80 км (платформа, Гатчинский район)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Координаты: 59°13′42″ с. ш. 30°22′18″ в. д. / 59.22833° с. ш. 30.37167° в. д. / 59.22833; 30.37167 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=59.22833&mlon=30.37167&zoom=17 (O)] (Я)
Платформа 80 км
Витебская линия
Октябрьская железная дорога
Регион ж. д.:

Санкт-Петербург — Витебский[1]

Дата открытия:

1996

Тип:

пассажирская

Количество платформ:

2

Количество путей:

2

Тип платформ:

высокие боковые

Форма платформ:

прямые

Длина платформ, м:

212

Электрифицирована:

1988 (участок Вырица — Чолово)[2]

Ток:

= 3 кВ[2]

Расположение:

садоводческий массив «Новинка»

Установленный километраж:

79,5 (от Витебского вокзала Санкт-Петербурга)[3]

Расстояние до Санкт-Петербурга:

79,5 км 

Расстояние до Оредежа:

49,1[3] км 

Код в АСУЖТ:

[osm.sbin.ru/esr/esr:058942 058942]

Код в «Экспресс-3»:

2004805

У этого термина существуют и другие значения, см. 80 километр (платформа).

80 киломе́тр — остановочный пункт / пассажирская платформа Витебского направления Октябрьской железной дороги в Гатчинском районе Ленинградской области. Расположен на двухпутном электрифицированном перегоне Вырица — Новинка участка Павловск — Батецкая. Относится к Санкт-Петербург—Витебскому региону Октябрьской железной дороги. В 1988 году была произведена электрификация участка Вырица - Чолово постоянным током, напряжением 3 кВ.

Остановочный пункт состоит из двух прямых высоких боковых посадочных платформ, расположенных друг напротив друга. Платформы рассчитаны на приём десятивагонного электропоезда. С обоих торцов платформ оборудованы настилы для безопасного перехода пассажиров с одной стороны железнодорожного полотна на другую. Билетная касса и какие-либо другие постройки на платформах отсутствуют. Билеты для проезда приобретаются непосредственно в электропоездах у разъездных кассиров-контролёров.

На платформе останавливаются все электропоезда, курсирующие на линии Санкт-Петербург (Витебский вокзал) — Оредеж.





История

Появление остановочного пункта на 80 километре связано с выделением властями в конце 1980-х годов по обе стороны железной дороги к югу от остановочного пункта 77 километр Витебского направления крупного земельного массива, предназначенного для наделения граждан садовыми участками. Данный садоводческий массив, получивший название «Новинка», является одним из крупнейших по Витебскому направлению и включает в себя 6921 садовый участок. Потребность в ещё одном остановочном пункте была вызвана тем, что расстояние от остановочного пункта 77 километр до южной оконечности массива «Новинка» составляет около 4-х километров, а от пассажирской платформы станции Новинка до ближайшей точки садоводческого массива — 3,5 км.[4][5]

Строительство платформ велось в 1995—1996 годах. Регулярные остановки электропоездов — с 1996 года.[6]

К 2009 году обе посадочные платформы пришли в аварийное состояние. Ремонт платформ был запланирован на 2009—2010 гг. Однако вместо необходимого капитального ремонта в указанные годы была осуществлена только заделка провалов с помощью деревянных щитов. Данный ремонт оказался неэффективным, — в течение последующих трёх лет платформы продолжали разрушаться, а деревянные щиты были украдены неустановленными лицами. После многочисленных обращений пассажиров в региональные СМИ и в Центральное Управление экспертизы проектов и смет ОАО «РЖД», руководством дороги было принято решение о капитальном ремонте платформ. В 2013 году обе платформы были полностью отремонтированы (фактически построены заново).[7][8][9][10]

Окрестности

Внешние видеофайлы
[www.youtube.com/watch?v=RYlA7tTjhdc Платформа 80 км и окрестности. Вид из окна пассажирского поезда.]

Остановочный пункт расположен в центральной части садоводческого массива «Новинка». От железной дороги с каждой стороны массив отделён лесополосами шириной около 90 метров каждая. От платформ к садоводческому массиву проложены тропинки.

