291-й истребительный авиационный полк

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
291-й Неманский
ордена Суворова III степени
истребительный
авиационный полк
Награды:

Почётные наименования:

Неманский

Войска:

ВВС

Род войск:

истребительная авиация

Формирование:

01.04.1941 г.

Расформирование (преобразование):

05.05.1961 г. (20.02.1949 г.)

Преемник:

868-й Неманский ордена Суворова III степени истребительный авиационный полк
42-й Неманский ордена Суворова III степени зенитно-ракетный полк ПВО

Боевой путь

Великая Отечественная война (1941 — 1945):

291-й Неманский ордена Суворова III степени истребительный авиационный полк (291-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.





Наименования полка

За весь период своего существования полк несколько раз менял своё наименование:

Создание полка

291-й истребительный авиационный полк формировался в апреле 1941 года в составе 65-й истребительной авиационной дивизии Одесского военного округа на аэродроме г. Сарата Молдавской ССР на самолетах И-16.

Переименование и переформирование полка

В действующей армии

В составе действующей армии[2]:

  • с 27 ноября 1941 года по 10 июня 1942 года,
  • с 19 сентября 1942 года по 25 ноября 1942 года
  • с 7 апреля 1943 года по 22 июня 1943 года,
  • с 9 июля 1943 года по 3 августа 1943 года,
  • с 1 сентября 1943 года по 12 мая 1944 года,
  • с 22 июня 1944 года по 9 сентября 1944 года,
  • с 21 ноября 1944 года по 9 мая 1945 года.

Командиры полка

Звание Имя Период Примечание
майор Шебалтас Михаил Трофимович[3] 07.1941 — 10.1942
майор Индык Семён Леонтьевич[3] 10.1942 — 11.1942
майор Симонов Василий Семёнович[3] 02.1943 — 20.04.1943 погиб
майор Янович Анатолий Кузьмич[3] 25.04.1943 — 02.08.1943 ВРИД[4]
гвардии подполковник[5] Якимов Александр Иванович[3] 02.08.1943 — 26.03.1945
майор Янович Анатолий Кузьмич[3] 28.03.1945 — 31.12.1945

