Юсефссон, Энар

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Энар Юсефссон 
Полное имя Густаф Энар Юсефссон
Гражданство Швеция Швеция
Дата рождения 6 сентября 1916(1916-09-06)
Место рождения Оселе, Швеция
Дата смерти 18 декабря 1989(1989-12-18) (73 года)
Место смерти Стокгольм, Швеция
Карьера
Клуб Skellefteå AIK
Статус завершил карьеру
Медали
Олимпийские игры
Бронза Осло 1952 эстафета 4x10 км
Чемпионаты мира
Золото Лейк-Плэсид 1950 эстафета 4x10 км
Серебро Лейк-Плэсид 1950 18 км
Серебро Лейк-Плэсид 1950 50 км
Последнее обновление: 9 февраля 2012

Энар Юсефссон (швед. Enar Josefsson; 6 сентября 1916, Оселе18 декабря 1989, Стокгольм) — шведский лыжник, призёр Олимпийских игр, чемпион мира.



Карьера

На Олимпийских играх 1952 года в Осло завоевал бронзу в эстафетной гонке, в которой бежал третий этап, начав этап на 2-й позиции, он по ходу своего этапа пропустил вперёд представителя сборной Норвегии Мартина Стоккена. Так же был 13-м в гонке на 18 км, в гонке на 50 км участия не принимал.

Очень успешно выступил на чемпионате мира-1950 в Лейк-Плэсиде, на котором завоевал медали во всех трёх видах программы, золото в эстафете и два серебра, в гонках на 18 и 50 км.

Напишите отзыв о статье "Юсефссон, Энар"

Ссылки

  • [www.fis-ski.com/uk/604/613.html?sector=CC&competitorid=28565&type=result Энар Юсефссон] — статистика на сайте FIS  (англ.)
  • [www.sports-reference.com/olympics/athletes/jo/enar-josefsson-1.html Энар Юсефссон] — олимпийская статистика на сайте Sports-Reference.com (англ.)

Отрывок, характеризующий Юсефссон, Энар

Через полчаса выстроенный эскадрон стоял на дороге. Послышалась команда: «Садись! – солдаты перекрестились и стали садиться. Ростов, выехав вперед, скомандовал: «Марш! – и, вытянувшись в четыре человека, гусары, звуча шлепаньем копыт по мокрой дороге, бренчаньем сабель и тихим говором, тронулись по большой, обсаженной березами дороге, вслед за шедшей впереди пехотой и батареей.
Разорванные сине лиловые тучи, краснея на восходе, быстро гнались ветром. Становилось все светлее и светлее. Ясно виднелась та курчавая травка, которая заседает всегда по проселочным дорогам, еще мокрая от вчерашнего дождя; висячие ветви берез, тоже мокрые, качались от ветра и роняли вбок от себя светлые капли. Яснее и яснее обозначались лица солдат. Ростов ехал с Ильиным, не отстававшим от него, стороной дороги, между двойным рядом берез.
Ростов в кампании позволял себе вольность ездить не на фронтовой лошади, а на казацкой. И знаток и охотник, он недавно достал себе лихую донскую, крупную и добрую игреневую лошадь, на которой никто не обскакивал его. Ехать на этой лошади было для Ростова наслаждение. Он думал о лошади, об утре, о докторше и ни разу не подумал о предстоящей опасности.
Прежде Ростов, идя в дело, боялся; теперь он не испытывал ни малейшего чувства страха. Не оттого он не боялся, что он привык к огню (к опасности нельзя привыкнуть), но оттого, что он выучился управлять своей душой перед опасностью. Он привык, идя в дело, думать обо всем, исключая того, что, казалось, было бы интереснее всего другого, – о предстоящей опасности. Сколько он ни старался, ни упрекал себя в трусости первое время своей службы, он не мог этого достигнуть; но с годами теперь это сделалось само собою. Он ехал теперь рядом с Ильиным между березами, изредка отрывая листья с веток, которые попадались под руку, иногда дотрогиваясь ногой до паха лошади, иногда отдавая, не поворачиваясь, докуренную трубку ехавшему сзади гусару, с таким спокойным и беззаботным видом, как будто он ехал кататься. Ему жалко было смотреть на взволнованное лицо Ильина, много и беспокойно говорившего; он по опыту знал то мучительное состояние ожидания страха и смерти, в котором находился корнет, и знал, что ничто, кроме времени, не поможет ему.