Sud-Aviation SA.330 Puma

Поделись знанием:
(перенаправлено с «Aérospatiale SA.330 Puma»)
Перейти к: навигация, поиск
SA 330 Super Puma
Французская «Пума» (SA.330B) на палубе авианосца, 2004 год.
Тип транспортный вертолёт
Разработчик Sud Aviation
Производитель Sud Aviation
Aérospatiale
Westland Helicopters
PT Dirgantara Indonesia (по лицензии)
Первый полёт 15 апреля 1965
Начало эксплуатации 1969
Статус эксплуатируется
Основные эксплуатанты Армия Франции
Королевские ВВС
Годы производства 19681987
Единиц произведено 697
Варианты Aérospatiale AS.332 Super Puma
Denel AH-2 Rooivalk
 Изображения на Викискладе
Sud-Aviation SA.330 PumaSud-Aviation SA.330 Puma

Аэроспасьяль SA 330 «Пума» (фр. Aérospatiale SA 330 Puma) — французский средний транспортный вертолёт. Совершил первый полёт 15 апреля 1965 года, всего построено около 700 машин. Широко поставлялся на экспорт .





Модификации

  • SA.330А — прототип вертолёта.
  • SA.330В — первая серийная модификация для французских вооружённых сил.
  • SA.330С — экспортная версия с ГТД Turmo IVC.
  • SA.330Е — модификация английской фирмы Westland.
  • Puma HC.Mk.1 — обозначение SA.330Е после принятие в 1971 году на вооружение английских ВВС.
  • SA.330F — гражданская версия.
  • SA.330G — модификация транспортного вертолёта SA.330F с ГТД Turmo IVC.
  • SA.330Н — модификация SA.330B с ГТД Turmo IVC.
  • SA.330J — гражданская версия на базе SA.330F с ГТД Turmo IVC.
  • SA.330L — экспортная многоцелевая версия. Существует ударно-транспортная версия вертолёта с системой наведения и оружием с вертолёта CSH-2 Rooivalk (AH-2), на 2 узлах подвески на концах крыльев и 4 подкрылевых узлах. Вооружение включает УР «воздух-воздух» Armscor Darter, 4 ПТУР Atlas Swift.
  • IAR-330H — румынский транспортный вариант фирмы IAR на базе SA.330H.
  • IAR-330L — румынский ударно-транспортный вариант с 2 20-мм пушками, 4 ПТУР «Малютка», или 4 ПУ 16 х 55-мм или 8 ПУ 122-мм НУР, или 4 100 кг бомб, или 2-4 контейнера ГМП-2 с 2 7,62-мм пулемётами и 550 патронами.
  • Oryx — гибридная версия разработанная фирмой Atlas (ЮАР) на базе SA.330L, но с двигательной системой вертолёта SA.332.

Боевое применение

Южноафриканская армия во время вторжения в Анголу потеряла пять вертолётов SA.330 «Пума».[1]

Тактико-технические характеристики

Приведенные характеристики соответствуют модификации SA 330H.

Источник данных: Taylor, John W. R., 1975.

Технические характеристики

Габариты грузовой кабины

  • Длина: 6,05 м
  • Ширина: 1,80 м
  • Высота: 1,55 м
  • Площадь пола: 7,8 м²
  • Полезный объём: 11,4 м³

Лётные характеристики

Вооружение

  • Стрелково-пушечное:  
    • 20 мм пушки по бокам фюзеляжа
    • 7,62 мм пулемёты в дверных проёмах
</ul>

Интересные факты

Напишите отзыв о статье "Sud-Aviation SA.330 Puma"

Примечания

  1. [www.airwar.ru/history/locwar/africa/poteri/poteri_sa.html Потери авиационной техники в ВС Южной Африки]
  2. [www.rotaryaction.com/pages/rambo3.html "Mi-24."] Rotary Action. Retrieved: 18 January 2011.  (англ.)
  3. [www.ekranka.ru/?id=f859 Интересные факты о фильме Рэмбо III]

Литература

  • Jane's All The World's Aircraft 1975-76 / Taylor, John W. R. ed.. — London: Macdonald and Jane's, 1975. — P. 47-49. — 830 p. — ISBN 0-354-00521-9.