У входа в СНТ «Ракитинка», являющегося ближайшим к западной платформе садоводческим объединением, расположен продуктовый магазин. Расстояние от магазина до платформы около 150 метров по пешеходной тропинке.[11]

На расстоянии около 260 метров к югу от платформы находится железнодорожный переезд на автомобильной дороге, соединяющей две части садоводческого массива «Новинка».

В 200-х метрах к северу от платформы сохранился фрагмент железнодорожной насыпи, отходящей по кривой в северо-западном направлении от полотна Витебского хода железной дороги по направлению движения от станции Новинка. Данная насыпь предназначалась для одного из соединительных путей, связывавших линию Витебского направления с рокадной железной дорогой Будогощь — Чудово — Веймарн. Строительство рокадной дороги велось на рубеже 1930-х — 1940-х годов; после окончания Великой Отечественной войны разобрана.[12][13][14]

Расписание электропоездов

  • [ppk-piter.ru/passenger/book/ Расписание электропоездов на сайте СЗППК]
  • [rasp.yandex.ru/station/9634051?span=g11&direction=all&type=suburban Расписание пригородных электропоездов на Яндекс.Расписаниях]
  • [tutu.ru/spb/station.php?nnst=16602&list=all Расписание электропоездов на tutu.ru]

Напишите отзыв о статье "80 км (платформа, Гатчинский район)"

Примечания

  1. ↑ [unla.webservis.ru/sprav/atlas/20/d/01/02/200102.html Санкт-Петербург - Витебский регион Октябрьской железной дороги- филиала ОАО «РЖД»]
  2. ↑ 1 2 [parovoz.com/history/electrification/1986-90.php История электрификации железных дорог СССР. Годы 1986—1990.]
  3. ↑ 1 2 [unla.webservis.ru/sprav/tabl/3/ok/3-38-1-1.htm Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР.]
  4. ↑ [wikimapia.org/235336/ru/%D0%A1%D0%B0%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B2-%C2%AB%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0%C2%BB Согласно данных Викимапии.]
  5. ↑ [sotok.net/katalog.html?catid=1072 Каталог садоводств массива «Новинка».]
  6. ↑ См. официальные расписания пригородных поездов Витебского вокзала соответствующих лет [www.kupsilla.ru/train.htm]
  7. ↑ [railway-publish.com/index.php?page=news&s=2&id=3583 Пассажиры жалуются на обслуживание и на график движения пригородных поездов.]
  8. ↑ [karpovka.net/2010/08/04/16731/ ОЖД отремонтирует платформы только на главном пути.]
  9. ↑ [www.gudok.ru/zdr/169/?ID=639206&archive=25901 Ходьба с препятствиями / Октябрьская магистраль № 24 от 22.06.2012]
  10. ↑ [vk.com/topic-7505293_28045611 Теричев М. Ремонт платформы.]
  11. ↑ [wikimapia.org/#lang=ru&lat=59.228532&lon=30.369473&z=15&m=b&show=/18984415/ru/Магазин Магазин возле платформы 80 км на Викимапии]
  12. ↑ [wikimapia.org/#lang=ru&lat=59.237225&lon=30.370932&z=14&m=bs&show=/25124935/ru/Бывшая-соединительная-железнодорожная-ветвь Бывшая соединительная железнодорожная ветвь на Викимапии.]
  13. ↑ [parovoz.com/stories/chudovo/index1.html Отчёт об экспедициях по бывшей железной дороге Будогощь — Чудово — Веймарн 31 августа и 1 сентября 2002 г.]
  14. ↑ Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР / Центральное управление военных сообщений Красной Армии; ред. Л. И. Шалыт, техн. ред. А. Н. Троицкая, корректор З. А. Корабельникова. — Военное издательство Народного комиссариата обороны, 1943. [www.aroundspb.ru/maps/roads/rr1943/leningradskaya.jpg]

Ссылки

  • [osm.sbin.ru/esr/esr:058942 Паспорт остановочного пункта 80 км на osm.sbin.ru]
  • [railwayz.info/photolines/station/5431 Паспорт остановочного пункта 80 км на railwayz.info]
  • [oktzd.ru/station/503/ Паспорт остановочного пункта 80 км на сайте об Октябрьской железной дороге.]
  • [leningrad-obl.ru/map649336_0_2.htm Остановочный пункт 80 км в атласе Ленинградской области.]
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
77 км 		Витебское направление ОктЖД
 Следующая остановка:
Новинка


