1981 год в истории метрополитена
Поделись знанием:
– Всё кажется хорошим, что было прежде, – сказал он, – а разве тот же Суворов не попался в ловушку, которую ему поставил Моро, и не умел из нее выпутаться?
– Это кто тебе сказал? Кто сказал? – крикнул князь. – Суворов! – И он отбросил тарелку, которую живо подхватил Тихон. – Суворов!… Подумавши, князь Андрей. Два: Фридрих и Суворов… Моро! Моро был бы в плену, коли бы у Суворова руки свободны были; а у него на руках сидели хофс кригс вурст шнапс рат. Ему чорт не рад. Вот пойдете, эти хофс кригс вурст раты узнаете! Суворов с ними не сладил, так уж где ж Михайле Кутузову сладить? Нет, дружок, – продолжал он, – вам с своими генералами против Бонапарте не обойтись; надо французов взять, чтобы своя своих не познаша и своя своих побиваша. Немца Палена в Новый Йорк, в Америку, за французом Моро послали, – сказал он, намекая на приглашение, которое в этом году было сделано Моро вступить в русскую службу. – Чудеса!… Что Потемкины, Суворовы, Орловы разве немцы были? Нет, брат, либо там вы все с ума сошли, либо я из ума выжил. Дай вам Бог, а мы посмотрим. Бонапарте у них стал полководец великий! Гм!…
– Я ничего не говорю, чтобы все распоряжения были хороши, – сказал князь Андрей, – только я не могу понять, как вы можете так судить о Бонапарте. Смейтесь, как хотите, а Бонапарте всё таки великий полководец!
– Михайла Иванович! – закричал старый князь архитектору, который, занявшись жарким, надеялся, что про него забыли. – Я вам говорил, что Бонапарте великий тактик? Вон и он говорит.
– Как же, ваше сиятельство, – отвечал архитектор.
1981 год в истории метрополитена | ||
1977 1978 1979 1980 — 1981 — 1982 1983 1984 1985 | ||
См. также: Другие события в 1981 году История железнодорожного транспорта в 1981 году История общественного транспорта в 1981 году |
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1981 году.
События
- 7 марта — открыт Ереванский метрополитен. Пусковой участок первой очереди длиной 7,6 км (из которых 1,9 км — наземная часть) с четырьмя станциями:
- «Барекамутюн» (арм. Բարեկամություն — Дружба)
- «Сараланджи» (арм. Սարալանդժի ), ныне «Маршала Баграмяна» (арм. Մարշալ Բաղրամյան)
- «Еритасардакан» (арм. Երիտասարդական — Молодёжная)
- «Сасунци Давид» (арм. Սասունցի Դավիթ — Давида Сасунского)
- 10 июля — открыты 39-я и 40-я станции Ленинградского метрополитена на Невско-Василеостровской линии:
- «Пролетарская»
- «Обухово»
- 14 сентября открыт участок Линии B Лионского метрополитена от станции Гар Пар-Дьё — Вивье Мерль до станции Жан Масе
- 4 октября открыт первый участок Дюссельдорфского метрополитена от станции Kennedydamm до станции Victoriaplatz/Klever Straße
- 27 ноября — открытие участка Universität — Planckstraße — Margarethenhöhe (3,6 км) Эссенского метрополитена
- Декабрь — на действующем участке Ереванского метрополитена открыта станция «Ленини храпарак» (арм. Լենինի Հրապարակ — Площадь Ленина), ныне «Ханрапетутиан храпарак» (арм. Հանրապետության Հրապարակ — Площадь Республики).
- 19 декабря — открыт третий участок Куренёвско-Красноармейской линии Киевского метрополитена длиной 2,1 км с двумя станциями:
- «Площадь Льва Толстого» (укр. «Площа Льва Толстого»)
- «Республиканский стадион» (укр. «Республіканський стадіон»), ныне «Олимпийская»
- В этом году открыта первая линия Фукуокского метрополитена.
Это заготовка статьи о метро. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
|
Напишите отзыв о статье "1981 год в истории метрополитена"
Отрывок, характеризующий 1981 год в истории метрополитена
И разговор зашел опять о войне, о Бонапарте и нынешних генералах и государственных людях. Старый князь, казалось, был убежден не только в том, что все теперешние деятели были мальчишки, не смыслившие и азбуки военного и государственного дела, и что Бонапарте был ничтожный французишка, имевший успех только потому, что уже не было Потемкиных и Суворовых противопоставить ему; но он был убежден даже, что никаких политических затруднений не было в Европе, не было и войны, а была какая то кукольная комедия, в которую играли нынешние люди, притворяясь, что делают дело. Князь Андрей весело выдерживал насмешки отца над новыми людьми и с видимою радостью вызывал отца на разговор и слушал его.– Всё кажется хорошим, что было прежде, – сказал он, – а разве тот же Суворов не попался в ловушку, которую ему поставил Моро, и не умел из нее выпутаться?
– Это кто тебе сказал? Кто сказал? – крикнул князь. – Суворов! – И он отбросил тарелку, которую живо подхватил Тихон. – Суворов!… Подумавши, князь Андрей. Два: Фридрих и Суворов… Моро! Моро был бы в плену, коли бы у Суворова руки свободны были; а у него на руках сидели хофс кригс вурст шнапс рат. Ему чорт не рад. Вот пойдете, эти хофс кригс вурст раты узнаете! Суворов с ними не сладил, так уж где ж Михайле Кутузову сладить? Нет, дружок, – продолжал он, – вам с своими генералами против Бонапарте не обойтись; надо французов взять, чтобы своя своих не познаша и своя своих побиваша. Немца Палена в Новый Йорк, в Америку, за французом Моро послали, – сказал он, намекая на приглашение, которое в этом году было сделано Моро вступить в русскую службу. – Чудеса!… Что Потемкины, Суворовы, Орловы разве немцы были? Нет, брат, либо там вы все с ума сошли, либо я из ума выжил. Дай вам Бог, а мы посмотрим. Бонапарте у них стал полководец великий! Гм!…
– Я ничего не говорю, чтобы все распоряжения были хороши, – сказал князь Андрей, – только я не могу понять, как вы можете так судить о Бонапарте. Смейтесь, как хотите, а Бонапарте всё таки великий полководец!
– Михайла Иванович! – закричал старый князь архитектору, который, занявшись жарким, надеялся, что про него забыли. – Я вам говорил, что Бонапарте великий тактик? Вон и он говорит.
– Как же, ваше сиятельство, – отвечал архитектор.