В составе соединений и объединений

Период Фронт (округ) армия корпус дивизия примечание
01.04.1941 г. Одесский военный округ ВВС ОдВО 65-я истребительная авиационная дивизия И-16, Сарата
22.06.1941 г. Одесский военный округ ВВС ОдВО 65-я истребительная авиационная дивизия И-16, Сарата
12.09.1941 г. Северо-Кавказский военный округ ВВС СКВО 11-й запасной истребительный авиационный полк ЛаГГ-3, г. Каменск-Шахтинский
17.11.1941 г. Московский округ ПВО Московская зона ПВО 147-я истребительная авиационная дивизия ПВО ЛаГГ-3
27.11.1941 г. Московский округ ПВО Московская зона ПВО 6-й истребительный авиационный корпус ПВО 147-я истребительная авиационная дивизия ПВО ЛаГГ-3
29.03.1942 г. Северо-Западный фронт Авиация Резерва ВГК 2-я ударная авиационная группа ЛаГГ-3
10.06.1942 г. Московский военный округ ВВС МВО 2-й запасной истребительный авиационный полк ЛаГГ-3, ст. Сейма Горьковской области
19.09.1942 г. Сталинградский фронт 16-я воздушная армия 220-я истребительная авиационная дивизия ЛаГГ-3
30.09.1942 г. Донской фронт 16-я воздушная армия 220-я истребительная авиационная дивизия ЛаГГ-3
25.11.1942 г. Приволжский военный округ ВВС ПриВО 16-й запасной истребительный авиационный полк Як-1, пос. Баланда Саратовская область
01.12.1942 г. Приволжский военный округ ВВС ПриВО 16-й запасной истребительный авиационный полк Укомплектован летным составом, прибывшим с Дальнего Востока из 53-го иап ДВФ во главе с командиром полка м-ром Симоновым.
10.02.1943 г. Резерв Верховного Главнокомандования Авиация Резерва ВГК 265-я истребительная авиационная дивизия Як-1
21.02.1943 г. Резерв Верховного Главнокомандования Авиация Резерва ВГК 3-й истребительный авиационный корпус 265-я истребительная авиационная дивизия Як-1
07.04.1943 г. Северо-Кавказский фронт 4-я воздушная армия 3-й истребительный авиационный корпус 265-я истребительная авиационная дивизия Як-1
23.06.1943 г. Брянский фронт Авиация Резерва ВГК 3-й истребительный авиационный корпус 265-я истребительная авиационная дивизия Як-1, Липецкая область
09.07.1943 г. Степной фронт 5-я воздушная армия 3-й истребительный авиационный корпус 265-я истребительная авиационная дивизия Як-1, Липецкая область, боевой работы не вел
04.08.1943 г. Резерв Верховного Главнокомандования Авиация Резерва ВГК 3-й истребительный авиационный корпус 265-я истребительная авиационная дивизия Як-1
01.09.1943 г. Южный фронт 8-я воздушная армия 3-й истребительный авиационный корпус 265-я истребительная авиационная дивизия Як-1
20.10.1943 г. 4-й Украинский фронт 8-я воздушная армия 3-й истребительный авиационный корпус 265-я истребительная авиационная дивизия Як-1
13.05.1944 г. Резерв Верховного Главнокомандования Авиация Резерва ВГК 3-й истребительный авиационный корпус 265-я истребительная авиационная дивизия Як-9Д
22.06.1944 г. 3-й Белорусский фронт 1-я воздушная армия 3-й истребительный авиационный корпус 265-я истребительная авиационная дивизия Як-9
10.09.1944 г. Резерв Верховного Главнокомандования Авиация Резерва ВГК 3-й истребительный авиационный корпус 265-я истребительная авиационная дивизия Як-9
21.11.1944 г. 1-й Белорусский фронт 16-я воздушная армия 3-й истребительный авиационный корпус 265-я истребительная авиационная дивизия Як-9
09.05.1945 г. 1-й Белорусский фронт 16-я воздушная армия 3-й истребительный авиационный корпус 265-я истребительная авиационная дивизия Як-9
10.06.1945 г. Группа советских оккупационных войск в Германии 16-я воздушная армия 3-й истребительный авиационный корпус 265-я истребительная авиационная дивизия Як-9
20.02.1949 г. Группа советских оккупационных войск в Германии 24-я воздушная армия 71-й истребительный авиационный корпус 175-я истребительная авиационная дивизия полк переименован в 868-й иап, Як-9
01.10.1951 г. Белорусский военный округ 26-я воздушная армия 58-й истребительный авиационный корпус 175-я истребительная авиационная дивизия МиГ-15
08.12.1952 г. Прибалтийский военный округ 30-я воздушная армия 175-я истребительная авиационная дивизия МиГ-15, аэр. Краслава Литовской ССР
05.05.1961 г. Прибалтийский военный округ 30-я воздушная армия 175-я истребительная авиационная дивизия МиГ-17, расформирован

Участие в операциях и битвах

Почётные наименования

291-му истребительному авиационному полку за отличие в боях по прорыву обороны немцев на реке Неман 12 августа 1944 года Приказом НКО СССР присвоено почётное наименование «Неманский»[7]

Награды

291-й Неманский истребительный авиационный полк за образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и наступлении на Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 мая 1945 года награждён орденом «Суворова III степени».

Отличившиеся воины полка

  • Басков Владимир Сергеевич, майор, командир эскадрильи 291-го истребительного авиационного полка 265-й истребительной авиационной дивизии 3-го истребительного авиационного корпуса 16-й воздушной армии 23 февраля 1948 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 7904
  • Калашников Виктор Васильевич, капитан, командир эскадрильи 291-го истребительного авиационного полка 265-й истребительной авиационной дивизии 3-го истребительного авиационного корпуса 16-й воздушной армии 12 мая 1997 года удостоен звания Герой России. Медаль № 399
  • Конобаев Василий Сергеевич, младший лейтенант, заместитель командира эскадрильи 291-го истребительного авиационного полка 265-й истребительной авиационной дивизии 3-го истребительного авиационного корпуса 8-й воздушной армии Южного фронта 13 апреля 1944 года удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.
  • Лавренов Александр Филиппович, лейтенант, помощник по воздушно-Стрелковой Службе командира 291-го истребительного авиационного полка 265-й истребительной авиационной дивизии 3-го истребительного авиационного корпуса 4-й воздушной армии 1 ноября 1943 года удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 1273
  • Нестеренко Григорий Карпович, лейтенант, старший летчик 291-го истребительного авиационного полка 265-й истребительной авиационной дивизии 3-го истребительного авиационного корпуса 8-й воздушной армии 1 ноября 1943 года удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно

Благодарности Верховного Главнокомандования

За проявленные образцы мужества и героизма Верховным Главнокомандующим лётчикам полка в составе дивизии объявлялись благодарности:

За проявленные образцы мужества и героизма Верховным Главнокомандующим лётчикам полка в составе корпуса объявлялись благодарности:

