Audi Q3

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Audi Q3
Общие данные
Производитель: Audi (Volkswagen Group)
Годы пр-ва: 2011 — настоящее время
Сборка: Марторелл, Испания
Куритиба, Бразилия[1]
Класс: кроссовер
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа: Volkswagen Group A5 (PQ35)
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула: 4 × 2, 4 × 4
Трансмиссия
6-ступ. МКПП
6-ступ. автомат
7-ступ. роботизированная
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4385 мм
Ширина: 1831 мм
Высота: 1608 мм
Клиренс: 170 мм
Колёсная база: 2603 мм
Колея задняя: 1575 мм
Колея передняя: 1571 мм
Масса: 1525–1660 кг
На рынке
Связанные: Volkswagen Tiguan
Похожие модели: BMW X1, Mercedes-Benz GLA, Range Rover Evoque, Infiniti EX
Сегмент: J-сегмент
Audi Q3Audi Q3

Audi Q3 — кроссовер от немецкого автопроизводителя премиум-класса из Ингольштадта. Технически, агрегатная база Audi Q3 представляет собой сборную солянку из «Golf»-платформы PQ35 и более растянутой платформы PQ46, на которой построен, к примеру, Volkswagen Passat или Skoda Superb. Благодаря такой комбинации удалось достичь практически идеальной развесовки по осям — 58:42.

Силовые 2.0-литровые бензиновые агрегаты (EA888 gen 2 — 170 и 211-сильные) и дизельные двигатели (140 и 177-сильные) оснащаются полноприводной трансмиссией Quattro на базе муфты Haldex 4-ого поколения (с осени 2014 года 5-ого поколения). Распределение крутящего момента соответствует 95:5 с возможностью перераспределения до 50:50. С 2013 года базовая версия Q3 с 1.4-литровым 150-сильным бензиновым двигателем имеет передний привод. А дизельные 2.0-литровые двигатели устанавливались и на переднеприводную версию кроссовера до 2013 года.

Помимо механической коробки, автомобиль комплектуется 7-ми ступенчатой роботизированной коробкой передач s-tronic (DQ500, способной выдержать момент до 600 н.м.).

В 2014 году был проведен рестайлинг модели. В результате которого автомобиль получил обновленный дизайн переднего бампера с решеткой радиатора, а так же новый задний бампер. Новая головная оптика теперь с интегрированными в неё противотуманными фарами. Задние диодные фонари так же получили новый дизайн (на RS версии указатели поворота стали динамичными). Сменилось и поколение бензиновых 1.4 и 2,0 литровых агрегатов. Стоит отметить, что новый 1.4-литровый двигатель мощностью 150 л.с. может отключать два цилиндра для экономии топлива. А новый 2.0 двигатель (EA888 gen 3) имеет две модификации - 180 л.с и 220 л.с. Изменены и настройки роботизированной коробки, появились новые опции, выполнены ряд других настроек и изменений. Курсовую устойчивость теперь можно отключить полностью.



Audi RS Q3

В апреле 2012 года компания показала первые фотографии заряженной версии кроссовера, названной Audi RS Q3[2]. Чуть позже, на автосалоне в Пекине, модель была представлена общественности[3]. По данным Audi, кроссовер имеет 2,5-литровый мотор с турбонаддувом, выдающий 360 л.с., достигает максимальной скорости в 265 км/ч и за 5,2 секунды разгоняется до сотни.

Компания запустила модель в производство в 2013 г. На российском рынке Audi RS Q3 доступна для заказа с сентября 2013 года. Мощность серийной модели была снижена до 310 л.с., максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает по данным производителя 5,5 секунды (по независимым измерениям около 5,0-5,2 секунд).

В 2015 году также произошел рестайлинг и RSQ3. Новый двигатель, бампера и оптика делают горячую версию компактного кроссовера более злым и агрессивным. Теперь двигатель выдает 340 лошадиных сил и момент в 450 н.м. и способен разогнать автомобиль до 100 км/ч всего за 4,8 секунды.

