31-й истребительный авиационный полк
31-й истребительный авиационный полк | |
Награды: | |
---|---|
Почётные наименования: |
«Нижнеднестровский» |
Войска: | |
Род войск: |
истребительная авиация |
Формирование: |
май 1938 года |
Боевой путь | |
1941: Прибалтика, Псковская область, Новгородская область, Харьковская область, |
31-й истребительный авиационный Нижнеднестровский Краснознамённый орденов Кутузова и Богдана Хмельницкого полк — воинская часть вооружённых сил СССР в Великой Отечественной войне.
Содержание
История
Полк сформирован в мае 1938 года.
Полк принимал участие в Польском походе РККА.
В составе действующей армии во время ВОВ c 22 июня 1941 по 15 июля 1941, с 15 августа 1941 по 5 октября 1941, с 16 мая 1942 по 29 июля 1942, с 14 апреля 1943 по 1 мая 1943 и с 24 мая 1943 по 9 мая 1945 года.
На 22 июня 1941 года базируется в Каунасе, имея в своём составе 82 И-16 и И-15 и 54 (по другим данным, 63) МиГ-3 и МиГ-1. Ещё 10 июня 1941 года перелетел тремя эскадрильями в Кармелаву, в 13 километрах северо-восточнее Каунаса. К началу боевых действий 24 истребителя МиГ оказались неисправными и были частично брошены, частично уничтожены. Часть самолётов старых конструкций к началу войны были уже законсервированы. Аэродром в Кармелаве с первого дня войны подвергался ожесточённым бомбардировкам, так что в полку из МиГов к концу дня осталось только 7 самолётов, которые перелетели в Ригу, при этом три самолёта были сбиты над Ригой своей зенитной артиллерией. Оставшиеся 4 МиГа перелетели в Псков, личный состав эвакуировался туда же автотранспортом. В начале июля 1941 года в полк были сведены все лётчики 8-й смешанной авиационной дивизии, освоившие МиГи, в Пскове полк несколько пополнился за счёт обнаруженных разобранных самолётов, и приступил к штурмовке наземных войск с аэродрома Карамышево и прикрытию воздушого пространства в районе Идрица — Опочка. Через несколько дней в его составе оставалось только 2 МиГа. За время войны в Прибалтике полк выполнил 714 боевых вылетов, провел 34 боя и сбил 13 вражеских самолетов.
14 июля 1941 года полк выведен на переформирование в Рязань на аэродром Луховицы. Формировался как 4-х эскадрильный с 60 самолётами МиГ-3, однако буквально на взлёте одна эскадрилья была изъята. В середине августа 1941 года 3-х эскадрильный полк, имея 45 самолётов МиГ-3 перелетел под Харьков, на аэродром Лебедин. На базе оставшейся эскадрильи полка и ещё одной был сформирован 283-й истребительный авиационный полк. Действует, в частности, в районе Ромны — Недригайлов. В начале октября 1941 года полк перебазировался на аэродром близ села Большая Списаревка, недалеко от железной дороги, идущей из города Сумы на Богодухов, совершал вылеты на прикрытие бомбардировщиков в район Шостка
5 октября 1941 года полк отведён в резерв на станцию станцию Базево, в 18 километрах от Моршанска, получил самолёты ЛаГГ-3 в количестве 22 машин (в январе 1942 ещё 3), и 16 мая 1942 года прибыл на Брянский фронт, в Касторное. В конце мая 1942 года одна из эскадрилий перебазировалась в Кшень. В основном действовал как разведывательный, однако это чередовалась с вылетами на штурмовку и прикрытие. Так, 30 мая 1942 года прикрывал штурмовиков 800-го штурмового авиационного полка в их ударе по аэродрому Курск-Западный, а 31 мая 1942 года — Курск-Восточный. Затем полк перебазирован на аэродром Уразово, близ города Валуйки, вылеты производил в район Граково, Чугуев, Волчанск. К середине июля 1942 года в полку осталось 3-4 боеспособных самолёта. Остатки полка перелетели в Острогожск, а затем в Сталинград.
1 августа 1942 года личный состав полка вновь отведён на переформирование на станцию Сейма Горьковской области. В ноябре 1942 года на вооружение полка поступили самолёты Ла-5. В январе 1943 года начал перелёт на Юго-Западный фронт, однако был остановлен в Моршанске, где находится до марта 1943 года, затем перелетел одной эскадрильей в Миллерово, а двумя в Глубокий, откуда с 14 апреля 1943 года начал боевые действия над Северским Донцом, в районе Изюма, Барвенково, проводил разведку в районе Краматорска, Бердянска, Славянска. Почти весь май 1943 года находился в резерве, затем поддерживает с воздуха советские войска в Донбассе, совершая вылеты из Сватово. В июне 1943 года перелетел на полевой аэродром Лантратовка. 4 июля 1943 года прикрывает штурмовиков, наносящих удар по аэродрому Харькова, во время Курской битвы действует в районе Прохоровки и южнее её, прикрывает Купянск.
После проведения Белгородско-Харьковской наступательной операции, когда полк действовал с аэродрома в Краматорске, полк перелетел под Синельниково, в конце сентября 1943 года — на полевой аэродром Тургеневка в 20 километрах от Днепра. Прикрывал войска на станции Синельниково, проводил разведку и боевые действия над Днепром, Днепропетровском, Запорожье, островом Хортица и западнее. В ноябре 1943 года — январе 1943 года в основном действует у Кривого Рога
C конца декабря 1944 года полк базируется на аэродроме Солёное, а затем у села Андреевка. В ходе наступления действует над Херсоном, Николаевым, Одессой. В апреле 1944 года дислоцируется на полевом аэродром Петропавловский. После освобождения Одессы перелетел на аэродромы сначала в Рауховку, затем в Раздельную. В течение мая 1944 года и почти до сентября 1944 года базируется на аэродроме Малый Тростенец, действует в частности в районе Дубоссары, Кишинёв, вёл разведку в районах Измаил, Тульча, Браилов, Галац. В мае 1944 года полк получил именные самолёты Ла-5 «Новомосковский колхозник».