  • За прорыв обороны немцев на их плацдарме южнее города Никополь[15]
  • За прорыв сильно укрепленной обороны противника на Перекопском перешейке[16]
  • За освобождение города Севастополь[17]
  • За освобождение города Орша[18]
  • За овладение городом Минск[19]
  • За овладение городом Вильнюс[20]
  • За овладение городом и крепостью Каунас (Ковно)[21]
  • За овладение городом Варшава[22]
  • За овладение городами Влоцлавек, Бжесць-Куявски и Коло[23]
  • За овладение городами Хоэнзальца (Иновроцлав), Александров, Аргенау и Лабишин[24]
  • За овладение городами Бервальде, Темпельбург, Фалькенбург, Драмбург, Вангерин, Лабес, Фрайенвальде, Шифелъбайн, Регенвальде и Керлин[25]
  • За овладение городами Бельгард, Трептов, Грайфенберг, Каммин, Гюльцов, Плате[26]
  • За овладение городами Голлнов, Штепенитц и Массов[27]
  • За овладение городами Франкфурт-на-Одере, Вандлитц, Ораниенбург, Биркенвердер, Геннигсдорф, Панков, Фридрихсфелъде, Карлсхорст, Кепеник и вступление в столицу Германии город Берлин[28]
  • За овладение городами Науен, Эльшталь, Рорбек, Марквардт и Кетцин[29]
  • За овладение городами Ратенов, Шпандау, Потсдам[30]
  • За овладение городом Бранденбург[31]
  • За овладение городом Берлин[32]

Статистика боевых действий

Всего за годы Великой Отечественной войны полком[33]:

Выполнено боевых вылетов Сбито самолетов в воздухе Уничтожено самолетов всего
7894 376 425

Свои потери[3]:

Потеряно самолетов, всего Погибло лётчиков всего Из них погибло в воздушных боях Из них не вернулось с боевого задания Из них умерло от ранений Из них погибло в авиакатастрофах Из них прочие небоевые
101 65 29 21 1 6 8

Самолёты на вооружении

Период Самолеты
1941 — 1941 И-16
1941 — 1943 ЛаГГ-3
1942 — 1944 Як-1
1944 — 1950 Як-9
1949 — 1954 МиГ-15
1954 — 1961 МиГ-17

Базирование

Период Аэродромы
05.1945 — 06.1946 Далльгов-Дёбериц, Германия
06.1946 — 08.1949 Нойендорф-Бранденбург, Германия
08.1949 — 10.1951 Эберсвальде-Финов, Германия
10.1951 — 08.12.1952 Лида, Гродненская область, Белоруссия
08.12.1952 — 05.1961 Кармелава, Литовская ССР

Напишите отзыв о статье "291-й истребительный авиационный полк"

Примечания

  1. ↑ Директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949 г.
  2. ↑ Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 537. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  4. ↑ [podvignaroda.mil.ru/?#id=21237387 Наградной лист.Фронтовой приказ № 40/н от 09.05.1943 г.]
  5. ↑ [podvignaroda.mil.ru/?#id=30386459 Фронтовой приказ № 61/н от 18.09.1944 г.]
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 679 - 680, 150 - 152, 582 - 583. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
  7. ↑ Приказ НКО № 0264 от 12 августа 1944 года на основании Приказа ВГК № 161 от 1 августа 1944 года
  8. ↑ Приказ ВГК № 23 от 23 октября 1943 года
  9. ↑ Приказ ВГК № 108 от 13 апреля 1944 года
  10. ↑ Приказ ВГК № 228 от 18 января 1945 года
  11. ↑ Приказ ВГК № 233 от 19 января 1945 года
  12. ↑ Приказ ВГК № 245 от 23 января 1945 года
  13. ↑ Приказ ВГК № 290 от 5 марта 1945 года
  14. ↑ Приказ ВГК № 304 от 20 марта 1945 года
  15. ↑ Приказ ВГК № 71 от 8 февраля 1944 года
  16. ↑ Приказ ВГК № 104 от 11 апреля 1944 года
  17. ↑ Приказ ВГК № 111 от 10 мая 1944 года
  18. ↑ Приказ ВГК № 121 от 27 июня 1944 года
  19. ↑ Приказ ВГК № 128 от 3 июля 1944 года
  20. ↑ Приказ ВГК № 136 от 13 июля 1944 года
  21. ↑ Приказ ВГК № 161 от 1 августа 1944 года
  22. ↑ Приказ ВГК № 223 от 17 января 1945 года
  23. ↑ Приказ ВГК № 236 от 20 января 1945 года
  24. ↑ Приказ ВГК № 241 от 22 января 1945 года
  25. ↑ Приказ ВГК № 288 от 4 марта 1945 года
  26. ↑ Приказ ВГК № 292 от 6 марта 1945 года
  27. ↑ Приказ ВГК № 295 от 7 марта 1945 года
  28. ↑ Приказ ВГК № 339 от 23 апреля 1945 года
  29. ↑ Приказ ВГК № 342 от 25 апреля 1945 года
  30. ↑ Приказ ВГК № 347 от 27 апреля 1945 года
  31. ↑ Приказ ВГК № 355 от 1 мая 1945 года
  32. ↑ Приказ ВГК № 359 от 2 мая 1945 года
  33. ↑ Анохин В.А. Быков М.Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — Москва: Яуза-пресс, 2014. — С. 536. — 944 с. — ISBN 978-5-9955-0707-9.

