1863 год в истории железнодорожного транспорта
Поделись знанием:
Выписанная здесь диспозиция нисколько не была хуже, а даже лучше всех прежних диспозиций, по которым выигрывались сражения. Мнимые распоряжения во время сражения были тоже не хуже прежних, а точно такие же, как и всегда. Но диспозиция и распоряжения эти кажутся только хуже прежних потому, что Бородинское сражение было первое, которого не выиграл Наполеон. Все самые прекрасные и глубокомысленные диспозиции и распоряжения кажутся очень дурными, и каждый ученый военный с значительным видом критикует их, когда сражение по ним не выиграно, и самью плохие диспозиции и распоряжения кажутся очень хорошими, и серьезные люди в целых томах доказывают достоинства плохих распоряжений, когда по ним выиграно сражение.
1863 год в истории железнодорожного транспорта
1863 год в истории железнодорожного транспорта | ||
1861 1862 — 1863 — 1864 1865 | ||
Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 1863 году |
Содержание
События
- В Новой Зеландии построена первая железнодорожная линия Крайстчерч — Фермид длиной четыре километра.[1]
- В России на Московско-Нижегородской железной дороге были впервые применены деревянные щиты для защиты пути от заносов снегом, предложенные инженером Титовым В.А.[1]
- На Московско-Нижегородской железной дороге принята на работу первая женщина-железнодорожник России Ольга Степановна Кнушевицкая.
- В России основан Коломенский завод.
- В Великобритании основан паровозостроительный завод Dübs and Company.
Персоны
Родились
- Елизаров, Марк Тимофеевич — российский революционер, советский государственный деятель.
Напишите отзыв о статье "1863 год в истории железнодорожного транспорта"
Примечания
- ↑ 1 2 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
Отрывок, характеризующий 1863 год в истории железнодорожного транспорта
Тем более 26 го августа насморк Наполеона не имел значения, что показания писателей о том, будто вследствие насморка Наполеона его диспозиция и распоряжения во время сражения были не так хороши, как прежние, – совершенно несправедливы.Выписанная здесь диспозиция нисколько не была хуже, а даже лучше всех прежних диспозиций, по которым выигрывались сражения. Мнимые распоряжения во время сражения были тоже не хуже прежних, а точно такие же, как и всегда. Но диспозиция и распоряжения эти кажутся только хуже прежних потому, что Бородинское сражение было первое, которого не выиграл Наполеон. Все самые прекрасные и глубокомысленные диспозиции и распоряжения кажутся очень дурными, и каждый ученый военный с значительным видом критикует их, когда сражение по ним не выиграно, и самью плохие диспозиции и распоряжения кажутся очень хорошими, и серьезные люди в целых томах доказывают достоинства плохих распоряжений, когда по ним выиграно сражение.