См. также

Отрывок, характеризующий Sud-Aviation SA.330 Puma

Проезжая по улицам между пожарищами домов, он удивлялся красоте этих развалин. Печные трубы домов, отвалившиеся стены, живописно напоминая Рейн и Колизей, тянулись, скрывая друг друга, по обгорелым кварталам. Встречавшиеся извозчики и ездоки, плотники, рубившие срубы, торговки и лавочники, все с веселыми, сияющими лицами, взглядывали на Пьера и говорили как будто: «А, вот он! Посмотрим, что выйдет из этого».
При входе в дом княжны Марьи на Пьера нашло сомнение в справедливости того, что он был здесь вчера, виделся с Наташей и говорил с ней. «Может быть, это я выдумал. Может быть, я войду и никого не увижу». Но не успел он вступить в комнату, как уже во всем существе своем, по мгновенному лишению своей свободы, он почувствовал ее присутствие. Она была в том же черном платье с мягкими складками и так же причесана, как и вчера, но она была совсем другая. Если б она была такою вчера, когда он вошел в комнату, он бы не мог ни на мгновение не узнать ее.
Она была такою же, какою он знал ее почти ребенком и потом невестой князя Андрея. Веселый вопросительный блеск светился в ее глазах; на лице было ласковое и странно шаловливое выражение.
Пьер обедал и просидел бы весь вечер; но княжна Марья ехала ко всенощной, и Пьер уехал с ними вместе.
На другой день Пьер приехал рано, обедал и просидел весь вечер. Несмотря на то, что княжна Марья и Наташа были очевидно рады гостю; несмотря на то, что весь интерес жизни Пьера сосредоточивался теперь в этом доме, к вечеру они всё переговорили, и разговор переходил беспрестанно с одного ничтожного предмета на другой и часто прерывался. Пьер засиделся в этот вечер так поздно, что княжна Марья и Наташа переглядывались между собою, очевидно ожидая, скоро ли он уйдет. Пьер видел это и не мог уйти. Ему становилось тяжело, неловко, но он все сидел, потому что не мог подняться и уйти.
Княжна Марья, не предвидя этому конца, первая встала и, жалуясь на мигрень, стала прощаться.
– Так вы завтра едете в Петербург? – сказала ока.
– Нет, я не еду, – с удивлением и как будто обидясь, поспешно сказал Пьер. – Да нет, в Петербург? Завтра; только я не прощаюсь. Я заеду за комиссиями, – сказал он, стоя перед княжной Марьей, краснея и не уходя.
Наташа подала ему руку и вышла. Княжна Марья, напротив, вместо того чтобы уйти, опустилась в кресло и своим лучистым, глубоким взглядом строго и внимательно посмотрела на Пьера. Усталость, которую она очевидно выказывала перед этим, теперь совсем прошла. Она тяжело и продолжительно вздохнула, как будто приготавливаясь к длинному разговору.
Все смущение и неловкость Пьера, при удалении Наташи, мгновенно исчезли и заменились взволнованным оживлением. Он быстро придвинул кресло совсем близко к княжне Марье.
– Да, я и хотел сказать вам, – сказал он, отвечая, как на слова, на ее взгляд. – Княжна, помогите мне. Что мне делать? Могу я надеяться? Княжна, друг мой, выслушайте меня. Я все знаю. Я знаю, что я не стою ее; я знаю, что теперь невозможно говорить об этом. Но я хочу быть братом ей. Нет, я не хочу.. я не могу…
Он остановился и потер себе лицо и глаза руками.
– Ну, вот, – продолжал он, видимо сделав усилие над собой, чтобы говорить связно. – Я не знаю, с каких пор я люблю ее. Но я одну только ее, одну любил во всю мою жизнь и люблю так, что без нее не могу себе представить жизни. Просить руки ее теперь я не решаюсь; но мысль о том, что, может быть, она могла бы быть моею и что я упущу эту возможность… возможность… ужасна. Скажите, могу я надеяться? Скажите, что мне делать? Милая княжна, – сказал он, помолчав немного и тронув ее за руку, так как она не отвечала.
– Я думаю о том, что вы мне сказали, – отвечала княжна Марья. – Вот что я скажу вам. Вы правы, что теперь говорить ей об любви… – Княжна остановилась. Она хотела сказать: говорить ей о любви теперь невозможно; но она остановилась, потому что она третий день видела по вдруг переменившейся Наташе, что не только Наташа не оскорбилась бы, если б ей Пьер высказал свою любовь, но что она одного только этого и желала.
– Говорить ей теперь… нельзя, – все таки сказала княжна Марья.
– Но что же мне делать?
– Поручите это мне, – сказала княжна Марья. – Я знаю…
Пьер смотрел в глаза княжне Марье.
– Ну, ну… – говорил он.
– Я знаю, что она любит… полюбит вас, – поправилась княжна Марья.
Не успела она сказать эти слова, как Пьер вскочил и с испуганным лицом схватил за руку княжну Марью.
– Отчего вы думаете? Вы думаете, что я могу надеяться? Вы думаете?!
– Да, думаю, – улыбаясь, сказала княжна Марья. – Напишите родителям. И поручите мне. Я скажу ей, когда будет можно. Я желаю этого. И сердце мое чувствует, что это будет.
– Нет, это не может быть! Как я счастлив! Но это не может быть… Как я счастлив! Нет, не может быть! – говорил Пьер, целуя руки княжны Марьи.