Литература

  • Коллектив авторов. Перечень № 12 авиационных полков Военно-воздушных сил Красной армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. / Покровский. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1960. — Т. Приложение к директиве Генерального штаба от 18 января 1960 г. № 170023. — 96 с.
  • Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 534 - 537. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  • М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.

Ссылки

  1. Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне
  2. [vvs.militera.org/ilpilot/index.html Советская авиация в Отечественной войне]
  3. [www.warheroes.ru Герои Второй Мировой]
  4. [stsokol.ru Боевой состав ВВС]
  5. [allaces.ru Авиаторы Второй мировой войны]
<tr style="height:2px"><td colspan="2"></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="background:sky">Учебно-тренировочные
авиационные полки</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"></td></tr></table></td></tr></table>

Отрывок, характеризующий 291-й истребительный авиационный полк

– Но вы un philoSophiee, [философ,] будьте же им вполне, посмотрите на вещи с другой стороны, и вы увидите, что ваш долг, напротив, беречь себя. Предоставьте это другим, которые ни на что более не годны… Вам не велено приезжать назад, и отсюда вас не отпустили; стало быть, вы можете остаться и ехать с нами, куда нас повлечет наша несчастная судьба. Говорят, едут в Ольмюц. А Ольмюц очень милый город. И мы с вами вместе спокойно поедем в моей коляске.
– Перестаньте шутить, Билибин, – сказал Болконский.
– Я говорю вам искренно и дружески. Рассудите. Куда и для чего вы поедете теперь, когда вы можете оставаться здесь? Вас ожидает одно из двух (он собрал кожу над левым виском): или не доедете до армии и мир будет заключен, или поражение и срам со всею кутузовскою армией.
И Билибин распустил кожу, чувствуя, что дилемма его неопровержима.
– Этого я не могу рассудить, – холодно сказал князь Андрей, а подумал: «еду для того, чтобы спасти армию».
– Mon cher, vous etes un heros, [Мой дорогой, вы – герой,] – сказал Билибин.


