1903 год в истории общественного транспорта
Поделись знанием:
«Я вам пишу по русски, мой добрый друг, – писала Жюли, – потому что я имею ненависть ко всем французам, равно и к языку их, который я не могу слышать говорить… Мы в Москве все восторжены через энтузиазм к нашему обожаемому императору.
Бедный муж мой переносит труды и голод в жидовских корчмах; но новости, которые я имею, еще более воодушевляют меня.
Вы слышали, верно, о героическом подвиге Раевского, обнявшего двух сыновей и сказавшего: «Погибну с ними, но не поколеблемся!И действительно, хотя неприятель был вдвое сильнее нас, мы не колебнулись. Мы проводим время, как можем; но на войне, как на войне. Княжна Алина и Sophie сидят со мною целые дни, и мы, несчастные вдовы живых мужей, за корпией делаем прекрасные разговоры; только вас, мой друг, недостает… и т. д.
| 1903 год в истории общественного транспорта | ||
| 1899 1900 1901 1902 — 1903 — 1904 1905 1906 1907 | ||
| См. также: Другие события в 1903 году Другие события в истории метрополитена Другие события железнодорожного транспорта | ||
В этой статье перечисляются основные события из истории общественного транспорта (прежде всего трамваев, троллейбусов и автобусов) в 1903 году. Информация об истории метрополитенов и железнодорожного транспорта находится в отдельных статьях.
События
В Российской империи
- 4 января — открыто движение электрического трамвая в Нахичевани-на-Дону.
В мире
- Канада — открыто трамвайное движение на электрической тяге в городе Леви.
- Канада — 30 марта открыто трамвайное движение на электрической тяге в городе Су-Сент-Мари (Онтарио), Онтарио.
- Италия — открыто троллейбусное движение в городе Пескара.
- Франция — 13 июня открыто троллейбусное движение в городе Марсель.
- Франция — в январе открыто троллейбусное движение в городе Монтобан.
- Швейцария — прекращено троллейбусное движение в городе Вильнёв.
- США — открыто троллейбусное движение в городе Скрантон.
- Германия — 6 февраля открыто троллейбусное движение в городе Леннештадт.
- Германия — 24 марта открыто троллейбусное движение в городе Дрезден.
| ||||||||||||||
Напишите отзыв о статье "1903 год в истории общественного транспорта"
Отрывок, характеризующий 1903 год в истории общественного транспорта
О войне княжна Марья думала так, как думают о войне женщины. Она боялась за брата, который был там, ужасалась, не понимая ее, перед людской жестокостью, заставлявшей их убивать друг друга; но не понимала значения этой войны, казавшейся ей такою же, как и все прежние войны. Она не понимала значения этой войны, несмотря на то, что Десаль, ее постоянный собеседник, страстно интересовавшийся ходом войны, старался ей растолковать свои соображения, и несмотря на то, что приходившие к ней божьи люди все по своему с ужасом говорили о народных слухах про нашествие антихриста, и несмотря на то, что Жюли, теперь княгиня Друбецкая, опять вступившая с ней в переписку, писала ей из Москвы патриотические письма.«Я вам пишу по русски, мой добрый друг, – писала Жюли, – потому что я имею ненависть ко всем французам, равно и к языку их, который я не могу слышать говорить… Мы в Москве все восторжены через энтузиазм к нашему обожаемому императору.
Бедный муж мой переносит труды и голод в жидовских корчмах; но новости, которые я имею, еще более воодушевляют меня.
Вы слышали, верно, о героическом подвиге Раевского, обнявшего двух сыновей и сказавшего: «Погибну с ними, но не поколеблемся!И действительно, хотя неприятель был вдвое сильнее нас, мы не колебнулись. Мы проводим время, как можем; но на войне, как на войне. Княжна Алина и Sophie сидят со мною целые дни, и мы, несчастные вдовы живых мужей, за корпией делаем прекрасные разговоры; только вас, мой друг, недостает… и т. д.
