1987 год в авиации
Поделись знанием:
Назади была верная погибель; впереди была надежда. Корабли были сожжены; не было другого спасения, кроме совокупного бегства, и на это совокупное бегство были устремлены все силы французов.
| 1987 год в авиации | ||
| 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 | ||
| См. также: Другие события в 1987 году | ||
Список событий в авиации в 1987 году:
События
- 9 марта — первый полёт палубного истребителя Як-141.
- 31 мая — в аэропорт Лондон-сити приземлился первый самолёт.
- 17 августа — первый полёт палубного истребителя Су-33.
- 19 октября — первый полёт вертолета Ка-126.
Персоны
Скончались
- 20 января — Алексей Николаевич Грацианский, лётчик-испытатель, конструктор, кандидат географических наук, Герой Советского Союза.
- 30 июля — Сергей Михайлович Егер, советский авиаконструктор, член-корреспондент АН СССР с 1984 года, доктор технических наук, Герой Социалистического Труда (1972).
- 17 сентября — Муса Гареев, советский военный лётчик, участник Великой Отечественной войны, дважды Герой Советского Союза.
Без точной даты
- Четвериков, Игорь Вячеславович, советский авиаконструктор, кандидат технических наук (1951).
См. также
|
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| ||||||||||
| ||||||||||||||
Напишите отзыв о статье "1987 год в авиации"
Отрывок, характеризующий 1987 год в авиации
Стремление это было разумно. Положение и бегущих и преследующих было одинаково дурно. Оставаясь со своими, каждый в бедствии надеялся на помощь товарища, на определенное, занимаемое им место между своими. Отдавшись же русским, он был в том же положении бедствия, но становился на низшую ступень в разделе удовлетворения потребностей жизни. Французам не нужно было иметь верных сведений о том, что половина пленных, с которыми не знали, что делать, несмотря на все желание русских спасти их, – гибли от холода и голода; они чувствовали, что это не могло быть иначе. Самые жалостливые русские начальники и охотники до французов, французы в русской службе не могли ничего сделать для пленных. Французов губило бедствие, в котором находилось русское войско. Нельзя было отнять хлеб и платье у голодных, нужных солдат, чтобы отдать не вредным, не ненавидимым, не виноватым, но просто ненужным французам. Некоторые и делали это; но это было только исключение.Назади была верная погибель; впереди была надежда. Корабли были сожжены; не было другого спасения, кроме совокупного бегства, и на это совокупное бегство были устремлены все силы французов.