В ту же ночь, откланявшись военному министру, Болконский ехал в армию, сам не зная, где он найдет ее, и опасаясь по дороге к Кремсу быть перехваченным французами.
В Брюнне всё придворное население укладывалось, и уже отправлялись тяжести в Ольмюц. Около Эцельсдорфа князь Андрей выехал на дорогу, по которой с величайшею поспешностью и в величайшем беспорядке двигалась русская армия. Дорога была так запружена повозками, что невозможно было ехать в экипаже. Взяв у казачьего начальника лошадь и казака, князь Андрей, голодный и усталый, обгоняя обозы, ехал отыскивать главнокомандующего и свою повозку. Самые зловещие слухи о положении армии доходили до него дорогой, и вид беспорядочно бегущей армии подтверждал эти слухи.
«Cette armee russe que l'or de l'Angleterre a transportee, des extremites de l'univers, nous allons lui faire eprouver le meme sort (le sort de l'armee d'Ulm)», [«Эта русская армия, которую английское золото перенесло сюда с конца света, испытает ту же участь (участь ульмской армии)».] вспоминал он слова приказа Бонапарта своей армии перед началом кампании, и слова эти одинаково возбуждали в нем удивление к гениальному герою, чувство оскорбленной гордости и надежду славы. «А ежели ничего не остается, кроме как умереть? думал он. Что же, коли нужно! Я сделаю это не хуже других».
Князь Андрей с презрением смотрел на эти бесконечные, мешавшиеся команды, повозки, парки, артиллерию и опять повозки, повозки и повозки всех возможных видов, обгонявшие одна другую и в три, в четыре ряда запружавшие грязную дорогу. Со всех сторон, назади и впереди, покуда хватал слух, слышались звуки колес, громыхание кузовов, телег и лафетов, лошадиный топот, удары кнутом, крики понуканий, ругательства солдат, денщиков и офицеров. По краям дороги видны были беспрестанно то павшие ободранные и неободранные лошади, то сломанные повозки, у которых, дожидаясь чего то, сидели одинокие солдаты, то отделившиеся от команд солдаты, которые толпами направлялись в соседние деревни или тащили из деревень кур, баранов, сено или мешки, чем то наполненные.
На спусках и подъемах толпы делались гуще, и стоял непрерывный стон криков. Солдаты, утопая по колена в грязи, на руках подхватывали орудия и фуры; бились кнуты, скользили копыта, лопались постромки и надрывались криками груди. Офицеры, заведывавшие движением, то вперед, то назад проезжали между обозами. Голоса их были слабо слышны посреди общего гула, и по лицам их видно было, что они отчаивались в возможности остановить этот беспорядок. «Voila le cher [„Вот дорогое] православное воинство“, подумал Болконский, вспоминая слова Билибина.
Желая спросить у кого нибудь из этих людей, где главнокомандующий, он подъехал к обозу. Прямо против него ехал странный, в одну лошадь, экипаж, видимо, устроенный домашними солдатскими средствами, представлявший середину между телегой, кабриолетом и коляской. В экипаже правил солдат и сидела под кожаным верхом за фартуком женщина, вся обвязанная платками. Князь Андрей подъехал и уже обратился с вопросом к солдату, когда его внимание обратили отчаянные крики женщины, сидевшей в кибиточке. Офицер, заведывавший обозом, бил солдата, сидевшего кучером в этой колясочке, за то, что он хотел объехать других, и плеть попадала по фартуку экипажа. Женщина пронзительно кричала. Увидав князя Андрея, она высунулась из под фартука и, махая худыми руками, выскочившими из под коврового платка, кричала:
– Адъютант! Господин адъютант!… Ради Бога… защитите… Что ж это будет?… Я лекарская жена 7 го егерского… не пускают; мы отстали, своих потеряли…
– В лепешку расшибу, заворачивай! – кричал озлобленный офицер на солдата, – заворачивай назад со шлюхой своею.
– Господин адъютант, защитите. Что ж это? – кричала лекарша.
