1960 год в авиации
Поделись знанием:
– Нет, – обратился он вдруг к Бертье, – я не могу послать Клапареда. Пошлите дивизию Фриана, – сказал он.
Хотя не было никакого преимущества в том, чтобы вместо Клапареда посылать дивизию Фриана, и даже было очевидное неудобство и замедление в том, чтобы остановить теперь Клапареда и посылать Фриана, но приказание было с точностью исполнено. Наполеон не видел того, что он в отношении своих войск играл роль доктора, который мешает своими лекарствами, – роль, которую он так верно понимал и осуждал.
Дивизия Фриана, так же как и другие, скрылась в дыму поля сражения. С разных сторон продолжали прискакивать адъютанты, и все, как бы сговорившись, говорили одно и то же. Все просили подкреплений, все говорили, что русские держатся на своих местах и производят un feu d'enfer [адский огонь], от которого тает французское войско.
Наполеон сидел в задумчивости на складном стуле.
Проголодавшийся с утра m r de Beausset, любивший путешествовать, подошел к императору и осмелился почтительно предложить его величеству позавтракать.
– Я надеюсь, что теперь уже я могу поздравить ваше величество с победой, – сказал он.
Наполеон молча отрицательно покачал головой. Полагая, что отрицание относится к победе, а не к завтраку, m r de Beausset позволил себе игриво почтительно заметить, что нет в мире причин, которые могли бы помешать завтракать, когда можно это сделать.
– Allez vous… [Убирайтесь к…] – вдруг мрачно сказал Наполеон и отвернулся. Блаженная улыбка сожаления, раскаяния и восторга просияла на лице господина Боссе, и он плывущим шагом отошел к другим генералам.
Наполеон испытывал тяжелое чувство, подобное тому, которое испытывает всегда счастливый игрок, безумно кидавший свои деньги, всегда выигрывавший и вдруг, именно тогда, когда он рассчитал все случайности игры, чувствующий, что чем более обдуман его ход, тем вернее он проигрывает.
Войска были те же, генералы те же, те же были приготовления, та же диспозиция, та же proclamation courte et energique [прокламация короткая и энергическая], он сам был тот же, он это знал, он знал, что он был даже гораздо опытнее и искуснее теперь, чем он был прежде, даже враг был тот же, как под Аустерлицем и Фридландом; но страшный размах руки падал волшебно бессильно.
Все те прежние приемы, бывало, неизменно увенчиваемые успехом: и сосредоточение батарей на один пункт, и атака резервов для прорвания линии, и атака кавалерии des hommes de fer [железных людей], – все эти приемы уже были употреблены, и не только не было победы, но со всех сторон приходили одни и те же известия об убитых и раненых генералах, о необходимости подкреплений, о невозможности сбить русских и о расстройстве войск.
1960 год в авиации | ||
1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 | ||
См. также: Другие события в 1960 году |
Список событий в авиации в 1960 году:
Содержание
События
- 9 февраля — открытие Национального космического наблюдательного контрольного центра (англ. National Space Surveillance Control Centre) Военно-воздушными силами США в Бедфорде.
- 23 февраля — открыт для посетителей Центральный музей Военно-воздушных сил РФ.
- 19 апреля — первый полёт американского палубного штурмовика Грумман А-6 «Интрудер»[1].
- 1 мая — самолёт Lockheed U-2 пилота ЦРУ, Гэри Пауэрса, был сбит около Свердловска.
- 15 июня — первый полёт вертолёта Ми-10 (лётчик-испытатель Рафаил Капрэлян).
- 1 июля — создание компании British United Airways.
- 8 июля — первый полёт советского экспериментального истребителя-перехватчика Е-150.
- 17 июля — авария самолёта Ил-18, выполнявшего рейс Каир-Москва[2].
- 22 июля — произведен взлёт и посадка на палубу авианосца, единственного в истории авиации сверхзвукового палубного бомбардировщика Норт Америкэн A-5 «Виджилент».
- 18 августа — экипаж самолёта Fairchild C-119 Flying Boxcar подобрал капсулу с данными шпионского спутника Discoverer 14.
- 7 октября — первый полёт лёгкого чешского вертолёта Z-35 Heli Trener[3].
- 18 октября — первый полёт противолодочного самолёта-амфибии Бе-12.
- 21 октября — первый полёт американского палубного самолёта дальнего радиолокационного обнаружения E-2 «Хокай».
