2013 год в истории железнодорожного транспорта
Поделись знанием:
– Ах, какая я свинья, однако, что я ни разу не писал и так напугал их. Ах, какая я свинья, – повторил он, вдруг покраснев. – Что же, пошли за вином Гаврилу! Ну, ладно, хватим! – сказал он…
В письмах родных было вложено еще рекомендательное письмо к князю Багратиону, которое, по совету Анны Михайловны, через знакомых достала старая графиня и посылала сыну, прося его снести по назначению и им воспользоваться.
– Вот глупости! Очень мне нужно, – сказал Ростов, бросая письмо под стол.
– Зачем ты это бросил? – спросил Борис.
– Письмо какое то рекомендательное, чорта ли мне в письме!
– Как чорта ли в письме? – поднимая и читая надпись, сказал Борис. – Письмо это очень нужное для тебя.
– Мне ничего не нужно, и я в адъютанты ни к кому не пойду.
– Отчего же? – спросил Борис.
– Лакейская должность!
– Ты всё такой же мечтатель, я вижу, – покачивая головой, сказал Борис.
– А ты всё такой же дипломат. Ну, да не в том дело… Ну, ты что? – спросил Ростов.
– Да вот, как видишь. До сих пор всё хорошо; но признаюсь, желал бы я очень попасть в адъютанты, а не оставаться во фронте.
– Зачем?
– Затем, что, уже раз пойдя по карьере военной службы, надо стараться делать, коль возможно, блестящую карьеру.
– Да, вот как! – сказал Ростов, видимо думая о другом.
Он пристально и вопросительно смотрел в глаза своему другу, видимо тщетно отыскивая разрешение какого то вопроса.
Старик Гаврило принес вино.
– Не послать ли теперь за Альфонс Карлычем? – сказал Борис. – Он выпьет с тобою, а я не могу.
– Пошли, пошли! Ну, что эта немчура? – сказал Ростов с презрительной улыбкой.
– Он очень, очень хороший, честный и приятный человек, – сказал Борис.
Ростов пристально еще раз посмотрел в глаза Борису и вздохнул. Берг вернулся, и за бутылкой вина разговор между тремя офицерами оживился. Гвардейцы рассказывали Ростову о своем походе, о том, как их чествовали в России, Польше и за границей. Рассказывали о словах и поступках их командира, великого князя, анекдоты о его доброте и вспыльчивости. Берг, как и обыкновенно, молчал, когда дело касалось не лично его, но по случаю анекдотов о вспыльчивости великого князя с наслаждением рассказал, как в Галиции ему удалось говорить с великим князем, когда он объезжал полки и гневался за неправильность движения. С приятной улыбкой на лице он рассказал, как великий князь, очень разгневанный, подъехав к нему, закричал: «Арнауты!» (Арнауты – была любимая поговорка цесаревича, когда он был в гневе) и потребовал ротного командира.
– Поверите ли, граф, я ничего не испугался, потому что я знал, что я прав. Я, знаете, граф, не хвалясь, могу сказать, что я приказы по полку наизусть знаю и устав тоже знаю, как Отче наш на небесех . Поэтому, граф, у меня по роте упущений не бывает. Вот моя совесть и спокойна. Я явился. (Берг привстал и представил в лицах, как он с рукой к козырьку явился. Действительно, трудно было изобразить в лице более почтительности и самодовольства.) Уж он меня пушил, как это говорится, пушил, пушил; пушил не на живот, а на смерть, как говорится; и «Арнауты», и черти, и в Сибирь, – говорил Берг, проницательно улыбаясь. – Я знаю, что я прав, и потому молчу: не так ли, граф? «Что, ты немой, что ли?» он закричал. Я всё молчу. Что ж вы думаете, граф? На другой день и в приказе не было: вот что значит не потеряться. Так то, граф, – говорил Берг, закуривая трубку и пуская колечки.
2013 год в истории железнодорожного транспорта | ||
2011 2012 — 2013 — 2014 2015 | ||
Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 2013 году История метрополитена в 2013 году |
2013 год в истории железнодорожного транспорта
События
В России
- 9 мая — крушение грузового поезда по станции Белая Калитва.
- 7 июля — на участке Кущевка — Тихорецкая Северо-Кавказской железной дороги произошло крушение пассажирского поезда.
- 1 августа — открыт участок железной дороги Солнечная — Новопеределкино (Киевское направление МЖД).
- 16 сентября — высокоскоростными поездами «Сапсан» перевезён 10-миллионный пассажир[1].
- 29 декабря — совершён теракт на железнодорожном вокзале в Волгограде.
В мире
- Январь — New Orleans Regional Transit Authority (UPT)/открытие новой трамвайной линии на Loyola авеню.[2]
- 11 февраля — Манчестерский метрополитен открыл новое железнодорожное направление в город Droylsden.[3]
- 6 июля — В провинции Квебек сошёл с рельсов грузовой поезд, перевозивший 73 цистерны с сырой нефтью. В результате крушения несколько цистерн загорелись и взорвались. 33 человека погибли, ещё 17 человек числятся пропавшими без вести.
- 12 июля — Пассажирский поезд, следовавший по маршруту Париж — Лимож, сошёл с рельсов в департаменте Эсон. 6 человек погибли, около 200 пострадали[4].
- 24 июля — Пассажирский поезд, следовавший по маршруту Мадрид—Ферроль, потерпел крушение в районе города Сантьяго-де-Компостела. 79 человек погибли, 140 ранены[5].
- 30 декабря — В штате Северная Дакота грузовой поезд, перевозивший 106 цистерн с нефтью, столкнулся с пикапом. В результате крушения несколько цистерн загорелись и взорвались, затем в поезд врезался другой состав, в результате чего произошёл ещё один взрыв. Предварительно известно, что жертв и пострадавших нет[6].