– Извольте пропустить эту повозку. Разве вы не видите, что это женщина? – сказал князь Андрей, подъезжая к офицеру.
Офицер взглянул на него и, не отвечая, поворотился опять к солдату: – Я те объеду… Назад!…
– Пропустите, я вам говорю, – опять повторил, поджимая губы, князь Андрей.
– А ты кто такой? – вдруг с пьяным бешенством обратился к нему офицер. – Ты кто такой? Ты (он особенно упирал на ты ) начальник, что ль? Здесь я начальник, а не ты. Ты, назад, – повторил он, – в лепешку расшибу.
Это выражение, видимо, понравилось офицеру.
– Важно отбрил адъютантика, – послышался голос сзади.
Князь Андрей видел, что офицер находился в том пьяном припадке беспричинного бешенства, в котором люди не помнят, что говорят. Он видел, что его заступничество за лекарскую жену в кибиточке исполнено того, чего он боялся больше всего в мире, того, что называется ridicule [смешное], но инстинкт его говорил другое. Не успел офицер договорить последних слов, как князь Андрей с изуродованным от бешенства лицом подъехал к нему и поднял нагайку:
– Из воль те про пус тить!
Офицер махнул рукой и торопливо отъехал прочь.
– Всё от этих, от штабных, беспорядок весь, – проворчал он. – Делайте ж, как знаете.
Князь Андрей торопливо, не поднимая глаз, отъехал от лекарской жены, называвшей его спасителем, и, с отвращением вспоминая мельчайшие подробности этой унизи тельной сцены, поскакал дальше к той деревне, где, как ему сказали, находился главнокомандующий.
Въехав в деревню, он слез с лошади и пошел к первому дому с намерением отдохнуть хоть на минуту, съесть что нибудь и привесть в ясность все эти оскорбительные, мучившие его мысли. «Это толпа мерзавцев, а не войско», думал он, подходя к окну первого дома, когда знакомый ему голос назвал его по имени.
Он оглянулся. Из маленького окна высовывалось красивое лицо Несвицкого. Несвицкий, пережевывая что то сочным ртом и махая руками, звал его к себе.
– Болконский, Болконский! Не слышишь, что ли? Иди скорее, – кричал он.
Войдя в дом, князь Андрей увидал Несвицкого и еще другого адъютанта, закусывавших что то. Они поспешно обратились к Болконскому с вопросом, не знает ли он чего нового. На их столь знакомых ему лицах князь Андрей прочел выражение тревоги и беспокойства. Выражение это особенно заметно было на всегда смеющемся лице Несвицкого.
– Где главнокомандующий? – спросил Болконский.
– Здесь, в том доме, – отвечал адъютант.
– Ну, что ж, правда, что мир и капитуляция? – спрашивал Несвицкий.
– Я у вас спрашиваю. Я ничего не знаю, кроме того, что я насилу добрался до вас.
– А у нас, брат, что! Ужас! Винюсь, брат, над Маком смеялись, а самим еще хуже приходится, – сказал Несвицкий. – Да садись же, поешь чего нибудь.
– Теперь, князь, ни повозок, ничего не найдете, и ваш Петр Бог его знает где, – сказал другой адъютант.
– Где ж главная квартира?
– В Цнайме ночуем.
– А я так перевьючил себе всё, что мне нужно, на двух лошадей, – сказал Несвицкий, – и вьюки отличные мне сделали. Хоть через Богемские горы удирать. Плохо, брат. Да что ты, верно нездоров, что так вздрагиваешь? – спросил Несвицкий, заметив, как князя Андрея дернуло, будто от прикосновения к лейденской банке.
– Ничего, – отвечал князь Андрей.
Он вспомнил в эту минуту о недавнем столкновении с лекарскою женой и фурштатским офицером.
– Что главнокомандующий здесь делает? – спросил он.
– Ничего не понимаю, – сказал Несвицкий.
– Я одно понимаю, что всё мерзко, мерзко и мерзко, – сказал князь Андрей и пошел в дом, где стоял главнокомандующий.
Пройдя мимо экипажа Кутузова, верховых замученных лошадей свиты и казаков, громко говоривших между собою, князь Андрей вошел в сени. Сам Кутузов, как сказали князю Андрею, находился в избе с князем Багратионом и Вейротером. Вейротер был австрийский генерал, заменивший убитого Шмита. В сенях маленький Козловский сидел на корточках перед писарем. Писарь на перевернутой кадушке, заворотив обшлага мундира, поспешно писал. Лицо Козловского было измученное – он, видно, тоже не спал ночь. Он взглянул на князя Андрея и даже не кивнул ему головой.