С началом Ясско-Кишинёвской операции действует над Днестром, Кишинёвом, так в частности штурмует вражеские батареи в районе Вишнёвки, Ермоклии. В конце августа 1944 года перебазировался в Молдавию на полевой аэродром Манзырь, затем в сентябре 1944 года на аэродром Кубей, затем в Румынию на аэродром Кэлэраши, затем в Болгарию на аэродроме Габровнице, затем в Брегово.
17 октября 1944 года, полк был переброшен на полевой аэродром острова Темисезигет Поддерживает наземные войска и прикрывает штурмовики в небе над Белградом, Земуном, Нишем, Лесковацем, Скопле, Белее, рекой Сава в течение Белградской операции. 23 октября 1944 года штурмует аэродром Вуковар. 31 октября 1944 года перелетел на аэродром Сегед, затем в Нови-Сад
Когда 7-9 ноября 1944 года наземные части фронта форсировали Дунай в Венгрии в районе Батина и Апатина полк переброшен к Дунаю на полевой аэродром на задернованном лугу в районе Стапар, а затем переброшен на аэродром Сомбор. Действует над батинским плацдармом.
В декабре 1944 года переброшен на аэродром Мадоча, затем в Кишкунлацхазе, действует над Будапештом, Секешфехерваром, Эстергомом. В середине января 1945 года перелетел на аэродром Чаквар, однако вследствие контрудара немецких войск перелетел обратно в Кишкунлацхазе, уничтожив повреждённые машины. Затем переброшен на остров Чепель.
В марте 1945 полк перешёл на истребители Ла-7, действуя в ходе Балатонской операции, затем Венской операции. С апреля 1945 действует с аэродрома вблизи города Шопрона. Так, 10 апреля 1945 года прикрывает советские штурмовики в районе Герасдорфа, с начала апреля 1945 года действует над Веной. 7 апреля перелетел на территорию Австрии в 25-30 километрах от Бадена.
В начале мая 1945 года переброшен в Фишемендорф, восточнее Вены, совершает вылеты на прикрытие войск, действовавших в Чехословакии, под Брно.
Всего за годы войны полк произвёл 17301 боевой вылет, 608 групповых воздушных боёв, уничтожил 350 самолётов противника.
Подчинение
Командиры
Информация о командирах этого воинского формирования с большой степенью вероятности является неполной. Вы можете помочь проекту, дополнив её и убрав после этого данный шаблон.
|
- майор Павел Ильич Путивко с 06.41, погиб.
- майор, подполковник Павел Фомич Муштаев, 1941 — 18.08.43
- Онуфриенко, Григорий Денисович, майор, подполковник с 18.08.42 г.
Награды и наименования
Награда | Дата | За что получена |
---|---|---|
«Нижнеднепровский» | За образцовое выполнение заданий командования в боях во время Ясско-Кишинёвской операции | |
13.02.1944 | За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецко-фашистскими захватчиками при овладении Будапештом | |
освобождение Белграда |
Отличившиеся воины полка
Награда | Ф. И. О. | Должность | Звание | Данные о вылетах | Дата награждения | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Горбунов Николай Иванович | командир эскадрильи | капитан | за время войны 196 боевых вылета, 40 воздушных боя, лично сбил 15 самолётов. | 18.08.1944 | погиб 20.08.1944 | |
Кирилюк, Виктор Васильевич | командир звена | лейтенант | к моменту представления 448 боевых вылета, 95 воздушных боя, лично сбил 22 самолёта и 9 в группе. | 23.02.1945 | - | |
Кравцов, Дмитрий Степанович | командир эскадрильи | майор | за время войны 430 боевых вылета, 80 воздушных боя, лично сбил 13 самолётов и 8 в группе. | 18.08.1945 | - | |
Скоморохов, Николай Михайлович | командир эскадрильи | капитан | за время войны 605 боевых вылета, 130 воздушных боя, лично сбил 46 самолётов и 8 в группе. | 23.02.1945, 18.08.1945 | - | |
Смирнов, Олег Николаевич | заместитель командира эскадрильи | старший лейтенант | за время войны 404 боевых вылета, 127 воздушных боя, лично сбил 20 самолётов и 7 в группе. | 18.08.1945 | - | |
Цыкин, Михаил Дмитриевич | командир звена | лейтенант | за время войны 437 боевых вылета, 68 воздушных боя, лично сбил 15 самолётов и 6 в группе. | 18.08.1945 | - | |
Якубовский, Пётр Григорьевич | заместитель командира эскадрильи | капитан | за время войны 437 боевых вылета, 68 воздушных боя, лично сбил 15 самолётов и 6 в группе. | 26.10.1944 | - |
- Шварёв Александр Ефимович, лётчик полка, Указом Президента Российской Федерации от 11 октября 1995 года удостоен звания Герой Российской Федерации (Звезда № 231)
Напишите отзыв о статье "31-й истребительный авиационный полк"
Ссылки
- [www.soldat.ru/doc/perechen Перечень No.12 авиационных полков военно-воздушных сил Красной Армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.]
- [allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/struct/p/iap31.dat Справочник]
- www.ww2.dk/new/air%20force/regiment/iap/31gviap.htm
|