1946
CVE-21 Block Island 19.01.1942 06.06.1942 08.03.1943 29.05.1944
CVE-22 Searcher (англ.) 20.02.1942 20.06.1942 08.04.1943 29.11.1945
CVE-23 Breton (англ.) 25.02.1942 27.06.1942 12.04.1943
01.07.1958
30.08.1946
06.08.1971
CVE-24 Ravager (англ.) 11.04.1942 16.07.1942 26.04.1943 26.02.1946
CVE-25 Croatan (англ.) 15.04.1942 01.08.1942 28.04.1943
16.06.1958
20.05.1946
23.10.1969
Тип CVE-31 Prince William
(тип CVE-9 Bogue, 2-я группа)
CVE-31 Prince William 18.05.1942 13.08.1942 09.04.1943 29.08.1946
CVE-32 Chatham (англ.) Slinger (англ.) 25.05.1942 19.09.1942 11.08.1943 27.02.1946
CVE-33 Glacier (англ.) Atheling (англ.) 09.06.1942 07.09.1942 03.07.1943 13.12.1946
CVE-34 Pybus (англ.) Emperor (англ.) 23.06.1942 07.10.1942 21.05.1943 12.02.1946
CVE-35 Baffins (англ.) Ameer (англ.) 18.07.1942 18.10.1942 28.06.1943 17.01.1946
CVE-36 Bolinas (англ.) Begum (англ.) 03.08.1942 11.11.1942 22.07.1943 04.01.1946
CVE-37 Bastian (англ.) Trumpeter (англ.) 25.08.1942 15.12.1942 04.08.1943 06.04.1946
CVE-38 Carnegie (англ.) Empress (англ.) 09.09.1942 30.12.1942 09.08.1943 04.02.1946
CVE-39 Cordova (англ.) Khedive (англ.) 22.09.1942 30.01.1943 06.08.1943 26.01.1946
CVE-40 Delgada (англ.) Speaker (англ.) 09.10.1942 20.02.1943 20.11.1943 17.07.1946
CVE-41 Edisto (англ.) Nabob 20.10.1942 09.03.1943 07.09.1943 16.03.1945
CVE-42 Estero (англ.) Premier (англ.) 31.10.1942 22.03.1943 03.11.1943 12.04.1946
CVE-43 Jamaica (англ.) Shah (англ.) 12.11.1942 21.04.1943 27.09.1943 06.12.1945
CVE-44 Keweenaw (англ.) Patroller (англ.) 27.11.1942 06.05.1943 25.10.1943 13.12.1946
CVE-45 Prince (англ.) Rajah (англ.) 17.12.1942 18.05.1943 17.01.1944 13.12.1946
CVE-46 Niantic (англ.) Ranee (англ.) 05.01.1943 02.06.1943 08.11.1944 21.11.1946
CVE-47 Perdido (англ.) Trouncer (англ.) 01.01.1943 16.06.1943 21.01.1944 03.03.1946
CVE-48 Sunset (англ.) Thane (англ.) 23.02.1943 15.07.1943 19.11.1943 15.12.1945
CVE-49 St. Andrews (англ.) Queen (англ.) 12.03.1943 02.08.1943 07.12.1943 31.10.1946
CVE-50 St. Joseph (англ.) Ruler (англ.) 25.03.1943 21.08.1943 22.12.1943 29.01.1946
CVE-51 St. Simon (англ.) Arbiter (англ.) 26.04.1943 09.09.1943 21.12.1943 03.03.1946
CVE-52 Vermillion (англ.) Smiter (англ.) 10.05.1943 27.09.1943 20.01.1944 06.04.1946
CVE-53 Willapa (англ.) Puncher (англ.) 21.05.1943 08.11.1943 05.02.1944 16.01.1946
CVE-54 Winjah (англ.) Reaper (англ.) 05.06.1943 22.11.1943 21.02.1944 20.05.1946

См. также

Напишите отзыв о статье "Эскортные авианосцы типа «Боуг»"

Примечания

  1. 1 2 3 Scot MacDondld [www.history.navy.mil/nan/backissues/1960s/1962/dec62.pdf Evolution of Aircraft Carriers. Emergence of the Escort Carriers]. Naval Aviation News, December 1962, p. 49—53.
  2. 1 2 3 Norman Friedman. [books.google.ru/books?id=-UT7MDTeKj8C U.S. aircraft carriers: an illustrated design history]. — Naval Institute Press, 1983. — 427 p. — (Illustrated Design Histories Series). — ISBN 0870217399, 9780870217395..