- 10 декабря — первый полёт аргентинского транспортного самолёта FMA I.Ae. 38 Naranjero.
- 16 декабря — столкновение DC-8 и Super Constellation над Нью-Йорком. 134 погибших.
Рекорды, перелёты
- 16 сентября — рекорд скорости на замкнутом маршруте — 2148,66 км/ч., установлен на самолёте Е-66 (пилот Константин Коккинаки)
Без точной даты
- Ноябрь — основана авиакомпания Air Greenland.
- Основана авиакомпания Perimeter Aviation.
- Основана авиакомпания Viasa.
- Основана авиакомпания Домодедовские авиалинии.
Персоны
Скончались
- 9 июня — Лавочкин, Семён Алексеевич, советский авиационный конструктор. Член-корреспондент Академии наук СССР, генерал-майор инженерно-авиационной службы, четырежды лауреат Сталинской премии, дважды Герой Социалистического Труда (1943, 1956).
- 17 декабря — Черановский, Борис Иванович, советский авиаконструктор.
См. также
Напишите отзыв о статье "1960 год в авиации"
Примечания
- ↑ Знаменательные даты II квартала 2010 г. в области авиации (рус.) // Авиация и космонавтика. — М., 2010. — № 4. — С. 47.
- ↑ [www.aviaport.ru/directory/aviation/il18/ Ил-18 / среднемагистральный пассажирский самолёт]
- ↑ [www.airwar.ru/enc/oh/z35.html Zlin Z-35 Heli Trener]
|
|
Отрывок, характеризующий 1960 год в авиации
Адъютант поскакал к дивизии Клапареда. И чрез несколько минут молодая гвардия, стоявшая позади кургана, тронулась с своего места. Наполеон молча смотрел по этому направлению.– Нет, – обратился он вдруг к Бертье, – я не могу послать Клапареда. Пошлите дивизию Фриана, – сказал он.
Хотя не было никакого преимущества в том, чтобы вместо Клапареда посылать дивизию Фриана, и даже было очевидное неудобство и замедление в том, чтобы остановить теперь Клапареда и посылать Фриана, но приказание было с точностью исполнено. Наполеон не видел того, что он в отношении своих войск играл роль доктора, который мешает своими лекарствами, – роль, которую он так верно понимал и осуждал.
Дивизия Фриана, так же как и другие, скрылась в дыму поля сражения. С разных сторон продолжали прискакивать адъютанты, и все, как бы сговорившись, говорили одно и то же. Все просили подкреплений, все говорили, что русские держатся на своих местах и производят un feu d'enfer [адский огонь], от которого тает французское войско.
Наполеон сидел в задумчивости на складном стуле.
Проголодавшийся с утра m r de Beausset, любивший путешествовать, подошел к императору и осмелился почтительно предложить его величеству позавтракать.
– Я надеюсь, что теперь уже я могу поздравить ваше величество с победой, – сказал он.
Наполеон молча отрицательно покачал головой. Полагая, что отрицание относится к победе, а не к завтраку, m r de Beausset позволил себе игриво почтительно заметить, что нет в мире причин, которые могли бы помешать завтракать, когда можно это сделать.
– Allez vous… [Убирайтесь к…] – вдруг мрачно сказал Наполеон и отвернулся. Блаженная улыбка сожаления, раскаяния и восторга просияла на лице господина Боссе, и он плывущим шагом отошел к другим генералам.
Наполеон испытывал тяжелое чувство, подобное тому, которое испытывает всегда счастливый игрок, безумно кидавший свои деньги, всегда выигрывавший и вдруг, именно тогда, когда он рассчитал все случайности игры, чувствующий, что чем более обдуман его ход, тем вернее он проигрывает.
Войска были те же, генералы те же, те же были приготовления, та же диспозиция, та же proclamation courte et energique [прокламация короткая и энергическая], он сам был тот же, он это знал, он знал, что он был даже гораздо опытнее и искуснее теперь, чем он был прежде, даже враг был тот же, как под Аустерлицем и Фридландом; но страшный размах руки падал волшебно бессильно.
Все те прежние приемы, бывало, неизменно увенчиваемые успехом: и сосредоточение батарей на один пункт, и атака резервов для прорвания линии, и атака кавалерии des hommes de fer [железных людей], – все эти приемы уже были употреблены, и не только не было победы, но со всех сторон приходили одни и те же известия об убитых и раненых генералах, о необходимости подкреплений, о невозможности сбить русских и о расстройстве войск.