Новый подвижной состав
- Запущен в серию тепловоз 3ТЭ116У.
- На ЛТЗ возобновлена сборка электровозов 2ЭЛ4.
- БМЗ построены тепловозы ТЭМ19, ТЭМ33, ТЭМ35, ТЭМ-ЛТХ.
- Новочеркасским электровозостроительным заводом начата сборка электровозов 2ЭС5.
- УЗЖМ начал сборку электровозов 2ЭС7 (11201) и 2ЭС10 «Святогор», а также электропоездов «Ласточка».
- ДМЗ начал сборку электропоездов ЭД4М для частных перевозчиков.
- Для КТЖ начат выпуск электровозов KZ8A.
См. также
Напишите отзыв о статье "2013 год в истории железнодорожного транспорта"
Примечания
- ↑ [pass.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=704&layer_id=3328&id=82651 Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин вручил памятный сертификат десятимиллионному пассажиру «Сапсана».]
- ↑ [www.norta.com/about/Capital_Projects/index.html Capital Projects]
- ↑ [menmedia.co.uk/manchestereveningnews/news/transport/public_transport/s/1595302_opening-of-metrolink-tram-service-to-droylsden-delayed-until-february-2013 Opening of Metrolink tram service to Droylsden delayed until February 2013 — Manchester Evening News]
- ↑ [ria.ru/world/20130712/949381479.html Пассажирский поезд сошел с рельсов во Франции]
- ↑ [ria.ru/trend/train_spain_25072013/ Крушение поезда в Испании]
- ↑ [lenta.ru/news/2013/12/31/dakota/ В США сошел с рельс поезд с нефтью ]
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Отрывок, характеризующий 2013 год в истории железнодорожного транспорта
– А что?– Ах, какая я свинья, однако, что я ни разу не писал и так напугал их. Ах, какая я свинья, – повторил он, вдруг покраснев. – Что же, пошли за вином Гаврилу! Ну, ладно, хватим! – сказал он…
В письмах родных было вложено еще рекомендательное письмо к князю Багратиону, которое, по совету Анны Михайловны, через знакомых достала старая графиня и посылала сыну, прося его снести по назначению и им воспользоваться.
– Вот глупости! Очень мне нужно, – сказал Ростов, бросая письмо под стол.
– Зачем ты это бросил? – спросил Борис.
– Письмо какое то рекомендательное, чорта ли мне в письме!
– Как чорта ли в письме? – поднимая и читая надпись, сказал Борис. – Письмо это очень нужное для тебя.
– Мне ничего не нужно, и я в адъютанты ни к кому не пойду.
– Отчего же? – спросил Борис.
– Лакейская должность!
– Ты всё такой же мечтатель, я вижу, – покачивая головой, сказал Борис.
– А ты всё такой же дипломат. Ну, да не в том дело… Ну, ты что? – спросил Ростов.
– Да вот, как видишь. До сих пор всё хорошо; но признаюсь, желал бы я очень попасть в адъютанты, а не оставаться во фронте.
– Зачем?
– Затем, что, уже раз пойдя по карьере военной службы, надо стараться делать, коль возможно, блестящую карьеру.
– Да, вот как! – сказал Ростов, видимо думая о другом.
Он пристально и вопросительно смотрел в глаза своему другу, видимо тщетно отыскивая разрешение какого то вопроса.
Старик Гаврило принес вино.
– Не послать ли теперь за Альфонс Карлычем? – сказал Борис. – Он выпьет с тобою, а я не могу.
– Пошли, пошли! Ну, что эта немчура? – сказал Ростов с презрительной улыбкой.
– Он очень, очень хороший, честный и приятный человек, – сказал Борис.
Ростов пристально еще раз посмотрел в глаза Борису и вздохнул. Берг вернулся, и за бутылкой вина разговор между тремя офицерами оживился. Гвардейцы рассказывали Ростову о своем походе, о том, как их чествовали в России, Польше и за границей. Рассказывали о словах и поступках их командира, великого князя, анекдоты о его доброте и вспыльчивости. Берг, как и обыкновенно, молчал, когда дело касалось не лично его, но по случаю анекдотов о вспыльчивости великого князя с наслаждением рассказал, как в Галиции ему удалось говорить с великим князем, когда он объезжал полки и гневался за неправильность движения. С приятной улыбкой на лице он рассказал, как великий князь, очень разгневанный, подъехав к нему, закричал: «Арнауты!» (Арнауты – была любимая поговорка цесаревича, когда он был в гневе) и потребовал ротного командира.
– Поверите ли, граф, я ничего не испугался, потому что я знал, что я прав. Я, знаете, граф, не хвалясь, могу сказать, что я приказы по полку наизусть знаю и устав тоже знаю, как Отче наш на небесех . Поэтому, граф, у меня по роте упущений не бывает. Вот моя совесть и спокойна. Я явился. (Берг привстал и представил в лицах, как он с рукой к козырьку явился. Действительно, трудно было изобразить в лице более почтительности и самодовольства.) Уж он меня пушил, как это говорится, пушил, пушил; пушил не на живот, а на смерть, как говорится; и «Арнауты», и черти, и в Сибирь, – говорил Берг, проницательно улыбаясь. – Я знаю, что я прав, и потому молчу: не так ли, граф? «Что, ты немой, что ли?» он закричал. Я всё молчу. Что ж вы думаете, граф? На другой день и в приказе не было: вот что значит не потеряться. Так то, граф, – говорил Берг, закуривая трубку и пуская колечки.