Ссылки

  • [uboat.net/allies/warships/class.html?ID=113 UBoat.NET]
  • [www.fleetairarmarchive.net/Ships/Aircraftcarrierindex.html Aircraft carriers of the Royal Navy]
  • [www.microworks.net/pacific/ships/carriers/bogue.htm Bogue class]
  • [pwencycl.kgbudge.com/B/o/Bogue_class.htm Bogue class, US Escort Carriers]
  • [www.navsource.org/archives/03/009.htm USS BOGUE (ACV-9)]. NavSource Online: Escort Carrier Photo Archive
  • [www.globalsecurity.org/military/systems/ship/cve-9.htm CVE-9 Bogue]

Отрывок, характеризующий Эскортные авианосцы типа «Боуг»

– Вот это голландский посланик, видите, седой, – говорила Перонская, указывая на старичка с серебряной сединой курчавых, обильных волос, окруженного дамами, которых он чему то заставлял смеяться.
– А вот она, царица Петербурга, графиня Безухая, – говорила она, указывая на входившую Элен.
– Как хороша! Не уступит Марье Антоновне; смотрите, как за ней увиваются и молодые и старые. И хороша, и умна… Говорят принц… без ума от нее. А вот эти две, хоть и нехороши, да еще больше окружены.
Она указала на проходивших через залу даму с очень некрасивой дочерью.
– Это миллионерка невеста, – сказала Перонская. – А вот и женихи.
– Это брат Безуховой – Анатоль Курагин, – сказала она, указывая на красавца кавалергарда, который прошел мимо их, с высоты поднятой головы через дам глядя куда то. – Как хорош! неправда ли? Говорят, женят его на этой богатой. .И ваш то соusin, Друбецкой, тоже очень увивается. Говорят, миллионы. – Как же, это сам французский посланник, – отвечала она о Коленкуре на вопрос графини, кто это. – Посмотрите, как царь какой нибудь. А всё таки милы, очень милы французы. Нет милей для общества. А вот и она! Нет, всё лучше всех наша Марья то Антоновна! И как просто одета. Прелесть! – А этот то, толстый, в очках, фармазон всемирный, – сказала Перонская, указывая на Безухова. – С женою то его рядом поставьте: то то шут гороховый!
Пьер шел, переваливаясь своим толстым телом, раздвигая толпу, кивая направо и налево так же небрежно и добродушно, как бы он шел по толпе базара. Он продвигался через толпу, очевидно отыскивая кого то.
Наташа с радостью смотрела на знакомое лицо Пьера, этого шута горохового, как называла его Перонская, и знала, что Пьер их, и в особенности ее, отыскивал в толпе. Пьер обещал ей быть на бале и представить ей кавалеров.
Но, не дойдя до них, Безухой остановился подле невысокого, очень красивого брюнета в белом мундире, который, стоя у окна, разговаривал с каким то высоким мужчиной в звездах и ленте. Наташа тотчас же узнала невысокого молодого человека в белом мундире: это был Болконский, который показался ей очень помолодевшим, повеселевшим и похорошевшим.
– Вот еще знакомый, Болконский, видите, мама? – сказала Наташа, указывая на князя Андрея. – Помните, он у нас ночевал в Отрадном.
– А, вы его знаете? – сказала Перонская. – Терпеть не могу. Il fait a present la pluie et le beau temps. [От него теперь зависит дождливая или хорошая погода. (Франц. пословица, имеющая значение, что он имеет успех.)] И гордость такая, что границ нет! По папеньке пошел. И связался с Сперанским, какие то проекты пишут. Смотрите, как с дамами обращается! Она с ним говорит, а он отвернулся, – сказала она, указывая на него. – Я бы его отделала, если бы он со мной так поступил, как с этими дамами.


