2016 год в истории железнодорожного транспорта
Поделись знанием:
В середине его рассказа, в то время как он говорил: «ты не можешь представить, какое странное чувство бешенства испытываешь во время атаки», в комнату вошел князь Андрей Болконский, которого ждал Борис. Князь Андрей, любивший покровительственные отношения к молодым людям, польщенный тем, что к нему обращались за протекцией, и хорошо расположенный к Борису, который умел ему понравиться накануне, желал исполнить желание молодого человека. Присланный с бумагами от Кутузова к цесаревичу, он зашел к молодому человеку, надеясь застать его одного. Войдя в комнату и увидав рассказывающего военные похождения армейского гусара (сорт людей, которых терпеть не мог князь Андрей), он ласково улыбнулся Борису, поморщился, прищурился на Ростова и, слегка поклонившись, устало и лениво сел на диван. Ему неприятно было, что он попал в дурное общество. Ростов вспыхнул, поняв это. Но это было ему всё равно: это был чужой человек. Но, взглянув на Бориса, он увидал, что и ему как будто стыдно за армейского гусара. Несмотря на неприятный насмешливый тон князя Андрея, несмотря на общее презрение, которое с своей армейской боевой точки зрения имел Ростов ко всем этим штабным адъютантикам, к которым, очевидно, причислялся и вошедший, Ростов почувствовал себя сконфуженным, покраснел и замолчал. Борис спросил, какие новости в штабе, и что, без нескромности, слышно о наших предположениях?
2016 год в истории железнодорожного транспорта | ||
2014 2015 — 2016 — 2017 2018 | ||
Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 2016 году История метрополитена в 2016 году |
2016 год в истории железнодорожного транспорта
Содержание
События
В России
Сентябрь
- 10 сентября — состоялся запуск пассажирского движения по Московскому центральному кольцу в Москве. В торжественной церемонии запуска движения Московского центрального кольца, которое состоялось на платформе Лужники в 15:00 по МСК, приняли участие Президент Российской Федерации Владимир Путин, Мэр Москвы Сергей Собянин, министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, президент РЖД Олег Белозёров и многие другие.[1]
В мире
Февраль
- 9 февраля — в результате столкновения поездов в Бад-Айблинге (Германия) погибли по меньшей мере 9 человек, ещё 150 получили ранения[2].
Март
- 26 марта — в Японии открылся участок от Син-Аомори до Син-Хакодате новой синкансэн-линии высокоскоростных железных дорог.[3]
Июнь
- 1 июня — в Швейцарии официально открылся самый длинный железнодорожный тоннель в мире.[4]
- 6 июня — в Бельгии три человека погибли и девять пострадали в результате столкновения пассажирского и товарного поездов.[5]
Июль
- 12 июля — жертвами столкновения поездов в Андрии (Италия) стали 27 человек[6].
Новый подвижной состав
Скончались
См. также
Напишите отзыв о статье "2016 год в истории железнодорожного транспорта"
Примечания
- ↑ [tv.mk.ru/video/2016/09/10/otkrytie-moskovskogo-centralnogo-kolca-sprovocirovalo-davku-lyudey.html Шестое московское кольцо]. Gudok.ru (18 декабря 2015). Проверено 2 июня 2016.
- ↑ [www.dw.com/ru/в-баварии-столкнулись-два-пассажирских-поезда/a-19034696 В Баварии столкнулись два пассажирских поезда.]
- ↑ [www2.jrhokkaido.co.jp/global/english/shinkansen/index.html A Story Begins - Hokkaido Shinkansen] (англ.). Официальный сайт (26 March 2016). Проверено 2 июня 2016.
- ↑ [www.bbc.com/russian/international/2016/06/160527_new_gotthard_tunnel_opens В Швейцарии открылся самый длинный в мире тоннель]. Би-Би-Си (1 июня 2016). Проверено 2 июня 2016.
