Blohm + Voss

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Blohm + Voss GmbH
Тип

GmbH

Основание

5 апреля 1877 года

Расположение

Германия Германия: Гамбург

Отрасль

судостроение

Число сотрудников

около 1000 человек (2007)

Материнская компания

ThyssenKrupp Marine Systems AG

Сайт

[www.blohmvoss.de/ www.blohmvoss.de]

К:Компании, основанные в 1877 году

Blohm + Voss GmbH (Блом унд Фосс) — судостроительная фирма Германии, ныне подразделение ThyssenKrupp Marine Systems AG. Образована 5 апреля 1877 года Германом Бломом и Эрнстом Фоссом. После Второй мировой войны воссоздана в ФРГ. До 1955 года носила название Blohm & Voss. В первой половине XX века верфь стала одной из крупнейших в мире. Здесь при строительстве стальных корпусов впервые начали использовать сварку вместо заклепок. Пассажирский лайнер Blohm & Voss «Европа» (1928) получил «Голубую ленту Атлантики».

В апреле 2010 года 80 % активов фирмы Blohm + Voss GmbH были приобретены арабской корпорацией Abu Dhabi MAR , со штаб-квартирой в Абу-Даби, ОАЭ.





Продукция фирмы

Планёры

Самолёты

  • Ha.137 — пикирующий бомбардировщик
  • BV.138 — летающая лодка-дальний разведчик
  • Ha.139 — поплавковый дальний разведчик
  • Ha.140 — поплавковый бомбардировщик-торпедоносец
  • BV.141 — тактический разведчик и армейский самолёт
  • BV.142 — дальний морской разведчик
  • BV.155 — высотный истребитель
  • BV.170 — бомбардировщик.
  • P.194 — штурмовик.
  • BV.222 — тяжёлая транспортная летающая лодка
  • BV.238 — тяжёлая многоцелевая летающая лодка
  • BV.40 — планер-истребитель

Подводные лодки

  • Тип VII — «рабочие лошадки»
  • Тип XXI — океанские «электролодки»

Корабли



Напишите отзыв о статье "Blohm + Voss"

Отрывок, характеризующий Blohm + Voss

пропел Морель, подмигивая глазом.
Сe diable a quatre…
– Виварика! Виф серувару! сидябляка… – повторил солдат, взмахнув рукой и действительно уловив напев.
– Вишь, ловко! Го го го го го!.. – поднялся с разных сторон грубый, радостный хохот. Морель, сморщившись, смеялся тоже.
– Ну, валяй еще, еще!
Qui eut le triple talent,
De boire, de battre,
Et d'etre un vert galant…
[Имевший тройной талант,
пить, драться
и быть любезником…]
– A ведь тоже складно. Ну, ну, Залетаев!..
– Кю… – с усилием выговорил Залетаев. – Кью ю ю… – вытянул он, старательно оттопырив губы, – летриптала, де бу де ба и детравагала, – пропел он.
– Ай, важно! Вот так хранцуз! ой… го го го го! – Что ж, еще есть хочешь?
– Дай ему каши то; ведь не скоро наестся с голоду то.
Опять ему дали каши; и Морель, посмеиваясь, принялся за третий котелок. Радостные улыбки стояли на всех лицах молодых солдат, смотревших на Мореля. Старые солдаты, считавшие неприличным заниматься такими пустяками, лежали с другой стороны костра, но изредка, приподнимаясь на локте, с улыбкой взглядывали на Мореля.
– Тоже люди, – сказал один из них, уворачиваясь в шинель. – И полынь на своем кореню растет.
– Оо! Господи, господи! Как звездно, страсть! К морозу… – И все затихло.
Звезды, как будто зная, что теперь никто не увидит их, разыгрались в черном небе. То вспыхивая, то потухая, то вздрагивая, они хлопотливо о чем то радостном, но таинственном перешептывались между собой.

Х
Войска французские равномерно таяли в математически правильной прогрессии. И тот переход через Березину, про который так много было писано, была только одна из промежуточных ступеней уничтожения французской армии, а вовсе не решительный эпизод кампании. Ежели про Березину так много писали и пишут, то со стороны французов это произошло только потому, что на Березинском прорванном мосту бедствия, претерпеваемые французской армией прежде равномерно, здесь вдруг сгруппировались в один момент и в одно трагическое зрелище, которое у всех осталось в памяти. Со стороны же русских так много говорили и писали про Березину только потому, что вдали от театра войны, в Петербурге, был составлен план (Пфулем же) поимки в стратегическую западню Наполеона на реке Березине. Все уверились, что все будет на деле точно так, как в плане, и потому настаивали на том, что именно Березинская переправа погубила французов. В сущности же, результаты Березинской переправы были гораздо менее гибельны для французов потерей орудий и пленных, чем Красное, как то показывают цифры.