6G

6G
Основные данные
Страна постройки	Франция Франция
Завод	Alstom
Год постройки	1972
Всего построено	40 (№ 51—90)
Технические данные
Род тока и напряжение в контактной сети	Переменный 25 кВ 50 Гц
Конструкционная скорость	100 км/ч
Осевая формула	3о—3о
Сцепной вес	138 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы	23 тс
Длина локомотива	21 332 мм
Система регулирования	управляемый выпрямительный мост
Тип ТЭД	TAO649C1
Диаметр колёс	1250 мм
Сила тяги часового режима	519 кН (при трогании с места)
Длительная мощность ТЭД	6×900 кВт
Сила тяги длительного режима	353 кН
Скорость длительного режима	47 км/ч
Электрическое торможение	Реостатное, Рекуперативное
Эксплуатация
Страна	КНР КНР
Дороги	Баочэнская, Лунхайская

6G (6-осный, с кремниевыми (полупроводниковыми) выпрямителями (кит. трад. 硅整流, пиньинь: Guī zhěngliú)) — шестиосный электровоз переменного тока, выпущенный французским заводом Alstom и эксплуатируемый на китайских железных дорогах.

История

В 1960 году, в связи с началом электрификации Баочэнской железной дороги, Китай приобрёл партию электровозов 6Y2 французского производства. Эти электровозы имели выпрямительную установку, выполненную на игнитронах, которая была сложна в обслуживании и поэтому в конце 1960-х — начале 1970-х на всех электровозах 6Y2 игнитроны были заменены полупроводниковыми приборами.

Завершение электрификации Баочэнской железной дороги в 1971 году, а также по прежнему неготовность заводов в Чжучжоу к началу крупносерийного производства электровозов SS1, привели к решению руководства Министерства железных дорог об очередном импорте электровозов. В результате заводу Alstom (г. Бельфор, Франция) (ранее уже поставлял в страну электровозы 6Y2) была заказана партия из 40 электровозов переменного тока с преобразователями, выполненных с использованием тиристоров. В июле 1972 года прибыли первые локомотивы, которым присвоили серию 6G и номера от 51 до 90, после чего направили в локомотивное депо в Сиане.

Электровозы 6G по конструкции экипажной части были во многом аналогичны электровозам 6Y2. Но в отличие от предшественников, они имели управляемые выпрямительные мосты, что обеспечивало плавный и бесступенчатый пуск. Электровозы имели реостатное торможение, а последние два (№ 89 и 90) — рекуперативное. В 1995 году 6G были переведены на Лунхайскую железную дорогу (кит. трад. 陇海铁路, пиньинь: Lǒnghǎi Tiělù, палл.: Лунхай Телу).

Внешние изображения
	[www.flickr.com/photos/lwdemery/3551151522/ 6G-76] (Баоцзи, 12 августа 1983 года)
	[www.flickr.com/photos/66600931@N03/6306508895/ 6G-90] (Баоцзи, 30 августа 1985 года)

В конце 1980-х из-за устаревания оборудования и участившихся случаев отказа статических преобразователей, электровозы 6G начали постепенно исключать из инвентаря и заменять электровозами SS3 и SS6B. Наиболее интенсивно их списывание происходило в конце 1990-х и уже к 2003 году в строю остались только № 58, 60 и 84. Все эти три электровоза были списаны в 2007 году.

См. также

• 6Y2
• 6G1
• 8G

Ссылки

• [www.bjjcjxc.com/dsj.html 首页 > 企业概况 > 企业大事记] (кит.). Проверено 6 ноября 2012. [www.webcitation.org/6DHkLIgGM Архивировано из первоисточника 30 декабря 2012].

Отрывок, характеризующий 6G

В военном отношении, гениальный план кампании, про который Тьер говорит; que son genie n'avait jamais rien imagine de plus profond, de plus habile et de plus admirable [гений его никогда не изобретал ничего более глубокого, более искусного и более удивительного] и относительно которого Тьер, вступая в полемику с г м Феном, доказывает, что составление этого гениального плана должно быть отнесено не к 4 му, а к 15 му октября, план этот никогда не был и не мог быть исполнен, потому что ничего не имел близкого к действительности. Укрепление Кремля, для которого надо было срыть la Mosquee [мечеть] (так Наполеон назвал церковь Василия Блаженного), оказалось совершенно бесполезным. Подведение мин под Кремлем только содействовало исполнению желания императора при выходе из Москвы, чтобы Кремль был взорван, то есть чтобы был побит тот пол, о который убился ребенок. Преследование русской армии, которое так озабочивало Наполеона, представило неслыханное явление. Французские военачальники потеряли шестидесятитысячную русскую армию, и только, по словам Тьера, искусству и, кажется, тоже гениальности Мюрата удалось найти, как булавку, эту шестидесятитысячную русскую армию.
В дипломатическом отношении, все доводы Наполеона о своем великодушии и справедливости, и перед Тутолминым, и перед Яковлевым, озабоченным преимущественно приобретением шинели и повозки, оказались бесполезны: Александр не принял этих послов и не отвечал на их посольство.
В отношении юридическом, после казни мнимых поджигателей сгорела другая половина Москвы.
В отношении административном, учреждение муниципалитета не остановило грабежа и принесло только пользу некоторым лицам, участвовавшим в этом муниципалитете и, под предлогом соблюдения порядка, грабившим Москву или сохранявшим свое от грабежа.
В отношении религиозном, так легко устроенное в Египте дело посредством посещения мечети, здесь не принесло никаких результатов. Два или три священника, найденные в Москве, попробовали исполнить волю Наполеона, но одного из них по щекам прибил французский солдат во время службы, а про другого доносил следующее французский чиновник: «Le pretre, que j'avais decouvert et invite a recommencer a dire la messe, a nettoye et ferme l'eglise. Cette nuit on est venu de nouveau enfoncer les portes, casser les cadenas, dechirer les livres et commettre d'autres desordres». [«Священник, которого я нашел и пригласил начать служить обедню, вычистил и запер церковь. В ту же ночь пришли опять ломать двери и замки, рвать книги и производить другие беспорядки».]
В торговом отношении, на провозглашение трудолюбивым ремесленникам и всем крестьянам не последовало никакого ответа. Трудолюбивых ремесленников не было, а крестьяне ловили тех комиссаров, которые слишком далеко заезжали с этим провозглашением, и убивали их.
В отношении увеселений народа и войска театрами, дело точно так же не удалось. Учрежденные в Кремле и в доме Познякова театры тотчас же закрылись, потому что ограбили актрис и актеров.
Благотворительность и та не принесла желаемых результатов. Фальшивые ассигнации и нефальшивые наполняли Москву и не имели цены. Для французов, собиравших добычу, нужно было только золото. Не только фальшивые ассигнации, которые Наполеон так милостиво раздавал несчастным, не имели цены, но серебро отдавалось ниже своей стоимости за золото.
Но самое поразительное явление недействительности высших распоряжений в то время было старание Наполеона остановить грабежи и восстановить дисциплину.
Вот что доносили чины армии.
«Грабежи продолжаются в городе, несмотря на повеление прекратить их. Порядок еще не восстановлен, и нет ни одного купца, отправляющего торговлю законным образом. Только маркитанты позволяют себе продавать, да и то награбленные вещи».
«La partie de mon arrondissement continue a etre en proie au pillage des soldats du 3 corps, qui, non contents d'arracher aux malheureux refugies dans des souterrains le peu qui leur reste, ont meme la ferocite de les blesser a coups de sabre, comme j'en ai vu plusieurs exemples».
«Rien de nouveau outre que les soldats se permettent de voler et de piller. Le 9 octobre».