1963 год в истории железнодорожного транспорта
Поделись знанием:
– Дуняша! – прошептала она. – Дуняша! – вскрикнула она диким голосом и, вырвавшись из тишины, побежала к девичьей, навстречу бегущим к ней няне и девушкам.
17 го августа Ростов и Ильин, сопутствуемые только что вернувшимся из плена Лаврушкой и вестовым гусаром, из своей стоянки Янково, в пятнадцати верстах от Богучарова, поехали кататься верхами – попробовать новую, купленную Ильиным лошадь и разузнать, нет ли в деревнях сена.
Богучарово находилось последние три дня между двумя неприятельскими армиями, так что так же легко мог зайти туда русский арьергард, как и французский авангард, и потому Ростов, как заботливый эскадронный командир, желал прежде французов воспользоваться тем провиантом, который оставался в Богучарове.
1963 год в истории железнодорожного транспорта
| 1963 год в истории железнодорожного транспорта | ||
| 1961 1962 — 1963 — 1964 1965 | ||
| ||
| Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 1963 году История метрополитена в 1963 году | ||
Содержание
События
- На территории Мавритании проложена железная дорога.[1]
- 1 января — заместитель министра путей сообщения Муратов П. Г. дал директиву о замене букв Н (Новочеркасский) и Т (Тбилисский), в обозначениях серий уже выпущенных электровозов буквами ВЛ (Владимир Ленин). Так электровозы серии Н8, Т8, НО, Н6О, Н62, Н8О и Н81 получили новые обозначения серий, соответственно ВЛ8, ВЛ10, ВЛ61, ВЛ60, ВЛ62, ВЛ80 и ВЛ80в.
Новый подвижной состав
- В Японии начат выпуск электропоездов Shinkansen серии 0.
- В СССР Днепропетровский электровозостроительный завод начал выпуск маневровых электровозов серии ВЛ41
- В США на заводах компании EMD освоен выпуск тепловозов серии EMD F9.
- В Венгрии на заводе Ganz освоен выпуск электровозов серии MAV V43.
Персоны
Напишите отзыв о статье "1963 год в истории железнодорожного транспорта"
Примечания
- ↑ Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
Отрывок, характеризующий 1963 год в истории железнодорожного транспорта
«Что он думал, когда сказал это слово? Что он думает теперь? – вдруг пришел ей вопрос, и в ответ на это она увидала его перед собой с тем выражением лица, которое у него было в гробу на обвязанном белым платком лице. И тот ужас, который охватил ее тогда, когда она прикоснулась к нему и убедилась, что это не только не был он, но что то таинственное и отталкивающее, охватил ее и теперь. Она хотела думать о другом, хотела молиться и ничего не могла сделать. Она большими открытыми глазами смотрела на лунный свет и тени, всякую секунду ждала увидеть его мертвое лицо и чувствовала, что тишина, стоявшая над домом и в доме, заковывала ее.– Дуняша! – прошептала она. – Дуняша! – вскрикнула она диким голосом и, вырвавшись из тишины, побежала к девичьей, навстречу бегущим к ней няне и девушкам.
17 го августа Ростов и Ильин, сопутствуемые только что вернувшимся из плена Лаврушкой и вестовым гусаром, из своей стоянки Янково, в пятнадцати верстах от Богучарова, поехали кататься верхами – попробовать новую, купленную Ильиным лошадь и разузнать, нет ли в деревнях сена.
Богучарово находилось последние три дня между двумя неприятельскими армиями, так что так же легко мог зайти туда русский арьергард, как и французский авангард, и потому Ростов, как заботливый эскадронный командир, желал прежде французов воспользоваться тем провиантом, который оставался в Богучарове.