Вдруг всё зашевелилось, толпа заговорила, подвинулась, опять раздвинулась, и между двух расступившихся рядов, при звуках заигравшей музыки, вошел государь. За ним шли хозяин и хозяйка. Государь шел быстро, кланяясь направо и налево, как бы стараясь скорее избавиться от этой первой минуты встречи. Музыканты играли Польской, известный тогда по словам, сочиненным на него. Слова эти начинались: «Александр, Елизавета, восхищаете вы нас…» Государь прошел в гостиную, толпа хлынула к дверям; несколько лиц с изменившимися выражениями поспешно прошли туда и назад. Толпа опять отхлынула от дверей гостиной, в которой показался государь, разговаривая с хозяйкой. Какой то молодой человек с растерянным видом наступал на дам, прося их посторониться. Некоторые дамы с лицами, выражавшими совершенную забывчивость всех условий света, портя свои туалеты, теснились вперед. Мужчины стали подходить к дамам и строиться в пары Польского.
Всё расступилось, и государь, улыбаясь и не в такт ведя за руку хозяйку дома, вышел из дверей гостиной. За ним шли хозяин с М. А. Нарышкиной, потом посланники, министры, разные генералы, которых не умолкая называла Перонская. Больше половины дам имели кавалеров и шли или приготовлялись итти в Польской. Наташа чувствовала, что она оставалась с матерью и Соней в числе меньшей части дам, оттесненных к стене и не взятых в Польской. Она стояла, опустив свои тоненькие руки, и с мерно поднимающейся, чуть определенной грудью, сдерживая дыхание, блестящими, испуганными глазами глядела перед собой, с выражением готовности на величайшую радость и на величайшее горе. Ее не занимали ни государь, ни все важные лица, на которых указывала Перонская – у ней была одна мысль: «неужели так никто не подойдет ко мне, неужели я не буду танцовать между первыми, неужели меня не заметят все эти мужчины, которые теперь, кажется, и не видят меня, а ежели смотрят на меня, то смотрят с таким выражением, как будто говорят: А! это не она, так и нечего смотреть. Нет, это не может быть!» – думала она. – «Они должны же знать, как мне хочется танцовать, как я отлично танцую, и как им весело будет танцовать со мною».
Звуки Польского, продолжавшегося довольно долго, уже начинали звучать грустно, – воспоминанием в ушах Наташи. Ей хотелось плакать. Перонская отошла от них. Граф был на другом конце залы, графиня, Соня и она стояли одни как в лесу в этой чуждой толпе, никому неинтересные и ненужные. Князь Андрей прошел с какой то дамой мимо них, очевидно их не узнавая. Красавец Анатоль, улыбаясь, что то говорил даме, которую он вел, и взглянул на лицо Наташе тем взглядом, каким глядят на стены. Борис два раза прошел мимо них и всякий раз отворачивался. Берг с женою, не танцовавшие, подошли к ним.
Наташе показалось оскорбительно это семейное сближение здесь, на бале, как будто не было другого места для семейных разговоров, кроме как на бале. Она не слушала и не смотрела на Веру, что то говорившую ей про свое зеленое платье.
Наконец государь остановился подле своей последней дамы (он танцовал с тремя), музыка замолкла; озабоченный адъютант набежал на Ростовых, прося их еще куда то посторониться, хотя они стояли у стены, и с хор раздались отчетливые, осторожные и увлекательно мерные звуки вальса. Государь с улыбкой взглянул на залу. Прошла минута – никто еще не начинал. Адъютант распорядитель подошел к графине Безуховой и пригласил ее. Она улыбаясь подняла руку и положила ее, не глядя на него, на плечо адъютанта. Адъютант распорядитель, мастер своего дела, уверенно, неторопливо и мерно, крепко обняв свою даму, пустился с ней сначала глиссадом, по краю круга, на углу залы подхватил ее левую руку, повернул ее, и из за всё убыстряющихся звуков музыки слышны были только мерные щелчки шпор быстрых и ловких ног адъютанта, и через каждые три такта на повороте как бы вспыхивало развеваясь бархатное платье его дамы. Наташа смотрела на них и готова была плакать, что это не она танцует этот первый тур вальса.