Безопасность

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2011 году:

Euro NCAP[4]

общий рейтинг

94%

85%

52%

86%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Audi Q3, 2,0 дизель, LHD (2011)

Технические данные

Бензиновый двигатель

1.4 TFSI 1.4 TFSI COD 2.0 TFSI 2.0 TFSI1 2.0 TFSI 2.5 TFSI (RS Q3)
Период установки: 09/2013–11/2014 с 11/2014 06/2011–11/2014 с 12/2014 с 2014 06/2011–11/2014 с 11/2014 08/2013–11/2014 с 01/2015
Код двигателя: CHPB CZDA / CZEA CCZC CULB CCTA CPSA CULC CTSA CZGA
Тип двигателя: Серийный тип, прямой впрыск
Тип наддува: Турбокомпрессор
Цилиндры/Клапаны: 4/16 5/20
Объем двигателя: 1395 cm³ 1984 cm³ 2480 cm³
Максимальная мощность: 110 kW (150 PS)/5000–6000 125 kW

(170 PS)/
4300–6200

132 kW

(180 PS)/
4000–6200

147 kW

(200 PS)/
5100–6000

155 kW

(211 PS)/
5000–6200

162 kW

(220 PS)/
4500–6200

228 kW

(310 PS)/
5200–6700

250 kW

(340 PS)/
5300–6700

Максимальный крутящий момент: 250 Nm/1500–3500 280 Nm/

1700–4200

320 Nm/

1400–3900

280 Nm/

1700–5000

300 Nm/

1800–4900

350 Nm/

1500–4400

420 Nm/

1500–5200

450 Nm/

1600–5300

Тип привода, стандартно: передний привод полный привод передний привод полный привод
Тип привода, опционально: полный привод
Тип трансмиссии, стандартно: 6-ступенчатая механическая коробка передач 6-ступенчатая Tiptronic 7-ступенчатая S Tronic
Тип трансмиссии, опционально: 6-ступенчатая S Tronic 7-ступенчатая S Tronic
Масса: 1460–1480 kg 1585–1630 kg 1495–1615 kg 1585–1670 kg 1640 kg 1730 kg
Грузоподъемность: 600 kg 600 kg 560 kg
Масса прицепа: 1800 kg 1800–2000 kg 2000 kg 1900 kg
Время разгона, 0–100 km/h: 8,9–9,2 s 7,8–8,2 s 7,6–8,2 s 7,9–8,3 s 6,9 s 6,4 s 5,5 s 4,8 s
Максимальная скорость: 200–203 km/h 204 km/h 212 km/h 217 km/h 209 km/h 230 km/h 233 km/h 250 km/h (abgeregelt)
Средний расход топлива на 100 км: 5,9–6,2 l бензин Аи-95 5,5–5,8 l бензин Аи-95 7,3–7,7 l бензин Аи-95 6,4–6,8 l бензин Аи-95 ca. 8,0 l бензин марки Super 7,7 l бензин Аи-95 6,6 l бензин Аи-95 8,8 l бензин Аи-98 8,4 l бензи Аи-98
Выбросы CO2: 137–145 g/km 127–134 g/km 174–179 g/km 146–154 g/km 179 g/km 152 g/km 206 g/km 198 g/km
Класс токсичности: Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6

1 для Канады и США

Дизельный двигатель

2.0 TDI 2.0 TDI ultra 2.0 TDI
Период установки: с 01/2015 06/2011–11/2014 с 11/2014 06/2011–11/2014 с 11/2014
Код двигателя:
CFFB CUVB CUVC CLLB CUWA
Тип двигателя: Серийный тип, впрыск с общей топливной рампой, с сажевым фильтром
Тип надува: Турбокомпрессор
Цилиндры/Клапаны: 4/16
Объем двигателя: 1968 cm³
Максимальная мощность: 88 kW

