Ямагата-синкансэн
Поделись знанием:
К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)
Действия русского и французского войск во время обратной кампании от Москвы и до Немана подобны игре в жмурки, когда двум играющим завязывают глаза и один изредка звонит колокольчиком, чтобы уведомить о себе ловящего. Сначала тот, кого ловят, звонит, не боясь неприятеля, но когда ему приходится плохо, он, стараясь неслышно идти, убегает от своего врага и часто, думая убежать, идет прямо к нему в руки.
Сначала наполеоновские войска еще давали о себе знать – это было в первый период движения по Калужской дороге, но потом, выбравшись на Смоленскую дорогу, они побежали, прижимая рукой язычок колокольчика, и часто, думая, что они уходят, набегали прямо на русских.
При быстроте бега французов и за ними русских и вследствие того изнурения лошадей, главное средство приблизительного узнавания положения, в котором находится неприятель, – разъезды кавалерии, – не существовало. Кроме того, вследствие частых и быстрых перемен положений обеих армий, сведения, какие и были, не могли поспевать вовремя. Если второго числа приходило известие о том, что армия неприятеля была там то первого числа, то третьего числа, когда можно было предпринять что нибудь, уже армия эта сделала два перехода и находилась совсем в другом положении.
Одна армия бежала, другая догоняла. От Смоленска французам предстояло много различных дорог; и, казалось бы, тут, простояв четыре дня, французы могли бы узнать, где неприятель, сообразить что нибудь выгодное и предпринять что нибудь новое. Но после четырехдневной остановки толпы их опять побежали не вправо, не влево, но, без всяких маневров и соображений, по старой, худшей дороге, на Красное и Оршу – по пробитому следу.
Ожидая врага сзади, а не спереди, французы бежали, растянувшись и разделившись друг от друга на двадцать четыре часа расстояния. Впереди всех бежал император, потом короли, потом герцоги. Русская армия, думая, что Наполеон возьмет вправо за Днепр, что было одно разумно, подалась тоже вправо и вышла на большую дорогу к Красному. И тут, как в игре в жмурки, французы наткнулись на наш авангард. Неожиданно увидав врага, французы смешались, приостановились от неожиданности испуга, но потом опять побежали, бросая своих сзади следовавших товарищей. Тут, как сквозь строй русских войск, проходили три дня, одна за одной, отдельные части французов, сначала вице короля, потом Даву, потом Нея. Все они побросали друг друга, побросали все свои тяжести, артиллерию, половину народа и убегали, только по ночам справа полукругами обходя русских.
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 16 мая 2012 года. |
Ямагата-синкансэн (яп. 山形新幹線 Ямагата синкансэн) — железнодорожная линия на японском острове Хонсю, которая соединяет станции Фукусима и Синдзё.
История
- 1 июля 1992 года по маршруту Цубаса от станции Токио до станции Ямагата начали ходить поезда из шести вагонов серии 400, присоединившихся к серии 200 на линии Тохоку Синкансэн между станциями Токио и Фукусима.
- 1 декабря 1995 года поезда увеличивают до 7 вагонов.
- 4 декабря 1999 года линия продлевается до Синдзё.
- 21 сентября 2001 года двухэтажная серия E4 заменила серию 200 на Тохоку Синкансэн.
Операции
По линии курсируют поезда серии E3, состоящие из 7 вагонов. Между станциями Токио и Фукусима поезда маршрута Цубаса сцепляются с поездами маршрута Ямабико с линии Тохоку Синкансэн. Между Фукусимой и Синдзё поезда идут несцеплёнными.