– Вторая линия… Написал? – продолжал он, диктуя писарю, – Киевский гренадерский, Подольский…
– Не поспеешь, ваше высокоблагородие, – отвечал писарь непочтительно и сердито, оглядываясь на Козловского.
Из за двери слышен был в это время оживленно недовольный голос Кутузова, перебиваемый другим, незнакомым голосом. По звуку этих голосов, по невниманию, с которым взглянул на него Козловский, по непочтительности измученного писаря, по тому, что писарь и Козловский сидели так близко от главнокомандующего на полу около кадушки,и по тому, что казаки, державшие лошадей, смеялись громко под окном дома, – по всему этому князь Андрей чувствовал, что должно было случиться что нибудь важное и несчастливое.
Князь Андрей настоятельно обратился к Козловскому с вопросами.
– Сейчас, князь, – сказал Козловский. – Диспозиция Багратиону.
– А капитуляция?
– Никакой нет; сделаны распоряжения к сражению.
Князь Андрей направился к двери, из за которой слышны были голоса. Но в то время, как он хотел отворить дверь, голоса в комнате замолкли, дверь сама отворилась, и Кутузов, с своим орлиным носом на пухлом лице, показался на пороге.
Князь Андрей стоял прямо против Кутузова; но по выражению единственного зрячего глаза главнокомандующего видно было, что мысль и забота так сильно занимали его, что как будто застилали ему зрение. Он прямо смотрел на лицо своего адъютанта и не узнавал его.
– Ну, что, кончил? – обратился он к Козловскому.
– Сию секунду, ваше высокопревосходительство.
Багратион, невысокий, с восточным типом твердого и неподвижного лица, сухой, еще не старый человек, вышел за главнокомандующим.
– Честь имею явиться, – повторил довольно громко князь Андрей, подавая конверт.
– А, из Вены? Хорошо. После, после!
Кутузов вышел с Багратионом на крыльцо.
– Ну, князь, прощай, – сказал он Багратиону. – Христос с тобой. Благословляю тебя на великий подвиг.
Лицо Кутузова неожиданно смягчилось, и слезы показались в его глазах. Он притянул к себе левою рукой Багратиона, а правой, на которой было кольцо, видимо привычным жестом перекрестил его и подставил ему пухлую щеку, вместо которой Багратион поцеловал его в шею.
– Христос с тобой! – повторил Кутузов и подошел к коляске. – Садись со мной, – сказал он Болконскому.
– Ваше высокопревосходительство, я желал бы быть полезен здесь. Позвольте мне остаться в отряде князя Багратиона.
– Садись, – сказал Кутузов и, заметив, что Болконский медлит, – мне хорошие офицеры самому нужны, самому нужны.
Они сели в коляску и молча проехали несколько минут.
– Еще впереди много, много всего будет, – сказал он со старческим выражением проницательности, как будто поняв всё, что делалось в душе Болконского. – Ежели из отряда его придет завтра одна десятая часть, я буду Бога благодарить, – прибавил Кутузов, как бы говоря сам с собой.
Князь Андрей взглянул на Кутузова, и ему невольно бросились в глаза, в полуаршине от него, чисто промытые сборки шрама на виске Кутузова, где измаильская пуля пронизала ему голову, и его вытекший глаз. «Да, он имеет право так спокойно говорить о погибели этих людей!» подумал Болконский.
– От этого я и прошу отправить меня в этот отряд, – сказал он.
Кутузов не ответил. Он, казалось, уж забыл о том, что было сказано им, и сидел задумавшись. Через пять минут, плавно раскачиваясь на мягких рессорах коляски, Кутузов обратился к князю Андрею. На лице его не было и следа волнения. Он с тонкою насмешливостью расспрашивал князя Андрея о подробностях его свидания с императором, об отзывах, слышанных при дворе о кремском деле, и о некоторых общих знакомых женщинах.