(120 PS)/3250–4500

103 kW

(140 PS)/4200

110 kW (150 PS)/3500–4000 130 kW

(177 PS)/4200

135 kW

(184 PS)/3500–4000

Максимальный крутящий момент: 290 Nm/1500–2750 320 Nm/1750–2500 340 Nm/1750–2800 380 Nm/1750–2500 380 Nm/1800–3250
Тип привода, стандартно: передний привод
Тип привода, опционально: полный привод полный привод
Тип трансмиссии, стандартно: 6-ступенчатая механическая коробка передач
Тип трансмиссии, опционально: 7-ступенчатая S Tronic 7-ступенчатая S Tronic
Масса: 1560 kg 1520–1645 kg 1560 kg 1560–1680 kg 1565–1660 kg 1595–1700 kg
Грузоподъемность: 600 kg 585–600 kg 600 kg 585–600 kg 600 kg
Масса прицепа: 1800 kg 1800–2000 kg 1800 kg 1800–2000 kg 2000 kg
Время разгона, 0–100 km/h: 10,9 s 9,9 s 9,6 s 9,3–9,6 s 8,1–8,3 s 7,9–8,2 s
Максимальная скорость: 190 km/h 197–202 km/h 204 km/h 212–218 km/h 219 km/h
Средний расход топлива на 100 км: 4,6 l дизельное топливо 5,2–5,8 l дизельное топливо 4,4 l дизельное топливо 4,6–5,1 l дизельное топливо 5,5–5,9 l дизельное топливо 5,1–4,9 l дизельное топливо
Выбросы CO2: 121 g/km 137–152 g/km 114 g/km 119–132 g/km 144–156 g/km 129–137 g/km
Класс токсичности: Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6

Напишите отзыв о статье "Audi Q3"

Примечания

  1. [www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/audi-starts-production-of-the-audi-q3-in-brazil-5834 Audi starts production of the Audi Q3 in Brazil | Audi MediaCenter]
  2. [auto.mail.ru/article.html?id=36946 Audi представила модель RS Q3]
  3. [auto.mail.ru/article.html?id=36990 Audi сделала «паркетник» для экстремальных девчонок ]
  4. [www.euroncap.com/results/audi/q3/2011/446.aspx Результаты Euro NCAP теста (2011)] (англ.)

Ссылки

  • [www.audi.ru/ru/brand/ru/models/q3/q3.html Audi Q3 на сайте дистрибьютора Audi в РФ]
  • [www.club-audi-q3.ru/ Российский клуб любителей Audi Q3]

