1866 год в истории железнодорожного транспорта

1866 год в истории железнодорожного транспорта

1866 год в истории железнодорожного транспорта

1864 1865 — 1866 — 1867 1868

Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 1866 году История метрополитена в 1866 году

События

• 4 сентября (по старому стилю) открыта Рязанско-Козловская линия длинной 198 вёрст.
• В России на Петербург-Московской железной дороге начали курсировать спальные вагоны.
• Создана Юго-Восточная железная дорога.
• Основан Даугавпилсский локомотиворемонтный завод.
• Основан Мичуринский локомотиворемонтный завод, как Козловские железнодорожные мастерские Рязанско-Козловской железной дороги.

Отрывок, характеризующий 1866 год в истории железнодорожного транспорта

«Светлейший князь, чтобы скорей соединиться с войсками, которые идут к нему, перешел Можайск и стал на крепком месте, где неприятель не вдруг на него пойдет. К нему отправлено отсюда сорок восемь пушек с снарядами, и светлейший говорит, что Москву до последней капли крови защищать будет и готов хоть в улицах драться. Вы, братцы, не смотрите на то, что присутственные места закрыли: дела прибрать надобно, а мы своим судом с злодеем разберемся! Когда до чего дойдет, мне надобно молодцов и городских и деревенских. Я клич кликну дня за два, а теперь не надо, я и молчу. Хорошо с топором, недурно с рогатиной, а всего лучше вилы тройчатки: француз не тяжеле снопа ржаного. Завтра, после обеда, я поднимаю Иверскую в Екатерининскую гошпиталь, к раненым. Там воду освятим: они скорее выздоровеют; и я теперь здоров: у меня болел глаз, а теперь смотрю в оба».