<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение

 Для улучшения этой статьи желательно?:

Отрывок, характеризующий 80 км (платформа, Гатчинский район)


Когда привели к князю Андрею Николушку, испуганно смотревшего на отца, но не плакавшего, потому что никто не плакал, князь Андрей поцеловал его и, очевидно, не знал, что говорить с ним.
Когда Николушку уводили, княжна Марья подошла еще раз к брату, поцеловала его и, не в силах удерживаться более, заплакала.
Он пристально посмотрел на нее.
– Ты об Николушке? – сказал он.
Княжна Марья, плача, утвердительно нагнула голову.
– Мари, ты знаешь Еван… – но он вдруг замолчал.
– Что ты говоришь?
– Ничего. Не надо плакать здесь, – сказал он, тем же холодным взглядом глядя на нее.

Когда княжна Марья заплакала, он понял, что она плакала о том, что Николушка останется без отца. С большим усилием над собой он постарался вернуться назад в жизнь и перенесся на их точку зрения.
«Да, им это должно казаться жалко! – подумал он. – А как это просто!»
«Птицы небесные ни сеют, ни жнут, но отец ваш питает их», – сказал он сам себе и хотел то же сказать княжне. «Но нет, они поймут это по своему, они не поймут! Этого они не могут понимать, что все эти чувства, которыми они дорожат, все наши, все эти мысли, которые кажутся нам так важны, что они – не нужны. Мы не можем понимать друг друга». – И он замолчал.

Маленькому сыну князя Андрея было семь лет. Он едва умел читать, он ничего не знал. Он многое пережил после этого дня, приобретая знания, наблюдательность, опытность; но ежели бы он владел тогда всеми этими после приобретенными способностями, он не мог бы лучше, глубже понять все значение той сцены, которую он видел между отцом, княжной Марьей и Наташей, чем он ее понял теперь. Он все понял и, не плача, вышел из комнаты, молча подошел к Наташе, вышедшей за ним, застенчиво взглянул на нее задумчивыми прекрасными глазами; приподнятая румяная верхняя губа его дрогнула, он прислонился к ней головой и заплакал.
С этого дня он избегал Десаля, избегал ласкавшую его графиню и либо сидел один, либо робко подходил к княжне Марье и к Наташе, которую он, казалось, полюбил еще больше своей тетки, и тихо и застенчиво ласкался к ним.
Княжна Марья, выйдя от князя Андрея, поняла вполне все то, что сказало ей лицо Наташи. Она не говорила больше с Наташей о надежде на спасение его жизни. Она чередовалась с нею у его дивана и не плакала больше, но беспрестанно молилась, обращаясь душою к тому вечному, непостижимому, которого присутствие так ощутительно было теперь над умиравшим человеком.


Князь Андрей не только знал, что он умрет, но он чувствовал, что он умирает, что он уже умер наполовину. Он испытывал сознание отчужденности от всего земного и радостной и странной легкости бытия. Он, не торопясь и не тревожась, ожидал того, что предстояло ему. То грозное, вечное, неведомое и далекое, присутствие которого он не переставал ощущать в продолжение всей своей жизни, теперь для него было близкое и – по той странной легкости бытия, которую он испытывал, – почти понятное и ощущаемое.
Прежде он боялся конца. Он два раза испытал это страшное мучительное чувство страха смерти, конца, и теперь уже не понимал его.
Первый раз он испытал это чувство тогда, когда граната волчком вертелась перед ним и он смотрел на жнивье, на кусты, на небо и знал, что перед ним была смерть. Когда он очнулся после раны и в душе его, мгновенно, как бы освобожденный от удерживавшего его гнета жизни, распустился этот цветок любви, вечной, свободной, не зависящей от этой жизни, он уже не боялся смерти и не думал о ней.
Чем больше он, в те часы страдальческого уединения и полубреда, которые он провел после своей раны, вдумывался в новое, открытое ему начало вечной любви, тем более он, сам не чувствуя того, отрекался от земной жизни. Всё, всех любить, всегда жертвовать собой для любви, значило никого не любить, значило не жить этою земною жизнию. И чем больше он проникался этим началом любви, тем больше он отрекался от жизни и тем совершеннее уничтожал ту страшную преграду, которая без любви стоит между жизнью и смертью. Когда он, это первое время, вспоминал о том, что ему надо было умереть, он говорил себе: ну что ж, тем лучше.
Но после той ночи в Мытищах, когда в полубреду перед ним явилась та, которую он желал, и когда он, прижав к своим губам ее руку, заплакал тихими, радостными слезами, любовь к одной женщине незаметно закралась в его сердце и опять привязала его к жизни. И радостные и тревожные мысли стали приходить ему. Вспоминая ту минуту на перевязочном пункте, когда он увидал Курагина, он теперь не мог возвратиться к тому чувству: его мучил вопрос о том, жив ли он? И он не смел спросить этого.