Отрывок, характеризующий Audi Q3

Он рассыпал огонь, разбил трубку и бросил ее. Денисов помолчал и вдруг своими блестящими черными глазами весело взглянул на Ростова.
– Хоть бы женщины были. А то тут, кг'оме как пить, делать нечего. Хоть бы дг'аться ског'ей.
– Эй, кто там? – обратился он к двери, заслышав остановившиеся шаги толстых сапог с бряцанием шпор и почтительное покашливанье.
– Вахмистр! – сказал Лаврушка.
Денисов сморщился еще больше.
– Сквег'но, – проговорил он, бросая кошелек с несколькими золотыми. – Г`остов, сочти, голубчик, сколько там осталось, да сунь кошелек под подушку, – сказал он и вышел к вахмистру.
Ростов взял деньги и, машинально, откладывая и ровняя кучками старые и новые золотые, стал считать их.
– А! Телянин! Здог'ово! Вздули меня вчег'а! – послышался голос Денисова из другой комнаты.
– У кого? У Быкова, у крысы?… Я знал, – сказал другой тоненький голос, и вслед за тем в комнату вошел поручик Телянин, маленький офицер того же эскадрона.
Ростов кинул под подушку кошелек и пожал протянутую ему маленькую влажную руку. Телянин был перед походом за что то переведен из гвардии. Он держал себя очень хорошо в полку; но его не любили, и в особенности Ростов не мог ни преодолеть, ни скрывать своего беспричинного отвращения к этому офицеру.
– Ну, что, молодой кавалерист, как вам мой Грачик служит? – спросил он. (Грачик была верховая лошадь, подъездок, проданная Теляниным Ростову.)
Поручик никогда не смотрел в глаза человеку, с кем говорил; глаза его постоянно перебегали с одного предмета на другой.
– Я видел, вы нынче проехали…
– Да ничего, конь добрый, – отвечал Ростов, несмотря на то, что лошадь эта, купленная им за 700 рублей, не стоила и половины этой цены. – Припадать стала на левую переднюю… – прибавил он. – Треснуло копыто! Это ничего. Я вас научу, покажу, заклепку какую положить.
– Да, покажите пожалуйста, – сказал Ростов.
– Покажу, покажу, это не секрет. А за лошадь благодарить будете.
– Так я велю привести лошадь, – сказал Ростов, желая избавиться от Телянина, и вышел, чтобы велеть привести лошадь.
В сенях Денисов, с трубкой, скорчившись на пороге, сидел перед вахмистром, который что то докладывал. Увидав Ростова, Денисов сморщился и, указывая через плечо большим пальцем в комнату, в которой сидел Телянин, поморщился и с отвращением тряхнулся.
– Ох, не люблю молодца, – сказал он, не стесняясь присутствием вахмистра.
Ростов пожал плечами, как будто говоря: «И я тоже, да что же делать!» и, распорядившись, вернулся к Телянину.
Телянин сидел всё в той же ленивой позе, в которой его оставил Ростов, потирая маленькие белые руки.
«Бывают же такие противные лица», подумал Ростов, входя в комнату.
– Что же, велели привести лошадь? – сказал Телянин, вставая и небрежно оглядываясь.
– Велел.
– Да пойдемте сами. Я ведь зашел только спросить Денисова о вчерашнем приказе. Получили, Денисов?
– Нет еще. А вы куда?
– Вот хочу молодого человека научить, как ковать лошадь, – сказал Телянин.
Они вышли на крыльцо и в конюшню. Поручик показал, как делать заклепку, и ушел к себе.
Когда Ростов вернулся, на столе стояла бутылка с водкой и лежала колбаса. Денисов сидел перед столом и трещал пером по бумаге. Он мрачно посмотрел в лицо Ростову.
– Ей пишу, – сказал он.
Он облокотился на стол с пером в руке, и, очевидно обрадованный случаю быстрее сказать словом всё, что он хотел написать, высказывал свое письмо Ростову.
– Ты видишь ли, дг'уг, – сказал он. – Мы спим, пока не любим. Мы дети пг`axa… а полюбил – и ты Бог, ты чист, как в пег'вый день создания… Это еще кто? Гони его к чог'ту. Некогда! – крикнул он на Лаврушку, который, нисколько не робея, подошел к нему.
– Да кому ж быть? Сами велели. Вахмистр за деньгами пришел.
Денисов сморщился, хотел что то крикнуть и замолчал.
– Сквег'но дело, – проговорил он про себя. – Сколько там денег в кошельке осталось? – спросил он у Ростова.
– Семь новых и три старых.
