Астаховский мост

Поделись знанием:
(перенаправлено с «Яузский мост»)
Перейти к: навигация, поиск
Астаховский

Координаты: 55°44′55″ с. ш. 37°38′43″ в. д. / 55.7487639° с. ш. 37.64528° в. д. / 55.7487639; 37.64528 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.7487639&mlon=37.64528&zoom=15 (O)] (Я)Координаты: 55°44′55″ с. ш. 37°38′43″ в. д. / 55.7487639° с. ш. 37.64528° в. д. / 55.7487639; 37.64528 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.7487639&mlon=37.64528&zoom=15 (O)] (Я)

Область применения

автомобильный

Пересекает

Яуза

Место расположения

Москва, ЦАО

Конструкция
Тип конструкции

рамочный, однопролётный

Общая длина

46,4 м

Ширина моста

36 м

Эксплуатация
Открытие

1940 год

К:Мосты, построенные в 1940 году

Аста́ховский (бывший Яузский) мост — мост в Москве через реку Яузу. Построен в 1940 году по проекту инженера И. Н. Гольбродского и архитектора И. В. Ткаченко на месте бывшего Яузского моста. По мосту проходит Яузская улица.





История снесённого Яузского моста

Мост был построен подрядчиком Андреяновым в 1805 году. Работы по возведению моста велись без технического надзора. Мост оказался на аршин длиннее и на сажень ниже, чем полагалось по проекту. Впоследствии несколько раз перестраивался.

Происхождение названия

Своё название мост получил в честь 19-летнего Иллариона Астахова, которого в 1917 году убили полицейские на этом самом мосту.

Соседние мосты через Яузу

См. также

Напишите отзыв о статье "Астаховский мост"

Ссылки

  • [onfoot.ru/sights/bridges/405.html Астаховский мост]
  • [www.tagankainfo.ru/astahovskij_most Астаховский мост]
  • [www.land-x.org/Статьи/НоваяЯузаЖурТехникамолодёжи1940/tabid/136/Default.aspx Астаховский мост в статье «Новая Яуза» в журнале «Техника молодежи» № 7 1940 г.]

Отрывок, характеризующий Астаховский мост

– Здорово, брат. – Ну вот и он.
– Здравствуй, ваше сиятельство, – сказал он входившему Анатолю и тоже протянул руку.
– Я тебе говорю, Балага, – сказал Анатоль, кладя ему руки на плечи, – любишь ты меня или нет? А? Теперь службу сослужи… На каких приехал? А?
– Как посол приказал, на ваших на зверьях, – сказал Балага.
– Ну, слышишь, Балага! Зарежь всю тройку, а чтобы в три часа приехать. А?
– Как зарежешь, на чем поедем? – сказал Балага, подмигивая.
– Ну, я тебе морду разобью, ты не шути! – вдруг, выкатив глаза, крикнул Анатоль.
– Что ж шутить, – посмеиваясь сказал ямщик. – Разве я для своих господ пожалею? Что мочи скакать будет лошадям, то и ехать будем.
– А! – сказал Анатоль. – Ну садись.
– Что ж, садись! – сказал Долохов.
– Постою, Федор Иванович.
– Садись, врешь, пей, – сказал Анатоль и налил ему большой стакан мадеры. Глаза ямщика засветились на вино. Отказываясь для приличия, он выпил и отерся шелковым красным платком, который лежал у него в шапке.
– Что ж, когда ехать то, ваше сиятельство?
– Да вот… (Анатоль посмотрел на часы) сейчас и ехать. Смотри же, Балага. А? Поспеешь?
– Да как выезд – счастлив ли будет, а то отчего же не поспеть? – сказал Балага. – Доставляли же в Тверь, в семь часов поспевали. Помнишь небось, ваше сиятельство.
– Ты знаешь ли, на Рожество из Твери я раз ехал, – сказал Анатоль с улыбкой воспоминания, обращаясь к Макарину, который во все глаза умиленно смотрел на Курагина. – Ты веришь ли, Макарка, что дух захватывало, как мы летели. Въехали в обоз, через два воза перескочили. А?
– Уж лошади ж были! – продолжал рассказ Балага. – Я тогда молодых пристяжных к каурому запрег, – обратился он к Долохову, – так веришь ли, Федор Иваныч, 60 верст звери летели; держать нельзя, руки закоченели, мороз был. Бросил вожжи, держи, мол, ваше сиятельство, сам, так в сани и повалился. Так ведь не то что погонять, до места держать нельзя. В три часа донесли черти. Издохла левая только.