1938 год в истории общественного транспорта
Поделись знанием:
Несколько солдат собрались у вала, разглядывая то, что делалось впереди.
– И цепь сняли, видишь, назад прошли, – говорили они, указывая через вал.
– Свое дело гляди, – крикнул на них старый унтер офицер. – Назад прошли, значит, назади дело есть. – И унтер офицер, взяв за плечо одного из солдат, толкнул его коленкой. Послышался хохот.
– К пятому орудию накатывай! – кричали с одной стороны.
– Разом, дружнее, по бурлацки, – слышались веселые крики переменявших пушку.
– Ай, нашему барину чуть шляпку не сбила, – показывая зубы, смеялся на Пьера краснорожий шутник. – Эх, нескладная, – укоризненно прибавил он на ядро, попавшее в колесо и ногу человека.
– Ну вы, лисицы! – смеялся другой на изгибающихся ополченцев, входивших на батарею за раненым.
– Аль не вкусна каша? Ах, вороны, заколянились! – кричали на ополченцев, замявшихся перед солдатом с оторванной ногой.
– Тое кое, малый, – передразнивали мужиков. – Страсть не любят.
Пьер замечал, как после каждого попавшего ядра, после каждой потери все более и более разгоралось общее оживление.
Как из придвигающейся грозовой тучи, чаще и чаще, светлее и светлее вспыхивали на лицах всех этих людей (как бы в отпор совершающегося) молнии скрытого, разгорающегося огня.
Пьер не смотрел вперед на поле сражения и не интересовался знать о том, что там делалось: он весь был поглощен в созерцание этого, все более и более разгорающегося огня, который точно так же (он чувствовал) разгорался и в его душе.
В десять часов пехотные солдаты, бывшие впереди батареи в кустах и по речке Каменке, отступили. С батареи видно было, как они пробегали назад мимо нее, неся на ружьях раненых. Какой то генерал со свитой вошел на курган и, поговорив с полковником, сердито посмотрев на Пьера, сошел опять вниз, приказав прикрытию пехоты, стоявшему позади батареи, лечь, чтобы менее подвергаться выстрелам. Вслед за этим в рядах пехоты, правее батареи, послышался барабан, командные крики, и с батареи видно было, как ряды пехоты двинулись вперед.
Пьер смотрел через вал. Одно лицо особенно бросилось ему в глаза. Это был офицер, который с бледным молодым лицом шел задом, неся опущенную шпагу, и беспокойно оглядывался.
| 1938 год в истории общественного транспорта | ||
| 1934 1935 1936 1937 — 1938 — 1939 1940 1941 1942 | ||
| См. также: Другие события в 1938 году Другие события в истории метрополитена Другие события железнодорожного транспорта | ||
В этой статье перечисляются основные события из истории общественного транспорта (прежде всего трамваев, троллейбусов и автобусов) в 1938 году. Информация об истории метрополитенов и железнодорожного транспорта находится в отдельных статьях.
События
В СССР
В РСФСР
Москва
Маршруты
- автобусный маршрут № 2 с 1 января переведен на круглосуточный режим работы.
- открыт маршрут № 33: Краснопресненская застава - Силикатный завод.
- открыт автобусный маршрут № 46: Октябрьская площадь - Тёплый Стан.
- открыт автобусный маршрут № 47: Белорусский вокзал - Силикатный завод.
В мире
- США — прекращено трамвайное движение в городе Гальвестон.
- Австрия — 30 октября прекращено троллейбусное движение в городе Вена.
- Великобритания — 1 марта открыто троллейбусное движение в городе Манчестер.
- Великобритания — 24 марта прекращено троллейбусное движение в городе Честерфилд.
- Великобритания — 28 марта открыто троллейбусное движение в городе Белфаст.
- Германия — 28 июня открыто троллейбусное движение в городе Лейпциг.
- Германия — 1 декабря открыто троллейбусное движение в городе Цвикау.
- Италия — 13 апреля открыто троллейбусное движение в городе Генуя.
- Италия — 18 августа открыто троллейбусное движение в городе Комо.
- Италия — 28 октября открыто троллейбусное движение в городе Феррара.
- Швейцария — 28 декабря открыто троллейбусное движение в городе Винтертур.
- Швеция — 11 ноября открыто троллейбусное движение в городе Вестерос.
- ЮАР — 1 июля открыто троллейбусное движение в городе Претория.
- Канада — 21 ноября открыто троллейбусное движение в городе Виннипег.
- США — 6 марта повторно открыто троллейбусное движение в городе Балтимор.
- США — 1 января открыто троллейбусное движение в городе Гонолулу.
- США — 9 октября открыто троллейбусное движение в городе Де-Муан.
- США — 19 мая открыто троллейбусное движение в городе Канзас-Сити.
- Новая Зеландия — 19 декабря открыто троллейбусное движение в городе Окленд.
| ||||||||||||||
Напишите отзыв о статье "1938 год в истории общественного транспорта"
Отрывок, характеризующий 1938 год в истории общественного транспорта
– Что, знакомая? – смеялся другой солдат на присевшего мужика под пролетевшим ядром.Несколько солдат собрались у вала, разглядывая то, что делалось впереди.
– И цепь сняли, видишь, назад прошли, – говорили они, указывая через вал.
– Свое дело гляди, – крикнул на них старый унтер офицер. – Назад прошли, значит, назади дело есть. – И унтер офицер, взяв за плечо одного из солдат, толкнул его коленкой. Послышался хохот.
– К пятому орудию накатывай! – кричали с одной стороны.
– Разом, дружнее, по бурлацки, – слышались веселые крики переменявших пушку.
– Ай, нашему барину чуть шляпку не сбила, – показывая зубы, смеялся на Пьера краснорожий шутник. – Эх, нескладная, – укоризненно прибавил он на ядро, попавшее в колесо и ногу человека.
– Ну вы, лисицы! – смеялся другой на изгибающихся ополченцев, входивших на батарею за раненым.
– Аль не вкусна каша? Ах, вороны, заколянились! – кричали на ополченцев, замявшихся перед солдатом с оторванной ногой.
– Тое кое, малый, – передразнивали мужиков. – Страсть не любят.
Пьер замечал, как после каждого попавшего ядра, после каждой потери все более и более разгоралось общее оживление.
Как из придвигающейся грозовой тучи, чаще и чаще, светлее и светлее вспыхивали на лицах всех этих людей (как бы в отпор совершающегося) молнии скрытого, разгорающегося огня.
Пьер не смотрел вперед на поле сражения и не интересовался знать о том, что там делалось: он весь был поглощен в созерцание этого, все более и более разгорающегося огня, который точно так же (он чувствовал) разгорался и в его душе.
В десять часов пехотные солдаты, бывшие впереди батареи в кустах и по речке Каменке, отступили. С батареи видно было, как они пробегали назад мимо нее, неся на ружьях раненых. Какой то генерал со свитой вошел на курган и, поговорив с полковником, сердито посмотрев на Пьера, сошел опять вниз, приказав прикрытию пехоты, стоявшему позади батареи, лечь, чтобы менее подвергаться выстрелам. Вслед за этим в рядах пехоты, правее батареи, послышался барабан, командные крики, и с батареи видно было, как ряды пехоты двинулись вперед.
Пьер смотрел через вал. Одно лицо особенно бросилось ему в глаза. Это был офицер, который с бледным молодым лицом шел задом, неся опущенную шпагу, и беспокойно оглядывался.