Кутузов чрез своего лазутчика получил 1 го ноября известие, ставившее командуемую им армию почти в безвыходное положение. Лазутчик доносил, что французы в огромных силах, перейдя венский мост, направились на путь сообщения Кутузова с войсками, шедшими из России. Ежели бы Кутузов решился оставаться в Кремсе, то полуторастатысячная армия Наполеона отрезала бы его от всех сообщений, окружила бы его сорокатысячную изнуренную армию, и он находился бы в положении Мака под Ульмом. Ежели бы Кутузов решился оставить дорогу, ведшую на сообщения с войсками из России, то он должен был вступить без дороги в неизвестные края Богемских
гор, защищаясь от превосходного силами неприятеля, и оставить всякую надежду на сообщение с Буксгевденом. Ежели бы Кутузов решился отступать по дороге из Кремса в Ольмюц на соединение с войсками из России, то он рисковал быть предупрежденным на этой дороге французами, перешедшими мост в Вене, и таким образом быть принужденным принять сражение на походе, со всеми тяжестями и обозами, и имея дело с неприятелем, втрое превосходившим его и окружавшим его с двух сторон.
Кутузов избрал этот последний выход.
Французы, как доносил лазутчик, перейдя мост в Вене, усиленным маршем шли на Цнайм, лежавший на пути отступления Кутузова, впереди его более чем на сто верст. Достигнуть Цнайма прежде французов – значило получить большую надежду на спасение армии; дать французам предупредить себя в Цнайме – значило наверное подвергнуть всю армию позору, подобному ульмскому, или общей гибели. Но предупредить французов со всею армией было невозможно. Дорога французов от Вены до Цнайма была короче и лучше, чем дорога русских от Кремса до Цнайма.
В ночь получения известия Кутузов послал четырехтысячный авангард Багратиона направо горами с кремско цнаймской дороги на венско цнаймскую. Багратион должен был пройти без отдыха этот переход, остановиться лицом к Вене и задом к Цнайму, и ежели бы ему удалось предупредить французов, то он должен был задерживать их, сколько мог. Сам же Кутузов со всеми тяжестями тронулся к Цнайму.
Пройдя с голодными, разутыми солдатами, без дороги, по горам, в бурную ночь сорок пять верст, растеряв третью часть отсталыми, Багратион вышел в Голлабрун на венско цнаймскую дорогу несколькими часами прежде французов, подходивших к Голлабруну из Вены. Кутузову надо было итти еще целые сутки с своими обозами, чтобы достигнуть Цнайма, и потому, чтобы спасти армию, Багратион должен был с четырьмя тысячами голодных, измученных солдат удерживать в продолжение суток всю неприятельскую армию, встретившуюся с ним в Голлабруне, что было, очевидно, невозможно. Но странная судьба сделала невозможное возможным. Успех того обмана, который без боя отдал венский мост в руки французов, побудил Мюрата пытаться обмануть так же и Кутузова. Мюрат, встретив слабый отряд Багратиона на цнаймской дороге, подумал, что это была вся армия Кутузова. Чтобы несомненно раздавить эту армию, он поджидал отставшие по дороге из Вены войска и с этою целью предложил перемирие на три дня, с условием, чтобы те и другие войска не изменяли своих положений и не трогались с места. Мюрат уверял, что уже идут переговоры о мире и что потому, избегая бесполезного пролития крови, он предлагает перемирие. Австрийский генерал граф Ностиц, стоявший на аванпостах, поверил словам парламентера Мюрата и отступил, открыв отряд Багратиона. Другой парламентер поехал в русскую цепь объявить то же известие о мирных переговорах и предложить перемирие русским войскам на три дня. Багратион отвечал, что он не может принимать или не принимать перемирия, и с донесением о сделанном ему предложении послал к Кутузову своего адъютанта.
Перемирие для Кутузова было единственным средством выиграть время, дать отдохнуть измученному отряду Багратиона и пропустить обозы и тяжести (движение которых было скрыто от французов), хотя один лишний переход до Цнайма. Предложение перемирия давало единственную и неожиданную возможность спасти армию. Получив это известие, Кутузов немедленно послал состоявшего при нем генерал адъютанта Винценгероде в неприятельский лагерь. Винценгероде должен был не только принять перемирие, но и предложить условия капитуляции, а между тем Кутузов послал своих адъютантов назад торопить сколь возможно движение обозов всей армии по кремско цнаймской дороге. Измученный, голодный отряд Багратиона один должен был, прикрывая собой это движение обозов и всей армии, неподвижно оставаться перед неприятелем в восемь раз сильнейшим.
Ожидания Кутузова сбылись как относительно того, что предложения капитуляции, ни к чему не обязывающие, могли дать время пройти некоторой части обозов, так и относительно того, что ошибка Мюрата должна была открыться очень скоро. Как только Бонапарте, находившийся в Шенбрунне, в 25 верстах от Голлабруна, получил донесение Мюрата и проект перемирия и капитуляции, он увидел обман и написал следующее письмо к Мюрату:
Au prince Murat. Schoenbrunn, 25 brumaire en 1805 a huit heures du matin.
«II m'est impossible de trouver des termes pour vous exprimer mon mecontentement. Vous ne commandez que mon avant garde et vous n'avez pas le droit de faire d'armistice sans mon ordre. Vous me faites perdre le fruit d'une campagne. Rompez l'armistice sur le champ et Mariechez a l'ennemi. Vous lui ferez declarer,que le general qui a signe cette capitulation, n'avait pas le droit de le faire, qu'il n'y a que l'Empereur de Russie qui ait ce droit.
«Toutes les fois cependant que l'Empereur de Russie ratifierait la dite convention, je la ratifierai; mais ce n'est qu'une ruse.Mariechez, detruisez l'armee russe… vous etes en position de prendre son bagage et son artiller.
«L'aide de camp de l'Empereur de Russie est un… Les officiers ne sont rien quand ils n'ont pas de pouvoirs: celui ci n'en avait point… Les Autrichiens se sont laisse jouer pour le passage du pont de Vienne, vous vous laissez jouer par un aide de camp de l'Empereur. Napoleon».
[Принцу Мюрату. Шенбрюнн, 25 брюмера 1805 г. 8 часов утра.
Я не могу найти слов чтоб выразить вам мое неудовольствие. Вы командуете только моим авангардом и не имеете права делать перемирие без моего приказания. Вы заставляете меня потерять плоды целой кампании. Немедленно разорвите перемирие и идите против неприятеля. Вы объявите ему, что генерал, подписавший эту капитуляцию, не имел на это права, и никто не имеет, исключая лишь российского императора.
Впрочем, если российский император согласится на упомянутое условие, я тоже соглашусь; но это не что иное, как хитрость. Идите, уничтожьте русскую армию… Вы можете взять ее обозы и ее артиллерию.
Генерал адъютант российского императора обманщик… Офицеры ничего не значат, когда не имеют власти полномочия; он также не имеет его… Австрийцы дали себя обмануть при переходе венского моста, а вы даете себя обмануть адъютантам императора.
Наполеон.]
Адъютант Бонапарте во всю прыть лошади скакал с этим грозным письмом к Мюрату. Сам Бонапарте, не доверяя своим генералам, со всею гвардией двигался к полю сражения, боясь упустить готовую жертву, а 4.000 ный отряд Багратиона, весело раскладывая костры, сушился, обогревался, варил в первый раз после трех дней кашу, и никто из людей отряда не знал и не думал о том, что предстояло ему.


Источник — «http://wiki-org.ru/wiki/index.php?title=291-й_истребительный_авиационный_полк&oldid=80038964»

Навигация