Князь Андрей в своем полковничьем, белом (по кавалерии) мундире, в чулках и башмаках, оживленный и веселый, стоял в первых рядах круга, недалеко от Ростовых. Барон Фиргоф говорил с ним о завтрашнем, предполагаемом первом заседании государственного совета. Князь Андрей, как человек близкий Сперанскому и участвующий в работах законодательной комиссии, мог дать верные сведения о заседании завтрашнего дня, о котором ходили различные толки. Но он не слушал того, что ему говорил Фиргоф, и глядел то на государя, то на сбиравшихся танцовать кавалеров, не решавшихся вступить в круг.
Князь Андрей наблюдал этих робевших при государе кавалеров и дам, замиравших от желания быть приглашенными.
Пьер подошел к князю Андрею и схватил его за руку.
– Вы всегда танцуете. Тут есть моя protegee [любимица], Ростова молодая, пригласите ее, – сказал он.
– Где? – спросил Болконский. – Виноват, – сказал он, обращаясь к барону, – этот разговор мы в другом месте доведем до конца, а на бале надо танцовать. – Он вышел вперед, по направлению, которое ему указывал Пьер. Отчаянное, замирающее лицо Наташи бросилось в глаза князю Андрею. Он узнал ее, угадал ее чувство, понял, что она была начинающая, вспомнил ее разговор на окне и с веселым выражением лица подошел к графине Ростовой.
– Позвольте вас познакомить с моей дочерью, – сказала графиня, краснея.
– Я имею удовольствие быть знакомым, ежели графиня помнит меня, – сказал князь Андрей с учтивым и низким поклоном, совершенно противоречащим замечаниям Перонской о его грубости, подходя к Наташе, и занося руку, чтобы обнять ее талию еще прежде, чем он договорил приглашение на танец. Он предложил тур вальса. То замирающее выражение лица Наташи, готовое на отчаяние и на восторг, вдруг осветилось счастливой, благодарной, детской улыбкой.
«Давно я ждала тебя», как будто сказала эта испуганная и счастливая девочка, своей проявившейся из за готовых слез улыбкой, поднимая свою руку на плечо князя Андрея. Они были вторая пара, вошедшая в круг. Князь Андрей был одним из лучших танцоров своего времени. Наташа танцовала превосходно. Ножки ее в бальных атласных башмачках быстро, легко и независимо от нее делали свое дело, а лицо ее сияло восторгом счастия. Ее оголенные шея и руки были худы и некрасивы. В сравнении с плечами Элен, ее плечи были худы, грудь неопределенна, руки тонки; но на Элен был уже как будто лак от всех тысяч взглядов, скользивших по ее телу, а Наташа казалась девочкой, которую в первый раз оголили, и которой бы очень стыдно это было, ежели бы ее не уверили, что это так необходимо надо.
Князь Андрей любил танцовать, и желая поскорее отделаться от политических и умных разговоров, с которыми все обращались к нему, и желая поскорее разорвать этот досадный ему круг смущения, образовавшегося от присутствия государя, пошел танцовать и выбрал Наташу, потому что на нее указал ему Пьер и потому, что она первая из хорошеньких женщин попала ему на глаза; но едва он обнял этот тонкий, подвижной стан, и она зашевелилась так близко от него и улыбнулась так близко ему, вино ее прелести ударило ему в голову: он почувствовал себя ожившим и помолодевшим, когда, переводя дыханье и оставив ее, остановился и стал глядеть на танцующих.


После князя Андрея к Наташе подошел Борис, приглашая ее на танцы, подошел и тот танцор адъютант, начавший бал, и еще молодые люди, и Наташа, передавая своих излишних кавалеров Соне, счастливая и раскрасневшаяся, не переставала танцовать целый вечер. Она ничего не заметила и не видала из того, что занимало всех на этом бале. Она не только не заметила, как государь долго говорил с французским посланником, как он особенно милостиво говорил с такой то дамой, как принц такой то и такой то сделали и сказали то то, как Элен имела большой успех и удостоилась особенного внимания такого то; она не видала даже государя и заметила, что он уехал только потому, что после его отъезда бал более оживился. Один из веселых котильонов, перед ужином, князь Андрей опять танцовал с Наташей. Он напомнил ей о их первом свиданьи в отрадненской аллее и о том, как она не могла заснуть в лунную ночь, и как он невольно слышал ее. Наташа покраснела при этом напоминании и старалась оправдаться, как будто было что то стыдное в том чувстве, в котором невольно подслушал ее князь Андрей.