Болезнь его шла своим физическим порядком, но то, что Наташа называла: это сделалось с ним, случилось с ним два дня перед приездом княжны Марьи. Это была та последняя нравственная борьба между жизнью и смертью, в которой смерть одержала победу. Это было неожиданное сознание того, что он еще дорожил жизнью, представлявшейся ему в любви к Наташе, и последний, покоренный припадок ужаса перед неведомым.
Это было вечером. Он был, как обыкновенно после обеда, в легком лихорадочном состоянии, и мысли его были чрезвычайно ясны. Соня сидела у стола. Он задремал. Вдруг ощущение счастья охватило его.
«А, это она вошла!» – подумал он.
Действительно, на месте Сони сидела только что неслышными шагами вошедшая Наташа.
С тех пор как она стала ходить за ним, он всегда испытывал это физическое ощущение ее близости. Она сидела на кресле, боком к нему, заслоняя собой от него свет свечи, и вязала чулок. (Она выучилась вязать чулки с тех пор, как раз князь Андрей сказал ей, что никто так не умеет ходить за больными, как старые няни, которые вяжут чулки, и что в вязании чулка есть что то успокоительное.) Тонкие пальцы ее быстро перебирали изредка сталкивающиеся спицы, и задумчивый профиль ее опущенного лица был ясно виден ему. Она сделала движенье – клубок скатился с ее колен. Она вздрогнула, оглянулась на него и, заслоняя свечу рукой, осторожным, гибким и точным движением изогнулась, подняла клубок и села в прежнее положение.
Он смотрел на нее, не шевелясь, и видел, что ей нужно было после своего движения вздохнуть во всю грудь, но она не решалась этого сделать и осторожно переводила дыханье.
В Троицкой лавре они говорили о прошедшем, и он сказал ей, что, ежели бы он был жив, он бы благодарил вечно бога за свою рану, которая свела его опять с нею; но с тех пор они никогда не говорили о будущем.
«Могло или не могло это быть? – думал он теперь, глядя на нее и прислушиваясь к легкому стальному звуку спиц. – Неужели только затем так странно свела меня с нею судьба, чтобы мне умереть?.. Неужели мне открылась истина жизни только для того, чтобы я жил во лжи? Я люблю ее больше всего в мире. Но что же делать мне, ежели я люблю ее?» – сказал он, и он вдруг невольно застонал, по привычке, которую он приобрел во время своих страданий.
Услыхав этот звук, Наташа положила чулок, перегнулась ближе к нему и вдруг, заметив его светящиеся глаза, подошла к нему легким шагом и нагнулась.
– Вы не спите?
– Нет, я давно смотрю на вас; я почувствовал, когда вы вошли. Никто, как вы, но дает мне той мягкой тишины… того света. Мне так и хочется плакать от радости.
Наташа ближе придвинулась к нему. Лицо ее сияло восторженною радостью.
– Наташа, я слишком люблю вас. Больше всего на свете.
– А я? – Она отвернулась на мгновение. – Отчего же слишком? – сказала она.
– Отчего слишком?.. Ну, как вы думаете, как вы чувствуете по душе, по всей душе, буду я жив? Как вам кажется?
– Я уверена, я уверена! – почти вскрикнула Наташа, страстным движением взяв его за обе руки.


Источник — «http://wiki-org.ru/wiki/index.php?title=80_км_(платформа,_Гатчинский_район)&oldid=80954157»