630M
630М PESA 630М | |
630М-001 первого выпуска | |
Основные данные | |
---|---|
Годы постройки | |
Страна постройки | |
Завод | |
Составов построено |
6 |
Вагонов построено |
12 |
Нумерация |
001—006 |
Страна эксплуатации | |
Ширина колеи | |
Технические данные | |
Род службы |
пассажирский |
Конструкционная скорость |
120 км/ч |
Число вагонов в составе |
2 |
Осевая формула |
(20-2)+(2-20) |
Число сидячих мест |
2×96 |
Длина состава |
51 600 мм |
Длина вагона |
25 800 мм |
Ширина |
3 000 мм |
Высота |
4 435 мм |
Количество дверей в вагоне |
2×2 на вагон |
Рабочая масса |
2×58 т |
Нагрузка от оси на рельсы |
14,5 т |
Тип двигателя |
дизель |
Количество дизельных двигателей |
2 |
630М — рельсовый автобус (автомотриса), изготовленный фирмой «PESA Bydgoszcz SA». С 2011 года поставляется в Украину, Казахстан, Литву. Литовская железная дорога использует данный рельсовый автобус на маршруте Вильнюс — Минск. Представляют собой двухвагонный сочленённый рельсовый автобус (192 сидячих места). Поезд весьма комфортный: удобные сиденья, информационная «бегущая» строка, системы отопления и кондиционирования воздуха. В санузле — биотуалет, умывальник с полотенцами и салфетками, пассажиры с ограниченными возможностями могут использовать имеющиеся для крепления инвалидных колясок ремни. Для осуществления визуального контроля есть 4 наружных и 10 внутренних видеокамер, открытие дверей салона возможно как с места, так и из кабины машиниста.
Эксплуатация
- 630M-001 — Юго-Западная железная дорога (ТЧ-10 Чернигов)
- 630M-002 — Юго-Западная железная дорога (ТЧ-10 Чернигов)
Первый рейс состоялся 24 июня 2011 года по маршруту Шепетовка — Хмельницкий — Винница.
- 630М-003 (ТЧ-33 Туркестан)
Работает на маршруте Шымкент — Туркестан.
- 630M-004 (ТЧ-1 Вильнюс)
- 630M-005 (ТЧ-1 Вильнюс)
- 630M-006 (ТЧ-1 Вильнюс)
С 26 мая 2013 года два состава эксплуатируются на маршруте Минск — Вильнюс. При увеличенном пассажиропотоке используются в сдвоенном варианте.
Напишите отзыв о статье "630M"
Ссылки
- [eadnurt.diit.edu.ua/bitstream/123456789/2110/1/3.pdf Результаты ходовых динамических испытаний дизельного поезда типа 630М производства АО PESA (Польша)]. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта (2013).
- [dengi.onliner.by/2013/04/25/novyj-poezd С 26 мая Литва запускает новый поезд в Минск]. onliner.by
|
Это заготовка статьи о дизель-поезде. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
Отрывок, характеризующий 630M
Наташа произвела сильное впечатление на Курагина. Он за ужином после театра с приемами знатока разобрал перед Долоховым достоинство ее рук, плеч, ног и волос, и объявил свое решение приволокнуться за нею. Что могло выйти из этого ухаживанья – Анатоль не мог обдумать и знать, как он никогда не знал того, что выйдет из каждого его поступка.– Хороша, брат, да не про нас, – сказал ему Долохов.
– Я скажу сестре, чтобы она позвала ее обедать, – сказал Анатоль. – А?
– Ты подожди лучше, когда замуж выйдет…
– Ты знаешь, – сказал Анатоль, – j'adore les petites filles: [обожаю девочек:] – сейчас потеряется.
– Ты уж попался раз на petite fille [девочке], – сказал Долохов, знавший про женитьбу Анатоля. – Смотри!
– Ну уж два раза нельзя! А? – сказал Анатоль, добродушно смеясь.
Следующий после театра день Ростовы никуда не ездили и никто не приезжал к ним. Марья Дмитриевна о чем то, скрывая от Наташи, переговаривалась с ее отцом. Наташа догадывалась, что они говорили о старом князе и что то придумывали, и ее беспокоило и оскорбляло это. Она всякую минуту ждала князя Андрея, и два раза в этот день посылала дворника на Вздвиженку узнавать, не приехал ли он. Он не приезжал. Ей было теперь тяжеле, чем первые дни своего приезда. К нетерпению и грусти ее о нем присоединились неприятное воспоминание о свидании с княжной Марьей и с старым князем, и страх и беспокойство, которым она не знала причины. Ей всё казалось, что или он никогда не приедет, или что прежде, чем он приедет, с ней случится что нибудь. Она не могла, как прежде, спокойно и продолжительно, одна сама с собой думать о нем. Как только она начинала думать о нем, к воспоминанию о нем присоединялось воспоминание о старом князе, о княжне Марье и о последнем спектакле, и о Курагине. Ей опять представлялся вопрос, не виновата ли она, не нарушена ли уже ее верность князю Андрею, и опять она заставала себя до малейших подробностей воспоминающею каждое слово, каждый жест, каждый оттенок игры выражения на лице этого человека, умевшего возбудить в ней непонятное для нее и страшное чувство. На взгляд домашних, Наташа казалась оживленнее обыкновенного, но она далеко была не так спокойна и счастлива, как была прежде.
В воскресение утром Марья Дмитриевна пригласила своих гостей к обедни в свой приход Успенья на Могильцах.
– Я этих модных церквей не люблю, – говорила она, видимо гордясь своим свободомыслием. – Везде Бог один. Поп у нас прекрасный, служит прилично, так это благородно, и дьякон тоже. Разве от этого святость какая, что концерты на клиросе поют? Не люблю, одно баловство!
Марья Дмитриевна любила воскресные дни и умела праздновать их. Дом ее бывал весь вымыт и вычищен в субботу; люди и она не работали, все были празднично разряжены, и все бывали у обедни. К господскому обеду прибавлялись кушанья, и людям давалась водка и жареный гусь или поросенок. Но ни на чем во всем доме так не бывал заметен праздник, как на широком, строгом лице Марьи Дмитриевны, в этот день принимавшем неизменяемое выражение торжественности.