1864 год в истории метрополитена
Поделись знанием:
– Это точно, – сказал казак.
– Да еще вот что, пожалуйста, голубчик, наточи мне саблю; затупи… (но Петя боялся солгать) она никогда отточена не была. Можно это сделать?
– Отчего ж, можно.
Лихачев встал, порылся в вьюках, и Петя скоро услыхал воинственный звук стали о брусок. Он влез на фуру и сел на край ее. Казак под фурой точил саблю.
– А что же, спят молодцы? – сказал Петя.
| 1864 год в истории метрополитена | ||
| 1860 1861 1862 1863 — 1864 — 1865 1866 1867 1868 | ||
| См. также: Другие события в 1864 году История железнодорожного транспорта в 1864 году История общественного транспорта в 1864 году | ||
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1864 году.
События
- 13 июня — первое расширение сети Лондонского метрополитена после открытия в 1863 году. Открыты наземные станции «Ноттинг Хилл», «Шефердс Буш» и «Хаммерсмит» (позже две последние станции закрыты, одноимённые станции построены в непосредственной близости от первоначальных).
|
Это заготовка статьи о метро. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| ||||||||||||||
Напишите отзыв о статье "1864 год в истории метрополитена"
Отрывок, характеризующий 1864 год в истории метрополитена
– Оттого, что я привык все делать аккуратно, – сказал Петя. – Иные так, кое как, не приготовятся, потом и жалеют. Я так не люблю.– Это точно, – сказал казак.
– Да еще вот что, пожалуйста, голубчик, наточи мне саблю; затупи… (но Петя боялся солгать) она никогда отточена не была. Можно это сделать?
– Отчего ж, можно.
Лихачев встал, порылся в вьюках, и Петя скоро услыхал воинственный звук стали о брусок. Он влез на фуру и сел на край ее. Казак под фурой точил саблю.
– А что же, спят молодцы? – сказал Петя.
