Южный Урал (поезд)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Поезд № 013/014
«Южный Урал»
Основные данные
Категория:

Фирменный

Компания

Федеральная пассажирская компания

Маршрут

ЧелябинскМосква

Крупнейшие города:

Челябинск, Миасс, Златоуст, Уфа, Самара, Сызрань, Рязань, Москва

Время в пути:

34 часа 40 мин. / 33 часа 18 мин.

Протяжённость:

2048 км

Периодичность:

Ежедневно

Технические данные

Ю́жный Ура́л — скорый фирменный пассажирский поезд ЮУЖД, курсирующий ежедневно круглый год по маршруту Челябинск — МоскваЧелябинск. По расписанию, действующему на 01.12.2015, время в пути — порядка 34 часов (две ночи и один день). Поезд ежедневный. Отправление из Челябинска — в 19-40 (московское время), прибытие в Москву в 06-20. Отправление из Москвы — в 21-22, прибытие в Челябинск — в 06-40. Приписан к вагонному депо станции Челябинск. Долгое время вагоны поезда окрашивались в красный цвет, в настоящее время заменены современными вагонами в обычной для РЖД серой гамме.

Создан в 1965 по инициативе работников Управления дороги и коллектива резерва проводников Челябинского отделения ЮУЖД. Уникальный опыт южноуральских железнодорожников привлек внимание прессы США (1976) и Японии (1977)[1].

Напишите отзыв о статье "Южный Урал (поезд)"



Примечания

  1. [book-chel.ru/ind.php?what=card&id=5049 Южный Урал, фирменный поезд ЮУЖД] в энциклопедии «Челябинск»

Ссылки

  • [www.rzd.ru/wps/portal/press?STRUCTURE_ID=1282 Южный Урал]. Фотогалерея / Фирменные поезда. РЖД. Проверено 23 мая 2008. [www.webcitation.org/668LzmubY Архивировано из первоисточника 13 марта 2012].


Отрывок, характеризующий Южный Урал (поезд)

Поезд Ростовых в эту ночь стоял в Мытищах, в двадцати верстах от Москвы. 1 го сентября они выехали так поздно, дорога так была загромождена повозками и войсками, столько вещей было забыто, за которыми были посылаемы люди, что в эту ночь было решено ночевать в пяти верстах за Москвою. На другое утро тронулись поздно, и опять было столько остановок, что доехали только до Больших Мытищ. В десять часов господа Ростовы и раненые, ехавшие с ними, все разместились по дворам и избам большого села. Люди, кучера Ростовых и денщики раненых, убрав господ, поужинали, задали корму лошадям и вышли на крыльцо.
В соседней избе лежал раненый адъютант Раевского, с разбитой кистью руки, и страшная боль, которую он чувствовал, заставляла его жалобно, не переставая, стонать, и стоны эти страшно звучали в осенней темноте ночи. В первую ночь адъютант этот ночевал на том же дворе, на котором стояли Ростовы. Графиня говорила, что она не могла сомкнуть глаз от этого стона, и в Мытищах перешла в худшую избу только для того, чтобы быть подальше от этого раненого.
Один из людей в темноте ночи, из за высокого кузова стоявшей у подъезда кареты, заметил другое небольшое зарево пожара. Одно зарево давно уже видно было, и все знали, что это горели Малые Мытищи, зажженные мамоновскими казаками.
– А ведь это, братцы, другой пожар, – сказал денщик.
Все обратили внимание на зарево.
– Да ведь, сказывали, Малые Мытищи мамоновские казаки зажгли.
– Они! Нет, это не Мытищи, это дале.
– Глянь ка, точно в Москве.
Двое из людей сошли с крыльца, зашли за карету и присели на подножку.
– Это левей! Как же, Мытищи вон где, а это вовсе в другой стороне.
Несколько людей присоединились к первым.