- ↑ [www.bbc.com/russian/international/2016/06/160605_belgium_train_crash Столкновение поездов в Бельгии: трое погибших]. Би-Би-Си (6 июня 2016). Проверено 10 июня 2016.
- ↑ [www.ntv.ru/novosti/1642556/ При лобовом столкновении поездов в Италии погибли не менее 27 человек]. НТВ (13 июля 2016). Проверено 13 июля 2016.
- ↑ [www.rzdtv.ru/2016/04/29/bmz-predstavil-novuyu-model-manevrovogo-teplovoza/ БМЗ представил новую модель маневрового тепловоза]. РЖД-ТВ (29 апреля 2016). Проверено 2 июня 2016.
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Отрывок, характеризующий 2016 год в истории железнодорожного транспорта
Но Борис, заметив, что Ростов сбирался посмеяться над Бергом, искусно отклонил разговор. Он попросил Ростова рассказать о том, как и где он получил рану. Ростову это было приятно, и он начал рассказывать, во время рассказа всё более и более одушевляясь. Он рассказал им свое Шенграбенское дело совершенно так, как обыкновенно рассказывают про сражения участвовавшие в них, то есть так, как им хотелось бы, чтобы оно было, так, как они слыхали от других рассказчиков, так, как красивее было рассказывать, но совершенно не так, как оно было. Ростов был правдивый молодой человек, он ни за что умышленно не сказал бы неправды. Он начал рассказывать с намерением рассказать всё, как оно точно было, но незаметно, невольно и неизбежно для себя перешел в неправду. Ежели бы он рассказал правду этим слушателям, которые, как и он сам, слышали уже множество раз рассказы об атаках и составили себе определенное понятие о том, что такое была атака, и ожидали точно такого же рассказа, – или бы они не поверили ему, или, что еще хуже, подумали бы, что Ростов был сам виноват в том, что с ним не случилось того, что случается обыкновенно с рассказчиками кавалерийских атак. Не мог он им рассказать так просто, что поехали все рысью, он упал с лошади, свихнул руку и изо всех сил побежал в лес от француза. Кроме того, для того чтобы рассказать всё, как было, надо было сделать усилие над собой, чтобы рассказать только то, что было. Рассказать правду очень трудно; и молодые люди редко на это способны. Они ждали рассказа о том, как горел он весь в огне, сам себя не помня, как буря, налетал на каре; как врубался в него, рубил направо и налево; как сабля отведала мяса, и как он падал в изнеможении, и тому подобное. И он рассказал им всё это.В середине его рассказа, в то время как он говорил: «ты не можешь представить, какое странное чувство бешенства испытываешь во время атаки», в комнату вошел князь Андрей Болконский, которого ждал Борис. Князь Андрей, любивший покровительственные отношения к молодым людям, польщенный тем, что к нему обращались за протекцией, и хорошо расположенный к Борису, который умел ему понравиться накануне, желал исполнить желание молодого человека. Присланный с бумагами от Кутузова к цесаревичу, он зашел к молодому человеку, надеясь застать его одного. Войдя в комнату и увидав рассказывающего военные похождения армейского гусара (сорт людей, которых терпеть не мог князь Андрей), он ласково улыбнулся Борису, поморщился, прищурился на Ростова и, слегка поклонившись, устало и лениво сел на диван. Ему неприятно было, что он попал в дурное общество. Ростов вспыхнул, поняв это. Но это было ему всё равно: это был чужой человек. Но, взглянув на Бориса, он увидал, что и ему как будто стыдно за армейского гусара. Несмотря на неприятный насмешливый тон князя Андрея, несмотря на общее презрение, которое с своей армейской боевой точки зрения имел Ростов ко всем этим штабным адъютантикам, к которым, очевидно, причислялся и вошедший, Ростов почувствовал себя сконфуженным, покраснел и замолчал. Борис спросил, какие новости в штабе, и что, без нескромности, слышно о наших предположениях?