Станции
| Станция | Японское название | Расстояние (км) от Фукусимы |
Линии | Местоположение | |
|---|---|---|---|---|---|
| Фукусима | 福島 | 0,0 | Тохоку-синкансэн, Линия Тохоку, Главная линия Оу, Линия Абукума, Линия Иидзака | Фукусима | Префектура Фукусима |
| Ёнэдзава | 米沢 | 40,1 | Главная линия Оу, Линия Ёнэсака | Ёнэдзава | Префектура Ямагата |
| Такахата | 高畠 | 49,9 | Главная линия Оу | Такахата | |
| Акаю | 赤湯 | 56,1 | Главная линия Оу, Линия Флауэр Нагаи | Нанъё | |
| Каминояма Онсэн | かみのやま温泉 | 75,0 | Главная линия Оу | Каминояма | |
| Ямагата | 山形 | 87,1 | Линия Сэндзан, Линия Атэрадзава, Главная линия Оу | Ямагата | |
| Тэндо | 天童 | 100,4 | Главная линия Оу | Тэндо | |
| Сакурамбо Хигасинэ | さくらんぼ東根 | 108,1 | Главная линия Оу | Хигасинэ | |
| Мураяма | 村山 | 113,5 | Главная линия Оу | Мураяма | |
| Оисида | 大石田 | 126,9 | Главная линия Оу | Оисида | |
| Синдзё | 新庄 | 148,6 | Главная линия Оу, Восточная линия Рикуу, Западная линия Рикуу | Синдзё | |
|
Это заготовка статьи о железных дорогах. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
Станции на Ямагата-синкансэне
Фукусима ↔ Ёнэдзава ↔ Такахата ↔ Акаю ↔ Каминояма Онсэн ↔ Ямагата ↔ Тэндо ↔ Сакурамбо Хигасинэ ↔ Мураяма ↔ Оисида ↔ Синдзё
Для станций между Токио и Фукусима, см. Тохоку-синкансэн
| ||||||||||||||||||||
Напишите отзыв о статье "Ямагата-синкансэн"
Отрывок, характеризующий Ямагата-синкансэн
«Sire, Mon Cousin, Prince d'Ekmuhl, roi de Naples» [Ваше величество, брат мой, принц Экмюльский, король Неаполитанский.] и т.д. Но приказы и рапорты были только на бумаге, ничто по ним не исполнялось, потому что не могло исполняться, и, несмотря на именование друг друга величествами, высочествами и двоюродными братьями, все они чувствовали, что они жалкие и гадкие люди, наделавшие много зла, за которое теперь приходилось расплачиваться. И, несмотря на то, что они притворялись, будто заботятся об армии, они думали только каждый о себе и о том, как бы поскорее уйти и спастись.Действия русского и французского войск во время обратной кампании от Москвы и до Немана подобны игре в жмурки, когда двум играющим завязывают глаза и один изредка звонит колокольчиком, чтобы уведомить о себе ловящего. Сначала тот, кого ловят, звонит, не боясь неприятеля, но когда ему приходится плохо, он, стараясь неслышно идти, убегает от своего врага и часто, думая убежать, идет прямо к нему в руки.
Сначала наполеоновские войска еще давали о себе знать – это было в первый период движения по Калужской дороге, но потом, выбравшись на Смоленскую дорогу, они побежали, прижимая рукой язычок колокольчика, и часто, думая, что они уходят, набегали прямо на русских.
При быстроте бега французов и за ними русских и вследствие того изнурения лошадей, главное средство приблизительного узнавания положения, в котором находится неприятель, – разъезды кавалерии, – не существовало. Кроме того, вследствие частых и быстрых перемен положений обеих армий, сведения, какие и были, не могли поспевать вовремя. Если второго числа приходило известие о том, что армия неприятеля была там то первого числа, то третьего числа, когда можно было предпринять что нибудь, уже армия эта сделала два перехода и находилась совсем в другом положении.
Одна армия бежала, другая догоняла. От Смоленска французам предстояло много различных дорог; и, казалось бы, тут, простояв четыре дня, французы могли бы узнать, где неприятель, сообразить что нибудь выгодное и предпринять что нибудь новое. Но после четырехдневной остановки толпы их опять побежали не вправо, не влево, но, без всяких маневров и соображений, по старой, худшей дороге, на Красное и Оршу – по пробитому следу.
Ожидая врага сзади, а не спереди, французы бежали, растянувшись и разделившись друг от друга на двадцать четыре часа расстояния. Впереди всех бежал император, потом короли, потом герцоги. Русская армия, думая, что Наполеон возьмет вправо за Днепр, что было одно разумно, подалась тоже вправо и вышла на большую дорогу к Красному. И тут, как в игре в жмурки, французы наткнулись на наш авангард. Неожиданно увидав врага, французы смешались, приостановились от неожиданности испуга, но потом опять побежали, бросая своих сзади следовавших товарищей. Тут, как сквозь строй русских войск, проходили три дня, одна за одной, отдельные части французов, сначала вице короля, потом Даву, потом Нея. Все они побросали друг друга, побросали все свои тяжести, артиллерию, половину народа и убегали, только по ночам справа полукругами обходя русских.
