3Xtrim 450UL

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
450 Ultra / 550 Trener
Вариант 3X55
Тип сверхлёгкий самолёт
Разработчик 3Xtrim Aircraft Factory
Производитель 3Xtrim Aircraft Factory
Главный конструктор Адам Курбил
Первый полёт май 1998 (450 UL)
Начало эксплуатации 2000
Статус эксплуатируется
 Изображения на Викискладе
3Xtrim 450UL3Xtrim 450UL

3Xtrim 450UL — лёгкий одномоторный, двухместный многоцелевой самолёт. Производится в Польше.

Имеет систему аварийного спасения, трёхколёсное фиксированное шасси, гидравлический тормоз. Объём стандартного топливного бака позволяет без посадки преодолевать расстояние в 1000 км. Самолёт оборудуется радиостанцией.

Фюзеляж самолёта сделан из композитного пластика, основанного на эпоксидных смолах, укреплённых стеклоуглеродистым волокном. Двери открываются вверх.





Спецификация

Основные характеристики

  • Длина - 6,87м
  • Высота - 2,40м
  • Размах крыла - 9,60м
  • Площадь крыла - 12,04м2
  • Перегрузка - +4,0; -2,0
  • Вес - 295кг
  • Взлётный вес - 495кг
  • Бензобак - 70 литров
  • Двигатель - Rotax 912

Производительность

  • Максимальная скорость - 216км/ч
  • Максимальная крейсерская скорость - 190км/ч
  • Крейсерская скорость (75%) - 175км/ч
  • Минимальная скорость - 63км/час
  • Дальность полёта - 750км
  • Скороподъёмность - 5,25м/с
  • Длина ВПП (h=15м) - 225м



Напишите отзыв о статье "3Xtrim 450UL"

Ссылки

  • [www.3xtrim.pl/index.php?bo=450_1&me=m2_2 450 Ultra. Официальный сайт.]  (польск.)

Отрывок, характеризующий 3Xtrim 450UL

Никто не ответил, и княжна Марья, оглядываясь по толпе, замечала, что теперь все глаза, с которыми она встречалась, тотчас же опускались.
– Отчего же вы не хотите? – спросила она опять.
Никто не отвечал.
Княжне Марье становилось тяжело от этого молчанья; она старалась уловить чей нибудь взгляд.
– Отчего вы не говорите? – обратилась княжна к старому старику, который, облокотившись на палку, стоял перед ней. – Скажи, ежели ты думаешь, что еще что нибудь нужно. Я все сделаю, – сказала она, уловив его взгляд. Но он, как бы рассердившись за это, опустил совсем голову и проговорил:
– Чего соглашаться то, не нужно нам хлеба.
– Что ж, нам все бросить то? Не согласны. Не согласны… Нет нашего согласия. Мы тебя жалеем, а нашего согласия нет. Поезжай сама, одна… – раздалось в толпе с разных сторон. И опять на всех лицах этой толпы показалось одно и то же выражение, и теперь это было уже наверное не выражение любопытства и благодарности, а выражение озлобленной решительности.
– Да вы не поняли, верно, – с грустной улыбкой сказала княжна Марья. – Отчего вы не хотите ехать? Я обещаю поселить вас, кормить. А здесь неприятель разорит вас…
Но голос ее заглушали голоса толпы.
– Нет нашего согласия, пускай разоряет! Не берем твоего хлеба, нет согласия нашего!
Княжна Марья старалась уловить опять чей нибудь взгляд из толпы, но ни один взгляд не был устремлен на нее; глаза, очевидно, избегали ее. Ей стало странно и неловко.
– Вишь, научила ловко, за ней в крепость иди! Дома разори да в кабалу и ступай. Как же! Я хлеб, мол, отдам! – слышались голоса в толпе.
Княжна Марья, опустив голову, вышла из круга и пошла в дом. Повторив Дрону приказание о том, чтобы завтра были лошади для отъезда, она ушла в свою комнату и осталась одна с своими мыслями.


Долго эту ночь княжна Марья сидела у открытого окна в своей комнате, прислушиваясь к звукам говора мужиков, доносившегося с деревни, но она не думала о них. Она чувствовала, что, сколько бы она ни думала о них, она не могла бы понять их. Она думала все об одном – о своем горе, которое теперь, после перерыва, произведенного заботами о настоящем, уже сделалось для нее прошедшим. Она теперь уже могла вспоминать, могла плакать и могла молиться. С заходом солнца ветер затих. Ночь была тихая и свежая. В двенадцатом часу голоса стали затихать, пропел петух, из за лип стала выходить полная луна, поднялся свежий, белый туман роса, и над деревней и над домом воцарилась тишина.