– Ах,сквег'но! Ну, что стоишь, чучела, пошли вахмистг'а, – крикнул Денисов на Лаврушку.
– Пожалуйста, Денисов, возьми у меня денег, ведь у меня есть, – сказал Ростов краснея.
– Не люблю у своих занимать, не люблю, – проворчал Денисов.
– А ежели ты у меня не возьмешь деньги по товарищески, ты меня обидишь. Право, у меня есть, – повторял Ростов.
– Да нет же.
И Денисов подошел к кровати, чтобы достать из под подушки кошелек.
– Ты куда положил, Ростов?
– Под нижнюю подушку.
– Да нету.
Денисов скинул обе подушки на пол. Кошелька не было.
– Вот чудо то!
– Постой, ты не уронил ли? – сказал Ростов, по одной поднимая подушки и вытрясая их.
Он скинул и отряхнул одеяло. Кошелька не было.
– Уж не забыл ли я? Нет, я еще подумал, что ты точно клад под голову кладешь, – сказал Ростов. – Я тут положил кошелек. Где он? – обратился он к Лаврушке.
– Я не входил. Где положили, там и должен быть.
– Да нет…
– Вы всё так, бросите куда, да и забудете. В карманах то посмотрите.
– Нет, коли бы я не подумал про клад, – сказал Ростов, – а то я помню, что положил.
Лаврушка перерыл всю постель, заглянул под нее, под стол, перерыл всю комнату и остановился посреди комнаты. Денисов молча следил за движениями Лаврушки и, когда Лаврушка удивленно развел руками, говоря, что нигде нет, он оглянулся на Ростова.
– Г'остов, ты не школьнич…
Ростов почувствовал на себе взгляд Денисова, поднял глаза и в то же мгновение опустил их. Вся кровь его, бывшая запертою где то ниже горла, хлынула ему в лицо и глаза. Он не мог перевести дыхание.
– И в комнате то никого не было, окромя поручика да вас самих. Тут где нибудь, – сказал Лаврушка.
– Ну, ты, чог'това кукла, повог`ачивайся, ищи, – вдруг закричал Денисов, побагровев и с угрожающим жестом бросаясь на лакея. – Чтоб был кошелек, а то запог'ю. Всех запог'ю!
Ростов, обходя взглядом Денисова, стал застегивать куртку, подстегнул саблю и надел фуражку.
– Я тебе говог'ю, чтоб был кошелек, – кричал Денисов, тряся за плечи денщика и толкая его об стену.
– Денисов, оставь его; я знаю кто взял, – сказал Ростов, подходя к двери и не поднимая глаз.
Денисов остановился, подумал и, видимо поняв то, на что намекал Ростов, схватил его за руку.
– Вздог'! – закричал он так, что жилы, как веревки, надулись у него на шее и лбу. – Я тебе говог'ю, ты с ума сошел, я этого не позволю. Кошелек здесь; спущу шкуг`у с этого мег`завца, и будет здесь.
– Я знаю, кто взял, – повторил Ростов дрожащим голосом и пошел к двери.
– А я тебе говог'ю, не смей этого делать, – закричал Денисов, бросаясь к юнкеру, чтоб удержать его.
Но Ростов вырвал свою руку и с такою злобой, как будто Денисов был величайший враг его, прямо и твердо устремил на него глаза.
– Ты понимаешь ли, что говоришь? – сказал он дрожащим голосом, – кроме меня никого не было в комнате. Стало быть, ежели не то, так…
Он не мог договорить и выбежал из комнаты.
– Ах, чог'т с тобой и со всеми, – были последние слова, которые слышал Ростов.
Ростов пришел на квартиру Телянина.
– Барина дома нет, в штаб уехали, – сказал ему денщик Телянина. – Или что случилось? – прибавил денщик, удивляясь на расстроенное лицо юнкера.
– Нет, ничего.
– Немного не застали, – сказал денщик.
Штаб находился в трех верстах от Зальценека. Ростов, не заходя домой, взял лошадь и поехал в штаб. В деревне, занимаемой штабом, был трактир, посещаемый офицерами. Ростов приехал в трактир; у крыльца он увидал лошадь Телянина.
Во второй комнате трактира сидел поручик за блюдом сосисок и бутылкою вина.
– А, и вы заехали, юноша, – сказал он, улыбаясь и высоко поднимая брови.
– Да, – сказал Ростов, как будто выговорить это слово стоило большого труда, и сел за соседний стол.
Оба молчали; в комнате сидели два немца и один русский офицер. Все молчали, и слышались звуки ножей о тарелки и чавканье поручика. Когда Телянин кончил завтрак, он вынул из кармана двойной кошелек, изогнутыми кверху маленькими белыми пальцами раздвинул кольца, достал золотой и, приподняв брови, отдал деньги слуге.